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1、火车、高铁、地铁有什么区别？

相信大多数小伙伴

在看到火车、高铁和地铁时

都会觉得长得差不多

毕竟都是列车

但你知道它们之间

有什么区别吗

火车

铁路列车，最早的机车，火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货车。

按运行、停站速度

又可分为

T(特快)时速达142公里

K(快车)时速达122公里

Z(直达)时速达160公里

高铁

高铁指的是线路，比如“广深高铁”，说的就是这条高铁线路。而平时我们所说的“坐高铁”，其实就是指乘坐在高铁线路上的动车组列车。动车组列车有份D、G两种，但日常生活中习惯把“D”字头列车称为动车，“G”字头列车称为高铁。两者之间除了所走线路不同外，最大的区别就是，动车（D）速度比高铁（G）慢，但能在普通铁路和新修的高速铁路上运行，而高铁（G）速度快，但只能在新修的高速铁路上运行。

地铁

地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。是城市内的公共交通。外形和火车没多大的区别，时速50至80公里，分在地下、路面、高架上行驶。

除了这些，还有一种连通城市之间的轨道交通，在地面或者高架桥上运行，被称为城轨（字母为C）或者轻轨。

总结就是，列车类型大致可分为两大类：

一类是动车组列车包括G、D、C字头，另一类是普速列车包括Z、T、K等。

动车组列车：Ｇ、Ｄ、Ｃ字头

G字头，读“高”，高速动车组列车，最高运行时速300-350km

D字头，读“动”，普通动车组列车，最高运行时速200-250km

C字头，读“城”，城际动车组列车，最高运行时速160-350km

普速列车：Z、T、K等

Z字头，读“直”，直达特快列车，最高运行时速160km

T字头，读“特”，特快列车，最高运行时速140km

K字头，读“快”，快速列车，最高运行时速120km

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▌来源：深圳地铁

▌编辑：夏一

2、地铁快还是高铁快

高铁快还是地铁快？

高铁最快，动车其次，地铁最慢。

动车是列车车型，高铁是铁路线路类型，地铁为城市轨道交通，类似于公交性质。

高铁；车次以G开头，在高速铁路上运行，速度最快，票价最高，现限速每小时300公里。

动车；车次以D动头，即有在高速铁路上运行的，也有在普通铁路上运行的，速度仅次于高铁，一般限速每小时250公里。

来源

欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时 。

1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。

中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

地铁 高铁 动车有什么区别 哪个最快？

1、车次标志不同。动车车次标志是D，D表示动车组；高速车次标志是G，表示高速列车。

2、运行速度不同。动车组列车运行速度有160级、200级和250级。高铁时速一般不低于250级，时速有250级、350级、380级、400级等。

3、运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行；高速动车组：运输距离长短不一，省内有运行，跨省也有运行。

扩展资料

当代国铁动车组分CRH和CR两大系列，单列动车组采用4或8节车厢编组，并有16节的列车重联。其中CRH系列动车组的动力分配方式不统一，如CRH1B为10动6拖，CRH2B是8动配8，CRH380AL采用14动2拖的编组。中国标准动车组统一采用4动4拖编组模式，并以4节车厢为一个动力单元，每个单元是2动2拖，能实现4、8、12、16等4的倍数的数量车厢自由编组。

每个司机室都具备完全的列车操控能力。列车至少有两个司机室，一般分布于列车两端，在列车终到换向或中途换向时无须调头。有些列车具有更多司机室，可以在中途停站时轻易分解成独立而完整的若干列车。

高速动车组时速在不同时代标准不同，在中国是适应中国高速铁路，不低于250的：时速250、350、380、400等等的。列车跑得快，全靠动车带。高速动车组使用四动车组（4动4拖），一般是用于时速300公里上下的列车，6动车组目前只有“更高速度试验列车”使用。

高铁和地铁哪个速度快

地铁和高铁的区别是：

1、使用地区不一样，一般来说，地铁是用于城市内部的交通工具，高铁是用于跨省、跨市之间的交通。

2、时速不一样，一般来说，高铁的时速比地铁快很多。

3、运营模式不一样，地铁一般是城市交通管理内部管理，而高铁是属于国家或省级政府交通部门统一运营管理。

4、内部构造不一样，地铁一般是以方便城市内部交通，所以设计的座位都比较简单且以大容量为主；而高铁是属于国家整个交通枢纽的一个模块，所以内部的构造会比较高档，座椅是单独的一人一座，而且站票的很少。

5、购买方式不一样，地铁不用提前买票，随到随搭，而高铁要提前预定购票，按照预定的票位、进站口检票上车。

6、地铁没有车厢之分，而高铁有车厢之分，要按照车票的车厢位置坐好。

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