关于【纸飞机为什么要哈口气】，为什么飞纸飞机的时候，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、扔纸飞机之前为什么要哈一口气？答案很意外

扔纸飞机前哈一口气

几乎是所有人都有的习惯

为什么扔纸飞机前要哈一口气呢？

为此

小编还专门采访了几个网友

最后

小编决定自己亲自去研究一下

机头变重保平衡

现在普遍认为

纸飞机的飞行距离取决于它的稳定性

我们都知道纸飞机的机头很小

虽然可以减少阻力

但是又因为太轻了

身体质量不平均

哈一口气呢

会使机头湿润变得稍微重一点

更容易保持平衡

重心前移

宁波市模型无线电运动协会秘书长朱波说

哈气后

纸飞机头部的重量会有所增加

纸飞机的重心会随之前移

这样抛出去

可以有效增加10%到15%的飞行距离

也就是说

哈气对纸飞机的飞行距离是有影响的

网上有一组数据显示

而对于飞行高度与飞行稳定度

都没有显着影响

一种仪式

这个动作并没有实际意义

只是起到了加强仪式感的作用

总之就是一个心理作用

祈祷自己的飞机

可以飞得更远而已

对于扔纸飞机之前哈一口气

到底有没用的说法有很多

所以最后

权威人士

歼-15舰载机总设计孙聪院士

给出了专业的解答

责任编辑 王成莉 谢敬川

2、纸飞机为什么要哈口气：为什么飞纸飞机的时候，都要先哈一口气

为什么飞纸飞机的时候，都要先哈一口气？

扔纸飞机的时候先哈气，有一定科学道理，目的是增加湿度，机头不容易分开。大家小时候肯定都会有这个动作的。

物理上认为，在纸飞机起飞前先哈一口气，与空气动力学有关。

纸飞机机头较小，虽能减少阻力，但又使机头质量过轻，机身质量不平均。而先哈一口气，让飞机头湿润了，重量就要重一点儿，能够让机身整体保持平衡，这样飞机才能在空中飞行较长时间不掉。试验标明哈气仅会增加0.067%的分量，却有效增加10.32 %的飞翔间隔，可是对于飞翔高度与飞翔稳定度，皆无明显影响。预热，因为与空气摩擦发热，真飞机的头部都是特殊合金制造，而纸飞机提前加热，就会减少能量转化过程。

给自己加油给飞机打气,可能觉得吹口气会让它变得更轻巧，飞得更远。或者是啥都没想,自然动作,别人哈我也哈。回想起来那时真的啥都没想就哈哈而已。

而情感上来讲，咱们在纸飞机起飞前哈一口气，现已成了一种习气。就比如一种仪式，看着别人这样做，咱们也就从众算了！还有的人认为哈口气的目的是让飞机复活，给它生命和力量。搭载机主的梦想，能飞多高飞多高，能飞多远飞多远。

纸飞机承载了我们童年的许多欢乐，还有很多的游戏，像踢毽子，跳皮筋，打玻璃球，现在回想起来还是那么的美好。就不要想那么多了，开心最重要。

玩纸飞机之前哈一口气是为什么，哈气能使飞机飞更远吗？

玩纸飞机之前哈一口气确实能够使飞机飞的更远。相信大家都玩过纸飞机，纸飞机是多数朋友童年必不可少的娱乐活动之一。

多数小伙伴在飞纸飞机之前都会有这样的一个动作，就是在飞纸飞机之前会向机头哈一口气，再飞去出，好像这样做就能飞得更远的样子，事实真的是这样吗？专家对此又会作何解释？从物理学的角度来讲，纸飞机的头比较轻，机身比较重，在飞行的时候很可能因为重心不稳的原因而导致纸飞机在空中不会待很长时间就会落地，往纸飞机的头部哈一口气这样一个看似简单的动作，却有着科学道理的存在。

根据科学中的空气动力，往纸飞机的头部哈一口气会使纸飞机的头部因水汽的增加而增加重量，与机身处于一种保持平衡的状态，可以增加10%到15%的飞行距离。所以，飞纸飞机前向机头哈一口气真的能够使纸飞机飞得更远，能使纸飞机飞得远一点，但是增加的飞行距离不到一米的距离，其影响可以忽略不计。真正能使纸飞机飞得更远的原因在于机翼布局方式，良好的机翼布局方式可以增加飞机的飞行距离，并不是简简单单的哈一口气就能够做到的。另外，我国歼15战斗机的总设计师孙聪院士对飞纸飞机之前会向机头哈一口气能够增加飞行距离这个问题给出明确的答案，在飞纸飞机之前会向机头哈一口气只是“图个吉利”而已。

所以，哈气对纸飞机的飞行距离可以几乎可以忽略，更多的只是我们的心里暗示，不哈气的纸飞机飞出去是没有灵魂的，哈哈。 真正不过增加飞机飞行距离的是飞机的布局，纸飞机也好，战机也罢，都讲究机翼的布局方式。在纸飞机领域，被为"DC-03"纸飞机，滞空是128秒，日本"空中之王"滞空可达27.9秒，美国"苏珊"可达69.14米的记录，这些飞机无疑例外的有不一样折法与机翼布局的方式。

为什么扔纸飞机之前要哈一口气?

因为哈气会让纸飞机飞得更远这里面也是有科学原理的这是一种[膜效应]比如说冬天走在冰面上会很滑滑的原因就是膜效应在起作用当鞋面踩在冰面上时压力会使冰面升温进而使极少量的冰融化成水在鞋面与冰面之间形成水膜使鞋面和冰面的摩擦系数降低几倍从而让人觉得冰面很滑。

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