奔驰敞篷跑车有哪些型号,奔驰敞篷哪几款(开着这台车回头率绝对爆棚)
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- 1、“奔驰”+“敞篷”,开着这台车回头率绝对爆棚
- 2、奔驰敞篷跑车有哪些型号
1、“奔驰”+“敞篷”,开着这台车回头率绝对爆棚
有一辆敞篷车在多数人的眼中是一件足够拉风的事,高昂的售价暂且不谈,日渐恶劣的天气条件不知道扼杀了多少人对敞篷轿车的向往。而当一辆官方指导价66.28万元的进口豪华敞篷车到我手里时,即便是炎热的天气条件下,我也要打开敞篷,“享受”这一缕如春风般沐浴的阳光。
也许有的人就认为“奔驰”+“敞篷”就应该等于华贵,但当这辆敞篷的奔驰车车头正对你的时候,乍眼一看你甚至会以为这是一辆国产的E级轿车,它的前脸看上去跟国产E级轿车整体上并没有较大的差异。
但当你细看之后,中网的样式还是能让你发现,它并不是一辆国产的E级轿车。繁星式设计的前进气格栅跟部分AMG车型上的中网样式一致,不过它并不带有AMG标识。
双五辐的轮圈运动范儿十足,带有AMG标识倒是让人意外,轮胎的规格有些夸张,前后轮胎规格分别为245/40 R19和275/35 R19。
打开敞篷后,整个车身侧面十分迷人,虽没有丰富的车身线条,但没有了车顶,加上低矮的车身,它仍旧散发着一股优雅与动感的气息。
尾部的造型很难讨人欢喜,显得有些平淡,扁长的尾灯和不够夸张的双边共双出排气不像是一辆敞篷轿跑车应有的姿态。
内饰的样式也跟E级轿车没有什么差别,仪表与中控连在一块的大屏、各类极有质感的金属按键、方向盘正中的三叉星标识,极具家族特色又突显豪华,不过也是,在内饰豪华感的营造上,奔驰可没怕过谁。
控制车顶敞篷的按键并不难找,它就设立在中央扶手箱盖的前方,即便你是第一次开这辆车,也能很快找到。
向上抬起按键,敞篷开启,开启时敞篷的各个状态在仪表左侧也会有相应的图示,完全开启/关闭后也会有系统提示音,挺人性化的。
宽大的座椅加上可电动调节的腿托,乘坐舒适性让人满意,对腿部及腰部的承托都不错,功能上,只配备了座椅加热,而座椅通风则是需要选装。
坐进车内,关上车门之后,安全带传送器会将安全带推至一个合适的位置,方便驾驶员更好的系上安全带,在乎的不仅仅是仪式感,更追求实际。
而要想进入后排,将前排靠背上的金属拉手轻轻拉起,顺手将靠背往前一推后,座椅会自动向前抬升一定的高度,形成一个较大的进入后排的空间,方便乘客进入后排。
而实际的后排乘坐空间也不错,头部空间和腿部空间都还有一定的富裕,不会让乘客感到压抑,满足短途乘坐不在话下。
除此之外,后排的车窗玻璃也是可以独立控制,并且能完全降下,坐在后排的小姐姐会笑得很开心。
动力参数方面,2.0T涡轮增压发动机的最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米,并不算亮眼。传动系统方面,匹配的是9速手自一体变速箱。而这样一辆外观如此动感的敞篷轿跑车,它的实际驾驶表现怎样呢?
遗憾的是,这台低功率版本的2.0T发动机并不能给你带来亢奋的加速体验,加速初期时的推背感也会随着速度的提升逐渐减弱,前245mm后275mm的胎宽、庞大的车身以及四驱系统无形中增加了发动机的负担。要真论0-100km/h的加速,它还不如一些动力好些的紧凑型轿车,但官方公布的9.2秒破百的数据,我觉得还是过于保守了。
奔驰自家的9AT变速箱在平顺性上的表现自然无须质疑,每一个换挡的动作都十分的柔和,让你难以察觉。在Comfort模式下,行驶在拥堵的低速路段,走走停停时,这台变速箱甚至会以2挡起步。正常行驶的时候,变速箱也更愿意升挡以保证更低的发动机转速和更好的燃油经济性,动力响应也略显慵懒。当切换到Sport+模式后,油门踏板变得更灵敏,动力的响应也变得更加直接,脚下的每一个动作,车身都能立刻做出反应。
铺装道路行驶时,它仍有着出色的行驶品质,路面的大小颠簸都被化解得干脆利落,多余的车身晃动,更是不存在。此外,在保证了舒适性的同时,仍旧有着较为清晰的路感。刹车踏板调校得极为线性,不论是初段还是中后段,制动力的释放都很均匀。而在隔音方面(敞篷关闭的情况下),发动机噪音被抑制的很好,风噪的表现也同样不错,相比之下,胎噪的表现就没那么优秀,但整个车厢仍旧有着豪华品牌应有的隔音降噪水准。不用怀疑,底子里,它仍是一辆高品质的梅赛德斯轿车。
转向时,车辆的侧倾并不大,握感极佳的方向盘加上力度适中的转向力度,开着这辆车长近4米9的车并不显得很笨重。如果你想要追求驾驶乐趣,它方向盘后面的两个换挡拨片可随时介入,并有着迅速的反应。但可别被它动感的外表所迷惑,它骨子里并不具有运动跑车般的车身灵活性。
写在最后:
在我看来,眼前的这辆敞篷轿跑车更多地将E级轿车上应有的特点保留了下来,它的乘坐舒适性让人满意,整体风格也偏向了舒适化。敞篷是它最大的鲜明特点,但它的售价不菲,动力表现也很难与如此拉风的外观相符,配置层面也不够丰富。或许真正的有钱人根本不会在乎这些,“奔驰”+“敞篷”这两点便足以吸引他们眼球。而至于这辆车真正的属性,除了天气好的时候兜兜风和开去夜店泡妞撩妹之外,我实在是想不出来有别的用途。倘若你有这样一辆敞篷轿跑车,你会拿来干点什么呢?
2、奔驰敞篷跑车有哪些型号
奔驰敞篷跑车有哪些型号?
下面是关于“奔驰敞篷跑车有哪些型号?”的相关介绍:
奔驰敞篷跑车有奔驰slc级和奔驰e级(进口),以奔驰SLC的2019款SLC260瑾瑜典藏版为例:其是一款2门2座硬顶敞篷车,搭载9挡手自一体变速箱,长宽高分别为4138mm、1817mm、1300mm,轴距为2430mm,最高车速达到每小时245千米。奔驰SLC的2019款SLC260瑾瑜典藏版使用2.0T直列四缸发动机,最大扭矩为350牛米,最大功率为155千瓦,驱动方式为前置后驱,前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架,后悬架类型使用多连杆式独立悬架。
奔驰敞篷跑车有哪几款
1、奔驰SLC级
级别:跑车。
奔驰SLC是奔驰旗下的一款入门级跑车,作为奔驰SLK的后续车型,奔驰SLC拥有个性十足的外观设计,不仅硬朗的线条足够帅气,敞篷的造型更是让人心动不已。
作为一款跑车,动力并非它的强项,车内只搭载的一款2.0T的发动机,注定这款车不属于竞技赛场,但是得益于轻盈的车身设计,奔驰SLC有着灵活轻盈的驾驶体验,可以轻松穿梭在城市道路中,在天晴晴朗的日子里坐在SLC里面敞着蓬,简直就是羡煞旁人。
2、奔驰E级(进口)
级别:中大型轿车。
奔驰E级(进口)与国产版奔驰E级同为中大型轿车,车辆不仅在外观、内饰等方面都不存在明显差异,并且两车的动力总成也采用了相同的。
但是由于国人对车辆的审美都是以大为美,所以国产版奔驰E的车身以及轴距更长,实用性方面更优于进口版奔驰E级,所以大家普遍青睐国产奔驰E级,但是不可否认进口版车型的品质会更加优秀。
3、AMG GT
级别:跑车
奔驰AMG是不少奔驰粉心中的梦想,而AMG GT则是梦想中的最高信仰,因为奔驰AMG GT不仅外观炫酷、内饰精致,车内还有着超高的驾驶舒适性,即使是双门跑车在长时间驾驶时也不会特别容易让人感到疲惫,更不用提四门车型的舒适性有多强了。
并且这款车还不只是徒有其表,在V8发动机下车辆卓越的性能表现足以让人惊叹,其中四门跑车的百公里加速成绩也仅为5秒。
主要车系:
A(紧凑型车)。
B(紧凑型旅行轿车)。
C(中型车)。
CLA(紧凑型轿跑车)。
CLS(中大型轿跑车)。
E(中大型轿车)。
G(越野车)。
GLA(紧凑SUV)。
GLB(紧凑SUV)。
GLC(中型SUV)。
GLE(中大型SUV)。
GLS(大型SUV)。
S(大型轿车)。
SL(中型跑车)。
SLC(紧凑型跑车)。
V(中大型MPV)。
奔驰敞篷车有哪几款
共有七款车型,包括奔驰SLC、奔驰SLK、奔驰SLK AMG、奔驰SL AMG、奔驰E、奔驰CLK和奔驰amg gt。奔驰品牌作为豪华车品牌的代表,软顶敞篷和硬顶敞篷共用上述车型。
梅赛德斯是哪个国家
奔驰是来自德国的汽车品牌,品牌定位为豪华汽车品牌,也是全球最成功的汽车品牌之一。公司全称是戴姆勒奔驰,总部位于德国,品牌logo为三叉戟之星,奔驰所属集团为戴姆勒集团。
奔驰在中国的合资公司叫什么
北京奔驰汽车有限公司简称北京奔驰。北京奔驰成立于2005年8月8日。由北京汽车股份有限公司、戴姆勒股份公司和戴姆勒大中华投资有限公司共同出资组建,总部位于北京,主要生产奔驰E级、奔驰c级和奔驰glk。
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