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1、对称三角形形态

合并价格时会出现对称三角形

当价格低于旧高和高于旧低时，对称三角形出现。这通常意味着买方或卖方均无法获得控制，导致价格范围停留在三角形内。

交易价格通常在趋势线（用作支持和阻力）之间，以防止价格突破新高或新低。

识别对称三角形形态

下图展示对称三角形形态可能的样子：

对称三角形形态K线图

运用对称三角形进行交易：方法一

运用对称三角形进行交易的第一种方式是在三角形的任一边寻找突破处，然后根据突破方向开展交易。等待蜡烛在趋势线上方或下方收盘，然后尝试入市。

止损应设于三角形的对边上。

• 买进时，止损将设于底边下方。
• 抛售时，止损将设于顶边上方。

止盈位通过用三角形背面的高度并将该高度设于距趋势线突破处相同距离的位置来确定。

下图展示应在何处放置买入线。在此情况下，价格突破到三角形的上边。

对称三角形交易法一

（蓝色）1价格突破到三角形的上边后的长线买入点

（红色）2三角形下斜边下方的止损

（绿色）3止盈与买入点的距离和三角形背面的高度相同

下图显示价格突破到下边：

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（橙色）1价格突破到三角形的下边时的短线买入点

（红色）2三角形上斜边上方的止损

（绿色）3止盈与买入点的距离和三角形背面的高度相同

运用对称三角形进行交易：方法二

运用对称三角形进行交易的第二种方式是等待价格突破三角形，然后返回将三角形斜边作为支持（如为长线交易）或阻力（如为短线交易）复试。

止损可超过阻力位（如为短线交易）或低于支持位（如为长线交易）。

在方法二中，利润目标同样通过测量距三角形背面的距离，然后设于距买入点相同距离的位置得出。

下图展示您可运用对称三角形形态进行长线交易的第二种方式：

对称三角形交易法二：入场设置

（蓝色）1价格返回将三角形斜边作为支持测试后的长线买入点

（红色）2止损下降到支持区域下方

（绿色）3利润目标距下方买入点与距三角形背面的距离相同

总结

到目前为止，您已经了解到…

• 对称三角形形态指示任何方向的可能突破。
• 通过在价格突破三角形时进行交易并根据突破方向开展交易，您可以使用对称三角形进行交易。止损将在三角形的对边上继续。止盈与买入点的距离和三角形背面的高度相同。
• 您也可以等待价格返回，然后在找到价格支持位（如为长线交易）或阻力位（如为短线交易）后进行交易，从而运用对称三角形进行交易。止损将分别超过或低于阻力位或支持位。利润目标与买入点的距离和三角形背面的高度相同。
  
  

2、雪佛兰赛欧两厢：赛欧有两厢版吗

赛欧有两厢版吗

【太平洋汽车网】赛欧是有两厢版车型的，赛欧是雪佛兰旗下的一款小型汽车，这款车有旅行版车型，两厢版车型，三厢版车型。2018款赛欧一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。

赛欧一共使用了五款发动机，分别是1.2升自然吸气发动机，1.3升自然吸气发动机，1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.6升自然吸气发动机。赛欧已经停产了，这款车在停产前最新款车型是2018款。2018款赛欧一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大功率为76kw，最大扭矩为127牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为141牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速amt变速箱。amt变速箱是基于手动变速箱研发的产品。

13年的雪弗兰赛欧两厢1.2的是几个缸

四缸。根据相关资料显示13年的雪弗兰赛欧两厢1.2的是四缸，汽油发动机。

车型特征新车的前脸线条轮廓已经于现款赛欧3保持了一致。

雪佛兰赛欧2010款两厢 油耗怎么样

新一代赛欧轿车版的长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm。 作为参考，目前轿跑版的尺寸为4249/1690/1503mm，轴距为2465 mm，相比新一代车型，长宽高均有所增加，关键轴距增加了35 mm，新一代赛欧轿跑版采用雪佛兰家族式设计，整体风格依旧低调羞涩，全车比例只是微调，由于尾灯的减少，后车重心略有降低/[] 内饰变化很大，如图不清晰。

权力是一个值得关注的核心点。目前的赛欧1.2L和1.4L四缸汽油发动机将被完全放弃，取而代之的是排量更大的1.3L和1.5L汽油发动机。具体参数尚未披露。 据悉，传动部分的自动变速箱型号可能会用6速自动手动变速箱取代目前的5速AMT半自动变速箱。

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