关于【奥迪油电混合的车型是哪一款】，奥迪油电混合动力车型有哪些，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、2022款奥迪A6L PHEV：配2.0T插混+252马力+大空间！值不值得入手？

目前在国内汽车市场，拥有两大汽车阵营，一是传统燃油车型，二是新能源汽车，不过随着时间的推移，纯电车型已成为发展趋势，因此部分传统燃油汽车品牌开始转型，豪华品牌也不例外。

今天我们要体验的是奥迪A6L PHEV，这款车定位于中大型轿车，目前推出一款在售车型，2022款 55 TFSI e quattro(指导价为50.80万)，我们分别从外观、内饰、空间、配置、动力、成本等角度进行体验，来看看这款车的表现力如何？

‬外观设计

先来看看车头部分，整体走的是沉稳大气路线，前脸采用多边形进气格栅设计，尺寸比较大，并且在其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，辨识度不错，两侧大灯组与格栅巧妙相连，起到了点睛的作用，下部导流口呈现出C字型，增加了视觉效果。

来到车身侧面，浓郁的商务气息扑面而来，采用细腻的腰线进行勾勒，让整车看起来更加修长，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，显得精致，下部则采用19英寸的密幅式铝合金轮毂设计。

尾部造型圆润饱满，采用对称式尾灯组设计，并且使用一根银色镀铬亮条进行连接，视觉效果不错，顶部还有凸起的小尾翼，下部则采用两边共双出的排气布局。

‬内饰设计

在用料方面，整体以黑色为主，彰显大气感，我们用手按压多处地方，比如车门内侧、中控台、方向盘、座椅等地方加入了诸多软性材质进行包裹，质感方面不错，座椅采用缝线设计，显得精致细腻，还有多彩车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡功能，可以选装电动调节和加热功能。

车机系统部分，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕+8.6英寸的中控下屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能，我们来回切换应用，车机系统反应挺快的，标配触屏震动反馈手感细腻，拥有10个扬声器，可以选装B&O音响系统。

‬配置部分

安全/驾驶辅助配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、定速巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择等配置，可以选装后方碰撞预警、并线辅助、倒车车侧预警等配置，配置方面的实用性不错，如果选装的配置能够成为标配会更好一些，毕竟用起来也方便。

‬空间部分

整车尺寸长宽高分别为：5050mm、1886mm、1475mm，轴距为3024mm，定位于中大型轿车，座椅采用真皮+仿皮的材质，标配运动风格座椅，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，主副驾驶座椅拥有头枕和腰部调节，标配后排杯架，我的身高为1米80，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指左右，头部剩余空间还有三指半左右，空间挺宽敞的，家用足够了。

‬动力部分

在动力方面，搭载的是2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率为185千瓦，发动机峰值扭矩为370牛·米，配备了永磁同步单电机，三元锂电池容量为14.1千瓦时，快充2.5小时，慢充8小时，标配品牌自营充电桩，还有适时四驱系统，官方给出的百公里综合油耗为2.1L，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在试驾中，快速路行驶了42公里，城市道路行驶了45公里，得益于电机的驱动，这款车的起步挺快的，在中途加速动力输出积极，快慢相结合的速度能够感觉到变速箱换挡顺畅，有种随叫随到的感觉，虽然是中大型轿车，但是在高速时急踩刹车，车身重心挺稳的，没有大幅度晃动的现象，脚感显得细腻，方向盘转向精准度不错，几乎没有虚位，底盘悬架的整体调校偏向于舒适性，我们在途中模拟日常使用情况，油和电混合行驶，表显百公里综合油耗为5.2L左右。

‬用车成本

①一年的油耗费用

我们每个人的用车情况不一样，除了日常代步以外，偶尔也会出趟远门，如果我们一天平均行驶35公里，一个月按照30天来统计，那么一年的行驶里程为12600公里，通过试驾我们得知百公里综合油耗为5.2L，这款车的燃油标号为95#，按照甘肃目前油价每升8.89元来计算，那么一年需要花费5824元左右。

②一年保险费用

交强险950元，车船使用税480元，商业保险我们以基本险为例，第三者责任险加上车辆损失险共7986元，算下来一共是9416元(这是按照新车第一年的保险计算的，没有计入任何优惠折扣，因为各大保险品牌的优惠政策不一样，如果没有出过险，第二年保险费用是有递减的，我们要以实际为准)。

③一年保养费用

在日常使用中，我们要做好保养，除了用起来顺畅还可以起到延长寿命的作用，一般来说是5000公里做一次保养，我们称之为小保养，也可以一万公里做一次保养，大保养的时间一般在6万公里左右，分别有常规检查(电路检查、轮胎检查)、更换机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、冷却液、人工费等项目，通过计算得知这款车6万公里的保养费用约20321元左右，那么一年的保养费用约4267元左右。(每个人的用车里程不一样，还有保养时各地的费用也不一样，我们要以实际为准)。

通过计算得知，一年的保险费用为9416元，一年的能耗费用为5824元，一年的保养费用为4267元，那么一个月的花费约1625元左右。

写在最后

通过分析得知，这款车的综合表现力不错，作为中大型轿车，外观设计沉稳大气，可以商用也可以家用，内饰设计主要以黑色为主显得干练，值得一提的是2.0T插混动力，也可以满足日常使用需求，按照现在的物价水平，用车成本并不高，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？

2、奥迪油电混合的车型是哪一款：奥迪油电混合动力车型有哪些

奥迪油电混合动力车型有哪些

1.奥迪插电式混合动力汽车包括：奥迪A6新能源、奥迪Q7新能源、奥迪Q5新能源、奥迪A3新能源、奥迪A6L新能源等。2.以奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro为例。

车身尺寸：长5050mm，宽1886mm，高1475mm，轴距3024mm。3.奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力252ps，最大扭矩500nm，最大功率185kw，匹配7速湿式双离合变速箱。

奥迪hybrid是什么意思 奥迪hybrid意思是什么

1.奥迪hybrid全混合动力轿车每百公里的平均油耗仅为6.2升，并能以60公里/小时的速度纯电动行驶3公里，可实现在居民区或市中心内的短途零排放行驶。2013年，奥迪A6 hybrid将正式登陆中国市场。

2.其将搭载一台由由2.0TFSI发动机和电动机组成的混合动力系统，并分别提供三种驾驶模式可供选择，EV模式为纯电动机驱动、D模式为混合动力模式、S模式为运动模式。

奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点，哪个更值得入手？

汽车电动化早已是大势所趋，现在很多车企开始朝着这个方向来调整发展战略，消费者在市场上可以买到更多的混动或者纯电动车型。奥迪A6L PHEV是一款使用插电式混合动力的豪华中大型车，它的表现怎么样？本篇文章就和大家好好地聊一聊。

该车外观基本延续了奥迪A6L燃油版的设计风格，整台车看起来既稳重大气，又不缺乏时尚感，“颜值”在同级别车型里算是偏高的。前脸依旧是奥迪非常经典的家族化语言，大尺寸的多边形进气格栅看起来很有张力，两侧头灯趋向扁平化设计，与宽大的车头更加搭配。舒展且流畅的腰线让奥迪A6L PHEV的车身更具层次感，多辐式的铝合金轮圈彰显豪华气息，轮胎尺寸为19英寸，在中大型车这个级别中，它的轮胎大小比较适中。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5050x1886x1475mm，轴距来到了3024mm。

如果把右侧尾灯下方的标识给遮挡住，相信很多人会把它看成是奥迪A6L燃油版，两者的相似度极高。贯穿两边尾灯的镀铬饰条提升了车尾的视觉宽度，层次分明，整体显得十分稳重。精致的LED尾灯拥有出色的视觉效果，点亮之后十分醒目。

对于奥迪A6L PHEV的这套内饰设计，想必大家并不陌生，主打科技简约风。10.1英寸的中控彩色大屏不仅分辨率很高，整体的UI设计也很出色，操作起来得心应手。提供手机互联、车联网以及语音识别控制系统，很大程度上提高了用车便利性。

真皮材质包裹的多功能方向盘手感舒适，D字形的造型也能彰显运动感。这款车选用真皮+仿皮材质的座椅，较为柔软的内部填充物，加上宽大的座椅造型，能够带来非常舒适的乘坐体验。奥迪A6L PHEV的后排空间相当宽裕，身高180cm的体验者坐在后座，可以获得超过两拳的腿部空间。

中央地板的隆起很高，会给后排中间位置的乘客带来困扰，只能将双脚放在地台的两侧，长途乘坐会影响舒适性。动力部分，奥迪A6L PHEV搭载2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为185kW，最大扭矩370N·m；系统综合功率270kW，系统综合扭矩500N·m。传动方面，匹配7挡湿式双离合变速箱。结语：光从产品力上看，奥迪A6L PHEV拥有宽敞的乘坐空间，以及出色的动力调校，它的到来势必会给宝马5系PHEV、奔驰E级PHEV这些竞品车型造成不小的冲击。

如果打算在50万左右买辆插电式混动动力的豪华中大型车，奥迪A6L PHEV的确是一个不错的选择。

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