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买劳斯莱斯需要什么条件,最便宜的劳斯莱斯多少钱一辆(你也能拥有曾经皇室/贵族的专属座驾)

03-05 互联网 未知 投稿

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1、你也能拥有曾经皇室/贵族的专属座驾,1914年劳斯莱斯Silver Ghost

2018年,劳斯莱斯为了向1907年发布的经典车型银魅( Silver Ghost )致敬,推出了全球限量35台的劳斯莱斯古思特 Silver Ghost!

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劳斯莱斯首席执行官方表示,他们将1907年的Silver Ghost中的设计元素融入到新的劳斯莱斯古思特中。其中最明显的是特别版车型将采用银色涂漆方案、8小时才能完成并含有纯银颗粒的车身手绘、一个极其特殊且珍贵材质制成的银色欢庆女神(Sprit of Ecstasy),并在其连接引擎盖的底部带有“AX201”字样的手工打造的纯铜徽章以及一些可以追溯到1907年原车发动机舱中广泛使用的相同材料。

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劳斯莱斯是全世界最知名的汽车品牌之一。虽然很少有人买得起,但几乎每个人都听说过这家传奇的公司。如今这个名字已经成为豪华汽车的代名词,有点像手表领域的劳力士那样。

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如今的劳斯莱斯更像是一件奢侈品,每个喧闹的说唱歌手、名人、甚至直播网红手里都会有那么几辆,很多人认为劳斯莱斯已经失去了原有的风格与档次。

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今天介绍的劳斯莱斯有点不太一样,如果条件允许购买这辆1914年的劳斯莱斯Silver Ghost后可以会让你感觉自己就是位贵族、国王!

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对很多富豪来说785,000 美元(514万元人民币)似乎是“微不足道”的价格,您可以想象自己被这辆车送到您的城堡跟前,在那里您将决定是否需要举办一场周末舞会。

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这辆车搭载了著名的7,428 cc 发动机(453立方英寸)侧气门直列六缸发动机。据了解,这款车的总产量大约为6,500 辆,如今还有许多保留了下来,这也足以印证这款质量的可靠性。

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最重要的一点是,这款车与常规的车型不同,整个车身经过了特殊处理,据介绍由劳斯莱斯官方交付给著名的伦敦车身制造商Baker。

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在那里,这辆车获得了令人惊叹的豪华 Limousine Landaulet 车身结构。

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Baker 利用其 200 多年的车身制造经验对这辆车进行了精细的改造,比如巨大的车身,高高的顶线、大窗户、前后排滑动分隔窗都为这款车带来了极为奢华的氛围。

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这款车的底盘编号为25EB 是一战前非常令人向往的Ghost汽车,拥有浓厚的历史,接下来就聊聊它曾经的主人吧!

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该车于 1914 年 5 月 28 日交付给苏格兰爱丁堡的第一任车主 DE Cameron Rose,车牌号为 LL 4138。随后被一位美国人购买运往了纽约。

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抵达美国纽约后这辆25EB 卖给了实业家和政治家 Calvin S. Brice 的社交名媛女儿 Helen Brice。Brice 小姐是 Ghost 的第一位长期拥有者,一直使用到 1934 年。

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那时,她和她的司机Caoilfhionn决定将 Ghost 换成更现代的东西,并用一辆1932年的新款林肯接替了这辆劳斯莱斯的位置。

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司机Caoilfhionn先生怀念这辆多年来一直优异的表现,不想看到这辆车遭受被报废拆解的命运。他觉得这样的车应该有一个有尊严的未来,他大胆地给Henry·Ford写了一封信,暗示劳斯莱斯将成为福特在迪尔伯恩建造的新博物馆的一个很好的补充。

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令人惊讶的是,福特公司的一位代表回信通知Caoilfhionn先生,“我们已安排将这辆车转发给迪尔伯恩,供我们的博物馆使用。”

福特将其购买并运往位于迪尔伯恩的亨利·福特汽车博物馆。该时期的照片显示它的状况良好,仍保持其原始配置并拥有原始的车漆。

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直到 1971 年这辆车卖给了加利福尼亚的Benjamin Paul Moser,这是一位拥有多家车行的汽车经销商,同时也是一位精明的经典汽车收藏家。

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他本人非常喜欢 25EB,因此一直保留在他的私人汽车收藏中,直到1992年他去世了。1993 年拥有的大量汽车均被拍卖,通过当时的信息我们可以看到,这辆劳斯莱斯保留了大部分原始内饰,并拥有黑色与绿色相间的原始车漆。

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拍卖会上25EB经过激烈的竞标,最终成功出售!2000 年,这辆车成为了俄亥俄州哥伦布市Richard Solove私人收藏中,他是劳斯莱斯的发烧友和收藏家。

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2004 年,他将这辆车交给了世界上最重要的 Silver Ghost 专家之一 Steve Littin,以进行全面而富有同情心的修复。

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他发现引擎状况良好,只需要进行常规养护和细节修复。令人难以置信的是,全车只有一块结构木材需要更换,最重要的修复工作是让 Landaulet 车顶再次完全发挥作用。

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Littin 甚至从英国的 John Faisal 那里采购了原始序列号的配件。随后,整个车身喷涂了目前照片里这样的奶油色。Richard Solove 于 2007 年出售了这辆劳斯莱斯。

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最近的车主在 2019 年购买了25EB,并将该车带到了2021 年圆石滩优雅车展上,首次亮相之后又将汽车还送到Steve Littin处进行细节修复。

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一个多世纪以来,这辆车的原始配置均被保留了下来,非常难得可贵所有原始组件均完好无损可以正常使用,这也体现了劳斯莱斯无与伦比的品质和Baker精湛的工艺。当然,如果不是一位敬业的司机敦促亨利·福特本人认为这是一辆值得他关注的汽车,它今天可能也并不存在了。

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目前这辆车的深色木材、金色装饰和浅色内饰之间给人带来强烈的对比。所有装饰极尽奢华,这辆车的后排完全可以媲美你拥有的豪华游艇,木材、地毯和整体修复细节均体现出极高的品质,让您和客人与外界“较为贫穷的世界”进行隔绝。

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2、买劳斯莱斯需要什么条件

买劳斯莱斯,需要什么条件?

在上海浦东陆家嘴新开了一家劳斯莱斯精品店,我们去问了一下销售买劳斯莱斯的客户大概是什么条件。

对的,这家是精品店,不是传统的4S店,传统4S店以展示为主,面积比较小,这家精品店是以我们常逛的shaopping mall里江诗丹顿啊,爱马仕啊的精品店类似,又展示、体验、定制等等特别的服务。

隔着透明的落地玻璃窗,远远就能看到劳斯莱斯上海精品店里流光溢彩的巨大液晶显示屏。

屏幕前面,停放着一辆亮蓝色劳斯莱斯曜影双门跑车。液晶屏上滚动着的绚丽色彩,映衬在曜影光洁的车身上,仿佛从频幕上流淌到车身上。

车身是与欢庆女神相呼应的特别的蓝色,劳斯莱斯管它叫“阿拉伯蓝”。源自经常出现在阿拉伯瓷器上的蓝色釉彩,著名的土耳其“蓝色清真寺”也是得名于此。

车内座椅配饰是橙红色,与车身颜色形成了鲜明对比,极具视觉冲击力。当你走近车身时,会看到车身腰线上一条与内饰颜色一致的橙黄饰条,这是经验丰富的漆工以手工绘制。

在上漆之前,每一辆金属车身都要经过劳斯莱斯工人数小时的手工打磨,使得金属车身完全平滑规整,没有一丝凹凸痕迹。

然后才是数道上漆程序,最后呈现的车漆也极为平滑如镜,几乎将车身周围的光线全反射。有时候人们看劳斯莱斯的车会有一种错觉,在不同光线环境里,车身的颜色是变化的。

如果客户想自己定义车身的色彩,那么劳斯莱斯有44000种颜色可以供客户挑选。

“中国现在劳斯莱斯 汽车 客户定制的比例比之前高了很多。”上海精品店经理这样告诉我们。

这些年,他们不仅经历了奢侈品牌给予的熏陶,从高级定制服装、到皮具手袋,再到奢侈腕表珠宝,奢侈品艺术和设计让他们对于美和艺术有了更深理解。

而且中国越来越多的富人开始追求自己的艺术喜好,他们有闲暇时间,去追求自我艺术实现,有人喜欢日本文化,自学日语去阅读日文经史;有人爱好音乐,以钢琴吉他为伴;还有人将书法作为功课,行书草书,无不精通。

当他们在选择属于自己的劳斯莱斯时,有自己的艺术品味。他们崇尚劳斯莱斯的手工工艺,他们也要表达自己的观点和个性,用色彩、用木材质,用宝石,用电子设备,打造一部属于他的劳斯莱斯。

比较浅显明了的一点是,我们在街上看到的劳斯莱斯不再只是黑色车身,色彩丰富的车现在要远远多于过往。

这辆战士的曜影是品牌标准版本,价格是670万,如果定制的话,要依据你定的内容来重新核算价格。

再比如顶级座驾幻影,标准的配置价格在800万,定制的话,上不封顶。

所以,店里的销售告诉我们,一般买几百万的劳斯莱斯的客户,身价至少是车价的100倍。也就是10亿左右。

如果是定制劳斯莱斯的话,花上2000万的那种,身价一般是20亿以上。

嗯,好了,回答了你的问题,买劳斯莱斯的条件就是要有钱。

题主提问的这个问题根据时间的不同答案也是不一样,在2002年被宝马集团收购之前,买劳斯莱斯确实需要身份验证的,不是光有钱就可以的。

劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立,从一开始他们的定位就是生产最好最为奢华的轿车。

在劳斯莱斯被收购以前,霍华德在《劳斯莱斯传奇》一书中说的很清楚,劳斯莱斯在当时不是有钱就能买到的,而是先要提供资产证明,前提还要有至少一所自己的企业、两处以上的房产,三辆以上的豪华轿车才有资格购买劳斯莱斯。而且是贵族优先,对一些背景不太好的人士如黑 社会 你有钱人家也不卖。

并且也不是你想买哪款买哪款,而是劳斯莱斯通过你的资质来决定卖你哪款,当年的猫王因为资质没达到都没买到顶级车型。而且之前劳斯莱斯不收支票,只收现金。再有当时劳斯莱斯的黑色车是不对外销售的,因为黑色车是英国皇室专用 。今天的劳斯莱斯门槛低多了,产量也上来了,只要有钱就给你卖。但是EX101,就是幻影Coupe是有限制的,车主必须拥有至少一辆幻影才有资格购买,当然,同时买这两款应该也可以的。

自从2002年被宝马集团收购以后,购买劳斯莱斯就没有这些限制了,只要你有钱就可以买。

但是现在还有部分车型还在延续这样的“ 身份购买 ”,比如法拉利的FXX K,购买条件异常苛刻。首先,购买者得拥有5辆普通版法拉利;其次,购买者还得拥有一定的专业赛道技术,最后,购买者需购买过恩佐、拉法在内的一款限量版。只有满足以上条件你才有可能买到FXX K。

买劳斯莱斯最重要的条件就是有钱,有钱,有足够的钱,有很多钱。

以前想买劳斯莱斯有钱还不行,得有一定 社会 地位才可以,这让劳斯莱斯少赚了很多钱,再说超豪华品牌还有宾利和迈巴赫啊,你不卖有卖的啊!

所以现在只要你有足够的钱就可以买劳斯莱斯了,不过劳斯莱斯太稳重大气了,不适合年轻的我,所以本人还是喜欢和马云合作,骑哈罗单车更符合我身份!

当然了劳斯莱斯是身份象征,但是现在人们不傻,那辆1.5亿的劳斯莱斯多年没卖出去,最后低价卖出了,不知道哪个土豪买去了!

有传说在以前,买劳斯莱斯是要做背景调查的,厂商只卖给真正非富则贵的人群,而且那时候买到的车所喷涂的漆色是由不得自己选的:黑色/深色是给贵族/政界人士的,银色是给商界的,白色/浅色是给文艺界的(比如说玛丽莲梦露那台),所以,那时候劳斯莱斯是有钱也买不到的车型,类似于今天丰田旗下的 世纪 品牌,有钱也不一定买得到....

而今天则不同,劳斯莱斯已经被宝马买下很多年了,现在工艺上用的一些基础技术基本都是宝马的(比如说车身电镀底漆),为了保证品质,尽可能多的保留了更多的手工工序,而在个性化定制上,只要你愿意出钱,你想怎么来都可以,只要你付得起钱!

我根本就不羡慕现在买劳斯莱斯的,不就五六百万吗,随便帝都一套房就够买了,我真正羡慕的是八几年买桑塔纳的,毕竟德国人当时觉得卖八万已经够黑了,人家经过马列主义教育见过大世面的活活卖到十七万,你知道什么概念吗,能买二环内一套四合院还有富裕,现在一套四合院最少上亿,你开个几百万的劳斯莱斯算个屁啊

有些东西。出生买不起,这辈子也买不起70%的人群

首先需要血统里有至少16分之一的皇室血统,其次在欧洲必须有一座古巴比伦风的古堡。这是最最基本的条件,然后身高至少在一米八以上,因为尊贵的劳斯莱斯的设计是需要打着摩丝的头发微微贴着顶棚。然后,眼睛必须是异色瞳孔,当然现在的 科技 日新月异,戴一个美瞳轻松愉快。最后这一个是最难难以达到的,就是8点钟就睡着。梦里以上条件都能轻松实现。希望对您有帮助。

首先你要有钱,有钱,有钱。。。。

如果600万的劳斯莱斯,年收入2000万就可以,为什么呢,用买车的公式算:年收入*0.3得出的数就是你要买的车的价格

一辆车就能体现阶级?好像在 社会 主义中国的所谓高端红旗车也需要审核。据说只有根正苗红的无产阶级才能购买!不知是否属实?

买劳斯莱斯需要什么条件

买劳斯莱斯第一档“银灵”系列:要求是国家的顶尖群体(各国的首脑、政要以及皇室成员)。第二档“银羽”系列:要求是国家的中流砥柱或社会精英(有影响力的企业/集团或社会知名人士)。第三档“银影”系列要求的是要有钱,而且没有犯罪记录和黑社会背景。劳斯莱斯(Rolls-Royce)是一家豪车生产企业,成立于1906年,总部位于英国,创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。

买劳斯莱斯的认证要求是什么?

被大家公认的购买条件

第一,需要有足够的钱;

第二,有一定身份和地位;

第三,没有身份,地位的话,也应是该对社会有很大影响的人才可以购买。

劳斯莱斯简介

劳斯莱斯(Rolls-Royce),宝马公司旗下品牌。1904年亨利·罗尔斯在他的曼彻斯特工厂制造了自己的第一辆汽车“Royce”,同年5月4日被引见给了查尔斯·罗伊斯,两人达成一个协议,由罗尔斯负责生产汽车,罗伊斯则负责销售,新车命名为“劳斯莱斯”。公司于1906年3月15日成立,并于1908年迁至德比。

劳斯莱斯是车坛中的贵族,四轮的皇者。从诞生之日起就拥有高人一等的血统。劳斯莱斯成为英国王室专用车已有多年历史,爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。

拥有劳斯莱斯的人一般都是身份尊贵的,劳斯莱斯也象征的身份和地位。

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