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1、新款奔驰AMG GT 53 4MATIC+四门跑车上市，售价134.48万元

2月2日，梅赛德斯-AMG旗下新车——2023款奔驰AMG GT 53 4MATIC+四门跑车正式上市，新车外观、内饰保持不变，动力方面继续搭载3.0T直列六缸发动机。新车销售指导价格为134.48万元，相较于老款车型售价上调0.6万元。

外观方面，前脸采用大尺寸直瀑式中网，经典的三叉式星徽镶嵌其中，搭配几何多光束LED大灯。保险杠下部格栅和两侧导风区域的里面采用横向镀铬装饰条填充，四周采用黑色的装饰条包围。引擎盖上四条筋线，增加了运动气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5054x1953x1460mm，2951mm，定位为5门4座高性能掀背跑车。车身侧面线条流畅、造型低趴，四个无框车门的开启方式为平开式。暗黑色多幅运动型轮毂可选装黄色AMG制动钳，溜背式的车尾搭配底部扩散器，双边四出的圆形排气管以及电动升降尾翼，将优雅与运动表现得淋漓尽致。

内饰方面，车内搭载有真皮包覆的多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏相融合，还带有皮/翻毛皮包覆的运动风格座椅、主副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、USB/Type-C接口前后排各3个、柏林之声音响等配置。

智能互联方面，新车标配有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarLife手机互联映射、4G车联网、语音识别控制系统等配置。

主动安全方面，新车搭载ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等功能，此外还可以选装车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持。

动力方面，新车继续搭载3.0T L6发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱和4MATIC全时四驱系统，最大功率320KW（435Ps），最大扭矩520N·m，官方零百公里加速时间4.5s。

2、奔驰跑车多少钱：奔驰跑车敞篷四座最便宜多少钱

奔驰跑车敞篷四座最便宜多少钱

奔驰敞篷车四座这款车价格介绍：
1.奔驰敞篷车四座这款车厂商指导价：62.88-70.28万，豪华、双门的E级敞篷车无疑是一个吸引人的目标，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）推出2018款E级敞篷更是将惊艳做到了极致；
2.E级敞篷车是建立在C级架构，但是增加113毫米轴距伸展，特别有利于后座乘客。新车的点阵式前进气格栅让人眼前一亮，大灯集成LED日间行车灯；
3.在国外都有不同的AMG造型选配（在加拿大和美国可选），赋予18英寸合金，一个“钻石格栅”镀铬针，AMG前后围裙，侧裙，升级运动刹车，这辆敞篷车看起来特别优雅，后侧翼轻轻地向上翘起，这使车尾部线条提升美感。

奔驰敞篷车有哪几款多少钱

奔驰敞篷车的款式和价格如下：
1.奔驰SLC，奔驰的车型都是很拉风的，而SLC这款敞篷跑车尤为甚，但奔驰SLC的性能部分，作为一款跑车，奔驰SCL的动力表现其实并不出色，所以这款车主要还是以外观和内饰为卖点，入门级车型的价格在50万左右；
2.奔驰E级，E级是奔驰的中高级轿车系列，当然也有硬顶跑车和敞篷跑车的版本，价格大概在70万左右；
3.奔驰SL级，SL级大型敞篷跑车脱胎于经典的1954年300SL，就是那款硬顶版是鸥翼车门的漂亮车型，奔驰SL系列目前已经发展到第五代，价格大概在90万左右。

新款奔驰E级轿跑/敞篷版正式上市，售价52.48-65.68万元

11月12日，新款奔驰E级轿跑/敞篷版正式上市，新车的售价区间为52.48-65.68万元，新车是中期改款的车型，外观进行了调整。新款奔驰E级轿跑和敞篷版车型共有5款车型可选择，其中轿跑车型有三款可选，敞篷版车型有两款车型可选择，轿跑车型的售价比敞篷版车型要低上一些。

新款奔驰E级轿跑的前脸的底部采用了非常运动的包围，中间采用的是梯形的格栅，两侧的空气导流槽上各采用两片风刀的装饰。新款奔驰E级敞篷版车型的前脸采用了和新款奔驰E级轿跑相同的设计，运动感也非常强。新款奔驰E级轿跑的车身的侧面采用了两开门式的设计，它的侧面风格明显比四门版车型更运动，新车采用了一个溜背式风格的设计，视觉效果非常动感。新车的车身的侧面采用了非常动感的腰线装饰，腰线显得很有肌肉感，门板的底部的线条比较凌厉，新车的底部还采用了非常运动化的包围设计。

新款奔驰E级敞篷版车型的车身侧面的下半身的细节和新款E级轿跑相同，不过它配备了可折叠的车顶，在车顶棚打开的情况下显得非常的干练，二者的车轮毂的风格也相同，采用了蜘蛛爪式的造型。新款 奔驰E级轿跑和敞篷版车型的车尾部的造型非常动感，采用了和新E级四门版车型相同的设计，它配备了一个非常动感的小鸭尾，新车的尾灯采用了很细致的风格，尾灯的内部采用了串珠式的LED灯组的排列，新款奔驰E级的底部包围非常运动，采用了双边单出的排气设计。在内饰方面，新款奔驰E级敞篷版和轿跑版车型采用了相同风格的内饰设计，新车换装了全新三幅式的方向盘，方向盘的造型非常干练，新车继续采用连体内凹式大屏的设计，中控台上采用了很有肌肉感的面板装饰。

新车搭载了MBUX媒体交互系统，支持自然语义识别、CarPlay、实景导航、云资源等配置。在动力方面，新车搭载了两种动力系统，分别为1.5T发动机+48V的轻混系统和2.0T的发动机，最大输出功率分别为184马力和258马力，采用9速自动变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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