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1、陕西：“青铜之冠”秦陵铜车马“搬家”

新华社西安5月12日电（记者杨一苗）5月12日，被誉为“青铜之冠”的秦始皇帝陵彩绘铜车马二号车，经过安全评估、分拆、打包、运输和再次组装，在新落成的秦始皇帝陵铜车马博物馆首次亮相。

↑5月12日，文物保护工作者对已运入新展馆的铜车马进行组装检查。新华社记者 杨一苗 摄

秦始皇帝陵铜车马自1980年出土以来就引人注目。据当年参与发掘和修复工作的秦始皇帝陵博物院研究员吴永琪介绍，由于上层填土的塌压，两组铜车马被发现时已碎裂成3000多块残片。经过文物保护工作者连续8年的修复，它们才得以展现完整形态。铜车马不仅再现了秦始皇銮驾的风采，而且展示了古代冶金铸造工艺和车马系驾关系，其历史价值、科技价值、艺术价值巨大。

12日“搬家”的铜车马是此前放置在秦始皇帝陵博物院文物库房的铜车马二号车。据秦始皇帝陵博物院院长李岗介绍，新落成的铜车马博物馆距离这组文物的出土地仅200余米，随后当年发现的另一组铜车马也将迁至新馆。新展馆中还增加了与铜车马同时出土的其他相关文物的展陈，并以多媒体手段展示此前难得一见的铜车马车厢内部的纹饰与彩绘。

来源： 新华社

2、秦始皇陵的出土文物中被誉为青铜之冠：青铜之冠是指

简要回答

青铜之冠就是在1980年秦始皇陵出土的两乘大型彩绘铜车马：高车和安车。

在我国考古学上出了一件轰动的事情，就是出土的一件铜制品文物被称为是青铜之冠，那么青铜之冠具体指的是什么文物呢？下面让我们一起去了解吧。

详细内容

秦陵铜车在1980年的时候在中国古代建筑之一秦始皇陵墓的封土西边的20米位置被出土出来，一共有前后两乘，目前放置在秦俑博物馆当中专业的馆室当中对外展出。

秦陵铜车大小是真实马车的1/2左右，除了一些车马器和某些装饰是用了金银为原料制作的之外，其他的部分都是使用了青铜为原料来制作而成的。

秦陵铜车给人一种相当真实的感觉，加上设计感很强，结构方面也比较合理，整体使用了包括铸造焊接等等在内的多种工艺，可以成功体现两千多年前人们在这方面的伟大成就，对于中国乃至世界来说都意义重大，有着很特别的地位。

秦陵铜车当中一号车古时候称之为立车，也可以叫做高车或者戎车，二号车古时候称为安车，也叫作辒辌。这两驾车在秦始皇时期就相当重要，它们都是双轮单辕，前驾有4匹铜马，车上都分别有一个铜御官俑。车子整体按照真实比例缩小制造，造型相当美丽也给人一种真实的感觉。

在青铜之冠之前，后母戊鼎被认为是最大的青铜器，直到秦陵铜车的挖掘和出土，打破了这一局面，秦陵铜车成功超过了后母戊鼎登上了冠军的宝座。

1978年6月份，专业的考古队在秦始皇陵墓进行挖掘研究的时候，意外在在秦始皇陵墓的封土西边的20米位置发现了大型的陪墓葬，在经过了专业的国家文物管理部门同意之后，考古队于1980年的11-12月份对这个坑进行了小规模的挖掘，意外发现了两驾彩绘铜马车。虽然说铜马车已经变成了三千多块碎片，但是整体位置没什么变动，所以可以根据碎片位置进行修复。经过了考古以及修复专家八年的努力，这两驾铜马车终于恢复了本来的面貌，这就是现在人们所看到的青铜之冠了。

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