关于【手动挡的车怎么开】，手动挡车怎么开车，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、手动挡车怎么开

开过手动挡车的人都知道，手动挡变速箱结构简单，皮实耐用，只要保养到位的话，一般跑几十万公里，都没有什么问题。不过前几天，我遇到一个车主，他的车才跑了8万公里，结果离合器就坏了。据我了解，一般烧坏离合器的，80%都是女车主，其实车子本身并没有什么问题，只是开车的方式不对，才造成离合器损坏的。其实只要注意下面3点，离合器跑30万公里都没问题。

1、不管是平路还是上坡路面，一定不要抵挡大油门，这是烧坏离合器的主要原因，我就见过一个女车主，新车跑了几千公里，离合器就被烧坏了，原因就是她跟在驾校一样，都是长时间半联动行驶。如果你这样开车的话，离合器基本上半个小时，就会报废。所以千万不要低档大油门，比如长时间一档3000转以上，这时候离合器内部是一直在打滑的，坏的就特别快。

2、每次快到红绿灯的时候，很多人都是先踩离合器，再挂到空挡上，其实正确的方法应该是，先踩刹车把车速降下来，然后再踩离合器挂到空挡。这样不仅能快速降低车速，还能起到保护离合器片的作用。

3、长时间带档踩离合器等红灯，很多人等红灯的时候，都是踩着离合器，挂一档一直等红灯，也不摘挡。这其实对离合器伤害很大，其实离合器压盘是纯刚带韧性的，长时间压缩的话，它的弹性就下降了。这时候如果上坡的话，离合器压盘压力就不够，上坡的时候就容易打滑，所以车辆行驶的时候，尽量把脚从离合器上拿开。

手动挡车怎么开？养成这3个好习惯，变速箱30万公里也不坏，点赞转发出去，让更多司机朋友看到吧！

开过手动挡车的人都知道，手动挡变速箱结构简单，皮实耐用，只要保养到位的话，一般跑几十万公里，都没有什么问题。不过前几天，我遇到一个车主，他的车才跑了8万公里，结果离合器就坏了。据我了解，一般烧坏离合器的，80%都是女车主，其实车子本身并没有什么问题，只是开车的方式不对，才造成离合器损坏的。其实只要注意下面3点，离合器跑30万公里都没问题。

1、不管是平路还是上坡路面，一定不要抵挡大油门，这是烧坏离合器的主要原因，我就见过一个女车主，新车跑了几千公里，离合器就被烧坏了，原因就是她跟在驾校一样，都是长时间半联动行驶。如果你这样开车的话，离合器基本上半个小时，就会报废。所以千万不要低档大油门，比如长时间一档3000转以上，这时候离合器内部是一直在打滑的，坏的就特别快。

2、每次快到红绿灯的时候，很多人都是先踩离合器，再挂到空挡上，其实正确的方法应该是，先踩刹车把车速降下来，然后再踩离合器挂到空挡。这样不仅能快速降低车速，还能起到保护离合器片的作用。

3、长时间带档踩离合器等红灯，很多人等红灯的时候，都是踩着离合器，挂一档一直等红灯，也不摘挡。这其实对离合器伤害很大，其实离合器压盘是纯刚带韧性的，长时间压缩的话，它的弹性就下降了。这时候如果上坡的话，离合器压盘压力就不够，上坡的时候就容易打滑，所以车辆行驶的时候，尽量把脚从离合器上拿开。

2、手动挡的车怎么开：手动挡车怎么开车

第一步离合完全踩下——第二步档位挂到一档——第三步打左转向灯——第四步按喇叭提醒——第五步 松开手刹——第六步左脚轻抬离合器。 

采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内 的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。正确使用方法是第一步离合完全踩下、第二步档位挂到一档、第三步打左转向灯、第四步按喇叭提醒、第五步松开手 刹、第六步左脚轻抬离合器。 

正确手动挡车正确起步方法 

第一步：离合完全踩下 

在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。 

第二步：档位挂到一档 

用右手掌心推动，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位。 

第三步：打左转向灯 

左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。 

第四步：按喇叭提醒 

按下方向盘中间的喇叭按钮，提示车辆前方行人，预备起步。 

第五步：松开手刹 

右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。 

第六步：左脚轻抬离合器 

左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高3 0-45度之间位置，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了。车辆开始起步，这时要注意左脚的离合 器要稳住不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门， 慢慢松开油门完全踩下离合器换2档，再重复这个步骤换3档，车辆平稳完成起步。

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