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1、这15条江河，名字是怎么来的？

黄河

中华民族的摇篮，黄河因河水颜色浑黄而得名。《尚书·禹贡》载：“导河积石，至于龙门。”指的就是黄河。战国末期称其为浊河，西汉初年始称“黄河”。《汉书》有“使黄河发带，泰山如厉”的记述，但仍未被采用，直到宋代，这一名称才被广泛使用。

淮河

位于中国东部，介于长江与黄河之间，是中国七大河之一。据传说，淮河边生存着一种叫“淮”的短尾鸟，“淮水”就因此而得名。历史上的淮水是一条独流入海的河流。在商代的甲骨文和西周的钟鼎文里就有“淮”字出现，历史上，淮河与长江、黄河、济水并称“四渎”，是独流入海的四条大河之一。

珠江

珠江系西江、北江、东江的总称，其中西江为珠江干流，长2129公里。珠江流经广州南面的江中，有一石岛。由于石岛长期受江水冲刷，其表面变得非常光滑，形似圆珠，当地的人们称它为“海珠石”，珠江由此得名。

永定河

北京的母亲河，过去是一条水患不断的河流，几乎年年都要发洪闹灾，所以原名“无定河”。清康熙三十七年（1698年），清廷曾在卢沟桥以下沿河两岸修筑长堤以防水患，康熙帝还下令改河名为“永定河”，希冀它能“永远安定”。河水虽然后来泛滥如故，但“永定河”之名却流传了下来。

金沙江

古称丽水，是长江的上游，发源于青藏高原的唐古拉山脉中段，因古代盛产金沙而得名。据宋应星《天工开物》载：“金多者出云南金沙江（古名丽水），此水源出吐蕃，绕流丽江府，至于北胜州，回环五百余里，出金者有数截。”

怒江

怒江发源于青藏高原的唐古拉山，从云南流入缅甸，最后注入印度洋。“怒江”之名最早来源于世居云南的少数民族怒族。怒语中称怒江为“阿怒恩梅”，意为“怒人之江”。

扬子江

“扬子江”之名始见于隋代，指的是长江下游今仪征、扬州一带。近代，长江下游的扬子江沿岸是中国的繁华之地，西方传教士到中国最先到达此地。对他们而言，长江就是“扬子江”，翻译成时他们便把长江译成了Yangzi River。因此在外语中“扬子江”指的是整条长江。

黄浦江

是上海的母亲河，也是上海重要的文化标志。楚考烈王元年（公元前262年）拜黄歇为相，封春申君，上海一带就是他的封地。当时是一片荒凉之地，有一条河从这里注入大海。每逢大雨，此河泛滥成灾，人们深受其害。相传黄歇带领百姓疏浚治理，使之泻入东海。从此沿江两岸的人们安居乐业，这条江便称作了“黄歇浦”，也称“黄浦江”。

钱塘江

浙江省最大的河流，流经杭州市，由西往东注入杭州湾而入东海。秦代曾在今杭州西置钱唐县。唐代以“唐”为国号，乃加“土”为“塘”。此江因流经钱塘县而得名。

黑龙江

中国与俄罗斯的界河，也是我国结冰期最长的河流。它最古老的名字叫“黑水”。东北是我国著名的黑土地，江水在黑色的河床中流淌，远远望去乌黑一片，故名。又因为“乌黑的江水”在弯曲的河床中奔流不息，矫若游龙，所以人们又称之为“黑龙江”。

鸭绿江

流域森林茂密，两岸崇山峻岭，江水清澈碧绿，特别是在阳光的照射下，绿得透亮，绿得醉人。先人们形象地拿雄鸭颈毛上的亮绿作比，于是把此江称为鸭绿江。

赣江

江西的母亲河，自南而北纵贯江西全省。它是长江的八大支流之一，鄱阳湖水系的第一大河。其源有两支，东支称贡水，为赣江正流，西支为章水。章水、贡水在赣州汇合后曲折北流，自此始称赣江。“赣江”原作“贑江”，“贑”即“章”“贡”二字合并而成。

漓江

一称漓水，位于广西东北部，同湘江上游的灵渠（湘桂运河）相通。“漓江”的“漓”意思是“离”。据清代顾祖禹《读史方舆纪要》载：从灵渠出五里之后，水分两派，一派向南流而曰漓水，一派向北流而曰湘水，“漓，离也，言违湘而南”。

青衣江

四川盆地有一条知名度很高的江——青衣江，它发源于四川省宝兴县北，最后在乐山市的乐山大佛前汇入大渡河。青衣江与古代的青衣县名称，均源于上古时代的青衣国国名。远古时代的青衣国，是青衣羌人建立的国家，也称“青衣羌国”。青衣羌族据称是因族人崇拜青色的服饰而得名。

灞河

喜欢唐诗的人都知道，唐代长安东有一条河叫灞河，灞河上有一座桥叫灞桥。灞河两岸杨柳依依，当时人们送别亲友常在此处“折柳留恋”，故而“灞桥折柳”成了唐诗中著名的典故。灞河位于西安市的东郊，发源于秦岭，原名滋水。春秋时，秦穆公向西扩张，“开地千里，遂霸西戎”。秦穆公称霸西戎后，为了昭显武功，把秦都城外的滋水改名为霸水，后来在“霸”字旁加上三点水，而成“灞水”，再后来人们又逐渐改称其为“灞河”。

来源：地理知识精选

2、此河指的是什么地方：尽道隋亡为此河中的此河指的是哪条河

今京杭大运河

“尽道隋亡为此河”中的“河”是指的是今京杭大运河，隋代时期的京杭大运河是属于运河的第二个时期。这个时期的运河以东都洛阳为中心，于大业元年（605）开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。

“尽道隋亡为此河”是唐代文学家皮日休的 《汴河怀古二首》，诗云：“万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还。 应是天教开汴水，一千馀里地无山。 尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。 若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”汴河，亦即通济渠，即今京杭大运河的部分工程。

隋炀帝时，发河南淮北诸郡民众，开掘了名为通济渠的大运河。自洛阳西苑引谷、洛二水入黄河，经黄河入汴水，通济渠，始建于隋朝，为区分“古汴渠（汳水）”，隋朝之后又称其为“汴河”，是隋唐大运河的首期工程。亦是京杭大运河的第二个时期。这个时期的运河以东都洛阳为中心，于大业元年（605）开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。

隋炀帝开凿的大运河从公元605年开始挖掘，以不到六年便完成了，全长两千多公里。连接黄河文明与淮河文明的一段大动脉。当时，通济渠两岸的城镇商业繁荣、店铺林立。当时的宋州，迅速发展成为全国闻名的大都市，至北宋时，因其繁荣与兴盛而被建为南京。

隋炀帝开大运河的动机，不外乎满足一己的淫乐，大量耗费民脂民膏，成为他最著的暴行，隋炀帝为满足其骄奢淫逸的生活，在各地大修宫殿苑囿、离宫别馆。炀帝游江都时，率领诸王、百官、后妃、宫女等一、二十万人，船队长达二百余里，所经州县，五百里内都要贡献食物，挥霍浪费的情况十分严重。

唐诗中有不少作品都指称隋亡于修建大运河，大运河固然有利于后世，但隋炀帝的暴行还是暴行，当年运河竣工后，隋炀帝率众二十万出游，自己乘坐高达四层的“龙舟”，还有高三层、称为浮景的“水殿”九艘，此外杂船无数。船只相衔长达三百余里，仅挽大船的人几近万数，均著彩服，水陆照耀，其奢侈糜费实为史所罕闻。

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