关于【去南极应该提前做好哪些准备】，去南极的准备，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、去南极应该提前做好哪些准备

操作方法

保暖：南极的温度可以低到零下九十多度，去南极一定要做好保暖工作，外套，裤子，手套，袜子都一定要是能够保暖的，可以买科考队专用的羽绒服，非常的保暖轻便哦。

护目镜：南极全都是冰面和雪面，这样会反射太阳的光，会产生大量的炫光，伤害你的眼睛，护目镜是非常必要的，可以保护你的眼睛，太阳镜也可以哦。

计划选择旅行时间方式：去南极旅行，选择好时间也是非常重要的，因为不同时间南极的温度差异非常大。旅行方式也很重要哦，一般都是选择坐船去南极，如果晕船就要提前做好准备啦。

防晒：南极虽然天气寒冷，但是紫外线非常的强，对皮肤的伤害非常大，即使是阴天，也要做好防晒工作，不然你可能会被晒伤哦，晒后修复也是必须的哦。

药品：出门旅行，常用的药品是一定不可少的，一定要带一个便于携带的药盒哦，带上感冒药等常用的药品，如果你有一些经常复发的疾病，那一定记得带上相应的药品，以备不时之需。

专业的摄影装备：南极是一个风景非常优美的地方，而且有很多难得一见的动物，去南极旅行，专业的摄影装备是一定不可少的，不然你会错过很多美丽的镜头哦。

特别提示

希望对你有所帮助。

2、说走就走的南极｜2天做个小决定，出张商务舱机票飞南极

去年没去成南极，然后心痒痒了一整年。

通透纯净的冰山、一望无际的雪白、梦幻唯美的极光、深邃神秘的雪冰宫……南极可谓帧帧壁纸洗眼睛必备。

我想，如果有一张去南极的船票，我愿意为之冲动一把。

因为极昼的原因，南极游只能在南极的夏季进行，也就是每年的十月中旬到三月下旬。

最佳的旅行季是12月-1月，南半球的正夏季，你甚至可以在南极看到日不落的盛况。

不正就是现在吗？于是，我开始关心起南极邮轮来。

然后，我就发现了一艘不错的船，瓦维洛夫号（Akademik Sergey Vavilov）。

它的线路很棒，去程直接从智利的蓬塔阿雷纳斯飞到南极的乔治王岛上船，节省了两天穿越德雷克海峡的时间，更何况到德雷克海峡的风浪实在太大了，被称之到南极前的地狱48小时。

当然，回程还是只能经历德雷克海峡的风大、浪急、多风暴了。

船也很棒，70人的科考船，因为南极公约有登陆的限制，每次只能100人登陆，70人的小船势必是最合适的。

这就意味着，500人的大船每天你最多登陆一次，但是70人的小船一天登陆个2-3次完全不在话下。

另外，瓦维洛夫号邮轮空间比也是超好，吨位6230吨/乘客70人=89（银海探索者号42，银海银云号84），数值越大说明越宽敞，拥挤越少，越舒适！

SO，我就决定不等飞猪的南极甩舱了，毕竟行程更好，船也更棒。

搞定了船票，接下来就是去搞定机票了。南极那么远，如果经济舱去，还没等到穿越德雷克海峡呢，你就可能坐吐了。

今天的文章，嬉游君会用自己的实战案例，和大家分享一下，如何用比较低的成本，趟飞南极。

1）线路设计

用到的还是Awardhacker这个网站，因为这个网站可以告诉你，飞去一个目的地，选择怎么样的里程计划，是最合适的。

例如从北京到智利首都圣地亚哥，OZ（韩亚）、JL（日航）、AV（哥伦比亚）、UA（美联航）都还是比较合适的。

不过，AV和UA的里程相对容易搞到一些，而OZ、JL其实并不算容易。

Awardhacker有些小bug，我搜HGH（杭州）-SCL（圣地亚哥）就搜不出，但是PEK-SCL就可以。

没关系啦，反正补一段HGH-PEK所需要的里程，也都是一样的。

至于SCL-PUQ（蓬塔阿雷纳斯），以及PUQ-TNM（乔治王岛）的机票，都是船方包在内的。

回程走的是乌斯怀亚，属阿根廷，我就直接从布宜诺斯艾利斯回了，所需要的里程和上面是一样的，只是在设计线路上，我选择了USH（乌斯怀亚）-EZE（布宜诺斯艾利斯）-ADD（埃塞尔比亚首都博莱）-PVG（上海）

埃塞尔比亚航空执飞，ADD-PVG这程是A359，绝对是让你爽歪歪的大飞机。

飞南美太远了，哪怕是两舱也会让你飞到奔溃，所以这时候UA两开口，一停留的优势，就显现出来了，你可以把停留放在巴拿马城，好好的睡一觉明儿个再继续飞。

这样的好处是也不至于让自己太累。

不过，我并没有选择如此，因为智利首都圣地亚哥显然更具吸引力一些。

长途航班，选择航司和机型也是很重要的，去程最长的一段，PEK（北京）-PTY（巴拿马城），头等和商务都有，算是洲际飞行不错的机型，肯定比330这种好太多了。

而回程，埃塞俄比亚航空的787-8以及359，也都是比较新的不错的机型，值得入手试试看。

但讲真我对于埃航完全的不熟悉，有了解的小伙伴们可以给嬉游君分享一下。

2）里程准备

既然选择好了UA，国内-南美的商务舱往返需要17万里程，我正好差个一点点。

不过UA还行，你可以随时随地的买里程，就是价格稍微贵了一些，每1万里程需要2000多人民币，明显不值。

我就差那么一点点，买太不合算了。不过有迈生活，商城里面买了一个自己会需要用的东西，选择了累计UA里程。

结果第二天里程就到账了，这也太迅速了。

如果你正好像嬉游君一样，差一点小里程，不妨可以尝试一下这个方式。

当然，大量的里程还是需要靠自己的日积月累的，平时就养成累计里程的小习惯，比什么都来得重要。

3）签证准备

嬉游君给大家一个建议，如果想要买个尾单去南极的，就一定一定要提前准备好美国签证。

去南极的大众出发地只有2个，智利蓬塔阿雷纳斯和阿根廷的乌斯怀亚。

前者有美签可以免签，而后者阿根廷签证如果你有美签，你申请阿根廷的电子签会非常的便捷，所提供的材料很简单，连财力证明都是不需要的。

但是如果你没有美国签证，南美的签证都不容易，拒签率高到会让你怀疑人生的。

而且，去南美，你还是有很大的概率在美国或者中美洲的一些国家转机的，有美签在手，省事儿多了。

4）其它准备

一头一尾会在智利的圣地亚哥和阿根廷的布宜诺斯艾利斯停留几天，酒店需要定、行程需要理。

不过，这些都不是那么的急，先把船票定了、机票出了才是正经事儿，城市游还是挺简单的。

就是2天的功夫，我把1月的南极行程给敲定了。

去玩之后再给大家做详细的介绍具体的，我还是蛮期待的，70人的瓦维洛夫号邮轮，又是直接飞上南极的，应该会是不错的体验。

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