关于【长安汽车3一5万元新车】，3一5万电动汽车，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、长安Lumin:新车只要四五万,倒车影像+双大屏都带走!比MINIEV还香?

小巧灵活，节能省钱，无论是接送孩子还是上班/买菜都更加方便，相信这是大部分小伙伴愿意选择微型电动车的主要原因。但要论另外一大原因，这些小家伙们往往都有着人见人爱的呆萌外表，例如这辆刚刚上市的长安Lumin，售价4.89-6.39万元。

大大眼睛，可可爱爱的呆萌小车

长安Lumin名称源自法文，是“光”的意思。新车基于全新EPA0纯电动平台打造，采用三门四座布局，提供雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉共七种颜色，并拥有双色车身可选。

圆润、呆呆萌萌，还有着一副“睡眼朦胧”又带着点“坚毅”的小眼神，Lumin绝对符合你对一台“可爱小车”的定义，其整个前脸看起来很简洁、规整。

不过，这副“大眼睛”的远近光为带透镜的卤素光源，且不标配日间行车灯。在选配“智趣交互选装包”后，将升级为迎宾流水大灯+LED日间行车灯（带解锁迎宾、闭锁送宾、充电呼吸功能）。

该选装包还提供了Easy-Entry副驾座椅礼让、智能创意钥匙、无钥匙进入/启动、电动隐藏式门把手、外后视镜电动调节等功能。

圆润的腰线搭配隐藏式门把手，Lumin没有运用过多的线条。车身尺寸上，新车长宽高为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。其整体尺寸比同级别的宏光MINIEV更大，和科莱威CLEVER较为相似。

造型可爱的低风阻轮圈采用双色设计，轮胎规格为165/70 R14；新车尾部设计与前脸相呼应，其圆形尾灯同样采用双层设计，尾门右下方还可以看到其中文名称——糯玉米。

标配大屏和倒车影像

进入车内，新车依旧沿用可爱风设计，横贯中控的饰条两端造型圆润，点缀其中的彩色元素更是让车内多了一分活泼。其中控台材质为硬塑料，与同级别大多数车型一致。

三辐式方向盘配有多功能按键，同时新车全系标配前排双气囊，这一点值得好评。

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7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏UI简洁容易上手，同时全系提供倒车影像、手机互联、语音助手和OTA升级等功能，另外连接手机后还可实现导航、互联网音乐/电台、视频投屏播放等功能。

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Lumin全系采用双色拼接的织物面料座椅，体验者身高160cm，头部空间为一拳四指，后排头部空间也能达到一拳二指。

在后排座椅处于立起状态下，新车后备厢空间属于同级正常水平，用来临时存放书包、菜篮子或者快递盒都足够了，同时后排座椅还支持比例放倒。

最长301km续航满足代步需求

Lumin提供155km/210km/301km共三款续航版本（CLTC综合续航里程），分别搭载容量为12.92/17.65/27.99kWh的磷酸铁锂电池组（电芯来自宁德时代），慢充时间分别为7.5/9.8/9.5小时。

动力上，新车采用前置单电机布局，其中155km与210km版本最大功率41Ps，0-50km/h加速时间6.5s；301km版本最大功率48Ps，0-50km/h加速时间5.9s，设计最高车速均为101km/h。底盘方面，新车采前麦弗逊独立悬架+后螺旋弹簧整体桥式非独立悬架。

MINIEV“挑战者”喜加一

在微型电动车市场中，五菱宏光MINIEV绝对是一道绕不开的“大山”，2022年1-5月销量达到了148,855辆，平均一个月能卖出近3万辆之多。此外，奇瑞QQ冰淇淋与小蚂蚁同样有着不错的市场表现。

整体来看，长安Lumin的价格为4.89-6.39万元，与宏光MINIEV马卡龙系列、GAMEBOY系列相近，但圆润可爱的外形，无疑可以满足不同审美需求的消费者。

在配置上，Lumin仅通过续航里程不同来区分版本，全系标配14英寸轮圈、7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、前排双气囊与倒车影像等配置，同时提供无钥匙进入/启动、隐藏式门把手的选装，对于一款微型电动车而言比较丰富。同时简洁的车型配置选择，也可以减少不少消费者的“选择困难症”。

宏光MINIEV的火热带来了微型电动车市场的井喷，但相比那些同样采用“方盒子”造型的追随者，长安Lumin绝对可以让你眼前一亮。这样一台画风呆萌的小车，你喜欢吗？

2、长安汽车3一5万元新车：3一5万电动汽车

3一5万电动汽车

1、宏光MINI EV（补贴后售价：2.88-3.88万元）

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态。不过，7月上市的五菱宏光MINI EV却打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！说实话，3一5万电动汽车首选！

2、宝骏E100（补贴后售价：4.98-5.48万元）

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

3、科莱威CLEVER（补贴后售价：4.5999万元）

作为上汽“新出行”战略的首款车型，上汽科莱威CLEVER采用了小巧灵动的外观设计，大量弧线设计的运用，为整车塑造出圆润饱满的车身造型。封闭式的前格栅保持了新能源车型的固有特征，中央位置设置有唯一的充电接口，支持6.6千瓦家用充电桩，5小时即可充满电量。如果家中有充电桩而且需要一台“小而精”的A00级纯电动车型来满足城市代步，确实可以考虑下。

4、奔奔EV（补贴后售价：4.98-8.18万元）

长安奔奔EV是一款纯电微型车，在广州，你能见到它广泛应用于共享汽车，这就表明奔奔EV主要应用于通勤代步的使用场景。5门5座的结构意味着奔奔EV比其他微型代步车有着更更好的实用性，200/300公里的续航如果只是用于它的使用场景，那么是绝对足够的。

3一5万电动汽车

长安汽车3一5万元新车：奔奔MINI

奔奔MINI作为长安汽车2010年全新的A00级战略车型，已经迈开了上市的步伐，新车3月17日在重庆正式发布上市。“奔奔族”们又有了新的选择，作为一款定位入门级的车型来看，奔奔MINI的.价格将十分具有诱惑力，直接杀入低价微车市场。奔奔MINI的定位将低于奔奔LOVE，成为该系列产品中售价最低的车型。本次上市共推出六款车型，售价为2.99-4.69万元。

奔奔MINI造型炫新的外形让整车充满年轻活力，其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格，前大灯和前保险杠格栅构成了微笑的脸谱，从实用性的角度来说这提高了通风散热效果；前发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安轿车LOGO，符合其造型新颖、时尚、充满年轻活力的车型定位。

前大灯采用了水滴形状设计，可爱且有动感，同时内部层次分明，柱划过一道优美的曲线一直延伸至前大灯；车身侧面的上扬腰线与上部的车窗相互呼应，前面的三角车窗与侧门玻璃一气呵成，也体现了人性化设计的一面，增加了驾驶者的视野。后尾灯的组合错落有致，再一次突出了活泼、动感的设计理念；后组合灯与全玻璃的后背门连贯构成了一个整体。

内饰造型为全新开发，充满现代感与时尚气息。沿用了大量的圆形元素，与外观风格协同一致，延续了小型车时尚、青春活力的风格。

长安汽车3一5万元新车：悦翔V3

在造型设计上，悦翔V3开创了入门级家轿市场的一种全新审美标准。

在外型普遍中规中矩的入门级车型中，悦翔V3一亮相即脱颖而出。其采用了海豚仿生学造型设计，整车外形圆润饱满、灵活动感，且拥有最优空气动力学设计，最大程度上降低风阻，降低油耗。前脸美观大气，线条动感，尽显风尚魅力。

车体侧身线条顺畅，双腰线设计美观动感富于变化。内饰造型为对称式环绕造型设计，给人以包容感，打造独属个人的车内空间，同时采用双色搭配，上深下浅流畅自然，纹理装饰精致细腻，富于品质感，营造出轻松舒适又不失时尚的内饰氛围。

3一5万电动汽车

1、宏光MINI EV（补贴后售价：2.88-3.88万元）

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态。不过，7月上市的五菱宏光MINI EV却打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！说实话，3一5万电动汽车首选！

2、宝骏E100（补贴后售价：4.98-5.48万元）

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

3、科莱威CLEVER（补贴后售价：4.5999万元）

作为上汽“新出行”战略的首款车型，上汽科莱威CLEVER采用了小巧灵动的外观设计，大量弧线设计的运用，为整车塑造出圆润饱满的车身造型。封闭式的前格栅保持了新能源车型的固有特征，中央位置设置有唯一的充电接口，支持6.6千瓦家用充电桩，5小时即可充满电量。如果家中有充电桩而且需要一台“小而精”的A00级纯电动车型来满足城市代步，确实可以考虑下。

4、奔奔EV（补贴后售价：4.98-8.18万元）

长安奔奔EV是一款纯电微型车，在广州，你能见到它广泛应用于共享汽车，这就表明奔奔EV主要应用于通勤代步的使用场景。5门5座的结构意味着奔奔EV比其他微型代步车有着更更好的实用性，200/300公里的续航如果只是用于它的使用场景，那么是绝对足够的。

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