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1、盘点各大品牌高续航新国标电动车，不要驾照，最大续航超700公里

新国标电动车的好处是不需要驾照，就能上路，这对于很多没有摩托车驾照的用户来说，免去考取驾照，使用更方便，但新国标电动车，往往都是续航比较差的，不过，这也不是绝对的，现在各大品牌，也纷纷推出一些高续航的新国标电动车，小行家就来盘点，目前各大品牌的高续航新国标车型有哪些。

雅迪的高续航新国标电动车代表车型：雅迪冠能3 S9MAX

最大续航：200公里

雅迪在主流的一线品牌中，新国标电动车续航是比较高的，当然，它也是在2022年才首次推出续航进入“200公里”的新国标电动车，就是来自它的雅迪冠能3 S9MAX。

该车搭载雅迪是TTFAR3.0增程系统，可以说是集所有的能够助力续航科技于一身，包括降风阻车身，降滚阻轮胎，降电阻电缆，还有省电电机，高密度碳纤维2.0锂电池，另外，车辆还有能量回收系统，边骑边充电，在搭载48V48AH容量之下，车辆可以实现200公里的高续航。

爱玛的高续航新国标电动车代表车型：爱玛星耀A101

最大续航：130公里

喜欢高颜值的新国标电动车，爱玛是不错的首选，爱玛向来不追求超高续航，而是更注重外观设计，目前在新国标电动车中能够“矬子里拔将军”的也就是这款爱玛星耀A101。

该车搭载的是爱玛引擎MAX升级版，从外观来看，车辆造型圆润简洁，配色时尚随性，好看耐看，并且支持手机解锁，拥有前后碟刹，在续航上，搭载大容量锂电池，一次充电续航130公里。

台铃的高续航新国标电动车代表车型：台铃V30超智版

最大续航：130公里

台铃虽然在电动摩托车中有很不错的表现，最高续航可达到656公里，但在新国标车型中，表现平平，目前新国标车型基本续航都在100~120公里左右，而台铃V30超智版是目前续航最高的。

该车是一款智能电动车，拥有手机智能连接，可以通过手机查看电量、预估续航、定位等10多项车辆管理，并且，不需要钥匙，手机就能完成操作。此外该车搭载4.0省电系统，外加十大省电科技升级，实现“一次充电，双倍续航”，最高可以达到续航130公里。

新日的高续航新国标电动车代表车型：新日小风雅Q3

最大续航：100公里

新日无论是在电动摩托车，还是新国标电动车，在续航里程的表现上，都是一般水平，它虽然之前定位是“高端锂电”，但随着石墨烯电池的普及，后又对石墨烯电池应用频繁，可以说是定位不清晰，摇摆不定，而在高续航新国标电动车中，都是在100公里以内。

这款新日小风雅Q3是2022款的新国标电动车，车辆除了拥有NFC、OTO、蓝牙连接等智能控能，它还可以头盔进行车机语音控制，十分方便，而在续航上，车辆拥有能量回收电控系统，边骑边充电，实现一次充电，续航100公里。

五羊的高续航新国标电动车代表车型：五羊新品009-3三代

最大续航：350公里

五羊作为摩托车起家的品牌，对于续航有一定的自我要求，尤其是它推出的五羊新品009-3三代，目标群体就是城市中无法使用电动摩托车，只能使用新国标电动车的外卖小哥，它配置的续航是很多品牌，都无法比拟的。

该车除了拥有USB充电、液晶仪表盘、碟刹等基础配置，并没有太多助力续航的核心科技，但它车辆在电池的搭载上，采用A＋汽车级锂电池，拥有50AH×2的双电池组，充满电可以实现续航350公里，是用电池容量说话的电动车。

正步的高续航新国标电动车代表车型：正步深远A8

最大续航：700公里＋

正步虽然是折叠电动自行车起家的品牌，但它在高续航新国标电动车中，有着不俗的表现，它和深远合作打造的一款“外卖神车”，续航上是我所认知的天花板级别的水平。

该车同样没有太多的助力续航核心科技，但它搭载高密度汽车级锂电池，宁德时代三元锂电池，寿命长，续航高，而电池容量高达260AH，一次蓄电可超12度电，充满能跑700公里以上，日常用车就不存在续航焦虑。

总结：

上面介绍的六款电动车，都是各大品牌目前最高续航的新国标电动车，也就是不需要驾照就能骑行的车辆，从续航水平来看，续航在100公里~700公里之间，如果用于日常代步，都不需要天天充电，用车更方便，大家可以根据自己的需求进行选择，最后小行家要提醒，电动车续航不是越大越好，尽量保持3~7天充电一次，这样才比较合理。

2、续航700公里纯电动汽车

续航700公里纯电动汽车

智已L7

今年1月，智已汽车发布了一款中大型轿车，它就是L7，这款起售价40.88万的轿车，很明显是主打高端市场，因此也具备着非常强的实力。该车配备了两款电池包，分别为93kwh和115kwh，续航分别为615km和1000km，这样的续航让人很是吃惊。而且该车具备动态四驱技术，电机最大功率400kw，零百加速只需3.9秒。

蔚来ET7

蔚来已经是新能源领域中的老手了，如今推出了首款轿车ET7，这款车的设计具有着充分的科幻感，而且配备了车规级的激光雷达，可以实现非常高级别的自动驾驶功能。ET7具有三种续航版本，分别是500km、700km和1000km，如果选择双电机版本的，最大480kw的输出，零百加速只需3.9秒。

极狐阿尔法S

极狐是北汽新能源全新打造的品牌，在这个品牌下，推出的第二款车型就是阿尔法S，这也是一款中大型轿车，它和阿尔法T同平台打造，拥有着华为智能系统，续航也有三种分别为525km、603km和708km。在华为技术的加持下，它也可以实现一定级别的自动驾驶能力。

极氪001极氪001(参数|图片)作为吉利新品牌下的产物，在造车基础上有着天然的优势，该车在SEA架构上打造，具有着概念车的外观，前脸的辨识度非常高，一看就知道它和领克是兄弟。该车有两种版本，分别是双电机和单电机版本，最大400kw的输出，零百加速3.8秒，续航也能超过700km。

奔驰EQS

奔驰的EVA平台上，打造了首款电动汽车，它就是奔驰EQS(参数|图片)，这款车极大地还原了概念车的造型，大溜背的设计让人联想到S级(参数|图片)。而且在内饰方面，EQS有着非常多的创新，充满着科技感，看上去也更显年轻。该车提供108kwh的电池，旗舰版本最大385kw的动力输出，最大扭矩855NM，零百加速只要4.1秒，最大续航有望达到770km。

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极氪001：猎装轿跑造型更帅气

极氪001是该品牌首款车型，猎装轿跑设计主打运动，零百3.8秒的加速时间，在29.9万元的车型里基本没有对手。从外观上来看，极氪001打破轿车与SUV的传统思维，采用了更具个性的猎装轿跑风格，同时也因为车身足够长，极氪001的外观有着充分的力量感，并且整车的.风阻系数低至0.23Cd，看上去非常运动时尚。此外，极氪001的轴距达到3005毫米，拥有同级领先的2144升超大空间。

内饰上，

极氪001(参数|图片)以“光电映射美学”为设计基础，将以驾驶者的感受作为重心，打造了独具特色的运动座舱，更讨年轻消费者的喜欢。配置方面， 以极氪001超长续航单电机WE版为例，该车配备了360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降、可变转相比、8.8英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏等一系列配置。动力上，超长续航单电机WE版最大功率200千瓦，峰值扭矩384牛·米，零百加速仅需6.9秒，综合续航里程712公里。

极狐阿尔法S：科技配置丰富

阿尔法S是极狐旗下第二款产品，造型简约也有着极强的豪华感，最长续航车型也超过了700公里。造型方面，阿尔法S采用了极狐无界美学的家族式设计，整车流畅饱满的线条很好体现了自身简约、前卫的气质。同时，犀利的LED大灯和獠牙式的镀铬装饰条巧妙的为车头营造了X的造型线条，视觉冲击力非常强。价格上，阿尔法S补贴后入门价格为25.19万元，对于一辆中大型纯电动车来说还是相当有诚意的。

买中大型车的消费者更注重车内空间，阿尔法S轴距达了2915毫米，并且入门版还给到了皮质座椅，主副驾驶位均支持电动多向调节，驾乘舒适性更高。内饰设计上，阿尔法S简约而不简单，全系车型均标配了12.3英寸液晶仪表+20.3英寸的一体式联屏组合，同时，如在线导航、实时路况显示、手机互联、车联网等一系列科技配置都是标配，能够为用户提供更加智能的用车体验。动力续航部分，以28.19万元的阿尔法S 2021款708S+为例，该车电机总功率为160千瓦，电机总扭矩达到了360牛·米，综合续航里程达到了708公里。

小鹏P7：长续航车型价格实在

小鹏汽车在造车新势力中称得上是成绩最耀眼的，今年1-11个月小鹏汽车累计销量达到82154辆，一举超过了蔚来和理想，当然这其中离不开旗舰轿车

P7(参数|图片)的助力。初次见到小鹏P7，没有人会不被它的设计所吸引，家族式的“星际”设计语言既充满着新能源车型的未来感，同时也不乏运动轿跑优雅的车身线条。价格方面，小鹏P7起售价格为21.99万元，拥有706公里的长续航版本也不过25.49万元，性价比相当高。

小鹏P7轴距为2998毫米，第二排实际乘坐体验比同级别的Model 3大上不少，家用很合适。进入小鹏P7的车内同样也是时下流行的简约风格，设计师采用了大量平直的线条去彰显中控层次感，同时两块尺寸巨大的屏幕也让整套内饰显得非常前卫，做工和用料在同价位车型里均属上乘。平时用车频率高，又不太想每天充电的话，圈哥更推荐25.49万元的2020款 706G车型，该车综合续航里程达到了706公里，电机总功率196千瓦，零百加速时间仅为6.7秒。

AION V Plus：搭智能网联系统

为了进一步提升产品竞争力，广汽埃安在AION V的基础上推出了AION V Plus，新车在外观设计、科技配置、续航等方面进行了全方位的升级。该车采用了星际弹头的设计，整个车头相比现款车型更为清爽。此外，AION V Plus也同样采用了分体式大灯设计，犀利的灯组线条也加强了新车的视觉冲击力。价格方面，AION V Plus延续了埃安一贯的价格优势，入门版车型17.26万元与同级别燃油车相当，并且该车电池还有首任车主不限年限、不限里程的超长质保，用车更安心。

在内饰上，AION V Plus最大的升级就是由原来的双联屏设计变为了独立双屏设计，同时独立的中控大屏尺寸也升级到了15.6英寸。此外，新车还搭载了广汽埃安最新的并升级到了ADiGO 4.0智能网联系统，在智能化、操作流畅度、UI设计等方面均有大幅提升。另外，像全景天窗、电动后备厢、隐藏式电动门把手、前排无钥匙进入等实用配置，该车都有给到。比起同级主流的500公里续航里程，AION V Plus还提供了90超长续航版纯电续航里程达到了702公里，搭配上快充模式，长途自驾更轻松。

续航700公里纯电动汽车

智已L7

今年1月，智已汽车发布了一款中大型轿车，它就是L7，这款起售价40.88万的轿车，很明显是主打高端市场，因此也具备着非常强的实力。该车配备了两款电池包，分别为93kwh和115kwh，续航分别为615km和1000km，这样的续航让人很是吃惊。而且该车具备动态四驱技术，电机最大功率400kw，零百加速只需3.9秒。

蔚来ET7

蔚来已经是新能源领域中的老手了，如今推出了首款轿车ET7，这款车的设计具有着充分的科幻感，而且配备了车规级的激光雷达，可以实现非常高级别的自动驾驶功能。ET7具有三种续航版本，分别是500km、700km和1000km，如果选择双电机版本的，最大480kw的输出，零百加速只需3.9秒。

极狐阿尔法S

极狐是北汽新能源全新打造的品牌，在这个品牌下，推出的第二款车型就是阿尔法S，这也是一款中大型轿车，它和阿尔法T同平台打造，拥有着华为智能系统，续航也有三种分别为525km、603km和708km。在华为技术的加持下，它也可以实现一定级别的自动驾驶能力。

极氪001极氪001(参数|图片)作为吉利新品牌下的产物，在造车基础上有着天然的优势，该车在SEA架构上打造，具有着概念车的外观，前脸的辨识度非常高，一看就知道它和领克是兄弟。该车有两种版本，分别是双电机和单电机版本，最大400kw的输出，零百加速3.8秒，续航也能超过700km。

奔驰EQS

奔驰的EVA平台上，打造了首款电动汽车，它就是奔驰EQS(参数|图片)，这款车极大地还原了概念车的造型，大溜背的设计让人联想到S级(参数|图片)。而且在内饰方面，EQS有着非常多的创新，充满着科技感，看上去也更显年轻。该车提供108kwh的电池，旗舰版本最大385kw的动力输出，最大扭矩855NM，零百加速只要4.1秒，最大续航有望达到770km。

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