关于【油电混合的车有什么优缺点】，2022最好的油电混合车，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、再回七元油价时代：不建议扎堆加油，新能源汽车仍有巨大优势

在2022年度的收尾阶段里，油价迎来了多轮下调。

最后一轮下调幅度为汽、柴油各自下降480元/吨和460元/吨；成品油92号汽油单价下调0.4元，0号柴油下调0.39元，家用汽车按照50升容积计算，满箱油可节省20元。

下降的幅度还算不错，但是也没有必要扎堆去加油；这次是价格下调，并非准备价格上调，在上调之前去加便宜的油还能理解排队的必要性，可是下调之后的短期内不会上调，成品油价调整周期是10个工作日，所以我们有充足的时间去准备加油，此时去排队加油多多少少有些不可理喻。

油价下调最新油价标准如下，具体区域和加油站的单价会有悬殊。

92号汽油已经全面回归七元时代，但是95号汽油的价格还是在八元以上；89号汽油只有部分地区才有供应，这种低标号汽油的应用范围很小，只有一些特殊的机械和农机需要使用，普通汽车和摩托车最低标准已经是92号汽油，所以不需要过于关注89号汽油。

海南和西藏的油价是高出不少的，不过也有特别的原因。

简而言之，海南和西藏的高速公路都是不收费通行的，通行费用计入油价之中。

汽油价格最低的区域应当是山东省，周边的河南和安徽也有一些加油站的油价相当低；可以比均价低一到两块，是不是很夸张。其价格低的原因主要是特殊的油井分布，在山东有一些规模较小的油矿，大型石油企业无法投入开采这些油矿，毕竟机构结构过于复杂，开采小油矿的代价过于高；所以这些油矿和天然气矿就会承包给私人企业，配合在山东完善的异辛烷配套化工企业则能够生产出成本较低的汽、柴油。

所以在苏鲁豫皖周边总能遇到一些价格很低的加油站，只要是正规的加油站还是可以选择的。

只是，汽油的价格降低到多少才能够接近新能源汽车的标准呢？

这个问题的答案决定了你下一辆车的选择，新手司机选择第一辆车也可以将其作为参考。

“单价”很重要，一升汽油按照7.5元计算，百公里10升就要75元。

电的单价相当低，单价最高的公共充电桩的高峰期电价大约每度1.5元，按照百公里20度计算，一百公里的开始也只是30元；一百公里可节省45元，一万公里就是4500元哦。

不过这还只是按照最高单价计算的结果，购买新能源汽车（包括插电混动和增程汽车）均可申请车辆充电的专用电表；这块电表不计阶梯电价，也就是用多少度都是一样的价格；单价为高峰期每度六毛多，谷电（晚10点到次日8点）的单价为每度不到四毛；均价按照0.5元计算吧， 百公里20度则为10元的成本。

每公里0.1元，也就是一毛钱。

20kwh/100km是一般紧凑级SUV到中型和中大型轿车的标准，紧凑级轿车和小微型车的平均电耗要低一些，可以按照15kwh/100km左右计算；也就是说这些代步车的通勤成本可以低至每公里几分钱，燃油车可做不到。

按照百公里10元计算，10L/100km油耗的燃油车，需要的是汽油单价低至每升一元才能实现；然而这是不可能的，因为燃油的本质是石油，石油与天然气和煤炭都属于不可再生资源，属于上亿年才能形成的化石燃料。这些燃料的形成依靠的气候巨变，依靠的是蓝藻细菌，不是一般理解的大树和恐龙；自然规律决定了没有再生的可能性，即便是未来的自然气候还会循环一轮，届时也不会再有人类。

所以石油的价格自然是长线看涨，近日国际油价又出现了上浮。

对于家用汽车的用户而言，目前最为理想的还是新能源汽车；以短途通勤为主、偶尔跑长途的家庭，最适合的选项是电动汽车；长途出行频率较高的话，可以选择插电混动或增程汽车，这类车辆可以做到日常通勤不烧油，长途驾驶用油电混合模式；车辆可以加油也可以充电，使用便利性比燃油车高，重点是油电混合模式的耗油量能比同级燃油车低三分之一到一半；至于纯电动驾驶里程则有长又短，最短50公里出头，最长已经能达到三百公里以上。

至此应当明白该如何换车了，燃油车的使用成本不会低到新能源汽车的标准，想要省钱还得用于电相关的车辆。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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2、油电混合的车有什么优缺点

油电混合的车有什么优缺点

油电混动汽车的优点：

1、节油效果好：

混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。

2、续航能力强：

相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯。

3、保养费用低：

在大家的印象中，电池的维修费用昂贵。但厂家往往对电池给出很长的质保期，如5年20万公里或者10年12万公里的质保期，在质保期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。所以混合动力车型的保养并非想象的昂贵。

油电混动汽车的缺点：

1、择车型少：

目前汽车企业当中，市场上可供消费者选择的车型少之又少。

2、价格昂贵：

混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

3、维护成本：

虽然混合动力汽车已经足够可靠，由于普及程度较低，有能力维修保养混合动力汽车的维修店较少，这种情况在三线及以下城市尤为明显，导致每次维修或保养都要驱车到外地。

油电混合的车有什么优缺点

油电混动汽车的优点：

1、节油效果好：

混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。

2、续航能力强：

相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯。

3、保养费用低：

在大家的印象中，电池的维修费用昂贵。但厂家往往对电池给出很长的质保期，如5年20万公里或者10年12万公里的质保期，在质保期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。所以混合动力车型的保养并非想象的昂贵。

油电混动汽车的缺点：

1、择车型少：

目前汽车企业当中，市场上可供消费者选择的车型少之又少。

2、价格昂贵：

混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

3、维护成本：

虽然混合动力汽车已经足够可靠，由于普及程度较低，有能力维修保养混合动力汽车的维修店较少，这种情况在三线及以下城市尤为明显，导致每次维修或保养都要驱车到外地。

油电混合的'车有什么优缺点

油电混合汽车的优点

节油效果好。油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。

续航能力强。新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长，而油电混动汽车就没有这个烦恼。

在城市之中用车，蓄电池足以满足需求，如果想要跑高速，那么发动机就能得到运用，直接加油就能走，不需要过多的等待。保养费用相对较低。

虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，就不用关心这一部分。

油电混合汽车的缺点

价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。

因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。可选择车型少。

因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。

消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。

因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。

总的来说，油电混合汽车的优点和缺点都很明显，又因为是过渡形式的汽车，所以在发展上就要缓慢很多。如果想要购买，那么就一定要考虑清楚。

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