关于【1999年国庆阅兵完整版】，2022国庆阅兵直播回放，今天向乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、纪事｜陆战之王——99式主战坦克和其传奇总师祝榆生

北京日报 | 记者 董少东

兵者，国之大事。

现代战争的武器装备中，只有一种兵器享有“王者荣耀”，它就是“陆战之王”——坦克。坦克作为陆军突击武器出现于第一次世界大战，成名于第二次世界大战，并由此确立了其在陆军中的主导地位。

中国坦克发展史上，99式主战坦克是一座里程碑。从它开始，中国坦克从模仿改制转变为真正的自主创新，也是从它开始，中国坦克跻身世界最先进坦克阵营。外媒评价其“作战能力可以与当前世界上风头最盛的主战坦克媲美”。

作为带领团队研制出世界先进水平主战坦克的总设计师、被称为“99式坦克之父”的祝榆生，身上有太多的传奇，他没有教授头衔，没有技术职称，只有高中学历；他是老八路、新四军，上过战场、打过仗，为排除炮弹故障失去右臂的“独臂英雄”。

抗战时期，祝榆生被誉为“军中鲁班”，研制的石头地雷、平射迫击炮等武器屡建奇功；新中国成立后，他辗转于多所兵工院校、科研机构，参与了多种陆军武器装备的研制，涉及步兵、工兵、炮兵，唯独没有装甲兵。

然而，正是这位没有任何坦克车辆专业背景的“老兵”，在离休之年白首挂帅，历时15载，带队打造出了国之重器。

1999年国庆50周年阅兵，三代坦克方队威武驶过天安门前。本报记者 叶用才摄

祝榆生（右一）查看正在研制的坦克发动机运行情况

1985年，邹家华（前排中）与祝榆生（左六）及新型坦克研制团队合影。

“我就喜欢搞这个东西”

上世纪80年代初期，改革开放成果初显，但国民经济还处于恢复阶段，“文革”十年内乱，让太多领域需要“补课”，国防科研经费十分紧缺。面对各种武器自主研发、更新换代、追赶世界先进水平的迫切需要，在八五计划期间，中央决定集中有限的力量和资源，设立若干重点装备项目。兵器工业部领受的任务就是研制出具有自主知识产权的三代坦克。

原本，中国的坦克都是由坦克厂负责总体设计与总装，从最早的59式开始，概莫例外。但此时，坦克厂负责的二代坦克还在攻坚阶段，放不下也腾不出手。经过国防科工委与兵器工业部多次调研协商，三代坦克的总体设计任务交给了兵器工业部坦克研究所。这个决定，却让坦克研究所犯了难。

坦克，是陆军装备各种技术的集大成者，系统极为庞杂，几乎涵盖了车辆、枪炮、弹药、光电等全部专业。坦克研究所的研究对象是坦克，各个专业齐备，就是从来没有承担过坦克总体设计，一时找不出合适的总设计师人选。

这也是时任国防科工委副主任邹家华考虑的难题。在几位候选人中，他看中了刚从兵器工业部离休的66岁的祝榆生。

傅宝玉是原三代坦克副总师、总师办主任，当年他的办公室就在祝榆生的隔壁。在傅宝玉看来，祝榆生之所以能成为三代坦克总设计师，首先在于他那“常人难以同时具备的特殊经历”。

1937年，日寇侵华，积贫积弱的旧中国笼罩在硝烟战火中。国难当头，19岁的祝榆生放弃在重庆安稳的银行职员工作，只身跑到南京考取了陆军军官学校，也就是迁至南京的黄埔军校。

彼时，在国民党系统，考上黄埔军校意味着成为“天子门生”，前途无量。但入学不到一年，目睹国民党消极抗日后，祝榆生自叹空有报国之志，却无报国之门。

他在时政新闻上看到有关延安的消息，了解到八路军才是真正抗日的力量时，当即决定：“到延安去！找共产党去！”

1938年1月，几经辗转，祝榆生抵达延安，成为中国人民抗日军事政治大学的一名学员。同年10月，他在宝塔山下庄严宣誓，加入中国共产党。

入抗大后不久，祝榆生被派到抗日前线，成为八路军115师的一名参谋。凭借大刀和步枪这些近乎原始的兵器，祝榆生参加了30多次战斗。

眼看因兵器落后而牺牲的战士越来越多，祝榆生将心思转移到提高兵器性能上。只要是从敌人手里缴获的武器，他都要研究一番。看不懂日文说明书，他就拿着手中的实物反复操作，几回下来，也能连蒙带猜地弄明白怎么用。

当时八路军炸药威力不够，祝榆生想出坑道定向爆破的主意，把敌人据点的围子和炮楼一起炸掉了。

八路军埋的地雷隐蔽性不够，他就发明了延时爆炸技术，即使敌人发现了地雷，却逃不过被炸的结局。

他还发明了迫击炮平射法，把原本只能曲线发射、打击威力和精度都不尽如人意的迫击炮，变成几炮就能打掉一个小据点的作战利器……

“我就喜欢搞这个东西”，只有高中文化水平的祝榆生酷爱钻研军事技术，根据战斗需要改进了20余种“土武器”“土机械”，还被评为“拔据点专家”和全国战斗英雄。

但是，钻研探索路上充满风险。1948年，在一次迫击炮实验教学中，一发炮弹发射失败。祝榆生想搞明白为什么，伸手去检查炮弹是否装好。没想到突然一声巨响，炮弹爆炸，他从此失去右臂。那一年，祝榆生只有30岁。

“有实战经验，懂战术，这对搞兵器的人来说至关重要。”傅宝玉说，“但这一条一般人做不到。”

祝榆生在世时接受记者采访，被问及为什么被选为第三代坦克总师时，也有过类似的回答：“我打过仗，用过，熟悉。”

但是，即便这样，也弥补不了祝榆生作为第三代坦克总师的一个“先天缺陷”——他的履历中没有坦克、装甲兵专业背景。这也是祝榆生成为第三代坦克总师人选时唯一的争议。

的确，祝榆生在抗战时期是作战参谋、工兵科长，解放战争时期是华东军政大学的教育部副部长，新中国成立后是第三高级步校与总高级步校的训练部长，哈军工时期是炮兵工程系副主任，炮兵工程学院时期是主管教学与科研的副院长……只有步兵、工兵与炮兵的专业背景。

但这并不意味着祝榆生不懂坦克。1975年，祝榆生调任兵器科学研究院，在这家陆军武器系统科研单位，他接触到了坦克和装甲车辆，并参加了反坦克武器的研制和试验。1979年，祝榆生担任兵器科学研究院副院长，主管的业务就包括坦克科研，其中重点项目即为二代坦克研发。

坦克是一套专业繁多、运行复杂的武器系统，总设计师，是把控整个系统总体设计的统帅。就坦克总师的作用来说，对武器系统的理解和掌握，比精通某个专业要重要得多。祝榆生在这方面的优势得天独厚。这可能也得益于他在战争年代多年从事的参谋工作，系统性、全局性思考问题，几乎成为一种本能。

在哈军工时期，身为炮兵工程系副主任的祝榆生一直装着一张课程表，一有空就到教室去听课，向专业教授请教问题。几年间，将与炮、弹、药有关的课程全都学了一遍。学院政委谢有法问他学什么，他答“学习武器系统”。谢有法不解，“没有这个专业啊。”“没有这个专业一样要学，我不是为了毕业学的。”

用当时国防科工委顾问宋良甫的话说，“我们就是要找一个有统帅能力、基础扎实、思路开阔的人来担任总师。”这也是邹家华点将祝榆生的原因。事实证明，祝榆生确实是第三代坦克总师最恰当的人选。而且，在第三代坦克研制的过程中，恰恰是祝榆生提出的“系统取胜”理念，确保了99式一经面世，便跻身世界前列。

不过，当时还有一个现实问题是，祝榆生已经办理了离休手续，已经开始收拾行装，准备回南京的家中安享晚年。

1985年6月，邹家华三顾茅庐，66岁的祝榆生挑起了三代坦克总设计师的重任。

“打个平手有什么用啊”

祝榆生要面对的几乎是一项不可能完成的任务。

当时，美国的M1、德国的豹II、苏联的T-80等主战坦克均已装备部队。就坦克发展历程而言，这些坦克属于二战后的第三代坦克，而中国的第二代坦克还没有设计定型。也就是说，中国的坦克已经落后世界先进水平两代了。整整两代水平的差距，要依靠三代坦克的研制来完成追赶。

差距何以如此巨大？

其实也不唯坦克，当时陆海空三军的主要装备，很多都与世界先进水平存在着代差。中国奋起直追，还是需要时间。近些年歼20战机、055大驱等军事装备“明星”纷纷亮相，才让空军、海军的主要装备能够与世界先进水平并驾齐驱。而99式坦克，早在二十多年前就追上了世界脚步，直至今天，最新的99式坦克的改进型号也丝毫不落人后。

相比于世界坦克强国，中国坦克发展起步晚了30多年。到新中国成立时，中国的坦克工业仍然为零。

1949年9月，人民装甲兵创建初期，装备的坦克是缴获的美制和日制坦克，数量只有375辆。由于这些坦克型号繁多、性能落伍，而且零备件缺乏，难以满足装甲兵作战和训练的需要。但新中国刚刚成立，百废待兴，更重要的是当时中国工业基础十分薄弱，根本不具备研制和生产坦克的能力。从现实情况出发，中国只能从苏联购买坦克以应部队急需。特别是朝鲜战争爆发，更加快了中国引进苏制坦克的步伐。

20世纪50年代初，《朝鲜停战协定》签订后，彭德怀给毛主席写信说：“我们取得了胜利，但我们吃了大亏，亏就亏在我们的武器不如人，我们的代价太大了。”彼时，硝烟从国土上渐渐散去，越来越多的国人意识到，要使国力强大起来，必须拥有先进武器。

中国第一代国产坦克于1959年定型，即著名的59式，从苏联引进的技术和生产线，原型是苏联T-54A中型坦克。59式诞生时，与世界差距不算大，但后来的差距却越来越大。

上世纪60年代，二战后的第二代坦克开始出现，其代表是美国的M60、德国的豹I等，中国则因中苏关系恶化，使尚未成熟的重工业、坦克工业深受影响，随后1966年“文化大革命”开始，军工企业也受到了很大冲击，新型坦克研制工作进展十分缓慢。直到1974年，59式基础上、参考苏联T-62中型坦克改进的69式才算定型，但仍属于第一代坦克。

为了缩小和世界先进水平的差距，中国从上世纪70年代后期开始不断对59式坦克进行升级改造，推出了一系列改进型号，以此来提高装备部队坦克的水平。59式一脉香火旺盛，产量巨大，改进型号极多，也就是网友口中“59 改”“59 大改”“59 魔改”……59式最显著的特征——五对负重轮也一直保留着。直到现在，“五对负重轮”仍被网友们用来指代59式及其后续型号。

虽然后续坦克型号的性能有不同幅度的提升，但总体上仍归入二战后的第一代坦克。据西方专家称，中国坦克技术与西方先进国家相比，差距约为30年左右；与苏联的差距也在20-25年以上。

有必要多说一句，从第二代坦克开始，坦克的分类也发生了变化。二战中，一般按照坦克的重量、火力分为重型、中型和轻型。二战后的第二代坦克，开始有了主战坦克的概念，指担负主要作战任务的坦克，兼有重型坦克的火力、防护性和中型坦克的机动性。59式就属于中型坦克，“五对负重轮”的基础再怎么魔改，也不可能同时装上重型坦克的火力和装甲。

1978年，中国的二代坦克正式立项，但此时，苏联的T-72作为最早的三代坦克已经列装，随后的T-80在1976年就形成了战斗力。1979年，德国的豹Ⅱ开始服役，1981年，美国M1开始陆续装备，1982年，英国的挑战者加入英军，法国的勒克莱尔主战坦克虽然在1991年才开始交付，但其战斗力要超过美国、德国的同类装备，并被法国人骄傲地称为“第四代主战坦克”。

88式主战坦克在1988年定型，很有些“生不逢时”。它是我国自主设计、生产的第一种坦克，但一面世就与世界先进水平存在代差。对现代陆军来说，主战坦克的性能如何，在很大程度上决定了整个兵种的战斗力。中国只能等着自己的三代坦克诞生。

幸好，等待的时间不算久，而且，三代坦克研制过程中的新技术，被应用到88式坦克的改进型号上，先是有了出口型的85系列外贸坦克，赚回大笔外汇，然后又有了中国自用的88式终极改进型——96式主战坦克，其各项性能指标已达到或接近三代坦克的水平，又被称为“准三代”。近几年俄罗斯主办的“坦克两项”比赛，中国都是派出96式参赛，大出风头。

这是后话。1985年，祝榆生走马上任，成为三代主战坦克总设计师的时候，摆在他面前的，就是国家下达的一个迫切而又远大的目标——要研制出在21世纪能够与世界先进坦克相抗衡的一流坦克。

只有理解祝榆生是站在一个什么样的起点上，才能体会出这个任务何其艰巨。

尚在研制、还未定型的88式坦克，可以说代表了当时中国坦克工业的最高水平。且不说21世纪世界先进坦克，即便是比当时的三代坦克，差距也不是一星半点儿。

88式早期型号用的是105毫米口径，远比不上西方的120炮或苏联的125炮；发动机动力不到德国豹Ⅱ坦克的一半；防护方面，西方坦克普遍采用了复合装甲、反应装甲，中国还在研究……

饶是如此，祝榆生为三代坦克定的目标也不只是“抗衡”。后来在接受央视记者采访时，他直言不讳地说：“打个平手有什么用啊，非得把它打掉！”

研制新一代坦克所必需的几大件：火力火控、动力传动、装甲防护等，一件成熟的都没有。靠什么实现这样的目标？祝榆生的答案是四个字：系统取胜。

1985年9月18日，三代坦克研制单位工作会议在坦克研究所召开，会议设立了总师办、技术顾问组，建立了分系统……研制工作正式展开。正是在这次会议上，祝榆生提出了系统取胜的总体设计思想。

何为系统取胜？就是在系统工程与运筹学理论指导下，通过子系统的优化组合，部件与部件、分系统与分系统间的功能匹配与补偿，以达到总体性能最佳。简言之，就是要让1＋1＞2。

最利的矛

总参装甲兵局原总工程师姚神保带队配合祝榆生开展设计工作。两人原本就熟识，但以军队方面代表和坦克总师身份，还是第一次合作。姚神保心里多少有些顾虑。

这两个身份就像“甲方”和“乙方”，军队希望指标高一点，总设计师单位怕定高了完不成，“吵架”是日常。但姚神保很快发现，“这个总师不一样。”

一次弹道炮试验中，祝榆生操着四川话问他：“老姚，兵器行业你熟，我要选副总设计师，能不能给我推荐几位？”

姚神保愣了一下，说出了3个名字：王哲荣、傅宝玉、杜惠昌。

两个月后开会再次碰到，祝榆生对他说：“老姚，你提的这3个人真不错，我决定让他们当副总设计师！”

这个举动彻底消除了姚神保心里的隔阂。而后来的工作，让他对祝榆生的评价变成了“比装甲兵还装甲兵”。祝榆生对军队提出的任务指标很少说“不”，不止如此，一旦获知国际国内有相关的新技术、新成果，他还会主动“加码”，都集中到三代坦克的设计中来。

三代坦克总师组建立起来了。总师组下辖若干分系统和专项，整个团队副主任设计师及以上400多人，大多数都专职脱产。“这套班子很庞大，但运转起来很灵光。”负责整体协调的总师办主任傅宝玉回忆说。

“综合性能达到国际先进水平”的总体要求被姚神保团队分解成几千个任务指标。而祝榆生团队要拟定一项总体方案，将这些指标一一囊括，最终设计出能与国外新型坦克相抗衡的“陆战之王”。

按常规思路，国产三代坦克应当有一个对标对象，通俗地讲就是要有个“模子”，1980年代后期，我国可以近距离接触到苏联的T-80和美国的M1。当其他设计人员提出在苏式坦克和美式坦克中间选个型时，祝榆生却不以为然。

祝榆生说：“M1、T-72、豹Ⅱ、挑战者（英国主战坦克）、勒克莱尔（法国主战坦克），我都看过。它们各有所长，各有所短。我们是博采众长。我们的第三代坦克既不走苏联的路，也不走西方的路，我们走的是自己的路。”

2019年国庆70周年阅兵，99式坦克的最新改进型号。 本报记者 和冠欣摄

三代坦克新技术试验车是一辆“五对负重轮”，炮塔上挂满了配件，都是将要用于三代坦克的新技术。

威武的99式坦克

祝榆生和一辆参加了国庆50周年阅兵的99式坦克。

这当然是理想的方式，但是能否实现，很多设计人员心里也没底。

第一个难关很快就来了：坦克炮选型。

火力、防护和机动性三大指标，标志着坦克性能的优劣。而不同的国家根据自身情况，在研制坦克时对这三大性能的优先次序排列是不同的。炮兵出身、有十多年战场经验的祝榆生，对第三代主战坦克的基本设想是三大性能协调，火力优先，一定要抢占火力制高点。因此，第三代主战坦克主炮选择成为坦克设计的关键之一。

究竟选用哪种火炮，在研制过程中出现了争议，而且还不止一次。

起初，备选的坦克炮有三种，一种是从国外引进的120毫米口径炮，性能指标与西方主战坦克通用的120毫米坦克炮接近；一种是国产120毫米口径炮，当时已经基本成型，并且在反坦克装备上得到应用；还有一种是苏联主战坦克使用的125毫米口径炮。

非自主研发的引进坦克炮最先被一致排除。争论主要产生于另外两种坦克炮，核心是第三代主战坦克的主炮口径。

120毫米口径炮是北约国家坦克普遍采用的，性能先进，被视为发展方向。但祝榆生力排众议，坚定地选择了125毫米滑膛炮。

在后来接受央视采访时，祝榆生这样解释：120炮确实性能不错，尤其是炮口动能和装药的匹配很好。但详细比较起来，125炮发展潜力更大。120炮，药室容积是9.8至9.9升；而125炮药室容积高达13.4升。大药室必然带来比120炮大得多的炮口动能。简单说，就是能打得更远、威力更大。

125毫米滑膛炮的选择很快达成共识，在现有国产120炮的基础上改型优化。随后就是紧锣密鼓的主炮攻关、相应口径的炮弹研制、新型观瞄系统、火控系统研发……

但是还没等第三代主战坦克的火炮系统成型，1991年，海湾战争爆发。那场战争让世界看到了全新的战争模式和先进武器装备的威力，引起了人们的深思，也给研发中的第三代主战坦克带来了一片争议。

海湾战争中，伊拉克坦克部队的主力T-72，面对美国的M1A1坦克，毫无还手之力，一败涂地。苏制125毫米坦克炮完败于西方120毫米坦克炮，“125炮不行”的论断一时广为流传。

其实，伊拉克T-72坦克的惨败绝不仅仅是因为炮。它各项性能都落后，与美国的M1A1坦克对战根本就是不对称的。

对“125炮不行”最好的回应，就是让中国的125炮轰上几发。

中国第三代主战坦克的125毫米滑膛炮根本不是苏制125毫米坦克炮的复制品，而是一门完全新型的坦克炮。这门炮在进行设计寿命射击试验时，射弹数百发，精度依然没有变化。而苏制125毫米坦克炮只打了300发，炮膛就已经烧蚀了3.4毫米，精度下降明显。

这门炮的威力更是惊人。1991年第一台样车实弹打靶，在2000米的距离上，一炮就打穿了850毫米厚的钢板。

同样在2000米的距离上，美国M1A1坦克的测试穿甲能力为810毫米。中国兵器在坦克炮方面终于达到了世界先进水平。

不过，威力如此巨大的坦克炮，也有“威力不够”的时候。

最坚的盾

1997年，第三代坦克样车进行了实弹防护试验。项目组对着样车连续轰了14发105毫米穿甲弹，都没能打穿它的装甲。也就是说，二代坦克的坦克炮对这辆车无可奈何。

坦克研制有个有意思的“自相矛盾”实验。如果用三代坦克威力巨大的125炮，轰击自己的装甲，结果会怎样？这个实验当然不能真让两台坦克样车对轰，实际考察的是它面对第三代主战坦克时的防护能力。结果早有实验数据验证，加装反应装甲外挂防护后，即便是中国第三代主战坦克125炮这个最锋利的矛，也刺不穿自己的盾。

坦克炮和装甲，是纠缠了上百年的矛盾。炮在不断增加着穿深，装甲在不断增加着厚度。不过，早在二战中，单纯的钢制装甲就已经达到了极限厚度——装甲越厚重量越大，造成坦克丧失机动性，也就失去了实战价值。

于是，复合装甲和反应装甲在坦克强国陆续出现，并在三代坦克上得到普遍应用。三代坦克的装甲防护，都是靠复合装甲和反应装甲构筑起来的，这是坦克的“生命保障”，因而，各国主战坦克的真实抗弹能力成为高度机密。

复合装甲的基本原理大同小异，就是由多种不同材料复合而成的装甲，但具体做法都是各国的不传之秘。而我国的三代坦克立项时，国产的复合装甲仍在研究之中。

反应装甲则是在上世纪80年代的中东战争中才出现。直到1985年，外国厂商上门推销，中国坦克设计者们才第一次见到反应装甲真容。

而这些现代坦克装甲的终极秘密，都在三代坦克的研制过程中一一破解。非但如此，中国的复合装甲和反应装甲，同样有很多独创之处。仅列举一些曾经的奖项，就能看出三代坦克打造了怎样的防护之盾。

1990年，“管壁效应”复合装甲获国家科技发明三等奖。

1993年，新型“双防”反应装甲获国家科技发明三等奖。

1997年，物理响应装甲获国家科技发明二等奖。

……

三代坦克防护专项组负责人曹贺全说：“这些成绩的取得很大程度上得益于祝榆生总师。”祝榆生不但给三代坦克的装甲防护设计明确了目标、任务和指导思想，还细致入微地关注着每一个细节。

曹贺全回忆，反应式装甲一般只在需要时安装，用螺栓连接到坦克的相应部位。有一次祝榆生见到他，询问还有没有快速安装和更换的办法，并建议试试黏接剂。专业搞坦克防护的曹贺全都没想到这招儿。他马上组织研制实验，真的造出了一种实用黏接剂，可以像胶水一样把反应装甲粘在坦克上，安装和更换极为便捷。

而装甲，只是三代坦克防护体系中的一个基础层次。坦克是“陆战之王”，但是在战场上，也是几乎所有重武器都瞄准的“众矢之的”。坦克的防护，要防的远不止对手的坦克，还有反坦克炮、反坦克导弹、飞机、直升机……

在祝榆生的系统设计中，给三代坦克布置了有形或无形的五层防护。

第一层，难以被发现。

三代坦克坚持了外形低矮的设计原则，比美国的M1低20厘米，比德国的豹Ⅱ低了40厘米。这就让中国的三代坦克正面投影面积更小，减少被发现和命中的几率。

第二层，难以被捕捉。三代坦克部署了压制观瞄系统。这是中国坦克首创的技术，能够让对手无法瞄准射击。

第三层，难以被击中。三代坦克采用了激光告警，并能够对来袭的反坦克导弹实施干扰。

第四层，难以被击穿，即多层次的装甲防护。

第五层，降低被毁伤的损失。三代坦克具有“三防装置”，以及内部灭火抑爆装置，并设置了逃生窗口。

有些许遗憾的是，在三代坦克的设计中，极具前瞻性地启动了坦克主动防御系统研究，而且实验样品已经接近成功，但还是没能赶上三代坦克定型这班车。

坦克主动防御系统主要针对反坦克导弹和火箭弹，是能够自动捕捉来袭导弹，并将其毁伤于安全范围之外的先进装备。国外虽然早在上世纪60年代就提出主动防护系统的概念，但直到20世纪末、21世纪初才有实质进展，最近几年才有成品装备出现。中国坦克的超近反导系统是在2017年公开亮相，相信已经在最新型的坦克上得到了应用。

中国坦克，中国心

三代坦克上安装的许多新型技术，比如压制观瞄、激光辅助通讯以及敌我识别等，在设计之初，往往都还只是一个概念或者设想。

“说实话，当时我们觉得是花架子，将信将疑。”总参装甲兵局原总工程师姚神宝说，但最后从资料上看到的技术指标，一个个都变成了现实。据统计，99式坦克采用新设计部件达到近90%，完全拥有自主知识产权。

这些新设计部件，这些科技感十足的设备名称，标明的功能和指标，绝大多数都能与世界最先进水平一较高下。只有一个例外——发动机。

发动机，特别是军用发动机，本就是一种高新技术密集的产品，不仅反映着一个国家的科研设计能力，还与工业基础、制造技术、高新材料等诸多技术水平紧密相关。西方坦克强国，都有着两百年工业化底蕴和上百年的发动机设计、制造历史。同它们相比，上世纪80年代的中国，工业化的底子还是太薄了。

坦克的设计，很大程度上是围绕发动机展开的，发动机就是坦克的心脏。一个常识性的原则是“大马拉大车”。马有多大，决定了车有多大，然后才能考虑车能跑多快，能装多厚的装甲，能承载多大的火炮……

西方国家的主流三代坦克的发动机，多以德国豹Ⅱ为参照，功率都是1103千瓦，是不折不扣的“大马”。

而我国三代坦克立项时，能生产的坦克发动机最大功率是427千瓦，仅是豹Ⅱ坦克发动机的39%。这还是用了16年的时间，在59式的382千瓦发动机的基础上改进挖潜出来的。正在研制的二代坦克发动机，功率537千瓦，还不到豹Ⅱ的一半，十多年没能定型。三代坦克发动机要提升的指标更多，谈何容易。

祝榆生也犯了难。

其实，解决发动机的“短板”有一个简单的途径——引进国外型号。事实上，三代坦克研制期间，就有西方厂家来华推销过。那种发动机的性能数据十分亮眼，但也有缺陷，一是贵，二是体积太大，要想装下它，三代坦克的体积必须大幅度增加。

进口发动机的方案最终被否定。三代坦克是未来中国军队最重要的武器装备之一，它的核心部件必须牢牢掌握在自己手中。

中国的坦克，就是要有中国的心脏。

摆在祝榆生面前的，有两种发动机设计思路。

一种相对容易，也是坦克发动机厂正在进行的工作，在537千瓦发动机的研制中继续挖潜。当时已经造出了一台性能样机，功率达到705千瓦，接近了三代坦克发动机设计的低指标。但是，这种发动机仍是脱胎于最早的59式坦克发动机，固有缺点无法改变，而且，705千瓦几乎就是其性能极限了。

这种发动机被祝榆生果断放弃。

另一种思路由兵器工业部发动机研究所提出。他们曾以赶超豹Ⅱ坦克发动机为目标，预研过一个涡轮增压加中冷技术的150毫米柴油机方案，简称150HB。但当时的设计能力和制造水平都不能满足，方案被搁置。这次“旧事重提”，而且加上了一个更为大胆，也更符合中国三代坦克需要的设想——兼具苏式坦克发动机的高紧凑性和西方坦克的高动力性。

想兼得苏式和西方两种发动机的优势，难度极大。但是发动机研究所这次没想一步登天赶超豹Ⅱ，三代坦克发动机设计的高指标是883千瓦，实现这个目标并非不可能。

最终，150HB方案成为三代坦克发动机的攻坚方向。

1990年11月，第一台150HB方案初样机制成，功率达到了883千瓦。到1999年11月完成定型试验，150HB共研制了33台样机，累计运行约12100摩托小时，基本满足了动力性、经济性和可靠性的要求。

150HB的成功研制，给中国的三代坦克装上了中国心。只是，它的功率还是弱了些，比豹Ⅱ要低五分之一。

不过，这个单项的“短板”却被“系统取胜”完全弥补了。

坦克的机动性不能只看发动机功率，而要看吨功率，也就是发动机功率和车重的比值。

在三代坦克的研制过程中，祝榆生始终严格控制坦克重量。定型的99式坦克战斗全重远小于M1A1和豹Ⅱ，只有50吨。它的吨功率与豹Ⅱ相当。99式的最大公路速度可达70千米/小时，0～32千米/小时加速时间为12秒，机动性不比其它三代主战坦克差。

而且，150HB后续还表现出了巨大潜力和良好的拓展性，衍生出6缸机、8缸机、12缸机等多种型号，高功率版本已经超过了1100千瓦。不但99式坦克的改进型在用，新型的步兵战车、自行榴弹炮、装甲突击车等装甲车辆都装着这颗“中国心”。

国庆阅兵展雄姿

1991年7月，三代坦克第一台动态模拟试验车在坦克厂出车，时任军委副主席刘华清出席仪式，并为这辆对中国军队意义非凡的坦克剪了彩。

中国的三代主战坦克第一次从图纸变成了现实。这辆坦克最初的模样还很简单，只是配齐了坦克的基本要素：装甲、火炮、发动机。副总师王哲荣在试验车旁介绍坦克性能，言语中满是自豪：“它的动力性能已经与豹Ⅱ相当，它的坦克炮比俄罗斯的强。”

演示试验开始，这辆坦克在起伏的路面上飞驰，越断墙，跨堑壕，纵横驰骋。

一辆靶车在试验场另一端快速行驶着，试验车速度不减，炮口始终追着靶车移动，一声炮响，靶后冒起一股烟柱。行进间对移动目标射击，这是中国坦克的第一次。

火炮威力试验，一发穿甲弹从125坦克炮中呼啸而出，直接击穿2000米外的靶板。王哲荣用测试穿甲深度的标尺测量射击效果。眼看标尺几乎整根没入钢板上的弹孔，刘华清拍着王哲荣的肩膀喊：“你们盖了帽儿啦！”

随后，在刘华清的推荐下，这辆试验状态的坦克参加了1991年华北军演，向党中央和中央军委作了演示汇报。

一辆基本状态的三代坦克试验车，就得到了中央领导的大力赞扬。这还不够，随后的几年中，越来越多的先进设备或配件研发成功，陆续安装到这辆坦克上，反应装甲，压制观瞄系统，敌我识别装置……最终成了一辆“完整版”的三代坦克。

1996年底，4辆三代坦克定型试验车交付，三代坦克进入定型试验阶段。第二年年底，这批坦克正在东北的冰天雪地里进行寒区试验的时候，兵器工业总公司接到通知，三代坦克将参加1999年国庆阅兵，壮国威，壮军威。

只是，这时候的三代坦克还没有最后定型，还没有进入生产阶段。坦克厂加班加点，在1999年3月完成了12辆坦克阅兵车的生产，开始训练。

参加阅兵的坦克，容不得半点差池。可是第一批次的产品，往往最容易出现问题，更何况这时候的三代坦克技术状态还没有冻结，坦克厂的生产其实是试制。坦克设计者和生产厂都倍感压力。

怕什么来什么。坦克阅兵车交付没多久，祝榆生就接到坦克故障的电话，他马上派副总师王哲荣去现场处理。

王哲荣到了阅兵村，一问之下也是一身冷汗：坦克不能在指定地点转向。再问哪些坦克有问题，得到“12辆车有这个情况”的回答，王哲荣又有底了，12辆坦克不可能同时出现同样的问题，估计是操作不当。果然，是坦克驾驶员还不习惯最新型坦克的操作和动力，造成坦克转向不准。

王哲荣亲自驾驶示范，讲解驾驶要领，问题马上解决了。虚惊一场。

1999年10月1日，北京，天安门广场。碧空如洗，红旗猎猎，50周年国庆阅兵开始。

三军列阵，铁甲生辉。

徒步方队之后，机械化方队隆隆驶来。打头的是二代坦克88式，“准三代”的96式紧随其后。三代坦克压轴出场，高昂的炮口，雄壮的身姿，如群山列阵，似波涛奔腾，尽显“陆战之王”的威武。

这是中国第三代坦克的第一次公开亮相，它们在天安门前接受了党和人民的检阅，在天安门前向世界展示雄姿。

按照中国坦克的命名惯例，中国第三代坦克定名“99式坦克”。

99式坦克横空出世引发了海内外媒体的广泛关注。中外军事专家无不惊叹，中国的主战坦克从此进入了世界坦克第一方阵。

当然，这只是99式主战坦克的起点。如今，99式三代坦克已衍生出多种改进型，在信息化、夜战系统、防护系统、火控系统、激光对抗系统等方面，99式后续的改良型号紧跟发展步伐，继续保持着世界领先水平。

99式坦克研制成功后，作为最有资格站在聚光灯下的总设计师，祝榆生却选择功成身退。

名利之于祝榆生，轻如浮云。

他有很多荣誉称号和头衔，自我介绍却只说：“我是一个老兵。”

在担任总设计师的20年里，除了退休金，祝榆生没有拿过任何报酬。

兵器工业科技发展终身成就奖20万元奖金和每月4000元的专家补贴，他分文不取：“新型坦克是集体智慧的结晶，年轻人比我更需要鼓励和荣誉。”

兵器工业集团首席专家李春明，是祝榆生手把手带出来的学生。祝榆生病重，李春明去看望他，老人还说，第一、二代坦克是仿制的，第三代终于实现自主研制，坦克技术实现跨越要靠你们了……

2014年10月23日，96岁的祝榆生走到人生最后时刻。弥留之际，他跟女儿交代，最后一次交了3万元特殊党费。

参考资料：《祝榆生 誓将一生献给党》《军工记忆》《老兵不死，只是凋零》《老骥伏枥铸魂军工》《传奇总师：一切献给党》《托举起“中国战车”的梦想》

2、1999年国庆阅兵完整版：2022国庆阅兵直播回放

2022国庆阅兵直播回放

阅兵全景观盛典直播开始时间：2022年10月1日 07:00

央视新闻新媒体70小时不间断直播时间：9月29日06:00—10月2日04:00

直播地点：天安门广场

阅兵时长：约80分钟

2022国庆节不会有阅兵仪式。

2022年国庆节是建国73周年，按照目前我国国庆典礼制度的5年一小庆，10年一大庆，在2022年是没有阅兵的。所以我国的阅兵仪式并不是每年都有的，而且GJ倡导厉行节约、勤俭建国。

所以说，大家在2022年是看不到阅兵仪式的，不过再过几年就可以看到了，大家最需要敬请期待即可。

几年阅一次兵

在我国阅兵的时间是实行五年一小庆、十年一大庆，逢大庆举行阅兵，意思也就是说，并不是每年的国庆节也都是会有阅兵仪式的。

阅兵包括阅兵式和分列式。有时只进行一项。阅兵式是阅兵者从受阅部队队列前通过，进行检阅的仪式。分列式是受阅部队列队从检阅台前通过，接受阅兵者检阅的仪式。

阅兵，由党和领导人、副主席、委员及团以上部队军政主要首长或者被上述人员授权的其他领导和首长实施。通常由1人检阅。

阅兵形式分为阅兵式和分列式。通常进行两项，根据需要，也可以只进行一项。

2022国庆阅兵直播回放

阅兵全景观盛典直播开始时间：2022年10月1日 07:00

央视新闻新媒体70小时不间断直播时间：9月29日06:00—10月2日04:00

直播地点：天安门广场

阅兵时长：约80分钟

2022国庆节不会有阅兵仪式。

2022年国庆节是建国73周年，按照目前我国国庆典礼制度的5年一小庆，10年一大庆，在2022年是没有阅兵的。所以我国的阅兵仪式并不是每年都有的，而且GJ倡导厉行节约、勤俭建国。

所以说，大家在2022年是看不到阅兵仪式的，不过再过几年就可以看到了，大家最需要敬请期待即可。

几年阅一次兵

在我国阅兵的时间是实行五年一小庆、十年一大庆，逢大庆举行阅兵，意思也就是说，并不是每年的国庆节也都是会有阅兵仪式的。

阅兵包括阅兵式和分列式。有时只进行一项。阅兵式是阅兵者从受阅部队队列前通过，进行检阅的仪式。分列式是受阅部队列队从检阅台前通过，接受阅兵者检阅的仪式。

阅兵，由党和领导人、副主席、委员及团以上部队军政主要首长或者被上述人员授权的其他领导和首长实施。通常由1人检阅。

阅兵形式分为阅兵式和分列式。通常进行两项，根据需要，也可以只进行一项。

2022国庆阅兵直播回放

2022年的国庆节是不进行阅兵的，我国的国庆节，每逢5,10周年会有不同规模的庆典和阅兵。

我国国庆自开国以来共有14次国庆阅兵，除1949年开国大典的阅兵式外,给人印象最深刻的就是1984年、1999年和2009年的这三次国庆大阅兵,通过国庆阅兵既可庆祝国庆、扬我国威，也向全世界展示了我国强大的国防力量，让全国人民感受到了强烈的自豪感。

我国的国庆节,每逄五、十周年会有不同规模的庆典和阅兵，英姿飒爽的阅兵方阵,先进的现代化武器展示，这一切都代表着我国的国力蒸蒸日上。

中国从1949到2019年间共举行过16次阅兵，1949年至1959年建国十周年,共举行了十一次国庆阅兵。最近一次阅兵是2019年。

具有代表性意义的阅兵仪式

1、1949年建国大阅兵：开国大典中的最美乐章

1949年10月1日的开国大典阅兵，是新中国成立后的第一次盛大阅兵。首都30多万人参加了开国大典，陆海空三军部队1万多名官兵接受了检阅。

2、1959年国庆大阅兵：武器装备基本实现国产化

此次阅兵是新中国成立后的第十一次国庆阅兵，首次“逢十大阅”。对此非常重视，准备工作也比较早。

3、1984年国庆大阅兵：在中国特色社会主义道路上阔步前进

1981年9月14日至18日，中国人民解放军在华北某地举行了军事演习和盛大阅兵，此次演习后，在中央军委副主席邓小平的提议下，决定在1984年10月1日举行建国35周年国庆阅兵。

4、1999年国庆大阅兵：中国军队跨世纪的.风采展示

1999年10月1日，共和国迎来了50华诞。时值世纪之交，这一年在天安门广场举行的盛大阅兵式，被人们亲切地称为“世纪大阅兵”。

5、2009年国庆大阅兵：创造五个“最”的新世纪阅兵

此次阅兵是进入21世纪以来的第一次大阅兵，是在全球金融危机的大背景下，威慑境内外敌对势力的有效手段，进入21世纪以后，我国的现代化事业突飞猛进，国民收入、经济实力乃至军事实力都有明显提高，完全有能力进行新一次的国庆阅兵。

6、2019年国庆大阅兵：展示了改革强军的新成就

此次阅兵是离我们最近的一次阅兵，是中国特色社会主义进入新时代的首次国庆阅兵，是人民军队改革重塑后的首次集中亮相，充分展示了改革强军成就。

本文关键词：2020国庆阅兵直播回放，2022国庆节阅兵直播，2020国庆大阅兵直播回放，2022国庆阅兵直播回放在哪看，2022国庆阅兵直播回放视频。这就是关于《1999年国庆阅兵完整版，2022国庆阅兵直播回放（陆战之王——99式主战坦克和其传奇总师祝榆生）》的所有内容，希望对您能有所帮助！更多的知识请继续关注《犇涌向乾》百科知识网站：http://www.029ztxx.com！