京九高铁走向确定28站,京九高铁2023年全线开通(京九高铁阜阳至黄冈段)
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1、京九高铁(京九高铁走向确定28站)
京九高铁(京九高铁定线28站)
京港高铁又称京九高铁,是《中长期铁路网规划(2016年版)》中“八纵八横”高速铁路网主要通道之一的京港(台)通道的重要组成部分,贯穿京津冀、中原、长江中游和珠江三角洲等城市群。
目前线路分段施工,施工进度严重不一致。从北到南,这是:
京雄段:熊静城际(2020年底通车)和熊静高铁(2020年开工)
雄商段:雄商高铁(2020年开工)
东线:商丘-合肥-九江段、商丘-合肥段已通车,合九段预计2021年底通车。
西线:商丘-黄冈-九江段:商丘-阜阳段已通车,阜阳-黄冈段正在设计中,黄煌高铁黄冈-九江段预计2021年建成通车。
九江至南昌段:昌九城际已通车,昌九高铁目前正在建设中。
南昌至赣州高速铁路:昌赣高速铁路已通车。
赣深高铁:赣深高铁预计2021年底通车。
目前全线只有京雄商高铁和阜阳至黄冈段。
事实上,在2018年12月雄安站开工前,熊静商高铁还无法修好。让我们来看看熊静商业高速铁路的严重差异。
双东与固安西
双新东站方案:雄安一站直达丰台站,双新东站只设一站。
古曦火车站:即城际联络线(卓朗城际)固安西站和熊静商务高铁固安西站,以及卓朗城际涿州东站和京广高铁涿州东站,发挥大兴国际机场、北京中心区和雄安的带动作用,建立京津冀微中心城市,扩大非省会城市功能疏解空,以点带面推动地方经济发展。此外,卓朗城际在双新设立双新工业园站。
熊静-上京-安雄熊静段不能定,城际联络线也没办法谈。一旦熊静确定车站,廊坊至涿州城际铁路将很快开工建设。
衡水南、衡水北、衡水东
京沪高铁究竟是进入衡水北还是再建新站,专家对衡水北、衡水南、衡水东站进行了专题论证,决定建设衡水南站。
清河东和清河西
清河东和清河西也是争议的焦点。按照现在的情况,是清河西。
阳谷有车站吗?
京沪高铁阳谷东站是否有车站也是人们关注的焦点,可能会有所保留。
濮阳有车站吗
目前,熊静商业高速铁路在濮阳市台前县设有车站。
河北有两年高铁(熊静城际)建设经验,山东有三年黄河大桥建设经验。线路一旦定了,就是平原,施工速度会快很多。
2、河南官宣:京九高铁阜阳至黄冈段,2023年12月开工
#头号周刊#
8月8日,河南省人民政府网站发布河南省人民政府豫政办〔2022〕67号《关于印发河南省全面加快基础设施建设稳住经济大盘工作方案的通知》文件,正式明确京九高铁阜阳黄冈段,2023年12月开工。
8月8日河南省人民政府网站报道
河南省基础设施建设内容
在2022年9月底前,河南省将开工建设84个重大基础设施项目,总投资1373亿元 。同时为稳住经济大盘,河南省立足基础设施建设,并以前瞻30年的眼光细化“十四五”规划要求。未来10∽30年,河南省将建设现代综合立体交通网建设工程,依托“米+井+人”综合运输通道布局和“1+3+4+N”综合交通枢纽体系,构建综合立体交通网。在落实中部崛起战略推进交通建设实施方面,河南省已走在最前列 。
京九高铁阜阳至黄冈段
京九高铁阜阳至黄冈段预可研线路图
其中备受关注的京九高铁阜阳至黄冈段,被列入重点建设项目清单,明确2023年12月开工,总投资205亿元。
附:河南省全面加快基础设施建设稳住经济大盘重点项目清单
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