关于【广西13条新建高速公路最新消息】，广西共规划13条高速公路与越南衔接，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、已建成5条！广西共规划13条高速公路与越南衔接

根据广西高速公路网规划(2018—2030年)，广西共规划13条高速公路通往与越南衔接的边境口岸。截至目前，已建成高速公路5条，其中2005年建成了通往越南谅山省的南宁至凭祥友谊关高速公路，2013年建成了通往越南广宁省的防城至东兴高速公路，2018年建成了通往越南高平省的靖西至龙邦高速公路，2019年建成了通往越南高平省的第二条高速公路——崇左至水口高速公路，2023年1月建成了通往越南谅山省的第二条高速公路——大新经龙州至凭祥高速公路。

正在建高速公路8条，分别是崇左至爱店口岸、上思至防城港（东兴口岸）、上思至峒中口岸、那坡至平孟口岸、合那高速至岳圩口岸、崇靖高速至硕龙口岸、东兴至凭祥和南宁大塘至凭祥等高速公路。

2023年，广西将继续加大面向东盟国际大通道的高速公路建设力度。一方面，加快推进与越南交通互联互通中国境内段项目建设。力争建成崇左至爱店口岸、上思至防城港（东兴口岸）等2条高速公路，加快建设上思至峒中口岸、东兴至凭祥等6条高速公路，进一步完善面向东盟的国际陆路通道，为促进边境贸易、产业发展、兴边富民提供有力的交通支撑。另一方面，积极推动越南与广西连通的公路越南境内段的规划建设。在现有河内至芒街高速公路已经建成通车的基础上，将继续推动越南与广西对接的谅山省枝陵县至谅山友谊口岸段高速公路、茶岭（高平）至同登（谅山）高速公路等边境陆路通道项目建设，构建中越多通道路网格局，逐步实现互联互通。（总台记者 廖汨）

来源：央视新闻

2、广西13条新建高速公路最新消息，广西共规划13条高速公路与越南衔接

广西有13条高速公路同时开工了，有经过你家的吗？3月28日，广西召开2020年广西高速公路新建项目开工视频会，集中开工天峨—北海公路(平果至南宁段)等13个高速公路项目，共1005公里，总投资达1609亿元。据介绍，这13条高速公路涉及南宁、桂林、百色、北海等多个城市。

2020年广西高速公路集中开工仪式分会场。南国早报记者 李艺摄

据了解，此次13条集中开工的高速公路新建项目中，天峨-北海公路（平果至南宁段）是其中的一个重点项目。项目起点位于百色市平果县四塘镇，与巴马至平果高速公路连接，途经百色市平果县、南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区，终点位于南宁绕城高速公路石埠北立交。主线全长85.0公里，采用双向六车道高速公路建设标准，设计行车速度120公里/小时，计划建设工期4年。

项目建成后，将构建广西通往贵州等西部省份的重要陆路通道。除了这条高速公路，还有梧州－那坡公路（平南至武宣段）、巴马－凭祥公路（巴马至田东段）、巴马－凭祥公路（田东经天等至大新段）、巴马－凭祥公路（大新经龙州至凭祥段）等12条高速公路同日开工，计划工期均为4年。

此次集中开工的13个高速公路项目，创造了高速公路建设的“广西规模”，对于完善区域性高速公路网络建设，加强粤桂、湘桂、黔桂等省区之间的联系等，都具有重要意义。

2020年广西高速公路集中大开工项目简介

●梧州－那坡公路（平南至武宣段）

梧州－那坡公路（平南至武宣段）路线图。本文路线图均由广西交投集团供项目起点位于平南县官成镇下马子村北侧，与荔玉高速公路平南北互通连接，途经桂平市，终点位于武宣县武宣镇七星村东南侧。主线全长63.0公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度120公里/小时。项目建成后，将成为广西经梧州通往广东的重要东西向通道。

●巴马－凭祥公路（巴马至田东段）

巴马－凭祥公路（巴马至田东段）路线图。项目起点位于巴马县城南侧，与在建的都巴高速公路连接，途经巴马县那桃乡、燕洞镇，田东县义圩镇、朔良镇，终点位于田东县林逢镇公靖村南侧。主线全长67.2公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。

●巴马－凭祥公路（田东经天等至大新段）

巴马－凭祥公路（田东经天等至大新段）。项目起点位于百色市田东县林逢镇公靖村南侧，与巴马至田东段连接，途经田东县印茶镇、江城镇，天等县东平乡、宁干乡、都康乡、小山乡，终点位于小山乡西侧，接隆硕高速公路。主线全长115公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。

●巴马－凭祥公路（大新经龙州至凭祥段）

巴马－凭祥公路（大新经龙州至凭祥段）。项目起点位于小山乡西侧，途经大新县全茗镇、榄圩乡、雷平镇，龙州县逐卜乡、上龙乡、龙州镇、彬桥乡、上降乡，凭祥市夏石镇、上石镇，终点位于上石镇马洞村。主线全长94公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。

●南宁－湛江公路（南宁至博白那卜段）项目起点位于南宁市邕宁区蒲庙镇，终点位于那卜镇东南与广东省交界处。全长187.2公里，采用四车道高速公路建设标准，设计速度120公里/小时。项目建成后，将形成广西南宁直达广东湛江的最为便捷的高速通道。●龙胜－峒中口岸公路（南宁吴圩至上思段）项目总体布线自北向南，起于南宁市吴圩镇平洋村附近，终于上思县那琴乡龙楼村附近。主线采用四车道高速公路标准建设，全长56.299公里，设计速度为120公里/小时。●上思至防城港公路项目全线位于防城港市境内，起点接龙胜至峒中口岸公路（南宁吴圩至上思段）终点，终点上跨防城港至东兴一级公路，与西湾大道顺接。路线全长63.184公里，采用四车道高速公路建设标准，设计速度100公里/小时。该项目建成后，将能极大的方便南宁市和防城港市的交流与沟通。●龙胜－峒中口岸公路（龙胜芙蓉至县城段）项目的起点位于桂林市龙胜县马堤乡芙蓉村西北侧广西与湖南交界处，终点位于龙胜镇东南的双洞村。路线全长32.17公里，主线采用设计速度为100公里/小时的双向四车道高速公路技术标准建设。●天峨－北海公路巴马至平果段（都安至巴马共线）工程起点位于巴马县城西北侧坡腾附近，终点位于羌圩乡洪筹村附近。主线全长约44.115公里，起点互通主线段采用双向6车道，设计速度为100公里/小时。●岑溪－大新公路（玉林至横县段）项目位于玉林市和钦州市境内，路线起点位于玉林市福绵区成均镇北侧，接在建荔玉高速，由江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿六万大山，与贵合高速交叉后终于钦州市与南宁市交界处，顺接横县至南宁段起点，路线里程约 50.92公里，设计速度 120 公里/小时、双向八车道。该项目的建设对于建南宁和玉林间城际快速通道、带动横县等沿线重要城镇发展的重要支撑。●岑溪－大新公路（容县至玉林段）项目位于玉林市境内，起于粤桂省界，自黎村镇南侧绕行，结合地形起伏，沿天堂山生态公益林东北侧绕行，在灵山镇与天堂山自然保护区之间穿行，经清水口镇南侧，止于玉铁高速，路线里程约 39公里，设计速度 120 公里/小时、双向八车道。●岑溪－大新公路（横县至南宁段）项目位于南宁市青秀区、邕宁区和横县三区县境内，起点在横县马山镇（横县与玉林交界处），终点接邕宁东互通。线路全长110.114公里，设计速度120公里/小时，双向八车道。

编辑丨卢盈

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