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浙江临平北站是属于杭州的吗,杭州市临平区“十四五”规划发布

05-06 互联网 未知 投稿

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1、浙江临平北站是属于杭州的吗:杭州市临平区“十四五”规划发布,杭州高铁北站亮相

日前,杭州市临平区正式发布《杭州市临平区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》,这是临平区新设区之后发布的第一个五年规划。

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规划《纲要》中明确了“十四五”期间临平发展的八大重点任务,包括产业创新、区域协同、基础设施、文化建设等。

八大任务的第六点“注重高效互联,强化现代基础设施支撑”蕴含的信息量很大,其中提到,将“高品质打造综合交通枢纽,推动沪乍杭铁路及杭州高铁北站建设”

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早在去年8月份余杭区的一份交通建设文件中,就提到了将谋划杭州北站综合交通枢纽,这次在“十四五”规划中的显眼位置出现,意味着这个备受期待的杭州北站进一步落槌,也意味着此前规划的临平北站将升级成杭州高铁北站。

根据此前临平北站的规划,这一枢纽将落址于临平区东湖板块,也是区域的CBD板块,未来将接入沪乍杭铁路。

杭州高铁北站未来将接入的沪乍杭铁路也是一条“分量不轻”的铁路。

线路总线全长192公里,其中浙江境内80公里,总投资120亿元,由上海浦东的规划上海东站引出,经浦东、奉贤、金山、浙江海盐、平湖、桐乡至杭州。

这条线路已在今年国家发改委印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中,沪乍杭铁路就位列其终点规划的干线铁路中,在浙江省重大建设项目“十四五”规划中,沪乍杭铁路也榜上有名。

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从规划来看,这两项重大工程都将在“十四五”期间重点推进,为区域带来一系列利好。

除杭州北站和沪乍杭铁路外,“十四五”期间,临平区还将推动新建杭州中环(临平段)等快速路,建成地铁9号线、3号线一期等,推动区域交通路网格局进一步完善。

2、浙江临平北站是属于杭州的吗,杭州区划调整了

钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 施雯

6月底,杭海城际铁路即将开通试运营。

杭海城际铁路全长48.1公里,与杭州地铁1号线无缝对接,沿线设有13座车站,从余杭方向出发,站点依次为余杭高铁站、许村站、海宁高铁西站、长安站(东方学院站)、长安东站、周王庙站、盐官站、桐九公路站、斜桥站、皮革城站、海昌路站、浙大国际校区站、碧云站。这次开通试运营,除了海宁的碧云站(因涉及与规划沪嘉苏铁路衔接暂时缓建)外,其他12个站点都将投入试运营。

很多人关注到这个消息,想到今后可以搭着城铁去海宁看潮水、逛皮革城,周末全家老小又多了一个休闲方式,心情还是挺不错的。

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6月16日下午,杭海城际铁路举行了2021年突发事件综合应急演练。消息发出后,小时新闻的读者给我们留言:4月份,杭州部分行政区划优化调整,余杭高铁站的位置,现应该在临平区的行政区域内,那么新建的杭海城际铁路站点中,余杭高铁站的站名是不是应该跟着调整,用余杭已经不准确,换成临平会更好。

小时新闻记者把这条建议转达给了建设方杭海城铁公司。该公司相关工作人员表示,首先很感谢这位网友的建议,目前还没有收到改站名的消息,随区划调整,后续政府部门对这块工作应该会有跟进。

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