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咸阳高铁站在哪,咸阳秦都高铁站广场最新规划(陕西铁路咸阳秦都站更名为咸阳西站)

04-21 互联网 未知 投稿

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1、咸阳高铁站在哪:陕西铁路咸阳秦都站更名为咸阳西站

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图为咸阳秦都站内。 钟翰林 摄

图为咸阳秦都站内。 钟翰林 摄

中新网西安6月30日电 (张远 钟翰林)记者30日从中国铁路西安局集团有限公司获悉,陕西省咸阳市市区内铁路既有陇海线“咸阳西站”将与徐兰高速线“咸阳秦都站”正式合并,统一命名为“咸阳西站”,设一站两场,其中原咸阳秦都站为咸阳西高速场、原咸阳西站为咸阳西普速场。

陇海铁路与徐兰高铁并行横穿咸阳市主城区,原咸阳西站位于线路南侧,为陇海线四等货运站,咸阳秦都站位于线路北侧,为徐兰高铁二等站,分别覆盖咸阳市南北生产生活居民区。

据介绍,合并前期,两站以铁路线相隔,站场南北对向布置,地下通道互连互通,但并未对外启用,普速铁路旅客与动车组旅客换乘需出站绕行约4公里,步行换乘耗时近50分钟。

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图为咸阳秦都站。 钟翰林 摄

据悉,原咸阳西站房正在更新改造,原有1站台变为新咸阳西站4站台,将担负高铁和普速铁路旅客运输业务。铁路部门更将打通两站地下通道,建成后旅客步行换乘时间将缩短至5分钟左右,便捷旅客多样化出行需求。施工结束后,铁路客运将与城市公共交通、机场专线紧密衔接,地铁与铁路零换乘,构建起徐兰线、陇海线和西安地铁一号线“三线合一”的交通枢纽;咸阳市即将实现首个普速铁路与高铁站互联互通,成为集多种运输方式为一体的的综合交通运输服务枢纽中心。

据了解,新咸阳西站是继汉中火车站之后又一个陕西省境内开通的高普混合客运站,对推进咸阳经济社会高质量发展,促进西咸一体化,打造大西安都市圈咸阳核心区具有重大意义。(完)

来源:中国新闻网

2、咸阳高铁站在哪,咸阳秦都高铁站广场最新规划

好!消!息!

咸阳西站(原咸阳秦都站)

将进行大改造!

咸阳西站北站房及客运设施将进行改造!

为咸阳人带来更好的乘车体验及便利!

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咸阳西北站房(咸阳秦都站)改扩建工程

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工程概况:

对既有咸阳秦都站房屋面西侧进行拆除,将屋面钢筋结构桁架向西延伸28米,站房西侧新建房屋建筑面积1330㎡,主要布设浴室、餐厅、文体活动室及运转室(三室合一)等功能用房;配套对室外站房西侧既有通信铁塔及部分管线进行迁移。

咸阳西站客运设施改造工程

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工程概况:

拆除咸阳西站接触网工区宿舍与信号机械室之间既有房屋,原址新建站房,建筑面积1152平方米,其中地上1103平方米,地下49平方米。

在候车室检票口设门式检票机3台,柱式检票机1台,出站口布设门式检票闸机3台、柱式检票闸机1台;在新建站房、基本站台、旅客地道配套动静态标识,广播、视频监系统,并接入既有咸阳秦都站旅客系统。

在咸阳西站基本站台进出口地道安装扶梯各1部;新建站房与基本站台同标高,将站房与基本站台间地面标高抬高至站台高度,抬高面积635方平米;在既有基本站台与新建站房间新建风雨棚475平方米;配套电力、通讯、信息、消防及市政引入工程。

咸阳火车西站改造完成

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今年5月份,咸阳火车西站开始改造!目前基本已经改造完成,据了解后期绿巨人动车会在此停靠。

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6月份,咸阳秦都站与火车西站统一命名为咸阳西站。此次西站改造后有南北2个站,南侧普速,北侧高铁,两场以铁路线相隔,南北对向布置,地下通道改造,扶梯加装已完成。

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另外,地铁一号线三期秦都站在新咸阳西站附近,咸阳西站开始投运之后,铁路客运将与城市公共交通、机场专线紧密衔接,地铁与铁路零换乘,构建起徐兰线、陇海线和西安地铁一号线“三线合一”的交通枢纽;咸阳市即将实现首个普速铁路与高铁站互联互通,成为集多种运输方式为一体的的综合交通运输服务枢纽中心。

据了解,新咸阳西站是继汉中火车站之后又一个陕西省境内开通的高普混合客运站,对推进咸阳经济社会高质量发展,促进西咸一体化,打造大西安都市圈咸阳核心区具有重大意义。

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