合肥有几条地铁,合肥未来有几条地铁线(合肥市4条地铁线路、站点首次公示)
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1、合肥有几条地铁:合肥市4条地铁线路、站点首次公示!5号线各站点名称正式确定!
2号线东延线
4号线南延线
3号线南延线
6号线一期
4条地铁线站点
迎来最新公示
今天,合肥市自然资源和规划局对轨道交通2号线东延线、4号线南延线、3号线南延线以及轨道交通6号线一期工程情况进行公示,具体线路及站点公布。
合肥市城市轨道交通
第三期建设规划(2020-2025 年)示意图
3月份,国家发展改革委对安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)作出批复,原则同意合肥市城市轨道交通第三期建设规划,根据三期规划,合肥市将建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目。
总里程109.96公里,总投资798.08亿元,规划期为2020~2025年。
2号线东延线设置11座车站全走地下
合肥市轨道交通2号线东延线为轨道交通2号线的延长线,该项目起于2号线三十埠站,主要沿长江东路、规划太子山路、规划四顶山路敷设,止于泉香路,正线线路全长14.5公里,全地下敷设,共设置车站11座,主变电站1座,停车场一座。
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从规划图上可以看到,2号线延长线工程起于既有的长江东路三十埠站,沿着长江东路往东,依次设置护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集站、撮镇路站。
在撮镇路转向南延伸到太子山路,设置新安江路站、肥东火车站、愚酒路站,到四顶山路设置瑶岗路站、和平路站、泉香路站。并在和平路站附近设置四顶山停车场。
4号线南延线从肥西华南城出发设置8座车站
合肥市轨道交通4号线南延线为轨道交通4号线的延长线,起于金桥路站,主要沿大雁湾路、大潜山大道、繁华大道、永和路敷设,止于4号线丰乐河路站,正线线路全长13.97公里,设置车站8座,主变电所1座,区间风井1座,车辆段1座。
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规划图上显示,4号线南延线从大雁湾路的金桥路站始发,设置华南城车辆段,往西到周公山路,再往西北拐入大潜山大道,设置元亨大道站、铜锣寨路站、接下来会设置一段高架线,一直到小龙山路站,高架线到繁华大道结束。后进入地下线,依次设置万佛山路站、明珠大道站、复兴路站,往东拐入习友路后,到达在建的丰乐河路站,并设置丰乐河主变电所。
3号线南延段全地下敷设设置8座车站
合肥轨道交通3号线南延段为轨道交通3号线的延长线,起于馆驿路站,主要沿杭埠河大道、青龙潭路、站下路、金寨南路、江淮大道、翡翠路敷设,止于3号线幸福坝站,正线线路全长11.3公里,全地下敷设,共设置车站8座。
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从规划图上看,3号线南延段起于杭埠河大道的馆驿路站,这里设置深圳路停车场,往北设置下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站、再到翡翠路拐入既有的幸福坝站。
6号线一期设置17座车站从高新区到瑶海区
合肥市轨道交通6号线一期工程,本次选址起于丰乐河路站,主要沿蜀山大道、玉兰大道、望江西路、望江东路、太湖路、尧渡河路、高亮路、钟油坊路、和平路等道路敷设,本次新建线路长约27.5公里,新建车站17座,区间风井2处。
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从线路上看,6号线从在建的丰乐河路站出发,往东到玉兰大道设置蜀山南站,往东依次设置科学大道站、怀宁路站、洪岗路站、东至路站、肥西路站、望江东路站、徽州大道站、朱岗站、宁国路站、甘棠路站、兴南路站、龙岗路站、障山路站、钟油坊路站、大众路站和东风大道站,最后设置龙塘停车场。
轨道交通5号线站名正式确定
经过详细调研、科学论证,我市轨道交通5号线各站站名正式确定。
轨道交通5号线各站站名由南向北分别为:贵阳路、滨湖竹园、云川公园、清水冲、云谷路、华山路、沈湾、渡江纪念馆、方兴湖、省政务中心东、义城、扬子江路、黄河路、花园大道、大连路、义兴、包河苑、盛大、合肥南站、望湖城西、南二环、休宁路、市第三医院、中国科大东区、稻香楼、三孝口、杏花公园、白水坝、海棠、北二环、菱湖公园、清河路、汲桥路。
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命名原则:
一是考虑站名的指位功能,采用与车站地缘关系紧密的点、线、面状地名命名,符合市民的出行习惯,体现与市民日常出行的道路、公交在功能上的一致性和互补性。
二是体现合肥城市历史文化内涵,符合5号线沿线区域文化及站位特质,并与自然地理以及城市总体规划相结合。
三是命名简明扼要,不以人名、企业名、商业楼盘名命名,不以非永久性地名命名。
(综合合肥轨道交通等)
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主办:合肥市人民政府办公室
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2、合肥有几条地铁,合肥未来有几条地铁线
9月30日,合肥轨道在建线路迎来新进展。6号线一期甘棠路站至振兴南路站区间左线顺利贯通,此前该区间右线已于9月3日实现贯通,该区间成为6号线一期首条实现双线贯通的区间;
8号线一期泉河路站至龙湖北路站区间右线顺利贯通,为该线贯通的第7条盾构单线区间。
01
“甘振”区间左线贯通
“甘振”区间左线全长2082米,盾构机从甘棠路站始发,沿唐大楼路掘进,穿越南淝河后沿幸福路转入高亮路,期间经过5条圆曲线,转至振兴南路站接收。
截至目前,6号线一期17座车站已有3座主体结构封顶,36条盾构单线区间已有2条贯通。
02
“泉龙”区间右线贯通
“泉龙”区间右线全长1482米,盾构机从龙湖北路站始发,沿阜阳北路向南敷设,至泉河路站接收。该区间穿越地层为全断面中风化砂岩,岩层强度高,对盾构机刀具磨损影响较大,掘进过程中先后经历4次盾构开仓换刀;此外,该区间地下基岩裂隙水丰富,易导致管片上浮,施工难度大。
截至目前,8号线一期12座车站已有9座主体结构封顶,24条盾构单线区间已有7条贯通。
END
转自:合肥轨道交通
来源: 中安在线
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