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达尔文港为澳大利亚创造的价值,澳大利亚拟撕毁达尔文港99年租约

04-11 互联网 未知 投稿

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达尔文港为澳大利亚创造的价值,澳大利亚拟撕毁达尔文港99年租约

继撕毁维州与中国的“一带一路”协议之后,澳大利亚变本加厉,开始盯上中企与西澳州的经济协议、达尔文港100年租约等中澳经济协议。澳洲有关部门已经发出郑重提醒,该国已经开始重新审查并可能撕毁此前签订的达尔文港99年租借合约。

据悉,2015年,中国山东岚桥集团在60多个世界竞争者中脱颖而出,与澳大利亚北领地政府签署了达尔文港99年租赁合约,并为此一次性付清了99年租金5.06亿澳元(约合人民币25亿元)。

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岚桥集团表示,该公司的达尔文港99年租约已通过澳洲相关部门的批准,具有法律约束力。按照基本的契约精神和商业合作互信原则,澳大利亚应尊重该港口租赁协议,而非动用权力破坏。该公司将关注事态发展,后续或将考虑通过法律程序或其他方式维护公司合法权益。

而且,如今经过中企数年的经营,达尔文港发展迅猛。岚桥集团按照合约在5年内投入了2000万澳元,重新开始建设达尔文港,大幅提高其运输、调配、卸货等能力。在中企接手两年后,达尔文港一年营收额就达到6500万澳元,到2019年这一数字攀升至数亿澳元。

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此外,未来,达尔文港的发展空间将更为广阔,岚桥集团20年内还将继续投入2亿澳元,建设达尔文港,继续提高其营业额。如果澳大利亚此时收回达尔文港,无异于在“抢夺”中企的经营成果,此外还可能面临超50亿元的天价违约金。

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岚桥集团澳大利亚公司的CEO迈克·休斯也撰文指出,澳洲撕毁中澳经济协议的举动,相当于向全世界发出“澳大利亚不想要外国投资”的信号。数据显示,2020年中企对澳的投资总额仅为10亿澳元,降幅高达60%,较2014年165亿澳元的巅峰水平足足暴跌了93%。


文 | 吕佳敏 题 | 黄紫镓 图 | 卢文祥 审 | 林妙琼

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