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1、依维柯四驱六座新款：新款依维柯2056实车曝光，换装新前脸，2.8T柴油国六动力+四驱

在国内越野车领域，依维柯NJ2045是非常个性化的存在，因为他有着轻客式的外观造型，10座起步C1驾证不能开，还有三十多万的价格，都让其保有量不是很大，因此知道他的人可能不是很多，但是只要懂他的都会为之着迷，因为他有着比很多硬派越野车还要强悍的越野表现。

而在全面施行国六排放标准之后，国五的依维柯2045也已经悄然停产。不过在最新一批工信部新车申报目录中，国六的2045终于来了，不过其型号变为了2056，而且换装了新造型前脸。

从申报图来看，这辆最新的依维柯2056换装了依维柯得意版的前脸造型，转向灯和远近光灯分体式的造型改为了一体式，变得稍微现代化一些了，另外中网的尺寸也稍微变大了。不过前杠还是依然保留了2045的造型，非常硬朗粗犷。从申报图来看，涉水喉会是标配。

虽然前脸换装了依维柯得意款式的大灯和中网，但是尾灯没有换装得意地靠上竖立式造型，还是延续了2045位于后杠上的横向尾灯设计，后尾门为对开式。

此次申报的2056有两种尺寸版本，短轴版的长宽高分别为4855/2080/2435mm，轴距2800mm，采用10座布局。而长轴版的长宽高分别为5995 /2080 /2470mm，轴距为3310mm，为14座布局。

除了轻客版本，此次一起申报的还有双排驾驶室的底盘车，同样也是换装了新的前脸造型。

动力部分，此次申报的2056搭载的是一台型号为SOFIM8140.43S6的 2.8T柴油发动机，最大功率95千瓦，满足国六排放标准。而四驱理所当然的是标配。

总结：作为一辆的诞生于上世纪九十年代的车型，虽然依维柯2045外观内饰设计很有年代感了，但是其越野能力和可靠性是很多现在的硬派越野车不能比拟的。而遗憾的是这一次的2056新车型还是最低10座，不能提供9座或者9座一下座椅数量的版本，C1证依然不能驾驭。

2、依维柯四驱六座新款，新车售价29.01万元起

新车特点：

新车匹配钢制轮辋，轮胎规格为255/85 R16，刹车系统为前盘后鼓式

四款车身尺寸对比

本次上市车型可提供四种车身长度和两种轴距，其中客车版可选10座和14座车型，货车版为3座和6座两款座椅数量。此外，从官图来看，新车可提供金属前保险杠、大灯护网、前绞盘等装备。

配图为此前曝光的依维柯NJ2056申报图

配图为此前曝光的依维柯NJ2056申报图

动力方面，新款依维柯Ouba搭载国六排放标准SOFIM 2.8T四缸柴油发动机，最大功率95千瓦，峰值扭矩300牛·米，油箱容积为70升。同时，该车传动部分匹配5速手动变速箱和四驱系统，其前悬架为扭杆弹簧独立结构，后悬架为钢板弹簧结构。

根据此前曝光的依维柯NJ2056申报信息，其短轴客车版接近角、离去角分别为35度和32.5度；NJ2056长轴客车接近角、离去角分别为37度和18度。

代际关系/竞争对手/市场环境：

本次上市车型严格来说属于依维柯Daily系列第二代产品的分支车型。第二代Daily从1989年诞生至今已走过30多年的产品周期，算得上是一款久经考验的车坛老将。

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