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北京汽车e150,14年北汽e150二手车价格(北汽E150EV卫蓝先锋)

03-17 互联网 未知 投稿

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1、北汽E150EV卫蓝先锋 女车主的痛苦与快乐

北汽E150EV外观平凡,但因为是电车的缘故,开起来还是挺拉风,从开回家的第一天起,就开始被众人围观。起先,我以为是因为没有把车身上显眼的“电动”字样给撕掉。买之前很多人都问能不能把车身的贴纸撕掉,因为太引人注意了。但我想,身为“卫蓝先锋”,就留着吧,这样才能更好的宣传环保节能!

但是,它真的是太显眼了,每次在不同地方停车,总是被围着问这问那,每次我也耐心地一一解答,但这样过了一个星期,自己也觉得不好意思了,于是决定撕掉。在热心同事的帮助下,膜撕掉之后车身显得干净敞亮了。但是,我保留了车屁股的绿色“E”标志,起码开车时,在我车后的车主们能看到,也能起到一定的宣传作用。自己都觉得自己对得起卫蓝先锋的称号啦,当之无愧,莫拍我!

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车身还算流畅

令我惊奇的是,即使我把那“电动”字样去掉,好些人还是能一眼就认出来这是北汽的电车。有一次,我在路边停车的时候,有两个骑自行车的年轻人疾驰而过,只听见其中一个以非常新鲜惊奇的声音对同伴说,“咦,这是北汽的电动车!”。还有一次,在自家小区里停车的时候,一位开着现代的年轻车主特意过来问我,这就是北汽的电车吗?我在心里给他补充了一下潜台词,我想他完整的问话应该是,“这就是那辆传说中的电车吗?”然后,他问了我很多关于电车的问题。诸如此类,不计其数。

总的来说,我觉得大家对电车的认识已经相当普及,都知道电动汽车的存在,接受度也蛮高,从我飞线充电的过程中可以进一步得到印证,下面再细说。

总结一下大家对电车的问题,被问频率依次是:充满电能跑多少公里?充一次电需要多长时间?怎么充电?开起来感觉怎么样?

对第一个问题,我绝对有发言权,跑到几乎抛锚过,结论是150公里绝对没问题。对于第二个问题,我的回答与官方说法一样,快充一个多小时,慢充7、8个小时。第三个问题,也如实告之,有时候在家飞线,有时候去公共充电站。第四个问题嘛,只能说还行,下面再细说。

(二)配置先进,驾车感受较平稳,有时刹车软,质量有待进一步验证

E150EV的外观不算漂亮也不算丑。以这个价位来说,各方面配置也不错。有天窗,有导航,有倒车雷达,还有电动折叠耳朵。前排座位可以向后倒下去,方便半躺着休息,后排座位可以向前倒下去,需要时可以增加载货空间。对配置我还算满意。

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后部空间、前排座椅放倒

关于实际的驾车感受,说老实话,我是新手司机,油车坐过,但除了拿驾照和找陪练练车那两次之外,没开过。所以,油车和电车,尤其是与E150EV之间的开车感受,还真没法细说。就从我有限的开油车经验和坐车经验出发,谈一下自己的感觉吧。

首先,是大家公认的刹车软问题。刹车即使一下踩到底,也不会突然咣一下停下来,所以驾驶时要与前车保持适当距离,遇到前车减速,要提前减速多一点。可能对开惯油车的人不太习惯,但对于我这样没有油车开车习惯的人来说,适应起来比较容易。凡事有利有弊,正因如此,坐我车的同事和同学都认为我虽然是新手,但是开得还不错,很平稳,没有新手司机通常有的毛病,突然停车弄得人仰马翻的情况,起步和停车都挺好,乘车感受相当不错。

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基本上,我这辆车就是在市内开,在老公的陪伴下,开去过昌平和通州,开到了80-100迈,感觉还可以。

从我后车摁喇叭的情况来看,觉着可能是自己开得比较肉。但是这应该跟车没关系。虽然是电车,“油门”踩到位置,起步也可以很快,起码不会妨碍别人,但我是个新手,万事小心,因此,肉一点,起步会慢一点,我丝毫不介意后车超车。当然,现在被摁喇叭的情况已经明显减少啦!

大夏天空调当然是少不了的。老实说,这车的空调效果不及油车,如果空调开到最大,噪音也大,开到中小档,制冷效果好像不太好,好在我不怕热,空调开到中小档就足够了。还没到冬天,暖风效果如何,恕不能介绍。

至于车的质量,有待进一步验证。有的车主说用了一年半载没有任何问题,但我这辆虽然只用了两个月,但是现在已经被请到4S店去了。晚上一场大雨,早晨一启动,就是一声接一声难听的嘀嘀声,彻底抛锚,无法启动!正准备外出办事儿,这个着急呀!也不知这次修好之后,会不会再有下次。

(三)续航里程是150,到了150,不要再继续开了!

2、14年北汽e150二手车价格

北京汽车e150这款车二手车价格:
1.北京汽车E系列2013款两厢1.5L自动乐天版二手价格:3.27万元;
2.北京汽车E150,其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计,例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息,镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感。毫无疑问,在合作伙伴的支持下,E150的造型与同级别自主品牌车型相比显得更时尚;
3.E150乐享自动版是最高配车型,电动天窗、电动座椅、DVD导航、触摸显示屏、多功能转向盘、自动变速器等配置一应俱全,对于一款售价只有8万多元的车型来说,如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及。

3、北京现代suv二手车报价

现代保值率凑合吧,具体需要看北京现代二手车的年限,配置状况和行驶公里数才可以判断价格:
1.首先按照年限和公里数,一般都是每年10%-18%的折旧率,公里数2万一个单位。车况好的,未出事故车,保有量大的,贬值率低,按最低折旧算;
2.其次然后看车保养的情况,保养记录可以提高车价,在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元,豪华车型甚至上万元不等。

4、二手车北京现代2009年伊兰特大概多少钱?

根据伊兰特的保值率,并以时间为标准(2019年),一辆09年的伊兰特此时的保值率应该是18.21%,合理的售价区间应该为2.98-3.78万元,因此2万元买一辆09年的伊兰特还是值的。车龄十年以上的老车是不推荐考虑的,尽管卖得很便宜,但是一辆车龄达到十年的车子,普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了,随时都可能会出问题,而且维修成本也高。

其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机。搭载1.8dohc发动机的伊兰特其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm,并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。二手车的车价是跟需求挂钩的,有人想买您的车,就能卖出高价,如果别人不是很想要您的车,当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的,即使是最专业的车商也不行。

最好是经过专业的检测,通过多家商户竞价得出报价,这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题。

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