关于【整备质量和总质量的区别】，汽车整备质量和总质量有什么区别，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、深入解读汽车配置表（4）：汽车整备质量、总质量是什么意思？

今天我们来说说汽车的重量。衡量汽车重量的主要参数有整备质量、干质量、最大总质量、最大装载质量、轴荷质量，下面分别来说说他们都是什么意思。

1、汽车整备质量：整备质量是指汽车完全装备好的质量。我们通常所说的“汽车自重”就是指汽车的整备质量。

汽车的整备质量包括发动机、变速箱、底盘、车身、全部的电气设备，以及其它汽车正常行驶所必须的油液及物品。机油、变速箱油、防冻液等都在标准位置，燃油量不少于标称容积的90%。此外，还包括各种随车工具、备胎、灭火器以及随车文件等，但是不包括驾驶员的体重。

整备质量是汽车重要参数之一，它对汽车的动力性、经济性、操控性、安全性、油耗等都有较大的影响。一般来说，汽车的级别越高，汽车的整备质量就越大，安全性也越好。但是整备质量对汽车的油耗影响是负面的，整备质量越大，汽车的油耗越高。数据显示，整备质量每减少10%，燃油消耗可降低6%~8%。所以，现在的汽车都是轻量化设计，大量应用铝、塑料等轻质材料，同时在各部位精准投放材料，以达到减重的目的。现在的汽车整备质量与以前相比，已经有了较大幅度的降低。

2、汽车干质量：干质量是指汽车没有添加任何油液（机油、变速箱油、防冻液、燃油、刹车油、玻璃水等）、没有携带任何与驾驶无关的物品时的重量，包括备胎、灭火器、随车工具、随车文件等都不携带。汽车干质量可以看做是汽车纯机械结构的重量。

3、汽车最大总质量：最大总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满乘员（包括驾驶员）、货物的重量。它是汽车的极限重量，在任何情况下，汽车的总重量都不允许超过这个最大总质量。这个参数在汽车的铭牌上有明确的标注。一般家用车的总质量 = 整备质量 + 驾驶员及乘员质量 + 行李质量。

4、汽车最大装载质量：最大装载质量是指汽车允许装载最多货物的质量，它等于汽车总质量减去汽车整备质量。汽车最大装载质量由国家相关部门根据车型来核定，不同的车型、汽车长度、轴数等，核定的最大装载质量也不同。这个参数对货车影响是非常大的，对家用车影响不大。

5、汽车轴荷质量：轴荷质量是指汽车每一个车轴所负担的质量。对于普通的家用轿车来说，一般都是前轴的轴荷质量大一些，后轮小一些，比例一般是55：45，这样的轴荷比例，汽车的转向特性表现为推头，操控性稍差而驾驶安全性更好一些；对于比较强调性能的车型来说，前后轴的轴荷比例一般是50:50，轴荷分配更均衡，转向特性为中性或者轻微过度，可以提高汽车的操控性，但是在极限工况下非常考验驾驶员的驾驶技术和经验；对于卡车来说，强调装载能力，后轴的轴荷质量更大一些。

6、汽车自重利用系数：自重利用系数是指汽车最大装载质量与汽车干质量之比。比如某一辆车，干质量是四吨，最大装载质量是五吨，那么这辆车的自重利用系数就是1.25。显然，在载重量相同的情况下，汽车干质量越小，汽车的自重利用系数越高，汽车的运输效率越高，运输成本就越低。现在的汽车为了提高自重利用系数，都会采取轻量化的措施，比如使用铝、塑料等轻质材料，在车架上打孔、使用高强度钢板并降低钢板厚度、合理设计车身结构等。这个参数对载货汽车影响是比较大的，对普通的家用车影响不大。

最后再来说说汽车超载的判定。

对于乘用车来说，有超员和超重两个判定标准。超员是指超过规定的乘员数量。比如规定乘坐五人的车型，坐了六个人，即使这六个人都是小孩，包括怀抱婴儿，也算作超员。而超重是指超过了汽车的最大总质量，即使车上没有乘客，但是装载的货物超过了规定的装载质量，就算超重。

对于卡车来说，主要判定标准是汽车总质量。只要汽车的总质量超过了铭牌上规定的汽车最大总质量，就会被判定为超载。此外，卡车还检查单个车轴的轴荷质量，只要某一轴的质量超过了核定标准，也会被判定为超载。比如我们在高速公路口看到的检查货车超载所使用的仪器，就是测量货车单个车轴的轴荷质量，把这些车轴的轴荷质量加在一起，就是汽车的总质量。

为了避免超载，很多货车司机练就了“跳磅”的技巧，使车轴在通过仪器时跳动一下，减轻对仪器的压力，使测量到的轴荷质量低于实际的轴荷质量，这样就可以避免被判超载。

2、汽车整备质量和总质量有什么区别

汽车整备质量指的是“空车重量”，所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。而总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。

首先在没有载人（空车）情况下，然后干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的质量，整备质量1490kg，其实这就是整车自重。

汽车整车质量怎么算整车装备质量是汽车的自重。计算方法是：汽车在正常条件准备行驶时的重量（油箱装有90%的燃油）+随车附件（备胎、随车工具等）+驾驶员体重。汽车的整备质量是影响汽车油耗的重要参数，汽车油耗量和整车质量是成正比的，质量越大汽车越耗油。

整备质量和总质量区别汽车整备质量指的是“空车重量”，所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。而总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。汽车总质量 = 整备权质量 + 驾驶员及乘员质量 + 行李质量。

不同车型总质量计算公式普通汽车：总质量 = 整备权质量 + 驾驶员及乘员质量 + 行李质量客车：汽车总质量 = 整备质量 + 驾驶员及乘员质量 + 行李质量 + 附件质量货车：汽车总质量 = 整备质量 + 驾驶员及助手质量 + 行李质量。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7

3、汽车整备质量和总质量相比，都有什么区别？

汽车整备质量和总质量相比，区别是汽车的服务质量是指汽车按照出厂技术条件完全装备后，加满各种油和水后的重量。汽车的总质量是指汽车按照规定满载乘客包括司机和货物时的重量。汽车的最大装载质量是指汽车允许装载的最大货物质量，等于汽车的总质量减去汽车的维修质量。汽车的最大装载质量通常由国家根据汽车类型决定。

1.汽车的干质量是从汽车的维修质量中减去各种机油、车辆工具和备胎的质量得到的，也可以粗略地认为是汽车正常机械结构的质量。先说说汽车的最大总质量。以及货物的重量。汽车的铭牌标明了汽车的最大总质量。根据国家法律法规，汽车在任何时候都不允许超过这个最大总质量，不同汽车总质量的计算略有不同。

2.汽车的维修质量是指汽车装备齐全的质量，包括润滑油、燃油、车载工具、备胎等装置的质量。汽车的整备质量也被称为汽车的自重。它的规范性定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃油、备胎和附件的总质量。在检查车辆的实际质量和检查车辆超载时，可以使用车辆驾驶执照上记录的车辆整备质量和总质量进行比较，而在车辆的出厂铭牌上只显示总质量或最大允许总质量，即车辆的最大载荷。汽车的维修质量也被称为汽车自重，即汽车本身的重量，不包括人或货物的重量，以及驾驶员的重量。

3.机动车的完好率是车辆出厂后的空重。此时的重量只能代表整车的重量，不能代表车上行人的重量。机动车的总质量是能够承载最多乘客的重量。机动车有不同的品牌和型号，每个型号和品牌的服务质量和总质量也不同。以上就是对汽车整备质量和总质量相比，都有什么区别这个问题的解答。

4、汽车总质量和整备质量的区别

总质量就是汽车上满员加上行李的质量。整备质量就是汽车在出厂是空车情况下的质量。

汽车总质量是指汽车按规定装备齐全、满载时的质量。 总之，汽车的总质量由两部分组成，意思就是汽车在工作状态下可以承受的最大质量。

汽车的整备质量， 亦即我们以前惯称的“空车重量”。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。

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