关于【保时捷卡宴gts】，保时捷gts是什么车，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、姜桂之性愈老愈La 试驾上汽大众凌渡GTS

大众高尔夫GTI的成功引进，可谓为“神车党”开辟了一条全新的拥趸之路。本来以为会成为小众群体追捧的高性能车型，却在诸多因素下，受到诸多追求操控驾驶者们的热捧。而高尔夫GTI更是成为了国内市场中“小钢炮”的代名词，可见大众品牌在此领域的市场地位。不过，大众也并未因此，就让高尔夫GTI孤军奋战，其它车款的高性能版本也接踵而至，以力争延续之前的赫赫战功。我们今天所试驾的这款上汽大众凌渡GTS便是这个战队中，最新加入的一支生力军。

22.89万元的售价让上汽大众凌渡GTS的曝光画下了一个圆满的句号。与此同时，也正式开启了凌渡GTS的市场征途。或许，凌渡GTS不可避免地会被拿来与一汽大众速腾GLI做横向对比，但事实上，这台更多地继承了高尔夫GTI动力基因的新车，可能并不服气。而车身上被覆盖的多处“GTS”性能铭牌标识，也为此彰显出它体内血脉中的与众不同。

不同于品牌主推的那激进的红色车身，白色让凌渡GTS看上去更低调了一些。不过诸多细节的设计，还是让这台性能车款有别于它的基础车型——凌渡。

相比之下，以运动轿跑形象入市的凌渡似乎少了那么一丝纯粹的味道。而凌渡GTS的出现，恰恰为其弥补了它所缺失的极致运动特性。

进行熏黑处理的不仅仅是前大灯，还有蜂窝状的前进气格栅。此外，雾灯造型的设计，也是性能车上常见的处理方式。当然，最具标志性的外观细节，莫属“GTS”中央的那“一抹红”了。

氙气大灯的配备在时下已不足为奇。而凌渡GTS还配备了DLA动态大灯，在夜间光线不足时，会自动开启远光灯。同时可识别对向车辆行驶距离，进而自动控制远/近光切换。

此外，凌渡GTS还配备了时下中高端车型上常见的ACC自适应巡航功能，在为驾驶者解除了频繁操作的同时，也提升了新车的科技感。

而车身前方的雷达探头也并未跳票，并提供了4颗探头。此外，盲区监测功能也同样配备在了这台新车上，诸多科技配置的配备均为日常行驶安全作出贡献。

如果说前脸只是靠标识在撑门面的话，车尾的设计可谓激进了不少。左右单出共两出的排气造型，以及两侧空气动力学装饰条，均突出着其性能车的一面。

车身尾部上尾翼的设计，在贡献着空气导流作用的同时，也让凌渡GTS的性能身份更加恰如其分。不过，其整体的视觉效果，便见仁见智了。

后4探头倒车雷达以及倒车影像功能的配备，也符合着该级别车型应有的配置水平。

18英寸破风铝合金轮圈，视觉效果极为动感。而轮胎方面，新车采用了综合运动性能出众的德国马牌ContiMaxContact MC5轮胎，其规格尺寸为225/45 R18。

科技感注入至运动氛围中

虽然内饰布局与凌渡如出一辙，但诸多红色缝线的细节设计，以视觉冲击为坐入驾驶舱内的驾驶者，营造出了浓郁的运动氛围。而做工用料则依然秉承了德系一贯的精良水准，并未让人失望。此外，科技感也是上汽大众为凌渡GTS注入的一项新鲜血液。

虽然内饰布局与凌渡如出一辙，但细节之处的用料还是有所不同的。此外，诸多的红色缝线设计，也让坐入凌渡GTS车内的乘客，不由自主的感受到它独有的运动特质。

红色缝线的真皮多功能方向盘中央同样设有标志性的GTS标识，而换挡拨片的加入，也让驾驶者的操控感受更加纯粹了。只是，换挡拨片的尺寸稍稍不足，对实际的驾驶体验稍有影响。

双炮筒仪表盘造型同样秉承了运动风格理念，盘中的红色指针也进而激发着驾驶者的操控欲望。

8英寸中控显示屏与凌渡所配备的中控屏并无差别，其所搭载的娱乐系统为用户提供了预装App，以实现手机映射的功能。此外，常见的蓝牙连接实现车机互联功能，在凌渡GTS上也均有搭载。

非常值得一提的是，在高尔夫GTI上所配备的DCC底盘自适应系统，在这台凌渡GTS上也有所配备，并提供五项底盘模式。

DCC自适应底盘功能的切换模式控制按键位于挡把的左下方。此外，凌渡GTS还提供了自动驻车功能以及电子手刹。

在科技配置方面，新车还配备了自动启停以及自动泊车功能。而在个性化功能上，不仅提供了自动启停的控制按键，还设有车身稳定系统以及倒车雷达功能的开关按键，全面地考量到了驾驶者的使用需求。

而在德系豪华品牌上常见音乐播放形式，在凌渡GTS上也同样配备。在位于手套箱内的CD以及SD卡槽内，可为车内乘客提供着更为多元化的娱乐性需求。

乘坐空间并未带来惊喜

或许，凌渡最初的轿跑车身设定就并未想将乘坐空间当作重点。而如今高性能凌渡GTS的入市，更是会优先考虑类似风阻系数这样与运动表现息息相关的因素。因而，空间必然也不会为我们带来太大的惊喜。不过，人性化的储物空间倒是设计得还算令人满意。

毫无疑问，运动风格的真皮座椅必然会出现在这台性能车上。而实际乘坐体验中，厚实座椅靠垫给人留下了深刻的印象。虽然有着不错的侧面支撑性，但整体感受仍偏向于舒适。

后排乘客似乎并没有驾驶者那么在乎运动感。因此，这样的座椅可令后排乘客有着“动静皆宜”的乘坐感。而中央头枕的配备，也考量到了中央乘客的乘坐需求。

身高162cm的体验者坐入驾驶席，调整至合理坐姿后，头部可剩余一拳三指的头部剩余空间，整体表现可圈可点。

保持前排座椅位置不变，体验者移至后排。虽然头部空间略显不足，但腿部空间仍保持着紧凑级车型应有的表现。

而中央地板的凸起程度似乎已让人无法忽视。超越iphone6s的凸起高度以及无法将脚竖直放置中央地板上的表现，对于一款非四驱的车型来说，显得有些不够重视后排乘客了。

不过，储物空间则设计的非常人性化。后排中央扶手箱内的水杯架，提供了个性化服务，可按照杯形大小，将杯架卡扣按照卡槽刻度量身而置，从而避免了瓶装水在水杯架内随车而动的现象。

480L的常规行李厢容积足够满足日常储物需求。而支持按比例放倒的后排座椅，也为其装载能力的延展性起到至关重要的作用，从而让凌渡GTS可获得1150L的最大行李厢容积。

整体驾驶感受符合性能定位

基于定位运动轿跑凌渡而衍生的性能GTS车型，与速腾GLI还是略有不同的，更具优势的车身尺寸，以及更出色的发动机账面数据，都让凌渡GTS有着更加突出的表现，因而也让凌渡所缺乏的运动基因，在这台性能车上显露地更为极致。

此次为凌渡真正化身为性能轿车的功臣，必然非第三代EA888发动机莫属，这台最大220马力的2.0TSI涡轮增压发动机在动力调校上，与目前在售的国产七代高尔夫GTI完全一致，其最大功率为162kw/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。传动系统方面，匹配的则是一台代号为DQ380的7挡湿式双离合变速器，相较于上一代DQ250的6挡湿式双离合变速箱，DQ380能够承受更大的扭矩输出。

凌渡GTS搭载了一台与国产第七代高尔夫GTI相同的第三代EA888 2.0T发动机，其最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm／1500-4400rpm。

传动方面，与之匹配的是一台新一代代号为DQ380的7挡湿式双离合变速箱。

配备了DCC自适应底盘系统的凌渡GTS，为其采用的前麦弗逊式独立悬挂与后四连杆式独立悬挂的悬挂系统，增加了更加多变的可能性，也令驾驶者获得了更为丰富的驾驶体验。该系统提供了经济、舒适、标准、运动以及个性化五种模式可选。而在时间不长的综合道路体验中，我们尝试了标准以及运动的底盘模式，凌渡GTS的确为驾驶者提供了有别于一般性能车的驾驶体验。

采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后四连杆式独立悬挂的凌渡GTS，得益于其搭载的DCC自适应底盘系统，令驾驶者获得了更为丰富的驾驶乐趣。

即使升级了变速箱，双离合的“经典问题”仍然存在。在低速加速路段，这台代号DQ380的7挡双离合变速箱，仍然会表现出较为明显的顿挫感。不过在中后段的加速过程中，湿式变速箱的优势便会显露出来，升挡积极且迅速。

即使升级了变速箱，双离合的“经典问题”仍然存在。在低速加速路段，这台7挡双离合变速箱仍会表现出明显的顿挫感。不过在中后段的加速过程中，湿式变速箱的优势便会显露出来，升挡积极且迅速。

第三代EA888的2.0T发动机让整个加速过程非常线性，并且其源源不断的动力输出也会给驾驶者一定的信心。此外，这台性能车同样延续了德系车偏硬朗的制动表现，进而也给人留下了不错的印象。

第三代EA888的2.0T发动机让整个加速过程非常线性，并且其源源不断的动力输出也会给驾驶者一定的信心。此外，这台性能车同样延续了德系车偏硬朗的制动表现，进而也给人留下了不错的印象。

厚重的底盘调教完全继承了典型的大众风格，从而在驾驶过程中获得了不错的路感。或许，是我的期待太高。这台性能车的底盘在标准模式下并未显露出硬朗的一面，明显兼顾着舒适性，甚至与凌渡并无明显差别。

在开启DCC自适应底盘的运动模式后，悬挂的行程明显缩短，进而路感也表现得更为清晰。不过，也不至于会让人产生“惧怕”颠簸的生硬感。还是可以有效过滤掉路面上细小的颠簸。当然，凌渡GTS也不是用来“过家家”的。在高速路段的支撑性方面，他的表现还是对得起它应有的运动特质的。

或许，是我的期待太高。这台性能车的底盘在标准模式下并未显露出硬朗的一面，明显兼顾着舒适性，甚至与凌渡并无明显差别。

在开启DCC自适应底盘的运动模式后，悬挂的行程明显缩短，进而路感也表现得更为清晰。不过，也不至于让人产生“惧怕”颠簸的生硬感。而在支撑性方面，它的表现还是对的起它的运动特质的。

对于驾驶的路感，可能要归功于其底盘的调教。至于方向盘所反馈出来的路感，似乎显得有些微不足道了。不过较为扎实的方向盘握感给驾驶者带来了不错的操控感受，其高速行驶的指向性也同样精准，基本上不存在虚位现象。

至于方向盘所反馈出来的路感，相较于底盘似乎显得有些微不足道了。不过较为扎实的方向盘握感给驾驶者带来了不错的感受，其高速行驶的指向性也同样精准，基本上不存在虚位现象。

至于车内噪音水平，对于一款性能车来说，便见仁见智了。车辆切换至运动模式后，发动机转速一直维持在2000rpm以上的状态下，其所发出的音浪声也必然会不绝于耳。可这音浪对于驾驶者来说，或许才是他们所需要的。不过，处于舒适、标准的驾驶模式下，其噪音控制得还是比较出色的。

车辆切换至运动模式后，发动机转速一直维持在2000rpm以上的状态下，这音浪对于驾驶者来说，或许才是他们需要的。不过，对于舒适、标准的驾驶模式下，其噪音控制得还是比较出色的。

编辑总结：或许许多人会认为两厢才是彰显操控性能最适宜的载体，但奥迪S3所受到的热捧，也足以证明三厢性能车还是有着大量市场潜力的。而动力、调教以及DCC自适应底盘的配备，都让凌渡GTS与大众标杆性能车高尔夫GTI不相上下，不过在实用性上，凌渡GTS明显更胜一筹。而此次这款姗姗来迟的凌渡GTS，能否延续着大众两厢性能车在市场中的优异战绩呢，让我们一起拭目以待它在未来表现吧。

2、保时捷gts是什么车？

GTS是保时捷汽车型号的标志。GT是指大马力汽车，S代表Sport（运动）。

GT车厂在命名汽车型号时GT意思是GrandTouring（超跑），即高性能高可靠性双高的大马力跑车，而GrandTouring的意思即为大马力的汽车。GT已被泛指为高性能跑车，不分豪华与不豪华。

扩展资料：

保时捷Cayenne系列的最新力作全新CayenneGTS，全新CayenneGTS的加入更加凸显了保时捷在高性能多功能运动车辆（SUV）细分市场的领先地位。CayenneGTS不仅具备GT车型的强劲性能，保时捷S款的运动特性同样在其身上淋漓体现。

CayenneGTS特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的4.8l发动机，当转速达到6，500rpm时，最大输出功率可达到405bhp（298kW），在转速为3，500rpm时，可获得最大扭矩500Nm。低于其余Cayenne车型20mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。

标准配置TiptronicS自动变速箱的CayenneGTS只需6.1s即可从静止加速到100km/h，根据欧盟标准测得的平均油耗为13.9l/100km。

参考资料来源：百度百科-保时捷卡宴GTS

3、保时捷卡宴有一款车叫GTS，那个GTS是什么意思？

GTS是保时捷汽车型号的标志。GT是指大马力汽车，S代表Sport（运动）。

GT车厂在命名汽车型号时GT意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性双高的大马力跑车，而Grand Touring的意思即为大马力的汽车。GT已被泛指为高性能跑车，不分豪华与不豪华。

扩展资料：

Cayenne S的动力是来自一台4.5升V型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率340匹马力；Cayenne Turbo的动力是一台带有双涡轮增压器的4.5升V型8缸32气门发动机，这是世界SUV中最强大的发动机。

强大动力在传动系统的默契配合下，Cayenne S和Cayenne Turbo的0-100公里/小时起步为7.2秒和5.6秒。Cayenne S和Cayenne Turbo极速轻松达到了242公里/小时和266公里/小时。

PASM系统令行车时经常保持主动操控状态，不时与驾驶者使用的悬挂模式相比而作出调整。PASM将自动调节器校至正确的模式及变更避震模式。

PASM可让驾驶者选择“舒适”“标准”及“运动”悬挂模式，由五个加速计监察车身的摆动。PASM可根据路面情况在Cayenne加速至某一程度时发挥作用，稳定车身。

4、帕拉梅拉gts是什么车

Panamera是保时捷旗下的一款大型豪华轿车，gts版本采用4.0升双涡轮增压v8发动机。Panamera拥有标准轴距和加长行政版。这款车还有一台2.9升双涡轮增压v6发动机。

Panameragts的4.0升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为460马力和620牛米。这台发动机可以在6000至6500转/分钟时输出最大功率，在1800至4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。

双离合变速箱是以手动变速箱为基础的自动变速箱。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这台变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱传动效率高，换挡速度快。

panameragts的前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央 差速器 。

配备全时四轮驱动的汽车始终由四个轮子提供动力。

这就是关于《保时捷卡宴gts，保时捷gts是什么车（试驾上汽大众凌渡GTS）》的所有内容，希望对您能有所帮助！更多的知识请继续关注《犇涌向乾》百科知识网站：http://www.029ztxx.com！