关于【真空排气阀门和电动阀门有什么区别】，真空阀门排气的优缺点，今天犇犇小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、史上最全阀门分类，你都见过吗？

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阀门是控制流体介质的流量、流向、压力、温度等的机械装置，是管道系统中十分重要的部件。A姐今天为大家带来了最全的阀门分类，快来看看吧！

下面是A姐吐血整理的阀门分类，没有比这个更全的吧？

1

按压力分类

真空阀门：PN低于标准大气压

低压阀门：PN ≤ 1.6 MPa

中压阀门：PN = 2.5-6.4 MPa

高压阀门：PN = 10-80 MPa

超高压阀门：PN ≥ 100 MPa

ps：PN指公称压力，即阀门在基准温度下允许的最大工作压力。

2

按介质工作温度分类

高温阀门：t ＞ 450 ℃

中温阀门：120 ℃ ＜ t ≤ 450 ℃

常温阀门：-30 ℃ ≤ t ≤ 120 ℃

低温阀门：t ＜ -30 ℃

3

按公称通径分类

小口径阀门：DN ＜ 40 mm

中口径阀门：DN = 40 - 300 mm

大口径阀门：DN = 350 - 1200 mm

特大口径阀门：DN ≥ 1400 mm

4

按驱动方式分类

手动阀门：借助手轮、手柄、杠杆或链轮等，由人力驱动，传递较大的力矩时，装有齿轮等减速装置。

电动阀门：用电动机、电磁或其他电气装置驱动。

液动阀门：借助液体（水、油等液体介质）驱动。

气动阀门：借助压缩空气驱动。

5

按用途分类

闸阀

指关闭件（闸板）沿通道中心线的垂直方向移动的阀门。在管道上主要作截断用，也具有一定的调节流量的性能。

特点：

• 流体阻力小。
• 启闭力矩小。
• 介质流动方向不受限制。
• 结构长度较短。
• 密封性能好。
• 密封面易损伤。
• 启闭时间长，高度大。
• 结构复杂零件较多，制造与维修较困难。

按阀板构造分类：

明杆闸阀：阀杆螺纹及螺母不与介质接触，不受介质温度的腐蚀性的影响，开启程度明显易见，因而得到广泛应用。

暗杆闸阀：螺杆螺纹及螺母与介质接触，受介质温度和腐蚀性影响，但阀的高度尺寸较小。暗杆闸阀适用于非腐蚀性介质及外界环境条件较差的场合。

按阀体内通道直径是否一致分：

缩径闸阀：阀座处的通径小于法兰连接处的通径。

等径闸阀：阀座处的通径与法兰连接处的通径相一致。

通径收缩能使阀门零件尺寸缩小，开、闭所需的力亦相应减小，同时可扩大零部件的通用范围。但是，通径收缩后，流体阻力损失将增加。

球阀

利用一个中间开孔的球体做阀心，靠旋转球体来控制阀的开启和关闭。球阀可做直通、三通或四通。球阀在管道上主要作截断、分配和改变介质流动方向用。

由于球阀座应用了橡胶材料，所以其使用温度收到了限制。为了应付可能发生的火灾情况，许多设计者都采用辅助性的金属对金属密封。球阀不适宜用作节流阀，但其在部分开启状态下，可用来将进入或排出系统的压力减少。在生产设备上，球阀常用作一般目的的开/闭阀。

浮动球球阀：其球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并压附在出口端的密封圈上，保证出口端密封。这种球阀结构简单、密封性好，但在出口端密封处承压高，操作扭矩也较大。这种结构广泛应用于中低压球阀。

固定球球阀：这种球阀的球体是固定的，受压后不产生移动，通常与球成一体的上下轴上装有滚动或滑动轴承，操作扭矩小，适用于高压和大口径阀门。

截止阀

指关闭件（阀瓣）沿阀座中心线移动的阀门，在管道上主要作截断用。

上螺纹阀杆截止阀的阀杆螺纹处在介质之外，阀杆螺纹不受介质浸蚀，亦便于润滑，此种结构采用得较普遍。

下螺纹阀杆截止阀的阀杆螺纹在阀体内与介质直接接触，不仅无法润滑，还受介质浸蚀，此种结构用于小口径阀门和温度不高的介质。

止回阀

依靠介质本身的流动自动开闭阀瓣，介质只能单方向流动、可防止介质倒流的阀门叫止回阀。

升降式止回阀

这种阀门的阀瓣沿着阀座孔的中心线移动，阀瓣靠流体的推力打开，靠重力落下，因此它只能安装在水平管道上。升降式止回阀的阀体形状与截止阀相似，因此它的流动阻力系数亦较大。

旋启式止回阀

这种阀门的阀瓣绕阀座处的销轴旋转。阀瓣一般为整体结构，有些大口径止回阀（公称直径为600mm及以上）多采用多瓣式。

安全阀

按加载结构分类：

杠杆重锤式安全阀：重锤通过杠杆加载到阀瓣上，载荷几乎不随开启高度变化。由于这种安全阀杠杆部分的尺寸比较大、使整个阀比较笨重，回座压力低，在工程中已较少采用。

先导式安全阀：由主阀和副阀组成。介质压力和弹簧压力同时加载于主阀瓣，超压时副阀瓣先开启，导致主阀开启。主要用于大口径和高压的场合。

弹簧式安全阀：弹簧力加载于阀瓣，载荷随开启高度变化。优点在于比重锤式安全阀小，轻便，灵敏度高，安装位置不受严格限制，在油气急输工程中普遍采用。

按安全阀开启高度分类：

微启式安全阀：开启高度为阀座喉径的1/40-1/20，通常做成渐开式（开启高度随压力变化而逐渐变化）。主要用于泄放量较小的液体介质场合。

全启式安全阀：开启高度等于或大于阀喉径1/4，通常做成急开式（阀瓣在开启的某一瞬间突然跳起，达到全开高度）。主要用于气体、蒸汽介质的场合和泄放量大的流体介质场合。

渐开式或急开式安全阀：开启高度在微启式和全启式之间。

按阀体构造分类：

• 全封闭式：排放时介质不会向外泄漏而全部通过排泄管排放掉。
• 半封闭式：排放时，介质一部分通过排泄管排放，另一部分从阀盖与阀杆的配合处向外泄漏。
• 敞开式：排放时，介质不通过排泄管，直接由阀瓣上方排放。

蝶阀

阀瓣是一个圆盘，通过阀杆旋转，阀瓣在阀座范围内作90度转动，实现阀门的开关。它在管路中起关断作用。亦可调节流量。

特点：

• 启闭方便迅速、省力、流体阻力小，可以经常操作。
• 结构简单，体积小，重量轻。
• 可以运送泥浆，在管道口积存液体最少。
• 低压下，可以实现良好的密封。
• 调节性能好。
• 使用压力和工作温度范围小。
• 密封性较差。

2、真空排气阀门和电动阀门有什么区别

1、工作原理不同

真空排气阀门的原理是采用电力做了能源，然后通过驱动电磁线圈来进行开关调节作用，而电磁线圈通电后产生磁力吸引克服弹簧的压力带动阀芯动作,这个结构简单,价格便宜,但是只能实现开关。

而电动阀虽然同样采用电力作为能源，但是通过的却是通过电动机，就具有开，关，半开三种状态。

2、用途也有所差别

气阀门：用于液体和气体管路的开关控制,，是两位DO控制.一般用于小型管道的控制。

电动阀：用于液体，气体和风系统管道介质流量的模拟量调节，AI控制。是在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。

3、工艺要求不同。

真空排气阀门在生产过程中有着一些特别的工艺要求。因为电磁阀的功能比较多，比如分流，调节等多种功能，那样一来对于介质的密封性，抗压性能的要求就比较高，所以价格较高。

而电动阀的功能比较单一，主要就是在系统中起到调节功能，所以价格较为便宜。

扩展资料

电动阀，用于液体、气体和风系统管道介质流量的模拟量调节，是AI反馈。在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。可以有AI反馈信号，可以由DO或AO控制，比较见于大管道和风阀等。

作用如下：

1、可满足大部分工况要求及普通阀门不能使用的工况要求；

2、兼备开关和调节功能，有阀位指示及输出；

3、适用于几乎所有介质，粘度最大600mm2/s（厘斯）；

4、耐高温、耐化学腐蚀、耐磨耐久、耐水锤冲击；

5、自带手动功能，可配手轮式，防爆环境执行器可配防爆型；

6、双向流通，操作简单，控制稳定，使用寿命长。

参考资料来源：百度百科—电动阀

参考资料来源：百度百科—真空阀

3、大家觉得换排气真空阀门和电子阀门哪个好，讨

各有千秋：真空排气阀门是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。电动阀简单地说就是用电动执行器控制阀门，从而实现阀门的开和关，也叫做空调阀。

4、排气电子阀门和气动阀门哪个好

电子阀匹配原厂发动机的废气。对于保时捷这样的车型，需要达到一定的速度和模式才能完全打开气门。缺点是阀门不能随意开启或关闭；不知道楼主说的气动阀是不是指这里的真空阀？如果是真空阀，就意味着给连接到排气的电机电路重新布线。附在排气上的遥控器完全控制阀门的开启和关闭，可以保证阀门随时开启和关闭。相比之下，各有各的优势。前者可以降低损耗和捻度，后者可以降低损耗，但低捻度产生的噪音会更大。最近在研究尾气，所以有一些体会。有什么品牌介绍的话，楼主可以和我私聊。本文到此结束，希望对你有所帮助。

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