关于【北汽战旗吉普怎么样】，北汽战旗怎么样,优缺点都有什么，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、多拉快跑不磕底！这几台大空间、高底盘SUV适合干粗活！

SUV有着越来越偏向都市化的趋势：高级的配置，舒适的悬挂，类似于轿车的内外设计。这些尽管都非常符合城市人的用车需求，但在许多三四线城镇或者农村地区，这些“花活”恐怕就不合适了。

对于不少消费者来说，可能你们需要的SUV，是必须得有宽绰的空间（能拉货/坐人），足够的离地间隙（有些山路机耕道真是伤不起），不错的配置（毕竟得有面子）以及——不高的价格。

还好，市面上有不少不错的务实派SUV，它们都很符合上述的定位，砖叔这就带你去瞅瞅。

砖叔点评：相对于上面几款车，北汽战旗就算是实打实的糙汉子。它比较适合山区或牧区等特殊环境使用，简单耐用，车内空间极大，但也没太多的舒适性可言。

它最大的特点，就是配备了分时四驱系统，所以有一定的越野能力。动力方面，战旗加长版搭载一台2.0L发动机+5速手动变速箱，油耗不低，动力不强，但就是扭矩不错，是个真正的“老黄牛”。

砖叔点评：幻速S3曾经每月能都卖到上万台，就是因为它大空间、低售价的优势，不过幻速S3不大的第三排空间及并不好看的尾部设计也最终影响到了它的销量，所以全新的幻速S3L的出现，就是为弥补不足而来。

幻速S3L比S3加长了140mm，尾部重新做了设计，看上去更加协调，同时车内空间也得到了进一步提升。幻速S3L还全系标配了ESP车身稳定控制，这是之前所没有的，所以你要是喜欢幻速的话，真的可以等待它。

砖叔点评：长安CX70的轴距为2780mm，已经达到了中型SUV的水平，所以车内的空间就不用多说了，拉上全家老少也是绰绰有余。

动力方面，CX70是标配1.6L发动机+5速手动变速箱，动力不算太好，不过日常使用也已是足够。它的最小离地间隙为190mm，综合油耗约7.9L/100km，实际估计得到9L/100km左右，对于这个体型的SUV，也是正常水平。

砖叔点评：风行SX6看上去像是一款跨界MPV，所以车内空间表现非常好，2+2+3式的座椅布局也更加适合载客。它全系标配ESP车身稳定控制系统是一大亮点，对于安全的重视值得称赞。

动力方面，风行SX6有1.6L/2.0L两种动力可选，配五速手动或CVT无极变速箱，1.6L的综合油耗6.6L/100km，实际大概也在8L/100km的样子。

砖叔点评：力帆迈威的定位跟长安CX70比较类似，只不过它更便宜，同时有自动挡车型可选。迈威也是全系7座的布局形式，车内空间也是够大。

不过相对上面几款车，迈威的安全配置就比较一般了，低配车型甚至ABS都没有，ESP除顶配外都是选装。动力为1.5L发动机匹配5速手动或4速自动变速箱。

砖叔总结

上面这几款SUV，可能没有同价的轿车舒适，也没有MPV那么能拉货，但是它们不仅有SUV的高通过性，而且对于既有拉货/载人需求，又有日常使用需求的人来说，不失面子且够实用，诚然是居家生活的好伙伴。

2、北汽战旗吉普怎么样？

据说小毛病挺多，多是离合器，中间，后传动轴毛病，空调电路问题，而且配件好像不是很好买吗？还有具体标配价格是多少，内置差能差到什么程度？想问一下朋友们北汽战旗这车怎么样呢？最佳答案：战旗的型号是BJ2024，比BJ2020新款 战旗车是北汽在212系列车型底盘基础上进行战旗是在2020的基础上制造的 北京2020是北京吉普汽车有限公司制造的，

3、北京jeep的介绍

北京吉普汽车有限公司(BJC)是北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒（中国）投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业，拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际著名品牌的系列产品，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。

2006年，受国家对合资车的相关政策及北汽的战略调整影响，北京吉普部分车型停产，公司合并至北京奔驰汽车有限公司，即北京汽车工业控股有限责任公司。

4、这款北汽吉普并不是“铁憨憨”，汽油柴油都有，满足平民越野梦

这款北汽吉普并不是“铁憨憨”，汽油柴油都有，满足平民越野梦可能很多人都有一个越野梦想，开着硬派越野车走一趟川藏线，领略不一样的风景。可是硬派越野车普遍比较贵一些，比如丰田兰德酷路泽确实是很牛的越野车，但是价位并不适合普通平民家庭，更别说什么奔驰大G了。

北京212这款车的外观相当硬派，车身覆盖件几乎全都是铁皮钢板，工程塑料是不存在的，现款车型依然保持了几十年前的设计风格，军旅风格很浓郁。当然也有不少车迷把这款车称之为“铁憨憨”，因为北京212吉普车的配置确实比较低，外观方面可以看到比较老套的圆形卤素大灯，机械式的传统门把手。打开车门之后更是略显寒酸，中控台面几乎都是硬塑料。其实北京212车型的配置也在不断进步，如今的新车已经可以选装电动升窗器，这样就免去了手摇车窗的麻烦。

高配版车型还增加了双温空调，与老款车型相比，夏天也不至于那么难熬，至少有冷风吹出来。不过整部车依然采用的是帆布软顶配置，这种车顶成本相对低一些，而且在晴天可以直接拆掉形成敞篷效果，不过车迷更加期待硬顶配置，毕竟封闭的车顶更加靠谱，不会进风进水。以上所提到的简陋配置也是北京212卖不动的原因之一，但是这些配置在真正的越野爱好者面前，并不算是难以接受的东西，而且北京212也不是铁憨憨工业垃圾。

这款车目前提供多种动力总成，汽油柴油版本都有。其中1.5T涡轮增压汽油机的极限输出可以达到136马力，而且已经符合国六排放标准，200牛米的峰值扭矩也是比较靠谱的。无论是哪种动力，北京212的马力数值都不大，和丰田酷路泽相比弱了很多，但是这款车在低速越野状态下，动力是足够用的，尤其是打开分时四驱系统之后，四驱状态下的扭矩输出是很靠谱的。

再加上非承载式车身架构，丝毫不用担心车架变形的问题，仅仅这一点就超过了绝大多数的SUV车型，因此北京212也经常会出现在一些越野活动当中。在越野车领域，北京212车型是非常亲民的，在售车型起步价格7.78万，顶配柴油版本也不过10.475万，这个价位完全可以满足平民的越野梦想，如果只是当成一台越野玩具，北京212是合格的，但是把它当成家用代步车的话，显然不够舒适。问题来了，你觉得北京212为什么火不起来？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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