关于【保时捷boxster敞篷跑车多少钱】，保时捷718为什么有软顶和硬顶，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、小姐姐再开十年也不过时！23万买这辆11年出厂的boxster值吗？

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是检车家的小胖曾经是一名修车师傅，现在全身心投入于二手车检测事业，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨，每次看到好车就忍不住开心得拍起肚皮！欢迎大家收看本期趣事。

相信大部分女孩子在财富自由之后，跑车作为标配品一定是少不了的。有人可能会说实用性太差，底盘太低了不如买辆BBA的主流SUV，但这种想法只限于像小胖这样的穷酸直男。比如我们的后勤小姐姐她就觉得跑车底盘很低其实也是一种优势，除了姿态更好看操控性更好之外，你的前男友想要拿着香槟藏在车底也难以实现。

没错啦，今天给大家带来的就是一辆保时捷的Boxster，很多人都知道这是保时捷最便宜的小跑车了，但在客户小姐姐这样的二线城市还是比较少见的，找到合适的车源就足足花了一周左右的时间，小胖我坐着高铁过去还是挺快的，全程从驻点出发到检测现场只花了不到2小时。

找到我们把关的呢，是小姐姐的前男···男闺蜜，也是我们的老粉丝了，所以小姐姐自然是没有到现场的（这次我看谁敢再带节奏找我上图）。通过核验手续得知这辆车是一台2011年3月出厂的保时捷 Boxster 2.9L，当年新车指导价82.13万，如今卖家的报价为23万，表显里程倒是不高，才8万多公里，待会儿检测车况的同时看看有没有疑点。

按粉丝的要求，我们跳过漆面直接看问题，前杠一看就是换过，原厂手艺肯定不是这样的。从前杠往里一看，有明显的变形，然后小胖我就是咔咔一顿拆，看到了吧！左右大梁有腻子修复，前围板还有焊接，我当场就准备一顿突突，谁知道被粉丝给打断施法了。

粉丝连连摆手笑着说他知道这是个事故车，前面撞过，出险的照片他都看过了，让你看这个就算是验证一下到底修复得怎么样吧。小胖我挠挠头说，这手艺还将就吧，换做其他人也就修复到这个程度了。粉丝爽快地表示，那你就直接看内饰是不是水泡车，其他的不用看了。

小胖我一边嘀咕着，粉丝是被近期的泡水车新闻给吓到了吧，一边打开车门，好家伙！这湿气把手机镜头都给润模糊了（其实是像素太渣了，开玩笑的），这个红色内饰放在boxster这样的敞篷小跑上真的非常好看，换做卡宴的话就显得有那么一丝“油腻”呃，换个词，是不那么稳重。另外内饰磨损确实也不明显，应该和表显出入不大。

既然粉丝都说了重点看内饰，那就不耽搁了，直接开整。座椅下半部靠近地毯位置一大截都有积水的痕迹，估计粉丝之前看车的时候也是注意到了这个问题。

从座椅下面的骨架金属件和缝隙可以看出有水渍，泥沙。座椅线束也有更换但是座椅却没有更换，再看地毯下面能看出有明显的积水，饰板也有水痕。

再看保险丝盒有过拆装，但从日期上看却是没有更换过，不应该啊，一般来说水泡过的车不都是以更换作为基础操作的么，而且点烟器也不是那种水泡锈得特别彻底的样子，像是湿润气候影响下的浮锈，但我们这地方是内陆城市又不是三亚海口。

既然都是事故车了，那气囊大概率是炸过了，但小胖我从安全带上面的日期可以看出来是没有更换的，随后拆开饰板却可以看到安全带插头都没插，说明安全带是修复过的。

再看方向盘下面的管柱和OBD可以看出，是没有泥沙残留的痕迹，而且锈蚀的也不是太明显。

那再看一下副驾这边，副驾驶座椅有发霉，座椅下面积水，线束同样也是换了的，座椅没换，地毯扒开看还是一样的，有积水和少许泥沙。

看完内饰底部，然后就是抬头往上看了，发现有很多饰板都是多次拆装过的，还从两边的位置发现了一道一道的水渍。小胖我看到这里心里才算是有底了，这辆车的内饰这个样子多半是因为敞篷漏水导致的，综上可知这辆车不是我们通常所谓的那种泡水车，粉丝也表示原来是虚惊一场。

最后把全车的问题给粉丝汇报了下，粉丝表示还算满意，漏水的问题自己入手后处理下就行了，刚刚找了本地的修车厂报价1万多，自己也能接受。小胖走之前叮嘱道，这车除了敞篷漏水之外，也要注意后期排水堵塞的问题可能导致的倒灌，另外如果发生事故，比如追尾啥的改变车身结构也会让敞篷结合不严再次渗漏，至于大暴雨天就最好不要开出去了。

话说完我就想给自己两个大耳刮子，但小胖我就是个直肠子想到啥说啥，还好卖家不在现场，不然的话又要给我一顿白眼问候。粉丝听完后倒是没有吃惊，毕竟买这辆车能想到的一切问题都不是问题，只要小姐姐用着开心就行了。小胖我听到这泪目了，原来这就是真挚的友情吗？友谊天长地久诚不欺我。

2、保时捷boxster敞篷跑车多少钱：保时捷718为什么有软顶和硬顶

保时捷718为什么有软顶和硬顶

保时捷718硬顶敞篷和软顶敞篷区别在于占用空间，成本，安全方面。

具体区别如下：

1、占用空间。

与硬顶相比，软顶可以更充分地折叠，从而减少占用空间。软顶通常由织物制成，与铁皮屋顶相比，它节省了很多重量。同时，软顶后窗通常由塑料制成，比硬顶的玻璃轻得多。

2、成本。

软顶的机械结构和电气元件都比硬顶的少，所以价格会更实惠。对于软顶车型来说，最需要担心的是使用寿命。首先，经过多年的阳光照射，塑料后窗将变得更加脆弱，旧的软顶在高速公路上更容易被撕裂。

3、安全。

硬顶的安全性比软顶的好。如果正常的碰撞是好的，软顶会更脆弱，如果汽车翻倒。硬顶敞篷车的后窗由玻璃制成。与软顶的塑料玻璃相比，它的防盗性能更加出色，容易防止锋利工具的损坏。虽然现在的材料强度更高，但对于别有用心的“小偷”来说，还是很脆弱的。

扩展资料：

软顶敞篷车的制造商通常比较坚守传统，因为自马车时代起，软敞就一直在使用，硬顶敞篷是最近十几年才开始流行起来的。 软敞的好处在于有效地控制了车身重量，这对于运动车型而言极为重要。

另外软敞对收起后顶蓬存放所需的空间也比硬敞要少很多，日常实用度更高。当然，本人也是更为中意软敞车的。

718硬顶和软顶价格有什么区别

区别：718硬顶比软顶贵。

boxter是软顶，cayman是硬顶，在这代之前，硬顶更贵，虽然发动机一样，但是cayman晚出来一年多，调教的动力是要比boxter高一点点的的，也就几马力而已，最大区别在于底盘调教，一个偏日常，一个偏赛道，同时cayman车身刚性远远高于boxter，所以更适合跑赛道，现在这代的软顶硬顶的动力调的一样，但是调教，车身刚性以及cayman有运动座椅这些因素导致同发动机的boxter仅仅比硬顶cayman贵个几万块

保时捷718硬顶敞篷和软顶敞篷区别在于占用空间，成本，安全方面。

保时捷系列的车型有软顶篷和硬顶棚的区分，这个最重要的还是考虑成本的问题，软顶篷和硬顶棚这个各有各的优点，就拿软顶篷来说，软顶敞篷车优点有：

1、软顶收纳占据空间少，折叠速度快，而且材质比较简单，成本比较低。

2、重量轻油耗低，织物面料的车顶，行驶的过程中也会更省油。

3、维修成本低，软顶敞篷车的机械结构相对于硬顶敞篷车要简单很多，零件上也会比硬顶少，后期维修的费用相对来说会比较低。

4、缺点就是安全性比较差！车辆高速行驶的噪音比较大。而且这个软顶棚比较容易脏，清洗起来比较麻烦！

保时捷718Boxster博斯特敞篷还是硬顶好

保时捷boxster没有硬顶。软顶与硬顶的区别：（1）软顶可以手动折叠，但硬顶是电动机械折叠。如果这套东西坏了，花费就太大了安全性在翻车时差不多，因为车子有防滚架会弹出，不会撞到你的头的。（2）当然上面到东西肯定是硬顶的骄傲硬顶一定。

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