关于【雷克萨斯isf】，雷克萨斯IS-F整体的性价比如何及性能简介，今天向乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、为什么开雷克萨斯的觉得自己车好？看看雷克萨斯首创的8大技术

雷克萨斯在国内豪华品牌市场有着特殊的地位，是除了BBA以外，二线豪华品牌里最有影响力的车型，而且在北美地区同样有着不俗的口碑和销量，不信你可以看国内的雷克萨斯走量的ES车型，由于坚持原装进口产能不足一直都是供不应求的状态加价提车屡见不鲜还依然门庭若市，开雷克萨斯的车主觉得自己车好？一方面是自己花大钱买到，当然觉得自己的车是没毛病的。不过看看雷克萨斯首创的8大技术就知道它的实力

1989-2019年，年轻的豪华品牌雷克萨斯自1989年创立至今依靠的是清晰的目标、坚定的信念和一丝不苟的履行，虽然只有“短短”30年历史，依旧值得仔细研读。1997年全球首款标配导航系统的车型LS400，在智能手机还未普及的年代，中控台上的屏幕就是汽车通往大干世界的窗口

1989年LS400是全球首款既配备安全气囊又可大范围调节方向盘上下及前后位置的车型2007年第二代雷克萨斯IS成为首款提供前排双气室安全气囊的车型，带给乘客颈部与肩部更多保护

2005全球首款混合动力中大型SUV，RX400h搭载V6汽油发动机和电动机，综合功率269马力RX200全球首款搭载V8发动机的全混合动力系统车型，雷克萨斯LS600h开创了豪华D级车市场的先河

2006全球首台8挡自动变速箱搭载于2006款LS460，随后在雷克萨斯高性能车型ISF上验证了其出色的运动性能，最新一代LS车型搭载全球首创自动礼宾空调系统，可借助红外传感器探测车内乘员面部温度，对各区温度精准调控

雷克萨斯SUV家族从第一款SUV车型RX，到以丰田越野车为基础的GX、LX，以及后来的NX、UX，雷克萨斯SUV家族已经拥有覆盖广泛的5款车型CT200h全混动系统的发动机进气歧管由特殊多孔材料制成，赋予了整车出色的静谧性与令人愉悦的进气声得益于在改善听觉环境上的突出表现，CT200h成为全球首款荣膺英国噪音控制协会 Quiet Mark认证车型

2014年雷克萨斯RCF是全球首款采用扭矩矢量分配差速器的前置后驱车型，多片离合器系统可有效分配两个后轮的输出扭矩

2005年小仓工广是全球首座致力于混合动力系统生产的工厂，装配线采用正风压系统，使所有零件隔绝空气悬浮颗粒的污染。2014年雷克萨斯成为首个12次荣登JD Power年度客户满意度调查榜榜首的汽车品牌雷克萨斯F高性能车型致力于打造可轻松实现的驾驶体验，无论是专业赛车手还是普通驾驶者，都可以在驾驶过程中享受动态快感所带来的乐趣

结语：总的来说雷克萨斯有着不同于BBA的独特魅力，在日系豪华品牌像讴歌，英菲尼迪普遍没落的大环境下，雷克萨斯可谓是“沉舟侧畔千帆过”独树一帜，当然其较高的定位也让人犹豫都花这么多钱了为什么不买BBA？大家觉得雷克萨斯怎么样？

2、雷克萨斯isf：雷克萨斯IS-F整体的性价比如何及性能简介

雷克萨斯IS-F整体的性价比如何及性能简介

在日前雷克萨斯举办的“全方位品质体验”媒体交流会上，雷克萨斯中国区负责人、丰田(中国)投资有限公司副总经理曾唐林先生表示，作为目前的主要战略之一，雷克萨斯将继RX270、IS250等小排量车型之后，推出LS小排量车型，但具体推出时间尚未确定。除了小排量车战略，雷克萨斯还不忘推广其性能品牌F，据悉，如果程序顺利，现款ISF将亮相广州车展。

以上是雷克萨斯IS-F整体性价比的一些信息，童鞋们有不同意见可以分享一下。

新一代雷克萨斯IS-F Coupe或配V8发动机

雷克萨斯最近向海外媒体透露，将会在LF-CC概念车的量产版上投放V8涡轮增压发动机。对于LF-CC的概念车型量产版本会是一款什么样的车，目前还没有确切答案，不过大家都纷纷认为新一代IS-F是最有可能就是LF-CC的量产车型，并且现在这款车已经在紧张测试当中。

动力方面，先前的报道称，新一代雷克萨斯IS-F Coupe将会搭载V6双涡轮增压发动机，最大输出功率336kW（450PS），最大扭矩450Nm，比它的前任车型要增加了25kW（34PS）以及107Nm。而如果搭载V8发动机，新一代雷克萨斯IS-F Coupe将拥有更出众的动力调教。

雷克萨斯is的f是什么时候诞生的

96年、97年和98年，可能是不约而同地，雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌先后在北美市场诞生，雷克萨斯以超过20亿美元的投入，以“F1计划”为代号的雷克萨斯以“迅雷不及掩耳盗铃之势”用了不到五年时间就把在北美耕耘了差不多80年的奔驰和凯迪拉客、70多年的林肯，还有30多年的宝马汽车，无论是米国人自主的，还是德国人泊来的统统都打的满地找牙。雷克萨斯高性能产品为什么会用F作为代号？大约在20年前的“Circle-F”计划里就已经出现了，而那个“F”，指的就是旗舰（flagship）。

第一辆F1所推出的概念车，最后成为雷克萨斯的第一款产品，也就是LS车系的由来。从那个时候开始，“F”就成为雷克萨斯旗下超越量产、以追求极限的产品代号。

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