关于【雷诺梅甘娜敞篷】，雷诺梅甘娜硬顶敞篷跑车，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、国内稀有车 丨 18年前的雷诺威赛帝/Renault Vel Satis

2004年3月，来自法国的雷诺汽车向国内市场引进了旗下旗舰型轿车——雷诺威赛帝（Renault Vel Satis），售价53.8万元，首批进口50台。

与别人的旗舰轿车不同的是，这台3.5升排量的大家伙，是个两厢造型的“大轿车”。

威赛帝是雷诺早年总统车Safrane的继任车型，概念版于1998 年亮相，海外量产版在2001年发布，与同时期的拉古娜Laguna II与太空车Espace IV属于同平台产品，车长4.86米，轴距2.84米，最特别是车尾的两厢半设计，似乎有种60-70年代的雪铁龙Citroën Ami的味道。

但不得不说，我觉得威赛帝长得挺奇怪的，还不如Laguna拉古娜漂亮，而对于大两厢，我还是更喜欢雪铁龙的设计，你懂的，我指的是初代C6[狗头]

而引进国内的威赛帝为2004年款，属于2001-2005年间出产的前期版本，主要特征是中网带着竖置格栅，后期2005-2009年间出厂的则是横置格栅，但由于前期销量极差，后期版并没引进国内销售。

*在广角镜头下，威赛帝的侧面看起来并没有太多高级车的味道，如果再长一些，或许会有所改观。

动力方面，引进国内的威赛帝，拜联盟优势所赐，搭载了日产VQ35DE型3.5升V6汽油自吸引擎，匹配5挡自动波箱，最大可输出249匹马力与330牛米扭矩。

同时期搭载这款引擎并引进国内的还有东风日产天籁的大顶配VIP版，从一定程度上看，威赛帝在动力维护方面，应该是无需顾虑的。

*充满争议的车尾设计，从这个角度上看还是蛮有趣的，但，怎么都不如Avantime来得震撼。

*补充图片。雷诺Renault Avantime（图源：classic-youngtimers.com）。这才是正统雷诺嘛...

*侧面的3.5 V6徽标，字体与车尾一致。

*双六幅式轮圈看起来还是蛮典雅，可惜岁月催轮旧。

目测首批50台应该是消化了很长一段时间，此后雷诺就再无引进此款车型的消息。而在欧洲市场，怪异的威赛帝的销量也并不出色，至2009年停产，8年多的时间总共生产了约6.4万台，折合一下，一年也就8000台左右的数量。

在威赛帝之后，雷诺整合了联盟的资源，在2010年推出了另外一款旗舰轿车——纬度（Renault Latitude），四舍五入一下的话，就是日产天籁的雷诺版本。

非常神奇的是，纬度也引进国内销售，售价20-30万元之间。当然，一如既往，不受待见四个字仿佛贴在雷诺中国的脑壳上[捂脸]

（当然，极有诚意的梅甘娜RS除外）

*补充图片。2011-2015年间进口国内的雷诺纬度，图中是2015年款。

（完）

回顾：

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2、雷诺梅甘娜敞篷：雷诺梅甘娜硬顶敞篷跑车

雷诺梅甘娜硬顶敞篷跑车

雷诺梅甘娜cc敞篷跑车：
1.雷诺将为梅甘娜CC提供三种不同输出的柴油发动机，最大马力分别为108bhp、128bhp和158bhp。此外还有两台汽油机可选，1.4升涡轮增压汽油机能输出128hp的最大马力，2.0升汽油机的峰值输出则为稍高的138hp；
2.梅甘娜CC将配上雷诺新近研发的六前速EDC双离合器变速箱，据说配备双离合器变速箱后的二氧化碳排放将比普通变速箱降低17%，也就是说每公里减少30克；
3.但这台双离合器变速箱最初只能配备108bhp输出的柴油机，其余发动机则与六前速手动变速箱相配，2.0升汽油机可选择CVT无级变速箱。

拉力概念版雷诺Alpine A110中置引擎跑车？是我在家宅出了幻觉？

?当然不是幻觉！新A110 SportsX 概念车更宽、更高，准备好去拉力了！1雷诺在巴黎的国际汽车节展示了这款拉力特制的——Alpine A110概念车2基于Alpine A110，由一台1.8L 直列四缸涡轮增压发动机推动3雷诺声称并没有量产的计划，但是我们觉得应该增加一款越野版本的A110Alpine的中置引擎跑车A110现在有了叫做SportsX的拉力概念款，用来纪念A110在70年代拉力赛场上的成功。车身被提高了6厘米，并且比现款宽了7厘米，已经准备好了征服任何拉力赛场的准备。

A110长4.17米、宽1.79米、高1.25米，使得整车其实比斯巴鲁BRZ还要小。但是新车要比标准版本更宽、更高所以阁下可以放心的驾驶着它在拉力的赛场上驰骋。概念车有着更加具有野性的前脸设计、底盘保护以及白黑双色车身。既然是用来纪念Alpine 1973年在Monte Carlo拉力的胜利，配备了大尺寸米其林浩悦轮胎以及车顶的滑雪板也不足为奇了。

遗憾的是，雷诺声称并没有生产此车的打算，所以这只是一台让拉力车迷流口水的孤品。不过我们觉得雷诺真的应该把拉力版本的A110提上新车日程，真的太好玩了！一本来自意大利的专业汽车评测杂志本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

来自法国的小众跑车雷诺Alpine A110，复古也能成为一种时尚

事实证明，全新雷诺Alpine A110是雷诺走的一步好棋，到现在为止，Alpine A110的产量已经增加了整整三分之一，而Alpine A110作为雷诺复兴阿尔卑斯的品牌，也确实争气，力压阿尔法·罗密欧4C，成为欧洲最畅销的小型跑车。外观方面，全新Alpine A110跟老款车型基本保持了一致，经典的十字图形跟中央圆形灯组得以保留，整体看起来非常有个性，辨识度极高。

内饰来说，并没有什么太大的亮点，对跑车来说，拉风才是硬道理，哈哈！当然了，全液晶仪表盘跟中控悬浮大屏是一个也不能少，再配合着按键式换挡机构，可以说科技感十足。用料方面表现一般，中控方面还是透着一股子硬塑料的味道，不过好在做工方面表现不错，完全可以弥补用料的不足。无边框车门，可以说是非常吸引人的地方经典的中央圆形灯组，已经成为了标志性设计轮圈设计的非常精致，有种超跑的味道尾灯设计的非常精致，使用了X字型设计，点亮后辨识度极高。怎么样？这台车您相中了吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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