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别克gl8商务车报价,别克GL8自动挡落地价是多少钱(售23.29-53.39万元)

02-28 互联网 未知 投稿

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1、别克新GL8家族上市 售23.29-53.39万元

【太平洋汽车网 新车频道】8月19日,上汽通用汽车别克品牌宣布新别克GL8(询底价|查参配)家族全面正式上市,共推出包括GL8艾维亚、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列20款车型,售价区间为23.29万元-53.39万元,其中包括新增三款新GL8 ES 陆尊和悦版车型和一款新GL8 陆上公务舱智享型。别克新GL8家族采用全新前脸设计,以进一步升级的豪华品质及舒享体验,满足用户多样化、全场景用车需求。即日起,新车将陆续到店并上市销售,指定车型还可享受至高15000元购置税减免。

别克新GL8艾维亚、新GL8 ES陆尊及新GL8陆上公务官方售价
车型官方售价(万元)
别克新GL8 艾维亚艾维亚 四座尊礼版53.39
艾维亚 六座贤礼版46.99
艾维亚 七座亲礼版46.39
别克新GL8 ES陆尊653T 智慧旗舰型41.79
653T 旗舰型40.39
653T 智慧豪华型和悦版(新增)39.79
653T 智慧豪华型39.79
653T 豪华型和悦版(新增)38.39
653T 豪华型38.39
653T 尊享型和悦版(新增)35.69
653T 尊享型34.39
653T舒适型31.79
别克新GL8陆上公务舱652T 尊贵型福祉版32.99
652T 豪华型福祉版30.89
652T智慧尊贵型28.59
652T 尊贵型27.99
652T智慧豪华型26.99
652T 豪华型25.79
652T 智享型(新增)24.29
652T 舒适型23.29

车身颜色:

别克新GL8 艾维亚:梅洛酒红、帝王蓝(四座尊礼版专属)

别克新GL8 ES陆尊:珍珠白、香槟金、碧玺棕、大漠金、沧海蓝(新增)

别克新GL8陆上公务舱:雪域白,琥珀金,大漠金,水星银(新增),星海蓝(新增)

内饰颜色:

别克新GL8 艾维亚:象牙白、波尔多红璧玉白镶拼、黛蓝月白镶拼(四座尊礼版专属)

别克新GL8 ES陆尊:儒雅灰、谦和米、谦和米雅黑镶拼、卓雅灰(新增)

别克新GL8陆上公务舱:沉静灰、干邑棕、谦和米(新增)

别克新GL8 艾维亚六/七座波尔多红璧玉白镶拼内饰颜色选装价格:4000元

别克gl8商务车报价,别克GL8自动挡落地价是多少钱(售23.29-53.39万元)

别克新GL8 艾维亚/新GL8 ES陆尊

外观方面,别克新GL8 艾维亚采用全新设计的艾维亚专属双飞檐铠甲进气格栅,独具特色的双层镀铬条专属格栅设计,更具层次感,彰显艾维亚版本的优雅与豪华。新车配备了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,专属的18吋皇冠型铝合金轮毂、翼子板及车尾的Avenir专属车标、专属动态礼宾灯与2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯,极具仪式感。

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新GL8 艾维亚车内则延续了其一贯的豪华舒适设计,典雅高贵的内饰色彩搭配艾维亚Avenir专属100%澳洲进口居家级长绒地毯,营造尊贵豪华氛围。第二排座椅采用全包覆式设计,宽厚的座椅扶手、靠背及头枕宽度带来更强包裹感。座椅配备前后滑动电动解锁功能,并提供椅背、腰托、腿托电动调节以及加热、通风、按摩功能,侧翼六向可调航空头枕、集成控制按键、手机放置槽及USB充电口等丰富配置。

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新GL8 ES陆尊采用了更显立体凌厉的外观设计,全新飞檐式铠甲格栅采用斗拱式镀铬结构单元,通过矩阵排列,令竖向飞翼延伸至下格栅,更具力学之美,展翼型全LED自动感应晶钻大灯与之相连。新GL8 ES陆尊新增沧海蓝车身色,配合悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线。新增的三款和悦版车型在延续原有舒适品质及豪华氛围的基础上,采用了更加适配家庭用车场景的配置与设计。新增的豪华型和悦版与智慧豪华型和悦版车型配备了同级唯一的马牌ContiSeal™自修补轮胎,可有效降低轮胎漏气和爆胎等风险。另外,新增车型还配备前排座椅加热/通风功能,以及防夹双侧电动滑移门和电动高度可调举升门,令用车体验更便捷、舒适。

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新增和悦版车型拥有专属卓雅灰全新内饰配色,大面积皮革包裹,辅以镀铬饰条、精致缝线等细节点缀其中,配合悬浮式设计的双12.3吋仪表及中控联屏。和悦版车型的第二排配备非全包围式的豪华贵宾座椅,更便于儿童安全座椅的安装及老人与儿童上下车。同时,第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术,配合“全粒面”品质打孔上等牛皮包覆,进一步提升豪华质感。第二排座椅具有超长前后滑动电动解锁功能,提供翻折小桌板、后排230V电源等。

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别克新GL8 艾维亚与新GL8 ES陆尊配备了BoseCenterpoint®虚拟环绕声技术的12扬声器等配置,全系配备前后门及前风挡声学静音玻璃,整车超过80%饰板覆盖优质声学材料,前围内隔音垫采用变密度EVA复合材料保证车内的静谧性。同时,新车配备AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统等。

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科技配置方面,别克新GL8 艾维亚与新GL8 ES陆尊搭载别克eConnect智能互联科技,配备多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。新车同步搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,连同OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务。官方表示,这一车联系统也将保持一年多次的OTA更新频率。

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安全科技方面,别克新GL8 艾维亚与新GL8 ES陆尊配备了包括ILC智能辅助变道、LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等十余项功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,主被动安全性能进一步提升。值得一提的是,这一系统同样支持OTA远程升级。

别克新GL8陆上公务舱

外观方面,别克新GL8陆上公务舱全系采用更具立体感的全新前脸设计,展翼式盾形格栅采用一体式设计,通过纵向拉伸形成盾状,更富体量感。新GL8 陆上公务舱新增一款智享型车型,并提供水星银、星海蓝两种全新车身色彩选择,以满足用户的个性化需求。

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内饰方面,别克新GL8陆上公务舱的车内延续了悬浮风格内饰设计,12吋高清触摸屏兼顾豪华与科技感。新车在提供原有沉静灰、干邑棕的基础上,新增谦和米内饰色彩。新车前排座椅与第二排行政座椅升级通风与加热功能,三排均拥有宽绰的乘坐空间,放倒第三排座椅后可扩展至1605L。

2、别克gl8商务车报价:别克GL8自动挡落地价是多少钱

别克GL8自动挡落地价是多少钱?

目前,别克GL82021款的官方指导价为232900元-533900元,我们以别克GL82021款ES陆尊653T旗舰型为例来算一算,这款车型的官方指导价为399900元,目前长沙市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在450563元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要119970元才可落地,月供为8614元。别克GL8车头看起来十分动感,格栅运用多边形的设计,运动感十足。

同时,这款车标配了车道保持辅助系统、前排头部气囊、自适应巡航等多项配置。动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,别克GL8的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

别克gl8价格现在多少?首付最低可以多少?车子怎么样?

别克gl8价格现在从23万到27万不等,当然往上还有豪华版,至于首付最低多少这个要看你那边的经销商了,像我这最低好像是20%,这个你还是详细的问一下你那的4s点为好,这车还是不错的,买了不会后悔。

别克GL8真的适合家用吗?


1.停车难。 先别急着吐槽我的倒车技术,实在是因为GL8实在是太大了,5256*1878*1776mm的车身尺度,像我以前都是开紧凑型SUV,却是优点不顺手。

2.私车公用多。 像我是在一家中型企业上班,现在我的车快成公司的接待专车了,有时候送送领导,接接客户,却是很麻烦,家里老婆也问我为啥买这车,但是有时候却是抹不开面子,没有办法。所以GL8做家用,你得做好这个打算。
3.油耗高,浪费多。

虽然GL8挺大的,有它的好处,但是作为家用,却是油耗很高,上下班基本都是空车,感觉挺浪费的,之前还注册了顺风车,但是毕竟是私家车,总是拉陌生人心里也不舒服,但是自己上下班都是空车,完全没有必要,感觉家用太浪费了。总的来说,GL8家用的话太浪费了,也不划算,虽然很大,能装,但是还是不建议做家用,因为需要装大东西的时候都是少数时候,大多数都是还是上下班代步,就这而言,却是不合适家用。 别克GL8大街小巷都是,至于需不需要购买,要根据家庭实际情况来说。

别克GL8优点:
1.整车外观造型在MPV中流线型还是不错
2.7座车,适合经常需要五人以上出行的家庭
3.舒适性不论从座椅,坐姿还是视角中上水平
4.隔音好,别克这方面一直做的很不错 缺点:
1.2.5自吸动力已经够肉,2T虽然在动力方面有改善,美系的顿挫和后端加速还是需要改善
2.整备将近1.9吨的油耗不可小觑,属于油老虎
3.别克的中控操作系统还是一如既往的卡
4.刹车偏软
5.价格小贵 所以题主说的GL8适不适合家用,应该家庭出行人数,舒适度,油耗,后期保养,价格等综合角度进行考虑,个人观点,家用的话,车价,油耗和后期费用都是考虑的重要因素,日系MPV同价位的奥德赛,综合性会强于GL
8.� 望采纳,谢谢! 我现在就是gl8,25S,纯家用。 我以前有过一辆3.0陆尊,后来卖了,不是不喜欢,是别人用的比我用的多。

我开过不下五辆gl8,2.4经典,3.0胖头鱼,2.4胖头鱼,陆尊都开过。而奥德赛既开过老款也开过新款,艾力绅没有开过,想来与奥德赛没什么两样。 自从有了二宝,雅阁明显不能满足出行需求,于是就计划买MPV,SUV根本就没有考虑,因为没有后备箱的七座都是伪七座。

试想一下,车里坐了一家子人,怀里还要抱着行李是什么感觉?是出去玩儿还是受罪?这也是放弃双本的原因。我开雅阁,也知道本田的可靠性比别克好,省心,但是那个奇葩的后备箱,和脑袋顶在后玻璃的第三排,让人爱不起来。更别说恼人的噪音和颠簸的后悬,直接pass! 选来选去,只有gl8符合要求。什么塞纳、大捷龙、贵士,想都不敢想,三十以上不是我能承受的。

而选2.0T还是2.5自吸也是纠结了很久,最终还是选择自吸,因为我以前有过1.8T的大众,动力是真好,可是那个娇嫩,搞得我够够的。 现在gl8半年多了,带着一家人去海边,回故乡,其乐融融,油耗也不高,综合9.2,当然我高速比较多。 我有两个几百人的gl8群,群里大部分人的gl8都是家用,看来这种车以后会越来越多的人家用。 别克GL8家用或者商务都是完全没问题的!我也是GL8车主,分享几点个人观点呀! 全新一代GL8将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为260Ps,峰值扭矩为350N·m,传动方面则匹配6速自动变速箱。

此外,全新一代GL8的后悬架将会采用多连杆式独立悬架。市区停车不方便是所有MPV通病,没办法车身接近5.3米,七座车适合居家出游 家用有二宝的家庭比较适合,第三排完全可以放到,后备箱空间超大, 长途开车也不累,高速超车很轻松,坐车的人也很舒服,宽大的座椅很舒服, 商用,第三排放倒,可以装不少货,前两排坐人也不拥挤,纯接送客人的话,那第二排简直是天堂,商务建议加木地板,小桌板和第二排脚踏,航空座椅等 总之,我认为别克gl8无论是家用还是商用,我觉得都没问题。大家好我是来自四川的GL8车主,我是一个公司的中层管理,下面谈谈我的购车过程以及用车体验。由于之前的五座车型空间已经不能满足我的需求,后排放了个儿童座椅之后,坐两个人会很拥挤,所以就主要考虑7座车型,而一些主流的7座SUV第三排座椅完全就是摆设,实用性很低,并且乘坐起来舒适性会受到很大影响,于是就选择了别克GL8这款车。

我购买的是2018款28T舒适性,厂商指导价23.29万,4S店给我的裸车价21.78万,办下来24.48万,大家觉得这个价格怎么样。在购买别克GL8之前也看过本田奥德赛、艾力绅,两款车都是大同小异,不过很喜欢混动版车型,但是试驾过后隔音以及底盘滤震太差,最后还是放弃了,这个级别家用舒适性还是比较重要的。而别克GL8就完全没有这些问题,并且后备箱空间也更大,在乘坐6个人后舒适性也能得到保障。

外观方面别克GL8还是非常不错,5米多长的车身在这个价位里也是数一数二的,气场很强。圆润饱满的车头看上去非常大气稳重,很有商务气息,给人的感觉依然是非常的耐看,经过改款后前脸格栅换成了飞翼式,个人感觉比老款更年轻了,虽然说很喜欢ES的外观,但价格贵了6万多,感觉还是普通版性价比更高一些。内饰方面中规中矩,没有什么可说的,悬浮式的中控台造型比较耐看,有一点稳重的感觉,做工用料都不错,大面积的软性材质包裹搭配缝线处理,符合这个级别应有的表现,前排视野非常好,并且空间比较宽敞,储物空间非常丰富,大量的实体按键日常使用便利性不错。

油耗表现符合预期,2.0T发动机匹配6AT表现不错,高速7-8个油,市区要10-12个多,如果拥堵路段会更高一些,目前表显油耗10.5个。高速150元的油可以跑300公里,5毛钱一公里,跑高速还是比较省的。动力方面这台2.0T发动机表现非常不错,毕竟有着这么大的马力,百公里加速8.3秒,日常开起来比较轻快,速度起来后加速超车非常有信心。 车主总结:目前使用了一段时间,首先对于这款车的驾驶感受非常满意,底盘开起来很有厚重感,高速以及过弯都很有信心,丝毫不觉得车身笨重,同时走一些国道坑洼路面,底盘可以过滤掉大部分震动,乘坐舒适性非常好。

还有一点值得表扬的就是它的隔音降噪效果,高速开到120码车内也正常交流也不会受干扰,跟许多主流的B级车差不多。 总得来说别克GL8整体品牌力和产品力都很强,在市场上认可度非常高,销量和口碑都非常不错,家用还是非常合适的。 目前36.99的es,平时家用百分之60,商用40,说一下个人感受吧。

开了3代了,09款,13款和现在的17款,自己改装了地板等等。 外出带家人旅行短途7人无压力,都没有太累,2.0的动力也算可以,满载油耗13到15,对于日系车偏高,平时油耗11到13,高速油耗9到11,总体来说比原来的省了油,配置方面,能用得到的都有了。 主要谈驾驶感受,一个字:舒服。本人身高185,得劲儿,长途不累,高速超车很轻松,坐车的人也很舒服,美系宽大的座椅很舒服,家用建议改三电门和前雷达(不是顶配还可以改音箱)。

商用,第三排放倒,可以装不少货,前两排坐人也不拥挤,纯接送客人的话,那第二排简直是天堂,商务建议加木地板,小桌板和第二排脚踏。 总之,一款车没有纯商务纯家用,主要看个人,但gl8无论是家用还是商用,我觉得都没问题。 结论是适合家用。

我家日常3-5人乘坐,偶尔6-7人乘坐。 先讲优点 1,空间大,5人乘坐舒�。

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