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1、世界轻武器--手枪篇：德国HK P7半自动手枪

简介：","content"

该手枪是由赫尔穆特•费尔德设计HK公司生产的一款半自动手枪，它是在HK4型手枪基础之上，重新设计了一种将握把保险装置移动到握把前部的手枪，最初的239把手枪采用的是PSP这个名称，编号250以后的手枪则将标号改为了P7，1979年之后，P7手枪开始进行批量生产。除警察外，反恐特警队GSG 9和西德陆军的特种部队也采购了P7手枪。

基本参数：

全枪长：171毫米

枪管长：105毫米

空枪重量：750克

口径：9毫米

有效射程：50米

枪口初速：351米/秒

弹匣容量：8发/13发

优点：","content"

后坐力小，射击精度高，射击快速

缺点：","content"

制造成本高，子弹要求高（装药量低于标准值会导致手枪无法完成后座，造成卡弹等后果）

P7系列手枪采用击针平移式双动扳机机构，它的握把前部兼作保险压杆，手握握把，保险杆压下，保险解脱并使得击锤待击；手松握把，手枪恢复到保险状态。P7系列手枪还有空仓挂机机构，挂机柄和弹匣卡笋左右手都可以灵活使用。

P7手枪是一种以气体延迟后座原理工作的半自动手枪。 气体延迟后座仍然属于自由式后座，手枪射击时枪管和枪机都处于自由活动状态。弹头被发射出去后，枪机与套筒在后坐力的作用下后退。发射药的高压燃气通过一个小孔进入枪管下方的小腔室后发生膨胀，腔室一头通过一个活塞同套筒壁相连，另一头则连着手枪的其他部位。这样，在燃气的压力作用下，套筒后退的力量就被减缓了。当子弹飞出枪口后，枪管和腔室内的气体外泄，压力下降，套筒的后座恢复正常

衍生型号：

HKP7 M8型手枪——增加了弹匣释放按钮，扳机护圈的上方增加了聚合物防热层防止被枪管的高温烫伤，M8是指弹匣容量8发

HKP7 M13型手枪——M8的基础上使用双排13发弹匣。

HKP7 M10型手枪——与M13型基本相同，发射.40S&W自动手枪弹，弹匣容量10发

HKP7 M7型手枪——和P7M10一样，发射的是.45 ACP弹，弹匣容量为7发

HKP7 K3型手枪——“K3”是3种口径的意思，基本型号为•38ACP（9毫米子弹）口径，通过更换枪管和弹匣还可以发射•32ACP（7.65毫米），发射•22LR还需要更换套筒。与P7不同的是采用自由枪机式工作原理，无气体延迟后坐机构。

HKP80型手枪——P80是专门为参与奥地利军队的新型手枪而推出的

HKP7 PT8型手枪——PT是“Plastik Training”的缩写，训练用枪，发射一种非致命的专用PT训练弹，不能发射实弹。

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2、k3是什么意思

什么是K3软件

K3是一款ERP软件，建立企业人、财、物、产、供、销科学完整的管理体系工具。

K3软件工具的功能：ERP系统集供应链管理、财务管理、人力资源管理、客户关系管理、办公自动化、商业分析、移动商务、集成接口及行业插件等业务管理组件为一体。

可以以成本管理为目标，计划与流程控制为主线，通过对成本目标及责任进行考核激励，推动管理者应用ERP等先进的管理模式和工具，建立企业人、财、物、产、供、销科学完整的管理体系。

扩展资料：

K3软件主要有以下八大模块子系统：财务管理、供应链管理、生产制造管理、销售与分销管理、人力资源管理、办公自动化、客户关系管理、商业智能。

ERP软件的特点有：

1.企业内部管理所需的业务应用系统，主要是指财务、物流、人力资源等核心模块。

2.物流管理系统采用了制造业的MRP管理思想；FMIS有效地实现可预算管理、业务评估、管理会计、ABC成本归集方法等现代基本财务管理方法；人力资源管理系统在组织机构设计、岗位管理、薪酬体系以及人力资源开发等方面同样集成了先进的理念。

3.ERP软件是一个在全公司范围内应用的、高度集成的系统。数据在各业务系统之间高度共享，所有源数据只需在某一个系统中输入一次，保证了数据的一致性。

4.对公司内部业务流程和管理过程进行了优化，主要的业务流程实现了自动化。

5.采用了计算机最新的主流技术和体系结构：B/S、INTERNET体系结构，WINDOWS界面。在能通信的地方都可以方便地接入到系统中来。

6.集成性、先进性、统一性、完整性、开放性。

参考资料来源：百度百科-金蝶K3

参考资料来源：百度百科-erp软件

k3进阶是什么意思

k3进阶是高强度间歇训练。k3代表keep里的运动级别，HIT等级K3进阶HIIT全称高强度间歇训练，是一种动作的编排方式，是有氧与无氧的混合训练。它的训练原则就是让身体始终处于不完全恢复的状态，不停的进行锻炼。k3的话不能每天都做。肌群需要恢复和休息，这也是为了它们能更好的生长。期间多补充蛋白质。

k3是什么火车？

K3次国际列车。从中国的首都北京开往俄罗斯的首都莫斯科。

在上个世纪这趟列车对着中国和苏联的经济交流起着很重要的促进作用，当时K3列车主要的目的就是为了促进两国的各种交流。乘坐这趟火车的人大多也都身份比较特殊，主要以官员为主，所以很多人都把这趟列车称作为“神秘的东方列车”。

最开始的时候车辆的客运乘务由苏联方面提供，苏联解体之后，随着中国和俄罗斯两国贸易的兴起，于是这趟列车的主要乘客大多都变成了商业人员，旅客们携带着各种商品乘坐该趟列车，将K3列车逐渐变为了一种货车。

而在如今这个时代， K3列车所发挥的作用又产生了巨大变化，很大程度上已经成为了一趟专门为旅行而产生的旅游专列，深受游客们的青睐。

因为这趟火车在各个方面都很适合旅行，沿途风光美不胜收，在旅游旺季甚至还会出现一票难求的情况。

为什么说K3列车比较适合旅游呢？

首先就是这趟列车的开行里程足足达到了7819千米，沿途经过了中国蒙古和俄罗斯三个国家，大大小小的火车站前后经历了35个，很多站点在整个国际上知名度都很高。

这样一趟旅游专列，游客们如果要乘坐的话，全程大概需要143个小时，也就是6天6夜。

在国内的所有火车当中，很少有火车的乘坐市场能与K3列车相比，这趟列车的特殊性吸引了很多游客们的兴趣。

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