关于【奥迪的轿跑车型有哪些】，奥迪轿跑都有哪款，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、最便宜的奥迪轿跑SUV，三种动力总成，Q3 Sportback怎么选？

聊起轿跑SUV，几乎各大品牌都有着不同的车型，而在奥迪品牌，它对于轿跑车型有了新的命名方式，是将Coupe溜背车和Avant旅行车相结合，所以命名为Sportback；而在全系尺寸最小、价格最低的车型为奥迪Q3 Sportback。

分别有1.4T、2.0T低功率及2.0T高功率三款发动机，选车成了一大难题，对于这台车究竟怎么选更合适？

车头

Q3 Sportback是基于Q3同平台打造而来，所以在外观设计上极为相似，车头两侧雾灯处的白色装饰条非常具有代表性，匹配纯黑色中网运动味道十足。

轮毂

上图展车配备了19英寸熏黑轮毂，轮胎原厂匹配固特异EAGLE F1，一款很强调运动性且抓地力很不错的轮胎，19英寸轮毂尺寸还是有些显小，假如能到20英寸会显得下盘力量更加稳健。

车尾

车尾是轿跑SUV最难设计的点，一旦设计不好会影响整台车的颜值，Q3 Sportback的溜背造型很舒展，并且在车尾增加了扰流板，整体颜值比较高；作为这么一款偏运动的车型，车尾竟然没有设计排气或装饰排气。

内饰

内饰和Q3的设计基本一致，分层式中控台很有层次感，中控屏偏向驾驶员侧，方便于操作。平底方向盘带有“S”标识，里面带有红色缝线设计，看上去比较激进。

不过除方向盘以外，车内其余地方的设计还是走的居家风格，完全感受不到轿跑SUV带来的动感。

中控屏

标配10.1英寸中控屏，内置Carplay，但可惜的是没有Carplife，仅支持苹果手机互联，只有顶配车型带有车联网，车机系统的功能有些落伍。

配置

配置方面

说几个标配的亮点配置，带有主动刹车系统、前/后雷达、倒车影像、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾驶电动座椅、雨量感应式雨刷、自动空调及后排独立空调。

标配的配置比较丰富，只有在顶配车型上配置比较拔尖，比如全速自适应巡航、前排座椅加热等，但中低配车型可以通过选装实现。

后排座椅

乘坐感受

轿跑SUV通常后排空间是最难设计的，Q3 Sportback由于溜背比较舒展，后排头部空间几乎没有受太大影响，会觉着头部有些灰暗，因为后挡风玻璃面积太小；腿部空间比较充裕，且后排座椅支持前后移动和靠背角度调节，软硬适中的座垫带来比较舒适的乘坐体验。

配置

后排标配独立空调、12V点烟器及2个Type-C充电口，让小编吃惊的是独立空调的配备，很多行政级轿车仅有后排出风口，而它标配后排独立空调，要赞一下。

后备箱

后备箱常规容积为450L，进深和宽度都很大，但受于溜背造型垂直高度被压榨的比较厉害，放一些大的物件可能比较麻烦。

发动机

动力方面

搭载1.4T、2.0T低功率及2.0T高功率三款发动机，最大功率分别为150马力、186马力及220马力，均匹配7速湿式双离合变速箱，1.4T的动力表现比较弱，动力够用但不充沛；2.0T低功率动力表现比较充沛，但没激进；2.0T高功率的动力表现就很激进了，深踩油门的推背感特别明显。

总结

选车时建议在2.0T低功率及2.0T高功率车型内选择，1.4T车型仅有一款且配置偏低，综合价格来看2.0T低功率车型比较合适。

2、奥迪的轿跑车型有哪些

奥迪的轿跑车型有哪些

轿跑车型较多，举例来讲：中华COUPE，睿翼轿跑，劳恩斯COUPE，帕萨特CC，宝马330I，奥迪A5，奔驰E-COUPE，英菲尼迪G37，凯迪拉克CTS-COUPE，奔驰CLS，劳斯莱斯COUPE，宾利欧陆。

奥迪e-tron GT跑车新消息，年内上市，起售价或低于100万人民币

按照计划，奥迪全新e-tron GT跑车（钢铁侠座驾）将于今年问世，这款车先前获得了极高的关注度。在它还没有亮相前，我们先要探讨几件事。

随后还参演了《复联
4.�电影，为钢铁侠史塔克的座驾。这款跑车可能会搭载两或三个驱动电机，因为保密，奥迪目前也没有透露过多的信息。只知道总功率可能会达到434千瓦（590马力）。四轮驱动是肯定的，应该会搭载某种智能扭矩矢量系统来将发动机扭矩实时传递给每个车轮。

预计e-tron GT百公里加速不会超过3.5秒，极速可达240公里/小时（电子限速系统）。车辆底盘上挂载一套大于90千瓦时的电池组，官方给出的数据是，满电情况下可行驶400公里。不出意外的话，应该是与e-tron和e-tron Sportback同款电池组，实际情况应该能超过300公里。

更重要的是，奥迪e-tron GT与保时捷Taycan有着千丝万缕的联系，来自相同的800伏架构，这就意味着未来奥迪e-tron GT支持快速充电，理论上20分钟可充80%，满足320公里的续航。目前奥迪e-tron GT的量产伪装官图已经发布，可以看到外观线条保持了与概念车极高的相似度，但使用了物理门把手，而非隐藏式。从概念版变为量产版，轮毂尺寸有所变小，车身侧面线条轮廓设计会更温和一些，车尾部分应该与奥迪A7略有相似之处，然后动态尾翼或采用新Panama相同的款式。

当然，“灯长”不会忘记自己要做的事情，尾灯的点亮方式应该会很特别。量产版奥迪e-tron GT车身长：4968mm，车身宽：1950mm，车身高：1379mm，轴距为2900mm。另一个期待点在于奥迪e-tron GT的内饰，应该会使用一些顶级的面料，当然不可缺少的还有科技配置，譬如说全液晶数字仪表、全触控按键、部分材料为可回收，氛围灯、HUD、手机无线充电等。

最后是猜价格，虽然与保时捷Taycan共享平台而来，但起售价应该没有保时捷高。目前Taycan 4S版本海外起售价为10.38万美元，那么e-tron GT的起售价极有可能低于10万美元。那么，如果顺利进入到中国区，e-tron GT的起售价将低于100万人民币。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪跑车有哪几款？

关于楼主关注的“奥迪跑车有哪几款？”以下是我个人的见解：奥迪跑车有奥迪R
8.奥迪TT、奥迪TTRS、奥迪TTS，以奥迪R8的2021款V10Coupeperformance为例：其使用5.2L自然吸气发动机，最大扭矩为570牛米，最大马力为620匹，搭载7挡双离合变速箱，最高车速达到每小时331千米。奥迪R8的2021款V10Coupeperformance的长宽高分别为4429mm、1940mm、1236mm，轴距为2650mm，车身类型为2门2座软顶敞篷车，油箱容积为73l，驱动方式为中置四驱，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

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