关于【游标卡尺的精度】，游标卡尺的精度是多少，今天向乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、新产品投产，如何做SPC？案例帮你解决问题！

新产品投产了！小蓝和小红决定推行SPC，对啦，就是一个工艺工程师和一个品质工程师联手了。

他们决定开创工厂品质控制的新时代----试点SPC的运行：

首先他们结合特殊特性清单和PFMEA，选择某产品的台阶尺寸φ55.01（0/+0.03）开始试行SPC的运作（这个不涉及技术达不到问题），使用X－R图进行分析。

第二步，开始实施X－R图的准备工作——测量系统分析。方案内容为：选取10个已加工完成的工件作为测量样件，选择包括机台检验员在内的三个检验员，分别进行三次测量，记录测量结果，使用0.02*150的游标卡尺。

但在实际测量过程中，因目前产品生产50套/每日，还没有形成一定批量，对人、机、料、法、测、环方面也未形成一套稳定的模式，故而在测量后计算得到的%R&R值为93.43％，

没达到要求啊！

随后小红对测量过程仔细分析，发现主要存在三点问题：

1. 人员问题

所选的检验员除了该工序仅有的一名检验员外，一个是新进厂的检验员，一个是另外工序的检验员，这两个人之前均未做过台阶尺寸的检验。

2. 仪器问题

游标卡尺精度为0.02mm，为公差的1/3,加上测量人员读值的误差，满足不了产品要求。

3. 样件选择问题

所选的样件是从刚加工好的一批合格产品中直接选取的，未对尺寸数值进行筛选，致使样本数值范围未体现实际加工的数值变差范围。

根据以上分析小红又组织重新实施了MSA：将新检验员重新培训，统一测量手法（同一位置间隔120度测量三点取均值），使用精度为0.01mm、规格50-75mm的千分尺，为测试试验结果，选择昨天检验员检出的一个超上差产品。虽结果未达到要求，%R&R值为40.36％，但数值已大幅度下降，说明样件的变差对结果影响较大，量具的重复性和再现性分别为28.56％和28.51％。

小红工程师再次分析总结后，认为%R&R值超差的根本原因，在于总测量变差仍然未覆盖生产过程变差。重新研究产品的波动范围：确定正常加工时产品尺寸变化的最大和最小范围，均布选择样件，再次现场实施MSA，记录测量结果，计算出的结果为9.89%，小于10%，评价可接受.故而修改检验文件等，明确测量设备及测量方式，同时给所有检验员培训后考核检验能力，确保MSA一直符合要求。

可太不容易了！

下面就开始进行控制图分析阶段和控制阶段了。

这时就该小蓝大显身手了：

小蓝先分析了产品台阶尺寸的人、机、料、法、环、测，根据加工设备的特点、生产班次、产线计划的安排等，经过对取样频次的研究，初步确定从首检开始，每三小时取样一次，一次五个产品。

收集现场数据，做控制图如下：

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分析控制图可知，生产过程中存在异常因素。

均值图不仅有超出点，均值还在递减，有导致尺寸减少的因素一直影响生产加工；极差图显示已有两点超出控制上限，且有明显的周期。

经调查实际加工情况，此工序为有两台设备同时加工，因考虑现场测量方便，取样测量位置安排在后工序，故而测量的是两台设备生产后混在一起的产品，按机台分开重新收集数据发现，一台（a设备）CPK为0.76；另一机台（b设备）连续取样计算CPK为1.66，现场检查分析时发现，a设备有两个夹具进行加工，其中一个装夹装置磨损严重，产品夹持后有晃动，加工的工件尺寸波动较大，维修工装后重新取样（如下图所示），还是不稳定，控制图仍存在异常，但追溯生产过程各记录，未找到具体原因，决定a设备暂时停机待查，不再生产。

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小蓝要吐血了，这个关键工序只剩一个独苗了！幸亏生产节拍还跟得上，要不生产经理会堵门的！

但是！b设备会争气吗？得数据来说话了：

在b设备生产的产品中取样做控制图，具体如下，虽有一定周期，但评价整体应能接受。还好，还好……

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小蓝和小红已初步完成了控制图的分析阶段，可以延长控制限交给生产现场监控了。当然a设备的分析改进还在继续中。

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2、游标卡尺的精度是多少

游标卡尺的精度是多少？

常用游标卡尺按其精度可分为3种：即0.1毫米、0.05毫米和0.02毫米。精度为0.05毫米和0.02毫米的游标卡尺。

例如：精度为0.05毫米的游标卡尺的游标上有20个等分刻度，总长为19毫米。

测量时如游标上第11根刻度线与主尺对齐，则小数部分的读数为11/20毫米=0.55毫米，如第12根刻度线与主尺对齐，则小数部分读数为12/20毫米=0.60毫米。一般来说，游标上有n个等分刻度，它们的总长度与尺身上（n－1）个等分刻度的总长度相等，若游标上最小刻度长为x，主尺上最小刻度长为y则nx=（n－1）y，x=y－（y/n）主尺和游标的最小刻度之差为δx=y－x=y/ny/n叫游标卡尺的精度，它决定读数结果的位数。由公式可以看出，提高游标卡尺的测量精度在于增加游标上的刻度数或减小主尺上的最小刻度值。一般情况下y为1毫米，n取10、20、50其对应的精度为0.1，0.05毫米、0.02毫米。

精度为0.02毫米的机械式游标卡尺由于受到本身笭掸蒂赶郦非垫石叮将结构精度和人的眼睛对两条刻线对准程度分辨力的限制，其精度不能再提高。

游标卡尺、千分尺和百分表的测量精度分别是多少？

常用游标卡尺按其精度可分为3种：即0.1毫米、0.05毫米和0.02毫米。精度为0.05毫米和0.02毫米的游标卡尺。

它们的工作原理和使用方法与本文介绍的精度为0.1毫米的游标卡尺相同。

精度为0.05毫米的游标卡尺的游标上有20个等分刻度，总长为19毫米。千分尺（micrometer），用它测长度可以准确到0.01mm，测量范围为几个厘米。百分表的圆表盘上印制有100 个等分刻度，即每一分度值相当于量杆移动0.01毫米。扩展资料游标卡尺作为一种常用量具，其可具体应用在以下这四个方面：测量工件宽度；测量工件外径；测量工件内径；测量工件深度。

千分尺测量时，当测砧和测微螺杆并拢时，可动刻度的零点若恰好与固定刻度的零点重合，旋出测微螺杆，并使测砧和测微螺杆的面正好接触待测长度的两端，注意不可用力旋转否则测量不准确，马上接触到测量面时慢慢旋转左右面的棘轮转柄直至传声咔咔的响声，那么测微螺杆向右移动的距离就是所测的长度。这个距离的整毫米数由固定刻度上读出，小数部分则由可动刻度读出。百分表的工作原理，是将被测尺寸引起的测杆微小直线移动，经过齿轮传动放大，变为指针在刻度盘上的转动，从而读出被测尺寸的大小。

百分表是利用齿条齿轮或杠杆齿轮传动，将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。

游标卡尺的精度怎么算？

精度为0.05毫米的游标卡尺的游标上有20个等分刻度，总长为19毫米。测量时如游标上第11根刻度线与主尺对齐，则小数部分的读数为11/20毫米＝0.55毫米，如第12根刻度线与主尺对齐，则小数部分读数为12/20毫米＝0.60毫米。

一般来说，游标上有n个等分刻度，它们的总长度与尺身上（n－1）个等分刻度的总长度相等，若游标上最小刻度长为x，主尺上最小刻度长为y则nx=（n－1）y，x=y－（y/n）主尺和游标的最小刻度之差为Δx=y－x=y/ny/n叫游标卡尺的精度，它决定读数结果的位数。

由公式可以看出，提高游标卡尺的测量精度在于增加游标上的刻度数或减小主尺上的最小刻度值。一般情况下y为1毫米，n取10、20、50其对应的精度为0.1，0.05毫米、0.02毫米。精度为0.02毫米的机械式游标卡尺由于受到本身结构精度和人的眼睛对两条刻线对准程度分辨力的限制，其精度不能再提高。扩展资料：使用游标卡尺的注意事项：1、游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。

2、测量前应把卡尺揩干净，检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无损，把两个量爪紧密贴合时，应无明显的间隙，同时游标和主尺的零位刻线要相互对准。3、移动尺框时，活动要自如，不应有过松或过紧，更不能有晃动现象。用固定螺钉固定尺框时，卡尺的读数不应有所改变。

4、用游标卡尺测量零件时，不允许过分地施加压力，所用压力应使两个量爪刚好接触零件表面。

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