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SA542GrD是什么材质,sa540是什么材料(SA542GrD美标容器板化学成分及力学性能分析)

03-05 互联网 未知 投稿

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1、SA542GrD美标容器板化学成分及力学性能分析

SA542GrD美标容器板化学成分及力学性能分析

SA542GrD是什么材质,sa540是什么材料(SA542GrD美标容器板化学成分及力学性能分析)

SA542供应的钢材有五种类型号,代号为“A”、“B”、“C”、“D”和“E”。SA542GrA,SA542GrB,SA542GrC,SA542GrD,SA542GrE除碳、磷、硫和镍范围限制不同外,B型与A型是相同的。钢材还分为五个类别,其强度如下所列。E型钢只有4类和4a类钢。

舞阳钢铁孙凡

SA542热处理
4.1SA542所有钢板都需要进行正火热处理,此时可将钢板加热到适当的奥氏体化温度,保持足够时间以使整个厚度上温度均匀,并用适宜的液体介质以喷射或浸入法进行淬火。D型材料的最低奥氏体化温度应为1650℉(900℃).E型材料的最低奥氏体化温度应为1850℉(1010℃)。
4.2淬火后,将钢板回火已获得所规定的拉伸性能要求。回火时,钢板加热至适当温度并保温一段时间,保温时间不少于30min/in.(1.2min/mm)厚度,但不少于½h。最低回火温度如下:
型号 类别 温度,℉(℃)
A、B、CA、B、CA、B、C、D 1、2、344a 1050(565)1200(650)1250(675)
4.3厚度大于4in.(100mm)的钢板再按4.2规定的热处理前,对A、B、C和D型钢板在1650~1850℉(900~1010℃),对E型钢在板1850~2050℉(1010~1120℃)的温度范围内某一温度下进行预先正火处理或水淬。

SA542GrD化学成分分析

成分

C

Si

Mn

P

S

Cr

Mo

Ni

Ca

V

SA542GrD

0.10~

0.16

0.13

0.30

0.60

≤0.008

≤0.005

1.95~

2.60

0.85

1.15

0.25

0.015

0.23

0.37

SA542GrD力学性能分析

板厚度/mm

抗拉强度R/(N/㎡)

屈服强度R/(N/㎡)

伸长率A/%

温度/℃

冲击吸收能量KV2/J

180°弯曲试验 弯曲直径(b≥35mm)

6-150

520-680

≥310

≥19

20

≥34

d=3a

加氢设备用压力容器板12Cr2Mo1VR,2.25Cr-1Mo-0.25V,SA542GrDCL4A适用于在淬火加回火状态下使用的两种2¼Cr-1Mo和三种Cr-Mo-V合金钢板,用来制造焊接压力容器和部件

2、SA542GrD是什么材质

SA542GrD是什么材质?

SA542供应的钢材有五种类型号,代号为“A”、“B”、“C”、“D”和“E”。SA542GrA,SA542GrB,SA542GrC,SA542GrD,SA542GrE除碳、磷、硫和镍范围限制不同外,B型与A型是相同的。

钢材还分为五个类别,其强度如下所列。

E型钢只有4类和4a类钢。舞阳钢铁孙凡SA542热处理4.1SA542所有钢板都需要进行正火热处理,此时可将钢板加热到适当的奥氏体化温度,保持足够时间以使整个厚度上温度均匀,并用适宜的液体介质以喷射或浸入法进行淬火。D型材料的最低奥氏体化温度应为1650℉(900℃).E型材料的最低奥氏体化温度应为1850℉(1010℃)。4.2淬火后,将钢板回火已获得所规定的拉伸性能要求。

回火时,钢板加热至适当温度并保温一段时间,保温时间不少于30min/in.(1.2min/mm)厚度,但不少于½h。

模数式桥梁伸缩缝D40与D80有何区别?

D40型伸缩缝伸缩量40mm。D型就是俗称的E型钢,40代表伸缩量40mm。

1、型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材,是钢材四大品种(板、管、型、丝 )之一。

2、根据断面形状,型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢(异型钢)。前者指方钢、圆钢、扁钢、角钢、六角钢等;后者指工字钢、槽钢、钢轨、窗框钢、弯曲型钢等。D80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。

桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型桥梁伸缩缝为例,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号,型式代号:直梁连杆链条型:(C、Z、F、E、L)表示异型钢材的形状,数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。MZL型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。

该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。

桥梁模数式伸缩缝D40、D80、D160、D240的每米重量是多少

D40型伸缩缝伸缩量40mm。D型就是俗称的E型钢,40代表伸缩量40mm。

1、型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材,是钢材四大品种(板、管、型、丝 )之一。

2、根据断面形状,型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢(异型钢)。前者指方钢、圆钢、扁钢、角钢、六角钢等;后者指工字钢、槽钢、钢轨、窗框钢、弯曲型钢等。D型桥梁伸缩缝结构简单,是由两根边梁(C型、F型、D型和Z型型钢)和橡胶密封带组成的、该伸缩装置安装方便、建筑高度低、经久耐用、安全舒适、适用桥面铺装层大于等于80mm,伸缩量小于80mm的各种桥梁使用,同时也适用于旧桥伸缩缝更换。桥梁伸缩缝的的设计制造技术条件1、设计荷载是采用JT-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车—超20级荷载进行设计的。

2、使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用钢,钢材抗拉强度应不低于480MPa,容许弯曲应力不低于210MPa。3、其它钢板不得低于Q235强度。桥梁伸缩缝的表示方法D80型(CR)表示交通行业标准推荐的D型,伸缩量为80mm的氯丁胶伸缩缝。

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