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1、现代汽车携豪华阵容亮相2021广州车展 共建未来汽车生态圈

- 现代汽车以氢能源、电动化、高性能、量产车3大展区4大板块豪华阵容闪耀亮相2021广州车展

- 现代全方位氢能解决方案重磅亮相广州车展，从前瞻战略理念、先进氢能技术和强大产品阵容等层面全面阐述现代汽车的未来氢能蓝图

…前瞻战略理念“氢能愿景2040”：致力在2040年前实现氢能普及至“Everyone, Everything， Everywhere”的伟大目标

…氢燃料电池系统专属品牌HTWO打造先进氢能技术：全平型氢燃料电池系统、蜂窝动力模块组、移动式氢燃料电池发电系统等一系列面向未来的氢燃料电池系统集中亮相

…强大氢能产品阵容乘商并举全面布局：氢动智能无人运输车(TRAILER DRONE)和中国版氢燃料电池车NEXO首次亮相广州车展

…现代汽车选择将其全方位氢能解决方案重磅亮相于现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统生产和销售基地“HTWO广州”的大本营，此举更显意义非凡

- 现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5与丰富的氢能产品同台展示，再次强化现代汽车将在中国切实践行“氢+电”并行新能源战略的承诺和决心

- 现代汽车高性能N品牌旗下伊兰特 N和KONA N精彩上演中国实车首秀，生动地向中国消费者传递现代汽车高性能领域的技术实力和品牌魅力

- 北京现代深入贯彻落实HSMART+品牌战略，途胜L 混动和途胜L N Line两款全新车型重磅上市，旨在为中国消费者带来更为丰富的出行之选

11月19日，以“新科技 新生活”为主题的2021(第十九届)广州国际汽车展览会(以下简称“广州国际车展”)盛大开幕。本届车展上，现代汽车全面展示了其在氢能源、电动化、高性能、量产车等4大业务板块的最新杰出成果和前瞻布局。在1,400平方米的展台上，现代汽车将整个区域划分为三大展区——碳中和展区、高性能N品牌展区以及中国市售量产车展区，配合展台上方颜色交替的一列列灯光，整个展台熠熠生辉，不断吸引众多观众驻足观看。通过3大展区4大板块的豪华阵容，现代汽车充分展示了其在新科技浪潮推动下对人类移动出行生活的深刻思考和美好畅想。

现代汽车集团以3大展区4大板块的豪华阵容亮相2021广州车展

“中国作为全球增长最快的经济体，汽车市场的变化日新月异，造就了多样化、个性化的需求。”现代汽车集团(中国)品牌营销室室长印庸壹在此次广州车展新闻发布会上表示，“这次车展，我们不仅带来了现代汽车高性能N品牌旗下中国实车首秀的伊兰特 N和KONA N，同时还带来了新能源领域的‘氢+电’双线产品矩阵，旨在充分满足中国消费者的个性化需求。”

现代汽车集团(中国)品牌营销室室长印庸壹在新闻发布会上致辞

双碳目标下，全方位氢能解决方案+电动化双管齐下

本届展会上，现代汽车以白色作为展台的主色调，旨在突出环保理念。为呼应这一理念，3大展区中碳中和展区面积最大，其中丰富的氢能产品和多类型的氢燃料电池系统成为绝对主力，而这都得益于现代汽车在氢能领域20余年的深耕细作。

纵观整个碳中和展区，最引人注目的当属体积最庞大的氢动智能无人运输车(TRAILER DRONE)。作为一种“零碳排放”可实现完全自动驾驶的集装箱运输系统，氢动智能无人运输车(TRAILER DRONE)以氢燃料电池系统作为动力源，同时搭载两台智能无人运输平台e-Bogie，充满一次氢气即可拥有超过1,000km的续航里程，可完全媲美现有集装箱运输系统。根据计划，现代汽车集团在2028年将率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商。

氢动智能无人运输车(TRAILER DRONE)是一套可实现完全自动驾驶的集装箱运输系统

氢动智能无人运输车(TRAILER DRONE)的正前方是一辆中国版氢燃料电池车NEXO。中国版氢燃料电池车NEXO是遵循中国相关法规标准开发，更适合中国市场的氢燃料电池乘用车型，将为中国消费者带来真正的“零排放”环保出行全新体验。作为“终极环保出行方案”，其搭载现代汽车集团氢燃料电池系统，不仅在行驶过程中只排放干净的水，同时还可过滤空气中的PM2.5等99.9%的可吸入颗粒物，成为移动的“空气净化器”。除此之外，NEXO对于氢燃料电池车一直被人担忧的安全问题，也给出了优秀的答案。NEXO的储氢罐采用碳纤维制造，强度比钢铁材质高10倍。同时采用缓冲碰撞力的装置以及长时间承受火焰的特殊涂覆技术，为安全品质再添保障。值得一提的是，NEXO是全球首个获得Euro NCAP最高五星评级的燃料电池车，并在美国公路安全保险协会(IIHS)车辆碰撞测试中荣获最高等级“TSP+(顶级之选)”称号。

中国版氢燃料电池车NEXO完全遵循中国相关法规标准开发

现代汽车始终认为，氢能始于车但不止于车，其作为高能量密度的绿色清洁能源，将在未来以电力为主要驱动力的社会中发挥极为重要的作用，尤其是在发电以及电力保障领域将做出巨大贡献。本次车展上，围绕着氢动智能无人运输车(TRAILER DRONE)，现代汽车集中展示了多种类型、不同用途的氢燃料电池系统。比如，“能量晶体”形状的全新氢燃料电池能量模块系统可通过将100kW单元模块“乐高积木式”堆叠，形成500kW或1MW(兆瓦)级强大功率输出，可作为大型船舶或IT公司等大量耗电企业的应急电源系统，而移动式氢燃料电池发电系统则不仅可以为家用车辆及用电设施供电，还可为拥有极致性能的纯电动赛车提供快速充电。

“能量晶体”形状的全新氢燃料电池能量模块系统可通过“乐高积木式”堆叠形成应急电源系统

不论是强大的氢能产品阵容，还是前沿的氢燃料电池技术，都是现代汽车为实现“在2040年前助力建设一个全球性的氢能社会”这个终极目标而进行的切实行动和丰硕成果。在现代汽车集团“氢能愿景2040”中，氢能将被应用于生活和工业等所有领域，例如家、办公场所和工厂，并致力于让“Everyone, Everything, Everywhere”都能轻松使用氢能。

值得注意的是，现代汽车选择将包含前瞻战略理念、尖端氢能技术和最新氢能产品在内的全方位氢能解决方案，重磅亮相于现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统生产和销售基地“HTWO广州”的大本营，旨在打造最强势主场，同时展现了现代汽车将以“HTWO广州”为载体，充分利用其全球领先的氢能技术、商业化能力和专业优势，助力中国构建氢能生态系统的承诺和决心。“HTWO广州”占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工并投产，届时将建成为包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，规划年产6,500套氢燃料电池系统，并将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。

现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统生产与销售基地落户广州

现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司总经理吴承灿表示：“‘HTWO广州’作为全球首家使用现代汽车燃料电池系统专属品牌‘HTWO’的海外公司，建成后将成为现代汽车未来引领中国氢能事业的中心。‘HTWO广州’和现代汽车将积极为中国2060年实现碳中和、实现新能源变革、建设氢能社会做出贡献。”

现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司总经理吴承灿在新闻发布会上主场发言

除了氢能领域，现代汽车还带来了电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下的首款量产车型IONIQ(艾尼氪) 5。白色车身的IONIQ(艾尼氪) 5与展台主色调相得益彰，氢能与电动化的同台展示进一步彰显了现代汽车在可持续发展领域的成果与持续领先实力。IONIQ(艾尼氪) 5基于现代汽车集团全球最具竞争实力的全新电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台)打造，兼具独树一帜的创新设计、强劲且环保的卓越性能、先进的互联科技与极致的安全性能于一身。此次IONIQ(艾尼氪) 5首次亮相广州车展，不仅让中国消费者亲身体验到现代汽车领先的电动科技和专属魅力，还进一步诠释了现代汽车在中国与全球同步的“氢+电”并行新能源战略。

现代汽车首款量产专属电动车型IONIQ(艾尼氪) 5

伊兰特 N和KONA N中国实车首秀 诠释现代汽车高性能技术实力

现代汽车展台，最抢眼非N品牌展区莫属。本届展会，上演中国实车首秀的伊兰特 N和KONA N，在展区以错落有致的摆放，加之展架上闪烁的交通信号灯，两辆高性能车仿佛一触即发。两辆高性能车后的能量吧、N品牌水杯墙以及两侧展架，不仅记录了N品牌重返赛场以来的赫赫战功，更将N品牌致力于为真正喜欢汽车的人们带来最刺激的驾驶乐趣和N品牌文化展示的淋漓尽致。令人惊喜的是，公众日期间，N品牌展区还有丰富的互动体验活动，观众不仅可以通过“PLAY AND PERFORMANCE”触屏控制伊兰特 N下面的地板变换不同颜色，还可以通过互动游戏赢取N品牌水杯和爆米花。

现代汽车高性能N品牌自2015年成立，就一直致力于打造极具驾驶乐趣的高性能产品。此外，N品牌还积极参与全球顶级赛事，将WRC、WTCR、纽博格林耐力赛等赛事的冠军奖杯收入囊中。

此次首秀的伊兰特 N，在现代汽车全新伊兰特(北京现代第七代伊兰特)原有运动风格的基础之上，新增了众多性能增强部件。赛车手头盔造型的前脸、贯穿保险杠下部的唇形扰流板、N品牌专属翼式扰流板及后部扩散器，追求最佳的空气动力学性能的同时进一步突显伊兰特 N的高性能特性。

现代汽车伊兰特 N

动力方面，伊兰特 N搭载2.0T涡轮增压发动机，具备宽范围动力输出技术，最大功率为280ps，最大扭矩为392N·m，匹配8速湿式DCT双离合变速箱或6速手动变速箱。得益于N超增压模式(N Grin Shift，NGS)，可短暂将最大输出功率提升至290马力(ps)。因此，伊兰特 N最高速度可达250km/h，百公里加速仅需5.3s。

同时利用顶级赛事的反哺，伊兰特 N有史以来首次采用了源于WRC拉力赛车技术的集成式驱动桥(IDA)。通过将驱动轴、轮毂和轴承一体化，伊兰特 N重量可减轻1.7公斤，进而“更轻更强”，同时这也有助于承载极端侧向G力，提供更加稳定的驾控感受。

而作为伊兰特 N的基础车型，伊兰特诞生已有30余年，历经7代更迭。时代虽然在变迁，但不变的是伊兰特家族突破进取的精神，而伊兰特 N正是这种精神的最佳呈现。

KONA N作为现代汽车高性能N品牌下首款SUV产品，其车身由现代汽车N品牌部门和现代汽车设计中心携手开发而来，低趴的姿态进一步呈现出SUV车型的动感视觉效果。整体看来，KONA N将KONA(北京现代昂希诺)车型时尚、现代的外观与N品牌主导的个性张扬有机融合，将SUV车型的舒适性与便捷性，和高性能N品牌的出色性能相连接。

现代汽车高性能N品牌下首款SUV车型KONA N

动力方面，KONA N搭载2.0T涡轮增压发动机，并匹配现代汽车自主研发的增强版的湿式8速双离合DCT变速箱(N DCT)，耐用性进一步增强，可以适应高性能动力输出。此外，KONA N还配备N品牌专属电子限滑差速器(e-LSD)，可以自动控制车轮的扭矩分配，为弯道驾驶提供充分的乐趣。

不止于此，为了让中国消费者也能体验到高性能N品牌的极致驾驶乐趣，本次广州车展上北京现代正式宣布将途胜L N Line引入中国市场。途胜L N Line车型在第五代途胜L的基础上，通过中网格栅、专属轮毂、后扰流板等多处N Line专属套件，打造出一款有着鲜明运动风格的SUV，彰显出强烈的N品牌赛车风格。搭配CVVD技术的1.5T高功率发动机，途胜L N Line车型能实现高性能、低油耗的完美兼容，让消费者不仅可以体验极具激情的驾驶乐趣，更能兼顾日常出行所需。

途胜L N Line不仅极具激情的驾驶乐趣，还兼顾日常出行所需

丰富的中国市场市售车型矩阵 带来出行新选择

本次车展，除了带来氢能、电动化以及高性能N品牌的创新成果之外，现代汽车还为中国消费者带来了丰富的量产产品矩阵。其中包括北京现代途胜L 混动、现代进口汽车大型高端家庭SUV帕里斯帝(PALISADE)等。

自HSMART+技术品牌战略发布以来，北京现代以现代汽车品牌和技术为依托，不断加强研发储备、引入尖端技术、丰富产品阵营。此次北京现代上市的途胜L 混动和途胜L N Line便是推进HSMART+品牌战略的最好佐证。发布会现场，黑白配色的途胜L 混动和红黑配色的途胜L N Line成为全场焦点。

作为北京现代首款混合动力SUV，途胜L 混动搭载的TMED混合动力系统，堪称“行业内最高效混动系统之一”。途胜L 混动的上市，不仅完善了北京现代在新能源领域的布局，更强化了北京现代在混动SUV细分市场的竞争力。它将和第五代途胜L形成燃油、混动两种驱动形式的途胜“双擎”，为消费者带来更丰富、更环保的出行新选择。

搭载“行业内最高效混动系统之一”的途胜L 混动

而定位于大型高端家庭SUV的现代进口汽车帕里斯帝(PALISADE)则专为满足消费者不断变化的需求而生。帕里斯帝同级独有的3.5L V6大排量自然吸气发动机，更是带来平顺、轻快、底气十足的驾驶体验。且具备舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式，可根据行驶情况自动进行模式切换，还可一键切换雪地/泥地/沙地等多地形控制模式，最大限度提升H-TRAC全轮驱动系统的性能，让探险之旅波澜不惊，从容抵达静谧之地。在强化SUV的安全可靠与越野操控的同时，帕里斯帝也兼顾了MPV的宽大空间和舒适体验，开启了家庭多样化出行新时代。从始于去年冬季的“帕里斯帝奇屋环游记”高品质车宿体验，到今年仲夏夜即兴音乐节，再到即将启动的“驭·鉴 帕里斯帝”系列体验活动，现代汽车始终秉承“以顾客为中心”的理念，为追求美好生活的消费者“想用户所想，圆用户所梦”。

现代汽车“驭·鉴 帕里斯帝”体验活动即将启程

除此以外，今年刚刚上市的北京现代首款MPV车型库斯图和第七代伊兰特黑骑士限量款也一并亮相，为广州车展助阵。

明年是现代汽车入华20周年，也是中韩建交30周年。面对中国前所未有的变革机遇，现代汽车将与中国伙伴一道，秉承“在中国、为中国”的发展理念，坚持“以顾客为中心”，持续将最先进、最优秀的技术、产品和服务带给中国消费者。

2、进口现代帕里斯帝：用3.5升的排量证明伟大不止一种

进口现代帕里斯帝：用3.5升的排量证明伟大不止一种

对于这款车，我们驾仕派的特约撰稿人侯社长有言： “所谓勇气，就是要在别人看不懂的时候，做自己认为对的事情。” 其实我很久之前就知道帕里斯帝要引入国内了，去年在黑河参加活动的时候，冰冷的街道，突然有一辆冒着白烟的大SUV一闪而过。

它的前脸设计确实很别致，配合LED大灯使人过目不忘。 这也就是所谓的品牌辨识度。 但是在当时撰写的轻文中，我的预测是它会搭载一台2.0T发动机引入国内，在胜达的成交价与汉兰达出现了将近10万元的差价的情况下，国产的帕里斯帝或许能跟汉兰达比一下产品力。 但我不会猜到帕里斯帝会是以进口的身份引入，而且，还会使用3.5L发动机+8速自动变速箱的动力总成。

如果猜到了，那一定是我灌酒的时候还不吃菜。 现在，答案揭晓，一个4.9米级的大SUV，搭载3.5L+8AT的发动机的进口货，预售价为31~36万，这款车即将在北京车展上市，是这个价位最值得购买的选择之一。 所以现在有一个很魔幻的场景。

进口现代说帕里斯帝在美国市场的月销量大致在6000~7000台，这不是个特别亮眼的数据，只是在同级别还过得去。 但进口现代的宣传口没说的是：帕里斯帝这个车，在美国市场是要加价提车的，加价幅度大概在一万美元左右。 我跟大家开个玩笑，如果你觉得加价是高贵的象征，那么帕里斯帝在美国市场加价，你现在就算在国内平价买帕里斯帝，都是在薅美国人的羊毛啊！ 此时我们有请丰田汉兰达出场，在中国市场。

这个中型SUV临近换代周期了，部分地区依然要加价1~2万元，全生命周期都可以持续从加价走向另一个的加价，美国消费者根本不敢想的。 就像你们也不敢想，一个现代，一个韩国车，居然要加价提车？ 其实以前现代也干过类似于进口帕里斯帝这样的事情。 那个车的名字和帕里斯帝差不多，都是稍微有点拗口的音译，叫维拉克斯。

它也是个V6横置发动机的大SUV，排量达到了3.8升，售价达到了39万。显然，它的定位比胜达更高，其实准确来说，帕里斯帝（Palisade）就是维拉克斯的继承者。 那是个对消费得起大排量车型的消费者非常友好的时代，现代起亚有雅尊，霸锐，劳恩斯，酷派，就算是韩系的老对手日系，雅阁天籁汉兰达都有3.5L可选。 以上提到的所有车型价格都在“30多万”这个区间。

进口现代起亚的渠道一度退出中国的时候，虽然普通人没什么感觉，但对现代起亚 汽车 有所了解的车迷和爱好者来说，进口韩系车确确实实是缺位了的。 虽然当时退出的时候，带走了斯汀格、劳恩斯、现代H1辉翼、现代格越（更大的胜达）这类型的车，但之后现代起亚推出了更多具有吸引力的车型，比如正面硬刚高尔夫GTI的现代i30 N，以及全新一代飞思&飞思N，更不用说，还有将会被后世奉为经典的捷尼赛思品牌旗下车型。 即使你对韩国 汽车 乃至东亚 汽车 都不感冒，你也应该能明显感觉得到，韩系车最近在高端化的路径异常迅猛，除了主打性能运动的N系列，还有捷尼赛思品牌G70、G80、G90三款主力轿车的全面换代，旗舰SUV车型GV80也获得了韩国本土市场和美国市场的一致好评。在不久后，还将会有全新高端纯电动车与全新N系跑车。

无论销量如何，这对于提升现代起亚品牌来说都是非常重要的举措。 现在，帕里斯帝与进口现代的回归，补上了高端现代 汽车 在全球布局的最后一块拼图。 除了帕里斯帝以外，今后我们还会看到更多进口的韩系车。可以确定的是，捷尼赛思品牌即将到来，它们将先行推出G90以及GV80两款旗舰车。

至于更多有意思的韩系车，随着进口现代品牌的回归，至少我们是有希望接触得到的。 比如我，就很期待中期改款后的捷尼赛思G70。 结语： 在广袤的中国 汽车 市场，伟大本来就不止一种。

福特探险者是一种伟大，一个纵置的大SUV只要30多万。 红旗HS7也是一种伟大，这个纵置的SUV也只需30多万。 此外还有CT
6.H
9.野马等“30万级”的车型，它们都共同组成了这个多元化的 汽车 世界，即使生活艰难，依然会有进口现代这种充满勇气的车企，在做着自己认为对的事情。

丰田的平均油耗难看，所以在汉兰达中期改款的时候砍掉了3.5L——这也是唯一不加价的版本。但3.0S的HS7来了，3.5L的帕里斯帝也来了，所幸我们处在中国市场，这个巨大的市场拥有无可比拟的吸引力，也意味着我们的选择从来不会匮乏。所以，与其说3.5L的帕里斯帝伟大。 倒不如说，是当今的中国 汽车 市场最伟大。

现代车有哪些车型

1.朗动：朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。

2.悦动：“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。
3.北京现代瑞纳：北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。
4.途胜：途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世至今，在全球范围内累计销量已经超过700万辆。

作为一款成熟的全球化车型，途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功，积累了深厚的用户基础与口碑。
5.格锐：进口格锐，为现代旗下的一款车型。身长度达4.915米，轴距2.8米，底盘高度220mm,为您提供各种驾驶需要，男人味十足！3.0lv6gdi和3.3lv6gdi两款直喷发动机。

其中3.3l发动机的最大输出功率达到286马力。

现代eracruz什么车

现代veracruz 中文 维拉克斯 SUV。现代维拉克斯是一辆进口汽车，该车外观整体线条圆润、柔和，综合油耗在12L/100KM到15L/100KM之间，是现代品牌中的高档SUV车型。

维拉克斯的价格相比宝马X
5.奔驰M级等车型要便宜许多，并且维拉克斯在保养维修的价格及网点也是非常有优势的。对于一些喜欢大型SUV，且对性能及品质要求比较高但又不想花太多钱的朋友来说，进口现代维拉克斯是款值得推荐的车型。

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