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1、川崎ZX-25R首次更新，新增“双R”版本，性能、配置、售价更高

川崎在印尼发布了新车，遗憾的是并非传说中的ZX-4R，而是更新后的2023款ZX-25R。相比老款多了一个“双R”版本，并且在硬件配置上进行了升级，不过售价也更高了（ZX-25RR折合rmb约6w，比STD标准版贵了1w多，此外还有一个中配的ABS SE版本）。

其中ZX-25RR的变化最大，川崎为其升级了预载可调的SHOWA SFF-BP倒置前减震，叉芯直径为37mm，转向更加精准、路感更加清晰；中置后减震同样来自SHOWA，带外挂气瓶，支持压缩、回弹、阻尼可调。仪表盘升级为TFT彩色屏，可与手机APP互联，电控系统增加了赛道动力模式，并可以记录圈数和圈速。此外TCS牵引力控制、双通道ABS、快速换挡、电子油门都是标配。

动力部分也有升级，这台唯一量产市售的250cc直列四缸发动机，压缩比从11.5:1提升至12.5:1，相应的排气系统也重新进行了匹配，排气管尾段从底置隐藏式变成了更粗壮、更运动的侧置式。不过ZX-25RR的具体功率和扭矩参数暂时没有公布，但是更高压缩比必然会带来更快的加速和极速表现。此外就是全车LED灯源、“双R”专属贴花等细节方面的变化。

2、双r是什么摩托车

双r是什么摩托车？

双r是突出赛车化运动性能的摩托车，以宝马S1000RR摩托车为例，采用2轮2座设计，车尾配侧面排气，车身侧面采用鲨鱼鳃风格的导流板，还运用了大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造，性能暴力，推背感十足。宝马S1000RR摩托车搭载一台4缸四冲程水冷、油冷自然吸气发动机，峰值扭矩为112牛米，最大功率为142千瓦，时速可达299公里，解除限速时速可超330公里。

宝马双r坐高可以调吗

宝马双r坐高不可以调。宝马S1000RR是一款超级摩托车，首款车型发布于2009年，它采用四冲程直列四缸水冷发动机。

总排气量达到999cc，可提供最高193匹、13000rpm，最大扭力为112Nm、9750rpm，最高时速超过300公里，0到100kmh加速时间2点9秒官方,0到200kmh加速时间5点91秒。

其实0到100kmh可以达到2点3秒左右同时，宝马S1000RR超级摩托车很注重车身的重量设计，采用铝合金车架，汽油满载时车身重量也仅为206点5kg。

宝马双r的性能

尾灯的造型十分吸引，全LED尾灯衬托的是有如魔鬼鱼的线条。车身再找不到Paralever单筒气压避震及Telelever气压等悬挂系统，取而代之的是46mm倒立前叉及单筒弹簧后避震。

同样使用上直四DOHC 16气门引擎，但S1000RR比对手的最大马力还要多11匹，直达193匹。这台直四引擎采用了前倾32度的安装，所用的气门是源自宝马方程式战车的技术。

RR也加入了行车模式的选择。四种模式包括，Rain雨天、Sport运动、Race竞技Slick光头胎。要转换模式只需要按动右车把上的按钮，同时仪表上也有模式显示。要确认模式，就要拉下离合器和关掉油门，计算机便会执行行车模式的指令。

在雨天Rain模式下，引擎输出会控制在150匹，而马力及扭力的输出也会变得顺滑。运动Sport模式下，可以发挥出193匹的威力，油门的反应会来得更直接。

宝雕双r是不是地平线？

宝雕双R摩托车也是属于“地平线”类摩托车的这种。所谓的“地平线”摩托车，是对一些小厂仿制拼装的仿跑车类摩托车的统称，这些防跑摩托车虽然有很多种不同的品牌和型号，款式样子也有区别，但共同点都是由一些小厂甚至是根本就没有正规工厂的小作坊组装，大多是只有摩托跑车的外形，但根本就没有跑车的性能和质量，而且很多还没有正规的手续，不能正常上牌照落户，质量也比较差还没有售后服务保障，有时车坏了都买不到配件，买这种摩托车一定要慎重些。

象宝雕双R摩托车也有不同的细分型号，它们所模仿的款式车型，以及所使用的发动机也不一样，但车型大多都是模仿自其他名牌摩托跑车，还是的是把不同品牌型号的摩托车特点搅拌融合而成。它们的发动机大多是普通低价低技术含量的机型，这些发动机既有单缸的也有双缸的，既有风冷的也有水冷的，很多发动机也是从其他厂家采购的，因为很多“地平线”摩托车的生产厂家自己根本就没有发动机的生产能力。

比如就象宝雕的双R摩托车就有模仿宝马双R的，发动机也有200cc和400cc等不同的版本，宝雕的其他“地平线”仿跑摩托车，还有模仿自川崎、本田、雅马哈等不同品牌型号的。如果是对质量、性能要求不高，又对摩托车跑车有偏好，购车预算又不多的也可以买，毕竟相对于一些连正规工厂都没有的“地平线”摩托车组装厂来说，宝雕还算是相对好一些的，它还有正规的工厂和摩托车的手续。

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