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1、提车回家后，要做哪些升级？

提了新车下一步该做什么？自然就是给爱车做装潢。大部份汽车装饰或者说精品装潢。

其实就和做直销的卖保健品一样，买家自我感觉良好，卖家撕破喉咙去忽悠，一般来说保健品既吃不死人，但是对身体也不会有多大的保健作用。

一．贴膜

大多数人提了新车都会给车窗玻璃贴膜。

4S店的销售：既能防紫外线又能防晒，还能防爆，最后还能保证车内的隐私。

事实：一款普通轿车的车窗玻璃，这里指的是全车窗玻璃，包括前后挡风的玻璃。

实际的价值也就1500-2500元左右，但是销售稍微一忽悠，花上2388做个贴膜的人反正我是见了不少。

就像你买了个两千的手机，然后花了两千三给手机买了个手机保护套一样的道理。然后贴膜这一块的利润可以高达1000%。

不管你贴什么膜，手机膜也好车窗贴膜也罢都是一个道理，想必很多人都在淘宝买过手机贴膜，也就一两块钱。

然而往往给路边摊帮贴膜就要收几十块钱不等，其实汽车贴膜也是一样的道理，成本低，利润可以用暴利来形容毫不夸张。

并且，合格的汽车玻璃都具有防紫外线的功能，前后挡风玻璃都是安全夹胶玻璃，都具有防爆的功能。由此而知汽车玻璃的贴膜并不是必须的。

他只是一种消费的潮流趋势罢了，完全没有必要看着别人贴了自己就跟风去贴。我个人建议如果对隐私方面没有特殊的需求。

可以完全没有必要再去贴膜。最后需要注意的一点，前档风玻璃的膜完全没有必要去贴，纯属浪费钱。

因为前挡风玻璃需要的是清晰的视野，还是和手机贴膜一个道理，哪怕你贴再好的膜也是不如不贴膜清晰度高。

如果你要是为了遮光，觉得太阳晃眼，我觉得还是带个太阳眼镜来得更实在。

二、打蜡、镀膜、封釉

对于封釉不得不说，是一个很好的产品，釉就是在我们常见的陶瓷器表面那层光亮而且耐磨损的搪瓷玻璃质一样的东西。

4S店销售：封釉能防止车漆氧化，能减少不管是酸雨还是各种东西对车漆的损害，能起到很好的隔绝保护的作用，并且能让车漆更有光泽。

事实：封釉这其中的釉的主要成份是硅酮树脂，实际上大多品牌的车蜡的主要成份里都还有这个东西，其实封釉的本质就是打蜡。

只是换了更好的车蜡！例如3M和龟牌车蜡，在这些品牌的官网上这些车蜡售价为200左右，并且一罐车蜡可以给一辆普通轿车做十次的封釉。

对于封釉只是打蜡这个说法可能未免有些说不过去，这个时候4S店必须会做些和单纯打蜡不一样的事情。

让你觉得你这个钱花的值，全新的车，技师会给你抛光一遍，把完好的车漆磨薄，然后给你打上一遍高级点的车蜡（硅酮树脂含量较高）。

最后再给你打上一遍杂牌的车蜡，我们作为消费者，果然觉得不一样，那么多工序，花了那么长时间，自然会心甘情愿的掏腰包。

然而对于镀膜来说，镀膜的主要成份是氟化硅，使用以后的确可以有很好的效果，并且最重要的不会像封釉一般伤害车漆表层。

但是同样是3M和龟牌这些大牌子的镀膜，官网售价也只是300元多一点，同样也是一辆普通家用轿车可以使用十次，也就是说成本为30元。

据我了解光光镀膜这一项收费很多4S店都会收取500-1000的费用，镀膜一次大概需要花费半个多小时，也就是说这半个小时的人工费4S店难道要收取370-970元？

所以我觉得要是想保护爱车车漆，单纯的打个蜡就行了，三个月做一次，买个大品牌的合成车蜡，动手能力强的完全可以自己打蜡，一次20多块钱的成本罢了。

三．座椅包真皮（深坑）

奥迪A4L丐版为例，原车座椅为纺织物材质，指导售价为29万，要是想要更好的皮质座椅最低得选择40TFSI时尚版。

指导售价为34.29万。那么我要是单单想要丐版又想要皮椅怎么办？4S店就会让你选装，价格为10200元。

4S店销售：织布变真皮，低配变高配!

事实:我是有身边朋友在4S店做汽车美容这一块的,这个皮真不真,我就不多说了,反正里面的水深不见底,市面上两种“假皮”较为常见，PU皮(仿真皮,实际材质塑料),合成皮(真皮边角料打碎合成)。

4S店所说的包真皮似乎听起来挺高大上的，量身定做，尊贵体验是吧。但是包完以后你就会发现外面那层真皮味道似乎比旁边那台高配车的要大。

有可能还会有刺鼻的味道，这就是甲醛，其实在皮椅生产的过程中是会有甲醛的，但是汽车厂商对于甲醛标准会有一个指标，具体是多少我不得而知。

但是我知道至少不会用鼻子能闻得出有刺鼻的味道，并且汽车厂商在皮质生产过程中。

会将刚生产好的皮放置一段时间，待甲醛挥发差不多后才会拿出来使用。而包真皮，我先不说是否实用真皮，甲醛含量肯定超标的。

至于包内饰真皮更不用说了，包内饰真皮怎么包？当然是用胶水，502胶水大家都知道，闻起来的味道那是相当刺鼻。

包完一车的劣质皮，然后加上胶水，在汽车这种比较封闭的环境里，吸入的甲醛量我感觉和直接吸毒气都差不多了。

至于座椅包真皮和内饰包真皮商家的利润点我就不细说了，大家有个底就行，我怕说得太多，估计.......

四.冷却液

说到冷却液不得不说的就是雷朋冷却液,不是说这个品牌不好,而就是这个美国品牌的冷却液就是做得太好了，被太多商家盯上，然后各种假雷朋.....

4S店销售:美国原装进口无水雷朋冷却液,纯油性，无腐蚀，提动力，一次实用，终身免更换！

事实：雷朋正品冷却液的确可以终身免更换，的确很好用，但是它作为一个专供中高端汽车的冷却液自然价格不菲。

假雷朋，我就不说了，打开某购物网站搜索，上百页的搜索结果，最便宜的十几块到最贵的几千块，简直就是玲琅满目。

并且不论真假，一般家用轿车的冷却液更换周期为4-10年（普通冷却液），用到报废为止，也就换不过3到4次的冷却液，换一次两百多块钱。剩下的不用我再多说了吧。

五. 底盘护板

装在底盘下的防护板，保护发动机用的。

4S店销售：装个护板防刮底，在路上跑难免有个磕磕碰碰，难免刮底，装了能保护底盘，保护发动机。

事实：先不讨论刮底的问题，首先装了就是一个安全隐患，就是一颗定时炸弹，底盘护板会防止在意外事故中的发动机下沉。

从而发动机就会挤入驾驶舱内，对驾驶员来说是个非常大的安全隐患。再来说说刮底的问题，装了防护板，汽车底盘会比原来更低，会更容易刮底。

最重要的是一般护板采用的是较为坚固的钢制材料，日积月累的不但增加油耗，还会减少车辆动力。

一般来说底盘护板是越野车上用的，越野底盘遭受冲击很常见，所以就有了底盘护板以此来保护越野爱好者的爱车。

基本城市道路上不会有需要会用到的路况。再说了如果销售忽悠两句让你一辆轿车装底盘护板，你都会同意了，那他不坑你坑谁......

2、龟牌车蜡真假怎样鉴别

相信爱车的人都知道，为了更好的保养车的漆面，我们都会给车涂一层车蜡，当然龟牌车蜡是不错的选择。可是市场中大量的假货由于采用的是低价的化工原料制成，很容易在车漆面形成腐蚀层

如何辨别龟牌车蜡真伪

用水抹

这个办法非常简单，只需要用少量的水涂抹防伪标识的白色乌龟表面，但是这点大家要注意了，不需要撕掉表层的覆盖膜，而且是将水渍均匀的涂抹在标识上。涂水后，正品标识上的乌龟没有了，用纸巾或者毛巾擦干水渍之后，要等一会乌龟的图案才会重现出来。但是好一点的仿品，虽然涂水后乌龟也会消失，但水渍干后，立刻就可以看见乌龟图案，这与正品是不同的。

手刮辨别

正品龟牌车蜡防伪膜采用的是核工业射线孔技术，白色乌龟是由无数个小孔组成，并不是用指甲刮就能刮掉的。而假货这边绝大多数采用的是喷墨印刷技术，用指甲刮划的时候，上面的白色乌龟很容易就能被刮掉。在下面的对比图中我们可以很清楚的看见效果。

用涂抹方法分辨

我们拿来水彩笔或者是记号笔，在标识的下半部分涂抹。假龟牌车蜡涂抹的时候就出现了“官网查询”的字样，如果按箭头揭下防伪膜，防伪膜很容易就坏了。而正品这边在涂抹的时候根本没有发现有“官网查询”的字样，只有在揭开防伪膜之后，纸底才会出现有水笔颜色的“官网查询”字样。

撕防伪辨真假

龟牌车蜡除了有普通的防伪标识之外，还有一种就是激光防伪标识，这种标识中间是乌龟图案、“ORIGINAL IMPORTS”和“原装进口”的字样，背景是发射形彩色激光。在撕开正品防伪标识的时候，我们会发现里面呈现整齐的蜂窝状图案。而假货这边只能揭开激光防伪标的薄膜，防伪标是根本揭不下来的。

细节辨别

这个办法在辨别的时候非常简单。正品盒盖圆弧内侧有明显的凹凸感，这是由于采用了美国的注册工艺标准和注塑设备生产的。只有正品才有这样的“秘密痕迹”哦。而仿品采用的只是普通的制作方法，所以盒盖内侧看起来比较粗糙，用手在内侧划一圈的时候也没有别的感觉。另外正品盒盖在出厂用机械拧紧的时候会产生划痕。假货盒盖不仅没有划痕，反而制作的比较“精细”，不了解的人很容易就会上当。

注意事项

现在很多高仿品也在不断的进步，所以以上的鉴别方法不可以单凭一点断定，要多个综合考虑才可以。

在用水笔涂抹的时候，可能会由于水分过多造成模糊的现象，所以在选择水笔的时候也要注意一下。

参考资料

来自个人的经验和网络经验内容仅供参考，如果需要解决具体问题（尤其在法律、医学等领域），建议您详细咨询相关领域的专业人士。

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