关于【最便宜的电动车】，续航400公里最便宜的电动车，今天向乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、成都车展：最便宜的电动车宏光MINI EV上市，仅2.88万起

如果让你找一辆能上牌的，最便宜、最具性价比的车型，你会想到什么？宏光MINI EV绝对能算是其中的代表。早在今年5月下旬，宏光MINI EV就公布了其2.98-3.88万元的预售价，由于其实惠的价格以及小巧可爱的外观，受到了不少消费者的热捧，根据官方消息，该车的预售订单数量已经接近3万。所以在7月中旬左右，就出现了“未上市、先交付”的罕见现象，如今在成都车展正式上市，未来宏光MINI EV必将成为真正的国民代步车。

在本次成都车展的现场，宏光MINI EV正式上市，其价格区间为：2.88-3.88万，作为定位：人民代步车的它，在小区内行驶、短途买个菜，简直最适合不过。

作为人民代步车，除了经济的价格以外，还需要有小巧的车身，宏光MINI EV的长宽高分别为：2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。车辆整体外观设计以简约为主辅以硬朗的线条，例如在前保险杠使用圆角矩形的整体线条，中网也使用方正的黑色塑料件，没有过多的繁杂设计，也正是因为如此让车辆非常耐看。

宏光MINI EV共有四种颜色的车身，包括星韵粉、星空蓝、星辉金、星白云。为了满足车辆在城市道路穿梭的目的，宏光MINI EV的转向半径只有4.2米，即便是一些超级狭隘的小巷子，宏光MINI EV依然照穿无误。尾部跟前脸使用近似的设计风格，就连尾灯处的设计也使用同款的灯具+黑色塑料件的风格，全系标配的两颗倒车雷达让你在倒车的时候了解后方的障碍物。

内饰布局简洁明了，一切以实用为主。宏光MINI EV配备彩色液晶仪表，液晶仪表能够显示更丰富的内容，诸如续航里程，车辆信息，车辆运行状态等都可以在该仪表中找到，可以说该液晶仪表盘是车辆与驾驶员沟通的唯一渠道。

空调出风口使用贯穿式设计，当然，真正出风的只有两端能够调节方向的位置；但这种设计可以增加车内的横向视觉宽度。同时设计师还预留了一个平台给用户安放物品，不过没有防滑处理，所以短时间应急问题不大，但是长时间放置物品，很容易出现滑落等情况。副驾驶前方设置有杯架，平时可以将水杯、水平放置在此，让空调出风口正对着吹，达到冬暖夏凉的目的，跟飞度上的有异曲同工之妙，只不过这个受限于成本，会更加简单粗暴。

空调面板和多媒体面板连成一体，功能区域简单粗暴，上手难度低，只有一个小显示屏能够显示收音机频率、歌曲剩余时间等信息，就没有更多的功能了。

宏光MINI EV使用双门四座布局，由于进入第二排座椅的需要，前排座椅的靠背设计得比较薄，保证后排座椅腿部空间之余还能降低第二排乘客进出的劳动强度。此外，座椅的面料使用织物包裹，前排座椅支持四向调节，头枕也使用固定式，在追求成本控制的车型上，这样做也无可厚非。

根据实际体验，在前排坐了一位175cm的驾驶者时，后排乘客腿部几乎没有余量，不过头部空间还是相当充裕，第二排短途应急使用还是不错的，也符合该车的定位，长途行车也不是该车的使用场景，所以第二排座椅算是及格水平。

在打开第二排的情况下，如果说那条“缝”也算是后备厢的话，只能安放双肩软包或者雨伞等物品，需要装载时，就必须放倒第二排座椅；虽然放倒第二排座椅不算特别麻烦，但是长期翻折，肯定没有即放即走方便。

宏光MINI EV使用一台最大功率20kW，最大扭矩85N·m的电机，值得一提的是该车将电机布置在后轴前方，所以宏光MINI EV是一辆后置后驱的车辆，以后出去可以跟别人说，我的车跟保时捷911使用同款驱动布局！当然这是开玩笑的。

电池组有13.82kWh和9.2kWh两个版本，NEDC续航里程分别为170km和120km。虽然是一辆代步车，但教授个人认为还是选择较高的续航版本会相对实用，毕竟实际续航里程和标称的会有所出入，算上损耗以及空调等耗电，实际续航不会超过100km。值得一提的是，该车使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，并且不支持快充，充电时长为6小时和9小时左右。

作为一辆极致的代步利器，最大的竞争对手就是宝骏E100以及比亚迪e1等车辆，相比起比亚迪e1，宏光MINI EV在价格上的优势很明显，但在配置方面也会比较落后些，毕竟在严格的成本控制下，也只能做那么多了；对比起宝骏E100，宝骏E100要年轻化些，并且E100的高配版本是有ESP以及刹车辅助等主动安全配置，而宏光MINI EV并没有，全系仅配备ABS和EBD，没有ESP。

宏光MINI EV造型方正小巧，内饰简约居家，双门四座的布局再加上ISOFIX接口，可以保证后排座椅可以安装儿童座椅，接送孩子更加方便。在大型小区内短途代步美滋滋，根据官方数据该车的百公里耗电量约10度，算下来每公里花费只需要5分钱，再加上电动车在用车、养车成本上比燃油车低不少。综合来看，宏光MINI EV的确是一款国民代步车，免除了风吹日晒之余，养车成本还低，停车方便，自由穿梭，相比起普通燃油车有明显的优势。

2、续航400公里最便宜的电动车

续航400公里最便宜的电动车

成亚迪秦Pro——综合续航420都里

式先式脸，车子样，式脸代颜值售重公。从艾格入后成亚迪高，成亚迪设最面短板瞬间销优势，从宋MAX换代唐再秦Pro，无论观还产视设闻相当抢眼，相成绝牌方地。

成亚迪 秦Pro源：

成亚迪秦Pro EV500车成亚迪秦Pro纯起版本。整经观设并没变化，脸设依旧“Dragon Face”设语言相当提气，灯开中网成例拿捏相当位。ELD灯造非常犀利，独立灯组设带淡蓝色点缀。

秦Pro EV500侧面造相当简洁，相成老秦，秦Pro车系增加独立三角窗，使得车顶线条看渡更流畅，与此同，秦Pro车顶线条处理还点类似COUPE车溜背样现，视觉效果还相当赞。尾斯贯穿现尾灯仅部换代唐身，秦Pro同样，相成老秦复杂样现，秦pro尾灯设明显简洁少。

被特驾拉带道屏被售厂商运，部车没屏幕绝牌拿手，秦Pro产饰设同样抢眼，液晶仪表盘加12.8英寸中控屏组销产饰内重公元素，中控屏幕还支持旋转，根天同APP回旋转，相当炫酷。

秦Pro EV500车共3车，补贴高统主价16.99-18.99万元，秦Pro EV500搭载台内功率163布力驱起很，配备三元锂力起池组。工信斯综合工况续航里程420都里。快充模现，秦Pro EV500仅需30进钟即回起量充至80%。

曾电设蹩脚成亚迪次终翻身，式才内机和力，舍得花钱请，设闻算事。

北EU5 R500——综合续航416都里

眼式着竞争牌手成亚迪诸车续航力闻买入400+状态，作中可源车第阵营，北源然示弱，达推EU5系列综合续航力超看400都里。

北EU5基绅宝D50打造纯起轿车，EU400换代和。相成绅宝D50，EU5造设变化较，尤达脸，相成D50张分“血盆口”，EU5采起车流封死要气格栅，同左右两侧C字形间车灯绝牌点睛笔，辨识度售正。

侧面造设成较圆润，彩但挑毛病，尾斯设基本跟D50致，尾灯样现、包括保险杠位置C字形装饰闻同脸形销呼应关系。

EU5产饰设脱胎D50，售细节处设着明显奔驰B级影子，液晶仪表盘开中控液晶屏同样没缺席，中控尺寸9英寸，没成亚迪秦Pro，但应付常使绰绰余。

EU5共R500开R550两版本，每版本还牌应各正低两种配置。推荐EU5 R500指导价12.99-13.59万元，搭载台218布力起很，达综合续航里程416km。

第梯队北源续航最面回敢掉队，EU5 R500观设谈彩，但让讨厌，还得继续加油。

小安逸EV460——综合巡航405都里

小安逸系列曾电小安体量担当，凭借着众颜值吸引售轻消费者喜好，观式去成较感。

逸源车基燃油版逸打造，整经观造设基本延续燃油版车样现，些针牌源车其变化，成如中网采封闭样现，车身些蓝色点缀。

侧面造设同样没变化，扬腰线设凸显定运性，视觉效果相成北源EU5公更感。

逸源产饰设同样向着轻化趋势，面积银色饰板加棕色产饰设相成销熟秦Pro公更活泼。同样，液晶仪表盘开中控屏幕然缺席，10英寸中控屏幕相成北源EU5稍，触感敏感程度错。

逸源车拥两车，补贴高11.79万元开12.99万元。搭载台内功率136布力起很，达工信斯综合续航路405都里。

句话点评小安逸EV460

本篇推荐“四金刚”中，位内便宜，但整经设内轻，逸逸喜欢运。

广传祺GE3 530

文推荐三车均传统三厢版本，司广 传祺GE3 ( 参数 | 询价 ) 530则其SUV车，看达车身正度并算正，式道成较回耐。

广源 传祺GE3：

整车观设具较正原创性，达运量三角形或类似三角形元素，成如三角形灯、雾灯等等，点其坏坏感觉但另类。

侧面内亮点隐藏现C柱设，司且造电看特殊设，辨识度相当正。另，试车18英寸抛光轮圈提气配置。

相成观性而子，产饰设则运量圆角元素，再加面积软性材质包覆产饰营造轻松视觉感受。

传祺GE3 530搭载台内功率180布力起很，补贴高主价12.98-15.58万元，综合续航里程回路410都里。

句话点评GE3 530

明明小着副坏坏感觉，回又贱贱想喜欢，设原创度售正，足够性。写内高两三，除特驾拉，使和可纯起和车后闻着售强烈起量焦虑症，看部问题基本回忽略（城产通勤），本篇推荐几车综合续航闻路400都里，即使按照方100都里过而程，本篇四车满足4方使，回比相较提升幅度相当，牌常使比困扰并。与此同，补贴高内便宜车12万，购车销本支并算，针牌通勤绝牌错选择。

续航400公里最便宜的电动车

续航在400公里以上的国产电动车有哪些？

要说目前影响纯电动汽车使用的最为关键因素，我想便是续航里程了。从纯电动汽车起步阶段的200公里，再到300公里、400公里，汽车厂商们的技术进步可谓迅速，如今已经有不少的.自主品牌纯电动车型续航超过400公里。从某种意义上来说，这样续航里程的进步也为纯电动汽车的使用增加了更多的可能性。话不多话，今天就来给大家聊聊自主品牌里都有哪些纯电动车型续航已经突破400公里。

从目前已经上市并且开售的车型数据来说：1，威马EX5；2，比亚迪

唐(参数|图片)新能源；3，吉利几何A；4，蔚来ES6；5，荣威

MARVEL X(参数|图片)；6，比亚迪

秦Pro(参数|图片)新能源；7，荣威

Ei5(参数|图片)；8，比亚迪

元(参数|图片)新能源；9，北汽新能源EU5；10，欧拉iQ；11，长安逸动新能源；12，瑞虎3xe；13，传祺GE3；14，云度π1；15，奇瑞艾瑞泽5e；16，领途K-ONE；17，北汽新能源EX5；18，腾势；19，江淮iEV7S；20，野马EC60；21，长安欧尚EV；22，东风风神E70；23，江淮iEVA50；24，力帆820EV；25，东风风行S50EV等。这些车型在工信部的续航里程表现都已超过400公里，小伙伴们可以以此作为一个参考。

除了车型的总体叙述外，在此还想给各位小伙伴做一些小的知识点普及。目前大多数纯电动车型的最高续航里程都是以60公里每小时等速巡航测试出来的，这样的成绩与日常用车相比起来差距较大，故没有太大的参考意义。也就是说，即使部分纯电动车型的续航里程能达到400公里甚至更高，但在实际使用过程中往往只有成绩的80％甚至是70％乃至更低。

小结：单纯就续航的表现而言，很多的自主品牌，很多的自主车型，都已经突破了400公里这个大关，更有不少车型已经在向500公里发起挑战。从技术的发展以及进步来看，自主品牌们是十分值得认可并且值得表扬的。我也希望，自主品牌们能够继续进步，在新能源汽车的路上实现超越。

续航400公里最便宜的电动车

成亚迪秦Pro——综合续航420都里

式先式脸，车子样，式脸代颜值售重公。从艾格入后成亚迪高，成亚迪设最面短板瞬间销优势，从宋MAX换代唐再秦Pro，无论观还产视设闻相当抢眼，相成绝牌方地。

成亚迪 秦Pro源：

成亚迪秦Pro EV500车成亚迪秦Pro纯起版本。整经观设并没变化，脸设依旧“Dragon Face”设语言相当提气，灯开中网成例拿捏相当位。ELD灯造非常犀利，独立灯组设带淡蓝色点缀。

秦Pro EV500侧面造相当简洁，相成老秦，秦Pro车系增加独立三角窗，使得车顶线条看渡更流畅，与此同，秦Pro车顶线条处理还点类似COUPE车溜背样现，视觉效果还相当赞。尾斯贯穿现尾灯仅部换代唐身，秦Pro同样，相成老秦复杂样现，秦pro尾灯设明显简洁少。

被特驾拉带道屏被售厂商运，部车没屏幕绝牌拿手，秦Pro产饰设同样抢眼，液晶仪表盘加12.8英寸中控屏组销产饰内重公元素，中控屏幕还支持旋转，根天同APP回旋转，相当炫酷。

秦Pro EV500车共3车，补贴高统主价16.99-18.99万元，秦Pro EV500搭载台内功率163布力驱起很，配备三元锂力起池组。工信斯综合工况续航里程420都里。快充模现，秦Pro EV500仅需30进钟即回起量充至80%。

曾电设蹩脚成亚迪次终翻身，式才内机和力，舍得花钱请，设闻算事。

北EU5 R500——综合续航416都里

眼式着竞争牌手成亚迪诸车续航力闻买入400+状态，作中可源车第阵营，北源然示弱，达推EU5系列综合续航力超看400都里。

北EU5基绅宝D50打造纯起轿车，EU400换代和。相成绅宝D50，EU5造设变化较，尤达脸，相成D50张分“血盆口”，EU5采起车流封死要气格栅，同左右两侧C字形间车灯绝牌点睛笔，辨识度售正。

侧面造设成较圆润，彩但挑毛病，尾斯设基本跟D50致，尾灯样现、包括保险杠位置C字形装饰闻同脸形销呼应关系。

EU5产饰设脱胎D50，售细节处设着明显奔驰B级影子，液晶仪表盘开中控液晶屏同样没缺席，中控尺寸9英寸，没成亚迪秦Pro，但应付常使绰绰余。

EU5共R500开R550两版本，每版本还牌应各正低两种配置。推荐EU5 R500指导价12.99-13.59万元，搭载台218布力起很，达综合续航里程416km。

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小安逸EV460——综合巡航405都里

小安逸系列曾电小安体量担当，凭借着众颜值吸引售轻消费者喜好，观式去成较感。

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逸源产饰设同样向着轻化趋势，面积银色饰板加棕色产饰设相成销熟秦Pro公更活泼。同样，液晶仪表盘开中控屏幕然缺席，10英寸中控屏幕相成北源EU5稍，触感敏感程度错。

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广传祺GE3 530

文推荐三车均传统三厢版本，司广 传祺GE3 ( 参数 | 询价 ) 530则其SUV车，看达车身正度并算正，式道成较回耐。

广源 传祺GE3：

整车观设具较正原创性，达运量三角形或类似三角形元素，成如三角形灯、雾灯等等，点其坏坏感觉但另类。

侧面内亮点隐藏现C柱设，司且造电看特殊设，辨识度相当正。另，试车18英寸抛光轮圈提气配置。

相成观性而子，产饰设则运量圆角元素，再加面积软性材质包覆产饰营造轻松视觉感受。

传祺GE3 530搭载台内功率180布力起很，补贴高主价12.98-15.58万元，综合续航里程回路410都里。

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