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1、驾校学完还是不会开，上路多久才能适应

先说结论：一般开车超过1年，驾驶时间超过120个小时，就是一名合格的司机了。

和我们玩游戏有点像的，水平高低是看你玩多少时间的，不是有个统计画面嘛？开车也是非常像的。

开了多久才算会开车

• 开车有120个小时，就算入门了

为什么是120小时呢？这个结论也不是随便讲讲的。

澳大利亚维多利亚州的驾照考试里面，有个规定我们可以参考，它说：至少上路练习1年，驾驶时间不少于120小时才能参加路考。

1年120小时练习时间，其实算是比较多了，算下来平均每天都要开20分钟的车。

像美国和加拿大一些地方规定，只需要30到60个小时。但是根据NHTSA美国国家公路交通安全管理局的调查研究，30到60小时的练习时间，并不会降低事故率。

瑞典国家道路交通研究所的调查数据显示：118个小时就能够明显的降低事故率了，相比41小时的练习时间，事故率是降低了35%了。

所以说，对于大部分的朋友来说，开车累积超过120小时，新手会犯的错误，基本上已经是不太会出现了，各种刮蹭的小事故也会明显减少。

已经算是一名合格的司机了。

• 一般驾龄超过3-4年，就可以自称老司机了

1年时间下来算是会开车子了，那么多久才算是老司机呢？熟练的司机，差不多是3到4年。

这个结论，也是综合了一些不同的规定来进行参考，比如说《机动车驾驶证申领和使用规定》上面这么说的：实习期上高速，需要驾龄3年以上的司机陪同。

增驾条款里面，也是有驾龄要求的：持有小型客车驾照，也就是C照，到持有A1大型客车驾照，需要4年的时间。

意思就是说，开了4年的车子，小车算是开明白了，是吧？才可以去有机会开大车。

还有一个资料，交通运输部在2019年推出的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》里面讲：从事网约车服务的驾驶员，应具有3年以上的驾驶经历。

所以大概就是要个3、4年，我们在开车这件事情上，算是叫做比较熟练了，土话叫做“老司机”。

开车有经验，事故率不一定越来越低

驾龄是长了，车也是越开越好了，但和我们可以为所欲为这件事情，是没有任何关系的。

在调查数据里面，开了10多年车子的老司机，比开了2年车子的司机，有时候还更容易出事故了。

公安部交通管理科学研究所的邓毅萍等人，在期刊《交通信息与安全》上发了篇论文，《不同驾龄驾驶人交通事故特征分析》，里面有一组数据的。

11年以上驾龄的驾驶员，事故率比2到10年的驾龄反而是要更高的。原因是什么？是驾驶员过于自信，反而容易出现疏忽。

就跟做饭的时候，酱油和醋放错了一样的，刚开始做饭的时候，看一下瓶子，盐拿出来还蹭一蹭再倒下去了，对不对？现在闭着眼睛，来1勺就下去了，搞不好今天就出问题。

所以说：就算是老司机，也要遵守交规，注意安全。道路千万条，安全第一条，这和老不老司机没关系。

新手朋友，有什么技巧缩短学会时间

有的朋友可能驾照刚考出来，感觉3、4年真的有点久，有没有什么办法，可以帮我们瞬间提升开车水平？

不过现实不是游戏，没有办法开挂，也没有办法充值氪金。不过，有2种方法，的的确确多少可以帮到我们一下。

• 多看网上的车祸视频

首先，第1种是什么？看网上的车祸视频。

其实就是老话说的：吃一堑长一智。只不过车祸视频里面的东西，我们是看别人的操作哪里做的不太对，积累、丰富自己的经验。

东北林业大学冯思鹤有篇硕士论文的，《机动车驾驶人事故倾向性成因分析及安全教育方法研究》，里面有提到一个数据的。

观看第一视角车祸视频，可以提高风险预判能力，而风险预判能力每增加1个单位，事故率就降低22%。

他们还做了个实验的：让6名志愿者观看事故视频并进行安全教育，结果6个人的驾驶习惯都有明显改进，危险操作次数也相对降低了。

对新手朋友们来说，刷一刷车祸视频，了解一下事故种类，其实就是多认识一点潜在的风险。

像“鬼探头”，前车突然变道、刹车，看过视频你就知道了，并非一定要自己撞2次才会有经验，看视频很有效。

当然了，有条件尽量选第一人称视角的视频看，不要监控摄像头看过去，就看2个碰碰车在那边撞，有用，但是效果没有第一人称的要好。

• 多玩赛车游戏

聊到这有些朋友也说：“车祸视频不是谁都吃得消看的，有些画面挺可怕的，有没有稍微轻松愉快一点的方式？”也有的，多玩赛车游戏。

塞浦路斯邮报有个报道说：赛车游戏，特别是开放世界的赛车游戏，可以提升我们的视觉水平、反应速度、手眼协调能力和空间感。

查资料的时候还发现，有研究表明，玩其他一些游戏，对开车也是有帮助的。

纽约大学上海分院的李黎，以及香港大学的陈蓉蓉等人在期刊《心理科学》上面发了一篇论文，《玩动作游戏可以提高手眼协调能力》。

里面做了几个实验，结果挺有意思的：经常玩动作类游戏、FPS射击游戏的人 ，车辆操控更加精准，反应速度更快。

不怎么玩游戏的人，经过了5小时的游戏训练之后，反应速度和协调能力也有非常大的改进，驾驶水平也有显著的提升。

其实也好理解的，开车遇到紧急情况，反应要比别人快一点，当然也就更安全了。

不然的话，一开门，人家一颗手榴弹扔进来，我们也就下一局继续等了，对不对？

刚开车别担心，大概120小时就适应

所以总得来讲，驾照考出，刚开始不会开车很正常，谁都是这样的，不用过分担心，大概120个小时，安安全全、认认真真、好好的开车。

平时去刷刷视频、玩玩游戏，也是能够适当的提高我们一定的开车水平，但不能反过来觉得这2个做完就是老司机。

同样，就算已经是老司机了，也不要掉以轻心的犯低级错误。

老司机犯低级错误的几率是比新手还要高的，不要觉得自己很有经验了，能力很强了。交规又没变过，大家交规都一样。

新手遇到加塞，怎么避免吃亏

对于新手朋友来说，刚才都是一些概念、想法，“OK，我去看，我去弄。”

眼前的问题很麻烦，旁边的车子「kua」一下就加塞塞进来了，“我已经很紧张了，你还要卡到我面前，撞上去怎么办呢？”

不少老司机也会对新手朋友说的：“你要学会备刹车，提前准备，脚搁在那边。”但是搁在那边又很酸，到底要怎么弄？

各种各样的，新手的实操视频、方法和演示以及相关的案例，都给各位朋友准备好了。

• 关键词：新手

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参考文献

[1] 机动车驾驶证申领和使用规定

[2] 网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法.交通运输部

[3] 邓毅萍,常宇,高岩.不同驾龄驾驶人交通事故特征分析[J].交通信息与安全,2014.

[4] 冯思鹤.机动车驾驶人事故倾向性成因分析及安全教育方法研究[D].东北林业大学,2021.

[5] Li L, Chen R, Chen J.Playing Action Video Games Improves Visuomotor Control[J].Psychological Science,2016.

2、新手上路练几天能熟练

新手上路练几天能熟练

新手一般上路练两到三个月就可以熟练了，新手上路，可以邀请朋友一起，即使不会驾驶车辆也能够帮多自己观察一下周边的情况。在道路狭窄路段，可以采取先尽量靠左，然后再观察右边的方法驾驶，实在不行让朋友帮忙下车看一下。开车起步时，主要是离合器在半联动（也就是刚刚挂上离合的瞬间）时，一定要慢，或者稍微给一点油即可，左右脚配合练习几次。新手刚考到驾照，需要多加练习。机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

新手上路练几天能熟练

方法

1、请陪练或邀请道路经验丰富的朋友陪练

刚开始上路，别说信号灯、指示牌等规则，就连汽车的操纵部件都不熟，此时就可以邀请驾驶经验丰富的陪练或朋友一同练车。这一方面可以解除自身的紧张感，一方买能得到朋友或陪练的指导，这样有助于我们更快熟悉道路的情况。

2、先从熟悉的道路，车流较少的道路开始练习

刚开始练车要循序渐进，在熟悉的道路上练车，心里的压力会小很多。此时可以利用这段时间去尽快熟悉车内的操作部件、驾驶操作以及道路的基本情况，熟悉后再到复杂的路况去练习这样会达到事半功倍的效果。

之所以不宜开是就到复杂的道路上练习，一方面是因为自己对车况和路况都不熟悉，这没难免会容易紧张。另外，复杂的道路上一般车都比较多，如果自己开得太慢，难免会造成被人不满，遇到脾气暴躁的`还会一直鸣喇叭催促自己。

3、行驶中做到“眼观八方，耳听六路”

新手上路后，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置，特别是要利用好后视镜和倒车雷达等设备进行判断。此外，车内的音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音，这样有利于预先知道故障。

4、遇到紧急情况要提前踩刹车

新手上路往往反应不过来，一旦遇到紧急情况，比如有车辆猛的加塞，碰到事故车辆等，就会手忙脚乱，油门刹车忘了哪个是哪个。这样非常危险，平常一定要养成习惯，一看前方道路不畅，就要收油，把脚离开油门放到刹车上。

新手注意事项

1、张贴实习标志

现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵；新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到是要处罚的，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。

2、出发前做好汽车保养

新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略的，但是却也异常重要。

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