关于【长春到天津每天有几趟高铁】，今天乾乾小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、长春到天津每天有几趟高铁：坐着高铁去旅行！

2018的脚步越来越近

元旦要开始了

趁着2017年还没过

欠自己的旅行是时候兑现了吧

快带着心爱的人

坐着高铁去旅行吧……

长春—哈尔滨

哈尔滨又称“东方小巴黎”，一个标准的旅游城市。市内建筑中西合璧，名胜古迹居多且风光旖旎，是当地知名的历史文化古城。

by：ftc_0422

必去景点：圣索菲亚教堂、尼古拉教堂、俄罗斯木屋、歌特式楼宇、中央大街、哈尔滨极地馆、防洪纪念塔、文庙、极乐寺、萧红故居、苏联红军烈士纪念碑等。

必尝美食：马迭尔冰棍、哈尔滨红肠、德莫利炖活鱼、老鼎丰糕点

高铁出行信息：最快1小时1分钟

长春—沈阳

沈阳，别称“盛京”，是国家历史文化名城，有2300年建城史，素有“一朝发祥地，两代帝王都”，有74个国家A级景点，可以去那里探寻历史的轨迹。

必去景点：沈阳故宫、昭陵、福陵、张氏帅府、中街、辽宁省博物馆、中共满洲省委旧址等。

必吃美食：沈阳回头、马家烧麦、老边饺子、老山记海城馅饼

高铁出行信息：最快1小时21分钟

长春—大连

大连，别称滨城，位于辽东半岛南端，环境绝佳、冬无严寒，夏无酷暑，是一个四季都适合旅游的城市，有“东北之窗”、“浪漫之都”的美称。

必看景点：黄金海岸、老虎滩海洋公园、星海广场、滨海路、发现王国、棒棰岛等。

必尝美食：煎焖子，烤鱿鱼、海鲜火锅、海凉粉

高铁出行信息：最快3小时4分钟

长春—山海关

山海关又称“榆关”，是明长城的东北端起点，位于秦皇岛市以东北15公里处，有“天下第一关”之美誉，山海关景区内名胜古迹居多且风光旖旎，是当地知名的历史文化古城和旅游避暑胜地。

必去景点：老龙头、天下第一关、孟姜女庙、燕塞湖、角山、澄海楼、山海关古城景区

必尝美食：四条包子、山海关浑锅、饽椤饼、花生糕、回记糕点

高铁出行信息：最快3小时34分

长春—天津

by：zol二月里来

天津作为中国北方的第一大港口，不仅有西方殖民时代的烙印，还饱含传统的中国文化，沿着海河，你会看到各式各样的桥，每一座都有着自己的特色。

必去景点：意式风情街、古文化街、天津之眼、盘山、五大道、瓷房子、南开大学、世纪钟广场、海河

必尝美食：狗不理包子、十八街麻花、耳朵眼炸糕、锅巴菜、崩豆、煎饼果子、大饼鸡蛋

高铁出行信息：最快5小时18分

长春—北京

北京北京，不管是为了风景，还是为了情怀，总觉得这辈子总是要去一次才能心甘。

by：fseed

必游景点：故宫、颐和园、天安门、八达岭长城、后海、天坛、圆明园、鸟巢、香山、798艺术区、南锣鼓巷

必吃美食：北京烤鸭、老北京涮羊肉、炸酱面、豆汁、炒肝儿、卤煮、排叉儿、芸豆卷、糖耳朵、炸灌肠、驴打滚、爆肚、羊蝎子、焦圈儿、艾窝窝、豌豆黄儿、糖火烧

高铁出行信息：最快5小时15分

长春—济南

济南素有“天下泉城”的美誉，在这里可以感受到老舍笔下的“温晴”，可以看到“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美景。

必游景点：趵突泉、大明湖、千佛山、九如山瀑布群、红叶谷、泉城广场、黑虎泉、灵岩寺、山东博物馆

必吃美食：九转大肠、糖醋鲤鱼、油旋、油炸螺丝糕、坛子肉、油爆双脆、奶汤蒲菜

高铁出行信息：最快7小时2分

长春—南京

南京作为六朝古都，自古以来就是一座崇文重教的城市，这里有最美的十里金陵秋如画，有金粉荟萃之所秦淮两岸风光，有康熙南巡时题字的千年古刹……

必游景点：中山陵、南京总统府旧址、秦淮河夜游、周园、夫子庙、雨花台、紫金山、鸡鸣寺、玄武湖

必吃美食：南京盐水鸭、麻辣小龙虾、鸭血粉丝汤、秦淮八绝、糕团小点

高铁出行信息：最快9小时45分

长春出发坐高铁不到半天

有这么多可去的地方

还不准备行李

周末就出发

2、长春到天津每天有几趟高铁，长春至天津铁海快线实现常态化运行

原标题：长春至天津铁海快线实现常态化运行，现在小编就来说说关于长春到天津每天有几趟高铁?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!

长春到天津每天有几趟高铁

原标题：长春至天津铁海快线实现常态化运行

4月25日，长春至天津铁海快线搭载60标箱货物从长春兴隆国际陆港场站发车，驶往天津港。这是自**暴发后长春至天津发出的首趟铁海快线班列，也标志着今后铁海快线将实现常态化运行。据悉，在短期内长春至天津铁海快线将每周开行两列，运量每月可达万吨以上。

长春至天津铁海快线自2019年7月开通运行以来，实现了两地之间海铁联运“零”的突破，标志着天津港在东北地区货物集结中心正式设立，长春在出海通道上新增了一个合作港口，为两地企业“走出去”“引进来”，扩大国际国内合作打通了物流通道。

随着业务的开展，长春国际陆港今后将联手天津港，着重加强国际干线通道建设和国际直航建设，借助天津港的国际干线航道，形成快速集疏运的物流体系，成为马士基、中远海、达飞、MSC等重要船运公司的内陆场站，形成集装箱的就近调拨、内陆返箱等服务，真正做好天津长春无水港建设。同时，还将与天津外轮代理有限公司携手，逐步实现平行进口车、跨境电商产业方面的合作，为我省平行进口车、跨境电商产业的发展发挥促进作用。

此次长春至天津铁海快线实现常态化运行后，预计全年达到开行100至200列，约承载1万标箱左右货物。（记者陈婷婷）

来源：吉林日报

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