关于【五菱宏光miniev敞篷版】，五菱宏光mini ev敞篷4座上路，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、五菱宏光miniev敞篷版：五菱终于妥协！宏光MINIEV敞篷版开放预订，售9.99万元

家人们，好消息来了。近日，五菱汽车正式宣布，五菱宏光MINIEV敞篷版车型取消抽签购，消费者眼下可以直接通过网络电商平台下订，以支付1999元订金（随时可退）的形式或者直接付9.99万元预定属于自己的宏光MINIEV敞篷版车型。

此消息一出，也就意味着眼下咱们花10万去购买这台国产的敞篷纯电小车终于是不再受限，有钱只管放心去下定即可，所以对此不知道你们是否感到兴奋呢？

说实话，花10万块钱就能买到一台可以敞篷的大玩具，而且还是新能源车，对于不少人来说还是挺心动的。毕竟，以前想要开上敞篷车，怎么着也得拿出个二三十万元的预算，而现在即便全款都只需10万就能够买敞篷车，这肯定也会诞生不少的剁手党。

尤其是一些女性消费者，平时在生活方面就比较注重精致的穿搭，买起几万块钱的名牌包包、衣服来甚至连眼睛都不眨，所以当她们看到这款只需9.99万元便能够买到的宏光MINIEV敞篷版车型时，我觉得想让她们不心动也是很难的。

再者说了，对于广大的男性同胞们来说，如果你的女朋友或者老婆正好喜欢这款车，而你手里头又刚好有个几万块钱的闲钱，你难道不会想要直接付个首付把这台车给提回家，然后拿来送给老婆讨她们欢心？因此在我看来，五菱宏光MINIEV敞篷版车型如今开启网络电商平台下订后，未来的销量表现应该会比较的可观。

产品力方面，花10万买一台敞篷版的电动宏光MINIEV，拿来凹造型和开蓬那肯定是必须的，所以我猜测这车在那种沿海和旅游城市应该会比较的热销。

另外据官方说法，这款敞篷版宏光MINIEV车型的顶棚采用了半自动式开关蓬机构，用户只需6秒左右的时间便可实现开关蓬，也还算比较的方便。

此外，新车还采用了无边框样式的车门，在车身配色方面则提供了海天蓝、祖母绿和摩登黑这三种车漆颜色可选，而顶棚则配有黑色和酒红色这两种颜色，以充分满足不同人群的需求。

至于配置，敞篷版的宏光MINIEV车型提供2个安全气囊、65%高强钢车身和高强钢防滚架设计。在主动安全性配置上也标配有倒车影像、倒车雷达、坡道辅助、胎压报警等功能。

对了，宏光MINIEV敞篷版还提供手机APP远程控车功能，其不仅能实时监测到车辆的剩余续航里程、电量以及车辆位置，还支持远程寻车、手机解锁和预约充电等功能。因此，花10万块钱就能买到的这一台敞篷车，其实也还是比较值得的。

最后在动力和续航方面，新车搭载的是最大功率为30千瓦的永磁同步电机，最大扭矩达110牛·米，最高车速则能够跑到100km/h。

续航方面，新车搭载的是26.5千瓦时的磷酸铁锂动力电池组，标称的续航里程为280公里。不过需要告诉大家的是，这车并不支持快充，而慢充所需的时间则为8.5小时。同时，厂家还宣称其电池的防尘防水性能达IP68等级，并且提供电池加热及智能保温功能。

总的来说，尽管对于大部分工薪阶层而言，花10万的价格去买这样一台敞篷版的宏光MINIEV车型并不实用、价格也不便宜，但是在那些经济发达的沿海地区，我觉得10万元的敞篷版宏光MINIEV还是有一定市场的。

毕竟，无论是个人买来讨老婆欢心，还是租车公司买来出租，亦或者是旅游景点拿来用作通勤往返，这款车都十分的适合。因此，如果你打算购买一台这样的车型，那现在已经没有任何限制了，普通人通过网络电商平台就能预订，所以喜欢就赶紧去入手吧。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

2、五菱宏光miniev敞篷版，五菱宏光mini ev敞篷4座上路

（关键词：软顶敞篷结构、防滚架、续航低于标准版、安全问题）

近日，五菱推出了宏光MINIEV敞篷版，9.99万的价格成为目前国内市场最入门的敞篷车，但相比三万多起价的标准宏光，为何敞篷结构让价格翻倍？真的只是敞篷之后个性度带来的溢价吗？敞篷版和标准MINI EV有何差异，安全是否达标，真正用车时的实用性如何，下面我们带着问题来详细分析。

为何敞篷版的价格要高出很多

一般来说，汽车是根据一体式概念设计的。这意味着包括支柱和车顶在内的客舱是车身稳定性的主要因素。敞篷车没有这种固定顶部，因此远不如带有固定顶部的汽车稳定，抗扭刚度是衡量车架刚度的重要参数，可以直观反应出需要施加多少力才能将车身框架扭转1度，这个数值越大越好，根据测试，在不加固的情况下，硬顶改敞篷后扭转刚度直接减半。

所以敞篷车身需要更坚固的平台和加强件。这些加强件不仅是为了安全，而且是为了增加稳定性和扭转刚度，减少车架弯曲，提高车内的静谧程度。加强件意味着车辆的生产成本上升，升级结构包括加固框架、侧板、车门等。这就是为什么大多数敞篷车的重量总是比同款双门轿车更重的原因。

此外，敞篷车的可折叠顶部本身非常复杂，需要大量全新的零件和生产线来生产，比如设计精良的织物、乙烯基或折叠金属活动部件。如果敞篷车小批量生产，还需要手工组装，因为生产硬顶车型的生产线无法同时组装敞篷车，这几项都是增加敞篷成本的原因。

此外，敞篷车的市场地位也决定了其价格，一般来说，购买敞篷车的家庭，至少有一台SUV等实用车型，敞篷车的定位更像是奢侈品，而非代步工具必需品，一般入门款的敞篷车配置就达到了硬顶车高配的水平，以五菱宏光MINI EV敞篷版为例，包括搭载的电池电机，以及内部配置，均达到GAMEBOY中配版本300KM玩乐款（6.78万）的水平。

对比GAMEBOY 300KM玩乐款和敞篷版，两车差价3.1万元，我们再来看其他敞篷车的差价，以美系入门级跑车雪佛兰科迈罗为例，1LT Coupe硬顶版价格为2.55万美元，而 1LT 敞篷车的价格为3.15万美元，差价为6000美元，折合4.3万元。五菱的定价符合正常的敞篷版溢价水平。

当然敞篷车与硬顶车的差价也有特殊情况，比如保时捷718 Boxster和Cayman，由于最早研发Boxster敞篷车，Cayman硬顶版是敞篷车的衍生版本，因此差价不多，敞篷版只贵了2万。

2022款五菱宏光MINI EV敞篷版的实用性

第一驾驶

MINIEV敞篷版没有使用标准车的电机，而是采用GAMEBOY版本的电机，最大功率30kw，扭矩110Nm，使用前麦弗逊后拖曳臂悬挂，电机集成在后轴上，满足基础的市区加速变道超车需求。当打开软顶车篷，作为汽车界的“新事物”，目前敞篷版的回头率一定不输超级跑车，但如果这款车热销，大家习以为常，那么个性度也会急剧下降。

第二乘坐

敞篷车通常会占用大量空间，活动顶篷机构侵入后座区域，限制肩部和臀部空间，后部头部空间、后备箱空间会相应缩减，宏光MINI EV敞篷版直接改为两座车型，对于想要接送小孩，比如父母和小孩一起出行的家庭，不建议选择。

第三充电/续航

敞篷版搭载的是鹏辉电源提供的磷酸铁锂电池，和GAMEBOY 300公里版本一样，电池容量都是26.5度，但由于敞篷版更重，风阻系数更大，能耗要高于标准版，百公里耗电量10.7度（GAMEBOY版本9.6度），因此续航短了20公里，仅有280公里续航，充电口只有慢充，充满电需要8个半小时，满足城市通勤需求，但如果你想在假期去远方沐浴阳光，这样的续航显然不够用。

第四安全

敞篷版标配了双气囊，全车结构加强，包括更坚固的A柱和座椅后的防滚架，安全性其实不输标准版，但在行驶时，冬天或者雨天关上车篷，后方的视野盲区大（后窗很小），行车或者倒车需要注意。

选车侦探观点：敞篷版不仅购买价格更高，由于更复杂的车顶结构和零部件，后期的维护和维修成本更高，但如果你想要360度的全景视野，享受空气跃过车舱的驾驶感受，以及上街吸引路人目光，那么敞篷版依旧值得选择。你觉得9.99万的敞篷宏光怎么样？欢迎讨论。

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