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说到吉利汽车，大家都能想到它旗下不少车型，但是有一款车型，可能小伙伴们并不太容易想到，那就是吉利ICON。上市之初给人的感觉是相当的惊艳，也有人说ICON长得像路虎，这款车型到目前来看，表现力并不是很好，在今年的1~9月份累计销量才仅仅只有11080辆，销量下滑非常的明显。要知道2020年的总销量达到了32385辆，今年和去年同期相比，销量下滑了55.86%。今天我们到店体验了这款ICON车型，那它到底值不值得购买，我们一起来看一下。

这款吉利ICON的厂家指导价9.98万元到13.2021万元，它的售价相当的奇怪，居然达到了个位数。目前这辆车子，整体上的优惠幅度在1万元左右。

从外观设计上来看资料，ICON确实和吉利旗下的任何一款车型都不太一样，整体造型确实有点类似于路虎。它的日间行车灯细长而明亮，营造出较强的科技感，吉利车标采用的是银灰色的，非常的少见。至于进气中网更像是一辆新能源汽车，它的大灯采用的是矩阵造型设计，感觉这辆车子来自未来。

从侧面来看，这辆ICON设计得特别的方正，很有力量感。它采用的是悬浮车顶的构造，熏黑的A柱再加上动感轮毂设计，夸张的轮拱线条，一眼就能认出这辆ICON，具备不错的辨识度。

再看尾部设计，它的尾灯呈现出的是长方形的造型设计，并且牌照框位置也采用了双侧大C造型的设计，同车头一样很科幻。这辆ICON在保险杠部分，采用了回字造型的镀铬饰条。如果你是一位追求小资的青年，这辆ICON的外观我想应该是适合你的。再看车身数据部分，这辆ICON是一辆小型suv，长宽高分别为：4350*1810*1615mm，轴距是2640mm。

ICON的内饰设计表现得如何呢？它的内饰设计也表现出了较高的水准设计，车内采用的是红色的内饰加黑色的内饰布局，拼成了双拼色的设计，甚至连方向盘也都是这样的设计。话说在吉利旗下，这样的设计同样不多见。ICON在副驾驶位置上配备了象征硬汉车型的抓手，中控部分搭载了10.25英寸的悬浮屏幕，行车电脑屏则采用的是全液晶的大屏设计，科技感满满。而我特别喜欢这辆车子的挡把，握感丰富，而且短小不占位置。

我们再来看一下这辆车子的后排空间，作为一辆小型suv，ICON的后排空间表现其实已经很不错了，乘坐的空间比较宽敞，而且后排的储物空间比较丰富。ICON的门饰板更有点类似于变形金刚的视觉感，层次鲜明。

这辆ICON虽然从外观设计来看像一辆新能源汽车，但是它却是实实在在的燃油车。它全系搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，传动部分匹配的是七挡湿式双离合的变速箱，而且除了入门级车型以外，这辆ICON车型全系配备了48V的轻混系统。ICON加速好，燃油经济性更加的出色。值得一提的是，这辆车子只需要92号的汽油，对于油品的要求并不高，而且它的最大扭矩转速区间为1500~4000rpm，所以低速很有力。

ICON的底盘设计也比较出色，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。

总结：这辆ICON车型我觉得比较适合一些年轻的消费者，车内空间不错，颜值高，动力系统也给力，最主要的是ICON的售价也便宜，而且还是全系自动挡。性价比，你觉得咋样？

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