雷克萨斯sc430,430改成双门皮卡
关于【雷克萨斯sc430】,今天乾乾小编给您分享一下,如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
1、雷克萨斯sc430:雷克萨斯SC 430改成双门皮卡!一代经典就这样毁了?
2000至2019年间生产的第二代Lexus SC 430,虽然外观相当帅气,但实用性却不太高,而美国有位车主想到了一个解决方法,替这辆豪华敞篷跑车升级了充裕的载物空间。
图中这辆Lexus SC ute 轻型货车结合了定制化打造的货斗、后叶子板、后尾灯、货斗盖以及刹车灯。先不管配色或比例是否美观,此改装确实让这辆日系V8后驱跑车的载物能力得到大幅提升。于是,有人将这辆改装后的车型发布在国外的Shitty Car Mods网站上(汽车改装网站)后,引发了网友的热烈讨论。
有些人认为这是一个很酷的改装方式,而另一些用户则完全不能接受这改法。至于车主为何要将这辆豪华Lexus SC 430双座敞蓬车(当时的同级对手为奔驰SLK)改成一辆ute双门皮卡呢?有人猜测,车主可能是买了一辆被追车尾的Lexus SC 430报废车,所以干脆将车尾改成货斗。
Lexus SC ute一直到B柱都保留了原车的钣件,而车头、前叶子板以及电动硬顶敞篷车顶的状况看起来都完好无损。车辆似乎维持了原本的轴距与离地高度,并依旧搭载着原厂轮圈。报道并没有提到Lexus SC 430有进行动力的升级,而该车型的4.3升自然进气V8汽油引擎在原厂设定之下,拥有288匹最大马力与430N·m的峰值扭力输出。充沛的动力通过自排变速箱系统,传递到后轮上。
以现今的标准来看,Lexus SC 430的动力确实不怎么够看,但对于日常通勤用车来说,绝对是绰绰有余的。你觉得这车改得怎么样?是不是毁了一代经典车型的做法呢?
2、雷克萨斯sc430,雷克萨斯生产的唯一一款敞篷跑车
雷克萨斯SC 430是2005年至2010年,为雷克萨斯品牌出售的运动跑车,车内的开关可以在30秒内,将铝合金车顶纳入尾箱中,它是雷克萨斯“GS”“IS”“SC”之一。
提及雷克萨斯SC430,我觉得有必要先说一下它的发动机,这也是它的精髓所在,强大的3UZ、8缸、4.3排量的发动机,可以输出286匹马力,动力源源不断,特别过100后,可以说是随叫随到、随心所欲,8缸4.3排量的引擎拉着这么个小车绰绰有余。
SC430的数量稀少,也不是没有原因的,尽管在性能上它是一款强悍的双门小跑,但在2005年上市时其百万级的售价,与自身低调的不能再低调的外表,形成了强烈的反差。
从外形上看,SC430圆润饱满,个性十足,特别是尾部,下溜的短尾,外凸的后杠与后扰流板的搭配相得益彰,既有流线型,又突出了棱角和个性。
没打开敞篷的样子
打开后的样子。
下面是图片分解,来回放一下它是如何完成这个收缩动作的:
它采用的是两段开启式硬顶结构,可以在25秒内完成整个的敞篷动作。
车顶完全下来后还是很酷的样子,很喜欢SC430的尾灯,比前灯有味道多了,车尾整体的观感也非常漂亮。
车的内饰以浅色调为主,真皮座椅、实木面板都是如此,看上去更像是一辆商务气息浓厚的商务车,这样的内饰也同样符合有钱大叔们的口味。
SC430毕竟定位是一款跑车嘛,但是调校上,SC430更多强调的是舒适性,脑补一下这样的画面,开着一辆4.3升排量的低调小跑,舒适与动力兼具,行驶在通往远方的高速公路上,绝对是很惬意的一种感觉......
毕竟是百万俱乐部的成员,没有点配套的东西是无法向买家交代的,顶级到无法顶级的马克列文森音响,真是无敌好。
座椅非常柔软,不像是来自一辆跑车上的,只不过这个后排座椅空间有些狭小,坐四个成人会不太舒服的。
最后,致敬那些离我们越来越远的经典老车!
本文关键词:雷克萨斯sc430,雷克萨斯SC430改装,雷克萨斯sc430敞篷,雷克萨斯SC430音响导板马达一直响,雷克萨斯SC430多少钱。这就是关于《雷克萨斯sc430,430改成双门皮卡》的所有内容,希望对您能有所帮助!更多的知识请继续关注《犇涌向乾》百科知识网站:http://www.029ztxx.com!
版权声明: 本站仅提供信息存储空间服务,旨在传递更多信息,不拥有所有权,不承担相关法律责任,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请发送邮件至 举报,一经查实,本站将立刻删除。