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1、行星齿轮减速机工作原理

行星齿轮减速机结构组成

行星齿轮减速机由外齿轮、太阳轮、行星轮、行星架、传动轴、马达组成，大小由设计用途而定。

行星齿轮减速机工作原理

行星齿轮箱由马达驱动通过传动轴输出动力，带动太阳轮，太阳轮带动行星轮，行星轮带动外齿轮，外齿轮带动多级啮合齿轮转动，最终输出转速，增加扭矩，达到传动目的需求。

传动方式分为6种：

1)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动，它的转向相同这种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67?

2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动，它的转向相同这种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4?

3)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动，它的转向相同这种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5?

4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动，它的转向相同这种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8?

5)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动，它的转向相反这种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67

6)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动，它的转向相反这种组合为降速传动，传动比一般为1.5～4

行星齿轮减速机传动特点：

（1）行星减速器体积小、重量轻、结构紧凑，传递功率大、承载能力高；

（2）行星减速器传动比大；只要适当选择行星传动的类型及配齿方案，便可利用少数几个齿轮而得到很大的传动比。

（3）行星减速器传动效率高；由于行星齿轮传动采用了对称的分流传动结构，即使他具有数个均匀分布的行星齿轮，使作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力相互平衡，有利于提高传动效率。

（4）行星减速器运动平稳、抗冲击和振动的能力较强；由于采用数个相同的行星轮，均匀分布于中心轮周围，从而可使行星轮与转臂的惯性力相互平衡，另外也使参与啮合的齿数增多，故行星减速机/行星齿轮减速器传动运动平稳，抗冲击和振动的能力较强，工作较可靠。（兆威机电：http://www.zwgear.com/）

2、请问NGW行星齿轮减速器是什么东西？NGW代表什么?

NGW是行星排结构的简单写法，N是指内啮合，G是指公用行星轮，W是指外啮合。NGW实际就是太阳轮-单组行星轮-齿圈这种常规的行星排，NN是指两个齿圈内啮合、无太阳轮的行星排，WW是指两个太阳轮、无齿圈的行星排，NW是指太阳轮-多组行星轮-齿圈、无公用行星轮的行星排。

3、减速机型号大全及减速机型号参数

减速机型号大全及减速机型号参数：

速机常用的有X系列B系列摆线针轮减速机，ZQ系列ZQA系列软齿面减速机，ZDY，ZLY，ZSY系列硬齿面减速机，NGW系列行星齿轮减速机，WXJ，WSJ，WD，WS，WP，WH系列蜗轮蜗杆减速机。

1、B---代表蜗轮蜗杆减速机，包括RV蜗轮蜗杆减速机。

2、E---代表安装法兰，与电机自由配套。

3、V---代表卧式安装，即输出轴朝上。

4、O---代表输出端为空心，可自行配对输出轴的长短。

5、C---代表电磁刹车器，其中BKACS、BKVCS蜗轮减速机离合刹车等。

分类

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。

减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式减速器、分流式减速器和同轴式减速器。

4、NGW行星减速机的结构有哪些原理

行星减速机的名字是由它内部齿轮的组合方式形象化而来的，入力端连接电机轴，把电机的扭矩传入到中间的一个齿轮上，就是业内说的太阳轮，太阳轮外均匀分布着3个齿轮，叫做行星轮，在往外是一个固定的内齿圈，看剖面图就像是行星绕着太阳转动，所以形象的把这种结构的减速机称为行星减速机，减速原理很简单，太阳轮、行星轮和内齿圈是紧密咬合的，电机传入到行星轮的扭矩经过行星轮和内齿圈的传动，再由连接在行星轮上的行星架通过输出轴出力，跟普通的减速机不一样的地方就是它的行星轮是不固定的，而且三个行星轮也大大增加了齿轮之间的咬合面积，效率提高了很多，也增加了抗负载能力，同样的价格相较普通减速机也要贵一些

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