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1、奇瑞计划在澳洲推出两款皮卡车型，福特、丰田或遇劲敌？

近日，我们在外媒报道中了解到，奇瑞计划将在澳大利亚推出两款皮卡，包括一款中小型皮卡以及一款大型皮卡；动力部分将会采用插电混动亦或是纯电动；而车身形式也许会拥有承载与非承载两种。通过这种组合，奇瑞要和霸占当地皮卡市场的福特、丰田等皮卡车型进行竞争。

据澳洲媒体报道，这个消息是在一次关于奇瑞品牌扩张的会议上向销售部门透露的。而奇瑞国际执行副总裁Charlie Zhang也非常明确的表示，奇瑞将会推出两款皮卡，其中之一是中小型皮卡，而另外一款则是大型的。动力会有纯电动以及PHEV两种选择。

对于其中较小的皮卡，他表示，这款车将会是基于奇瑞T1X承载式平台上开发出的纯电动皮卡车型，将会在2023年底亮相，2024年在澳大利亚上市。而该负责人也对这款车有明确的定位，这款车可以在城市中使用，是一种全新的生活方式，并且还举出了现代Santa Cruz的成功案例。

在很久之前我们就曾报道过，奇瑞对菲亚特Toro皮卡进行建模测试，日后或以此车为原型，打造一款奇瑞皮卡。而这款车正是一台承载式中小型皮卡，而此次澳洲媒体报道奇瑞也将推出同等大小同等类型的车型，或许两者之间也有密不可分的关系。

而对于更大的一台传统的非承载式皮卡，奇瑞也表示想通过兼并或收购来实现这款车的上市。外媒猜测大概率会通过奇瑞集团的开瑞Karry品牌车型来实现，因为该公司曾经推出过开瑞杰虎这款皮卡，有制造非承载皮卡的经验。但这家媒体可能并不了解国内汽车市场的合作方式，开瑞杰虎这款车或与长城风骏有着相当密切的关系。

至于这台车目前国内并没有太多消息。不过奇瑞最近用自己海外的销售渠道帮助国内很多皮卡企业走向了更广阔的市场，企业间的合作非常密切。外媒报道的有可能会以兼并或收购的方式来推出传统非承载皮卡，也让我们对奇瑞与这些合作伙伴间的关系充满了遐想。（消息来源于网络，侵删）

2、karry汽车是什么品牌

karry汽车是是开瑞品牌。开瑞汽车成立于2009年的，是依托奇瑞汽车存在的汽车品牌，旗下的汽车产品包括开瑞K50，开瑞K60等，其中开瑞K50是7座宽体多功能车型，汽车采用全国十佳发动机打造而成，实现百公里6.9升的超低油耗表现，开瑞k60在2018年正式上市，一共推出两款车型，分别为1.5l手动豪华型车型和1.5t手动旗舰型车型。

3、开瑞k60怎么样

开瑞K60是紧凑型suv，而凯瑞汽车是奇瑞的低端品牌。这款suv其实是凯瑞K50的升级版，一辆车的服务质量和油耗也是息息相关的。

开瑞K60有多重开瑞K60有多重，该车车身尺寸为4618x1790x1760mm，轴距为2765 mm，根据官方数据，维修质量范围为1396kg-1435kg。整个系统分为两种动力，即1.5TL自然吸气发动机。 开瑞K60空间充足空间方面，K60车身长宽高分别为4618x1790x1760mm，轴距为2765mm。开瑞K60这款车空间很大，正好适合7个人乘坐，可以说一点都不会拥挤。

车内储物格储物槽比较丰富，有适合放水杯、钱包、纸巾和一些小物品的地方。 开瑞K60动力表现动力方面，1.5L动力足够日常家用。大多数时候，我在市区开车。

开局非常轻松有力。运行后，动力输出还不错。七个人满载时，我上陡坡，直接挂一档。

发动机转速3000 rpm，上坡非常刺激。地面不平后不会有明显的颠簸感。 开瑞K60有多重，整备质量为1.39t-1.43t作为一款紧凑型suv，开瑞K60还是很显瘦的，发动机的性能也相当出色。

对于想买车的人来说，这个开瑞K60还是非常值得入手的。

4、开瑞汽车质量怎么样，开瑞汽车是奇瑞的吗

;     如今创业的人已经越来越多，像面包车这样实用的生产工具便受到了不少消费者的青睐，除了我们熟知的五菱、长安等品牌以外，开瑞面包车也有着比较高的受关注度，那么下面就来看看究竟开瑞汽车质量怎么样？            根据第三汽车故障投诉平台车质网可以了解到，开瑞汽车的投诉列表中“优优EV”和“开瑞K50”这两款车型的投诉量是比较高的，其中优优EV主要出现电池续航里程下降、电池充电速度慢等问题；而开瑞K50的问题则是车身生锈、车轮跑偏、门窗异响等。      其中优优EV的2018款车型投诉量共93例，开瑞K50的2018款车型故障投诉量共16例，相对于车型低迷的销量来看，这个故障率还是比较高的，所以开瑞的产品质量比较一般，但正所谓一分钱一分货，相对于开瑞汽车低廉的售价来说，这些小毛病其实也是可以接受的。

      开瑞的英文名叫"Karry"，与英语中"搬运、运送"的单词Carry同音，形象地突出了开瑞空间和承载的功能特征。虽然目前开瑞还无法对五菱和长安等品牌构成威胁，但其增长势头和发展势头是绝不可令人忽视的。            开瑞旗下的K60在2016年曾获得“2016年度最强中国车 七座SUV”、“年度消费者喜爱SUV车型”、“年度7座SUV”、“年度最受欢迎7座SUV”、“年度性价比SUV”等殊荣。而旗下的K50更是凭借“三高、两低、零顾虑”的产品性能成为安庆邮政“三农服务车”指定产品。

      而在2017年，凯瑞汽车的销量达100，137辆，相比去年增长11.5%，超额完成年销10万辆的目标。虽然开瑞只有三款乘用车，包括SUV车型K60，MPV车型K50、K50S，但从销量上来看，这三款车的销量占比达到整个开瑞销量的70%以上，可谓是流量当担。            2018年1-4月，开瑞的销量便超过2017年全年的销量，2018年出口总量有望达到18000台。

此外开瑞汽车成为阿尔及利亚市场法规升级后第一批获得生产许可的微车品牌，这是在国内外众多竞争对手经过多方角逐之后，最终获得当地市场的认可，目前，开瑞的阿尔及利亚工厂已正式投入运营。      通过以上种种轨迹，我们可以从开瑞身上看到无限的发展潜力，毕竟有奇瑞这位经验丰富的掌柜在背后支撑开瑞的产品布局，从一开始开瑞就抓住了多功能车市场的需求和空白，此外，开瑞目前也已经加入新能源的“午班车”，以后会如何成长，我们也会继续期待。

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