25万左右suv,预算25万想买硬核SUV(25万预算值得买的3款SUV)
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1、25万预算值得买的3款SUV,品质不输BBA,空间大动力猛,家用省心
最近一段时间身边有不少朋友问我,预算25万左右想买SUV,对豪华品牌旗下的紧凑型车不感冒,追求实用和动力的情况下,有没有什么值得推荐的SUV车型。针对这一问题,下面就来盘点三款适合家用、同时符合上述这些要求的SUV,以供各位朋友参考。
第一款:昂科威PLUS
推荐车型:2021款 昂科威PLUS 652T 五座豪华型
官方指导价:25.29万元
外观方面,别克昂科威PLUS采用偏大气时尚的设计语言,飞翼式镀铬前进气格栅,让其有着很高的家族辨识度。与此同时,双边共双出的排气布局,再加上熏黑样式的尾灯组合,整体质感有着可圈可点的表现。除此之外,长宽高分别为4845/1883/1695mm,轴距为2833mm,并且还是五座的座椅布局,其乘坐空间也能很好满足家用需求,用大五座SUV形容它一点都不夸张。
配置方面,昂科威PLUS也有着很足的诚意。其中最有亮点的配置就是在于装配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动安全配置,另外全景影像、电动后备箱以及主动降噪等配置的加入,也让它做到了和高配版本看齐。再加上目前有着一定的终端优惠,其性价比还是很高的。
硬件部分,采用2.0T发动机+48V轻混的动力总成,最大功率为237马力,匹配的是九速手自一体变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间为8.1秒,并且WLTC综合油耗仅为7.4L/100km,无论是性能表现还是燃油经济性,都能较好地满足消费者的需求。其动态方面的缺点主要就是变速箱低速存在顿挫、市区路段行驶油耗偏高等。
第二款:大众途观L
推荐车型:2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
官方指导价:25.28万元
作为大众明星车型的途观L,也是25万级别中绕不开的中级SUV。虽然外观设计还是大众套娃设计,缺少设计新意,但大气时尚的造型风格依旧符合主流消费者的审美眼光,最为关键的一点就是在于,出自大众之手本身就自带光环。长宽高为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm,属于中级SUV的正常水平,好在330TSI版本全系均为五座座椅布局,其后排头部和腿部空间,都不会让我们有可挑剔的地方。
虽然大众途观L并不是主打性价比的选手,但今天介绍的这款车型作为330TSI的顶配版本,其配置表现也没有让大家失望。除了基本的安全实用配置以外,还加入了主动安全配置,并且感应后备箱、哈曼卡顿音响、LED矩阵式大灯这些配置的应用,也在很大程度上提升了竞争力。
动力方面,对于这套2.0T低功率发动机,相信大家都不陌生。最大功率为186马力,与之匹配七速湿式双离合变速箱,虽然发动机账面数据并不抢眼,但8秒多破百的加速成绩,再加上发动机和变速箱良好的匹配,其动力输出能够较好满足需求。主要缺点还是集中在变速箱上,依旧是老生常谈的变速箱异响和低速存在顿挫感等问题。
第三款:本田CR-V混动
推荐车型:2021款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版
官方指导价:25.18万元
在外观方面,本田CR-V混动和普通版本并没有太大的区别,主要是在细节之处体现出混动的身份。对于本田CR-V混动的前脸和车尾造型,整体比较符合年轻消费者的审美眼光,尤其是犀利的尾部设计,营造出不错的时尚运动氛围。因为定位紧凑型SUV的缘故,其尺寸并没有给我们带来惊喜,长宽高为4621/1855/1689mm,轴距为2660mm,另外内部乘坐空间也是同级别的正常水准,满足日常家用绰绰有余。
对于25万级别的合资SUV来说,本田CR-V混动的配置表现还算可以,基本可以用满配来形容。全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航以及相对全面的主动、被动安全配置都在它身上装配。
硬件部分,采用的是2.0L发动机+单电机组成的油电混合系统,系统综合功率为158kW,匹配的是E-CVT变速箱。对比燃油版本的优势,主要在于行驶质感和性能表现更好,实测8.78秒破百的成绩,也让它达到了这个级别该有的动力水平,除此之外,NEDC综合油耗仅为5.4L/100km,说实话,这也是本田CR-V混动为什么深受消费者追捧的主要原因,尤其是面对当下油价猛涨的现状,油耗低也成为了众多朋友选车的硬性基本要求,很显然,本田CR-V混动做到了足够称职。
2、25万左右suv:预算25万想买硬核SUV?这两款颜值/动力/性价比俱佳
预算25万想买硬核SUV?这两款颜值/动力/性价比俱佳
最近有网友和小编反映,旅行出游发现车辆自己的座驾不够带劲,想换一辆带四驱的SUV,预想的是25万左右的国产车。小编不用过多考虑,便为这位朋友推荐了两款满足这样条件的车型,它们的热度都比较高,重点是开起来真的很香!第一款:长城汽车-坦克300指导售价:19.58万-30.80万元坦克300近几个月的火热程度是我们有目共睹的,甚至还未上市时就受到广大媒体和消费者的期待,其热度一直到现在也还是没有减退的迹象,在这个圈子里算是“网红”了。
车头的圆形大灯组搭配中网的三条水平镀铬及前保险杠相应连接,整体辨识度非常高。车尾的外挂式备胎搭配矩形的尾灯组,另外左侧的TANK标识也非常亮眼。尺寸方面,坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm,它定位为紧凑级SUV,但2750mm的轴距加上车内较大的空间,可以满足不同用户的用车需求。进入车内,坦克300的内饰在同步运动风格的同时,也不缺乏科技感。车内配备12.3英寸的触控液晶屏和相同尺寸的全液晶仪表组成联屏,搭配经典的三幅式多功能方向盘,车内的运动气息和时尚感很好地融合在一起。坦克300搭载一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率167kW,峰值扭矩为387N·m,传动方面匹配8挡手自一体变速箱。作为不到20万起步的车型,亲身体验过的朋友都知道,这个动力系统加上驾驶时的舒适感,不论从哪方面来讲都是非常良心的,坦克300的高颜值和强劲的动力,加上合适的价格,能成为“网红”车型也就并不奇怪了。
第二款:北京越野-北京BJ40指导售价:15.98万-26.99万元说到硬派越野,在竞品车型里能跟坦克300掰手腕的的车型可少不了它。凭借着同样硬朗的外观造型,加上其出色的越野能力,北京BJ40被网友称为“自主越野最强素车”。由于不同版本车型较多,小编选出了其中最新上市的北京BJ40 2021款2.0T 自动四驱环塔冠军版作为推荐款来给大家分享。
外观方面,BJ40的造型设计一眼看上去就是硬核越野的派头。采用了经典的方盒子造型,前脸竖向的五孔式进气格栅进行了熏黑处理,搭配两侧方正的LED大灯组;另外雾灯坐落在车头两侧,保险杠下还设立了红色的拖车钩,整个前脸俨然一副“正直”的模样。尺寸上,BJ40不同版本的车型尺寸也有略微的变化。
其中自动四驱环塔冠军版的长宽高分别为4630/1925/1871mm,轴距为2745mm,定位紧凑型SUV。和前面的坦克300相比轴距略小一些,但差距不大,车内空间同样够用。走进BJ40,内饰风格同样是硬汉的内心形象。搭载12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的液晶中控屏,搭配三幅式的多功能方向盘,运动感满满。
值得一提的是,BJ40自动四驱环塔冠军版和其他车型不同,在细节方面有着专属的设计,同时副驾驶的把手上还有专属的限量编号,毕竟是限量款车型嘛。动力上,BJ40自动四驱环塔冠军版搭载一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩为380N·m,传动方面匹配8挡手自一体变速箱。动力系统同样非常强劲,有着出色的运动性能。其实不论是坦克300还是北京BJ40,都拥有高颜值的外观造型和出色的性能,不仅看着舒服、开着舒服,关键是性价比还都很高;并且作为国产SUV的热门车型,喜欢越野的朋友可以先尝试感受一下,它们都是非常值得入手的。
编辑=樊震威监制=罗祖星【本文来自易车号作者Report汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
15-25万预算选自主品牌SUV 哪些车值得买?
相信在商场买衣服挑花眼这种情形,每个人都遇到过,而这种事情在选车这件事上也经常会发生,尤其是在15-25万价格区间,光是自主品牌的SUV车型就多达100多款。那么问题来了,到底哪一款适合自己呢?今天小编就为大家推荐几款15-25万价位,各个领域优秀的自主品牌SUV。
作为CMA架构下的车型,星越L拥有接近欧系车的底盘质感,同时安全性也更出色,整车内外的设计也都非常符合大众审美。此外,星越L在空间、做工用料、智能化、舒适配置、科技配置、以及安全配置方面,都没有明显短板。动力方面,除了低功率的2.0T+7DCT和高功率2.0T+8AT这两种组合以外,吉利近期还推出了不用插电的星越L雷神Hi·X油电混动版车型,更注重燃油经济性的小伙伴又多了一个新选择。后排大空间之选长安UNI-K指导价:14.59-18.49万15-25万这个价位的车通常家用属性都很强,因此很多人选车都是奔着大空间去的,全家人坐着都舒服钱花的才算值,长安UNI-K就是这样一款车。UNI-K的空间表现十分亮眼,4865/1948/1700mm的长宽高,2890mm的轴距,带来了超宽敞的乘坐空间,腰部支撑、座椅通风加热、14个扬声器的索尼音响等一系列的舒适配置应有尽有。虽然UNI-K造型非常前卫,整个车身也有着非常动感的姿态,甚至还配有双边共四出的真排气,但是这台车所搭载的2.0T蓝鲸发动机+8AT的动力系统,加速线性平顺,整个底盘悬架的调校也更加偏向舒适化。所以如果你想选择一款舒适的大五座国产SUV的话,长安UNI-K非常值得考虑。
性能范儿之选领克05+指导价:23.58-26.18万有的人在选车时对空间方面就没那么敏感,够用就行,性能化运动化才是他们所追求的目标。领克05+就是这样一台能够兼顾家用的国产性能SUV。相较于常规的05车型,05+拥有一颗更加强大的心脏,最大功率265马力、峰值扭矩380牛米的高功率2.0T发动机,配合性能化调校的8AT变速箱,能让这台自重接近1.8吨的轿跑SUV,跑出6.5秒的官方零百加速成绩。
要知道自重不到1.5吨的高尔夫GTI的官方零百加速时间才7.1秒。领克05+不仅仅是一台跑的快的车,更是一台全方位性能化的车,得益于WTCR赛事中的经验,05+的底盘悬挂和刹车系统能够游刃有余的应对轻度的激烈驾驶,非常适合周末约上三五好友,享受在山路驰骋所带来的乐趣。越野利器之选坦克300指导价:19.58-30.80万有人喜欢公路上性能好的车,自然也会有人喜欢在非铺装路面上性能强悍的硬派越野车,而在这个细分领域当中,坦克300可谓是现象级的产品。
一款带前后差速锁、低速四驱、坦克掉头等功能,且为非承载式车身结构的硬派越野车,价格只要20万左右,确实非常诱人。坦克300几乎凭借一己之力,带火了20万级别硬派越野的市场。究其原因,丰富的越野硬件配置、硬派的方盒子外观以及相对适中的定价,让它成了这个级别独一无二的存在。虽然坦克300越野方面很优秀,但毕竟玩乐属性还是要更强一些,若要论起家用,或是作为日常通勤代步的主要工具,坦克300的油耗还是高了点。
智能驾驶之选魏牌摩卡指导价:18.78-22.38万25万以内,如果想体验智能化带来的不一样的用车体验,魏牌摩卡可以说是燃油车中当之无愧的先锋。它的技术亮点莫过于NOH智能领航辅助驾驶功能,通过GPS与车载高精地图的深度融合、全车各种辅助驾驶探测模块、以及8155车规级芯片的强大算力,让摩卡在开启NOH后,可以在高速上实现自主超车,自动上下匝道,主动避让大车等功能。这项功能对于缓解驾驶员长途驾驶的疲劳感,提供了莫大的帮助,同时还降低了疲劳驾驶所带来的一些安全隐患,不过,NOH虽然很好用,但一定要切记一点,任何时候都不要过度依赖辅助驾驶。新能源绿牌之选比亚迪唐新能源指导价:19.58-31.48万要说25万以下选新能源车,相信小伙伴们第一时间想到的就是比亚迪。
拥有电池自主研发生产能力的比亚迪,确实在新能源汽车方面有着先天优势,就比亚迪唐车系而言,就拥有唐DM、唐DM-i两款插电混动车型和一款纯电动的唐EV。不过很多小伙伴也因此犯了难,不知道这么多版本该如何选择,简单点说,追求性能的可以选择唐DM,加速是真的块,追求燃油经济性的可以选择唐DM-i,一箱油能跑一千多公里,如果只是日常市区代步,而且家里还有另外一台燃油车,那么就直接上纯电的唐EV吧。写在最后经过一番盘点之后,小编不禁感叹,如今的自主品牌已经今非昔比,不是那个只能拼价格的时代了,现在的自主品牌拼的是技术、是创新,是实实在在的产品力。不论在哪个细分领域,都能够看到我们优秀国产车的身影。
虽然在有限的成本之下,无法做到样样都完美,但至少这些品牌让我们的消费者能够用更亲民的价格选到品质更好,同时更加符合自己需求的汽车,这也是有这么多消费者愿意用实际行动支持自主品牌的重要原因之一。【本文来自易车号作者汽车相对论,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
25万左右的越野车那款比较好
奇骏是这个价位里面越野性能最好的了(科雷傲那套跟他是一样的)注意差速锁可不是其他车都带的哦。这个价位里就奇骏和科雷傲有哦,当然棒子的索兰托也有但是不推荐。
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