能跑1000公里的电动汽车,续航1000公里电动汽车有哪些(2022年全球续航里程最长的10辆新能源电动汽车)
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1、2022年全球续航里程最长的10辆新能源电动汽车,前两名超1000公里
电动汽车在道路上越来越常见。为了应对即将到来的内燃机汽车禁令,制造商正在竞相推出新的全电动车型。这导致技术迅速改进,生产的电动汽车的续航里程比几年前的电动汽车长得多。电动汽车无法接近一箱燃料所能达到的续航里程的日子已经一去不复返了。尽管里程焦虑仍然是潜在电动汽车购买者心目中的一个因素,但这种恐惧正在消退。#汽车##新能源汽车#
10、福特电马 —— 619公里
野马Mach-E与搭载V8发动机的同名车型截然不同,但它以自己的方式树立了标准。它不仅为家庭使用提供了大量空间,而且整个系列提供超过492公里的电池续航里程,如果您选择无疆后驱豪华版型号,则最高可达619公里。
顶级GT继承了传统野马的一些优质特性,0-100公里/小时的时间仅为3.7秒-尽管这不如它的一些竞争对手那么快。从三个可用选项中选择“野性”驾驶模式还会在驾驶室中添加一个V8发动机声音——这种驾驶感觉非常强烈。
在内部,电马感觉比其他一些福特车型更高级,标准套件包括双区气候控制、后视摄像头、加热前排座椅、加热方向盘、15.5英寸触摸屏和10.2-英寸数字仪表显示。
9、宝马iX ——630公里
iX是宝马的旗舰电动SUV,虽然这款车一点也不紧凑,但它的续航里程高达630公里。尽管iX是一款2.5吨重的SUV,但其性能数据完全符合您对宝马的期望。即使是功率最小的xDrive40也将在6.1秒内从0-100公里/小时加速,而xDrive50这次下降到4.6秒,。两个版本的最高时速均为200公里。
或者,您甚至可以选择M60车型,将宝马传奇M车的精神注入全电动iX,将在3.8秒内完成0-100公里/小时的加速,并继续达到250公里的最高速度。所有iX变体都具有双电机、全轮驱动设置。
不过,这种性能并不是以舒适为代价的。iX的机舱内充满了触感柔软的材料,高品质贯穿始终。两个14.5英寸弧形屏幕配备宝马最新的iDrive系统,这是市场上最流畅的信息娱乐系统之一。
8、极星(Polestar)3 —— 670公里
极星的第一款SUV只是其总体上的第三款车型,但是,如果极星2有什么值得借鉴的,那么3应该会在其更成熟的竞争中引起关注。
极星3瞄准高端电动SUV市场,其竞争对手包括奥迪e-tron和宝马iX。与沃尔沃EX90共享一个平台,极星3配备了一个非常大的107kWh电池组。250kW的充电能力意味着只需30分钟即可快速充电10%至80%。
在内部,极星3配备了大量奢华的物质享受。这些包括全景玻璃屋顶、环境照明、360度停车摄像头、软关闭门、机舱空气过滤、加热后排座椅和25扬声器立体声。
7、特斯拉Model 3 —— 675公里
特斯拉Model 3自2019年以来一直在英国发售,尽管它发现自己的竞争对手比以往任何时候都多,但很容易理解为什么有这么多英国电动汽车拥护者购买或租赁了一辆。
Model 3是特斯拉最便宜的车型,但在电池续航里程方面没有任何牺牲,因为每个版本都提供超过500公里的续航里程。船上也有许多该品牌的标志性技术。标准设备包括一个15英寸高分辨率信息娱乐系统、一个可以将您的手机识别为钥匙的无钥匙进入系统、带12向电动调节功能的加热前排座椅、四个USB端口。
6、比亚迪汉 —— 715公里
2022 汉 EV 的 4WD 变体配备两台电机,总功率为 380 kW,扭矩为 700 Nm。相比之下,旧的汉 EV 4WD 变体有两个电机,可提供 363 kW 的系统功率和 680 Nm 的系统扭矩。新款汉 EV 的后置电机同样是 200 kW/380 Nm 单元;它是提供额外功率和扭矩的新型前置电机 (180 kW/350 Nm)。
尽管在外观上发生了一些变化,但汉EV仍配备了 85.44千瓦时的刀片电池——采用LFP(磷酸铁锂)电池。考虑到这一点,RWD 衍生产品的续航里程提高可能是由于比亚迪实施了效率提升。另一种可能性是这家中国汽车制造商减少了缓冲:当前车型的可用容量为 76.9 kWh。最后,它可能已经转向更高的电压,就像比亚迪海豚一样。
比亚迪汉EV 可以在3.9秒内从零加速到100公里/小时。它比大多数超级跑车都快。汉EV提供坚固的底盘、比其前身更好的道路操控性和卓越的驾驶体验。
5、极氪001 —— 732公里
极氪001基于SEA庞大的智能进化体验架构。该平台是新一代原生纯电动架构,也是围绕工业4.0要求围绕动态迭代发展的智能汽车架构。
极氪001搭载100kWh“极芯”电池组,CLTC最大续航里程732km;零百加速仅需3.8s,极速超过200km/h;峰值功率400kW,最大轮端扭矩7680N·m。
由全自动空气悬架系统和CCD电磁减震系统组成的高性能空气悬架系统,以及由智能驱动扭矩分配系统和扭矩矢量分配制动系统(DWTB)组成的智能电动四轮驱动系统,
4、奔驰EQE —— 752公里
梅赛德斯EQE是一款全电动轿车,相当于该品牌系列中的E级轿车。它使用与旗舰EQS共享的EVA2平台,EQE350+型号中使用90kWh的大电池。
EQE35先锋版续航里程可达752公里,使用安装在后轴上的292bhp和556Nm扭矩的单个电机。大电池和光滑的外形意味着EQE是您可以买到的续航里程最长的电动汽车之一。
EQE还具有170kW快速充电功能,大约需要33分钟即可完成10-80%的充电——对于这辆特定的汽车来说,这相当于相当大的续航里程。
3、梅赛德斯EQS —— 849公里
梅赛德斯EQS,它是该品牌S级轿车的全电动版本,EQS450+车型的最大续航里程为849公里,令人印象深刻。
这要归功于巨大的111.8kWh电池组和极低的阻力系数,因此速度高效。即使是更强大的EQS580 4Matic也有720公里的续航里程,超过最长续航里程的特斯拉——尽管它在0-100公里每小时的速度上不如那辆车快。
不过,这不是梅赛德斯的意义所在——这里的一切都是关于奢华的,而且内饰质量是无与伦比的。它配备了尖端套件,包括几乎覆盖整个仪表板的“超屏幕”信息娱乐显示器。它舒适、快速、昂贵,是您能买到的最好的电动汽车之一。
2、蔚来ET5 —— 1000公里
蔚来新款中型电动轿车 ET5,这款外观时尚、技术含量高的产品具有令人印象深刻的续航里程,最高可达1000公里续航和相当合理的价格,让人欲罢不能,该电池的容量是基础电池组的两倍,达到150 kWh,虽然价格未公布,但是从介绍上看它的续航应该不低。75 kWh的基础电池仍具有 560 公里的续航里程。
还有一个100 kWh 的电池组,中档选项,续航里程为 715公里。ET5 可以在 4 秒内加速到 100 公里/小时,这要归功于其两个电动机提供的 490 马力和 700 Nm的组合输出。该车还拥有完美的重量分布、大刹车和 0.24 的低风阻系数。
它的侧窗是无框的,内部有一个非常独特的全景数字显示器,称为全景影院。它具有内置的增强现实和虚拟现实功能,并配有一副特殊的眼镜,驾驶员可以看到相当于投影在前方 6 米(20 英尺)处的 201 英寸屏幕。
1、埃安LX —— 1008公里
这款电动中型跨界车采用 144.4 kWh 锂离子电池,NEDC额定续航里程为 1,008 公里。配备 3 个可变焦激光雷达,0-100 公里/小时加速时间为 2.9 秒。电池组容量144kWh,能量密度205Wh/kg,是全球首款续航里程超过1000km的量产车型。
入门级80智尊版和顶级车型千里均配备单个电动机,可产生180kW的功率和350Nm的扭矩。两个中间的 80D 装饰级别有两个电动机,产生360kW和700Nm的总系统输出。
为顶级车型预留的是一个巨大的144.4kWh电池组,采用 GAC 专有的硅海绵阳极电池技术和 1008 公里的续航里程。根据说,这种电池技术由 50 多项专利组成,有助于将重量比普通锂离子电池减轻 14%,同时能量密度更高。
2、能跑1000公里的电动汽车:续航1000公里电动汽车有哪些
续航1000公里电动汽车有哪些
AION LX Plus
AION LX Plus是广汽埃安中型SUV—— AION LX ( 参数 | 询价 ) 的改款车型,其外观采用最新家族式设计,新的封闭式前脸看起来更加简洁、前卫。车身尺寸方面,AION LX Plus的轴距为2920mm,长宽高分别为4835/1935/1685mm,比AION LX更长一些,其余保持一致。
在车身内部,AION LX Plus取消双联屏设计,换装了独立的15.6英寸悬浮式中控屏,并且内置ADiGO 4.0智能网联系统,给用户带来更强的科技感。续航方面,据悉AION LX Plus的CLTC综合工况续航里程可达1008km,电池能量则高达144.4kWh。另外,AION LX Plus还可2.9秒破百,加速性能也很不错。
作为一款纯电SUV,AION LX Plus的最大亮点无疑是超1000km的续航里程,就算实际续航有所衰减,那也已经能满足一般情况下的长途出行。买车君认为,AION LX Plus的到来大概率会加速燃油车的退场,给新能源市场发展带来更多动力。
蔚来ET7
提起蔚来ET7,相信关注蔚来汽车的人都不会觉得陌生。作为蔚来旗下的首款中大型轿车,蔚来ET7将会在2022年3月28日开启交付,其补贴前售价为44.8万元起。官方数据显示,蔚来ET7的轴距为3060mm,风阻系数为0.208Cd,可实现3.8秒破百。
至于续航,蔚来ET7跟AION LX Plus一样,也拥有十分强大的续航能力。据悉,蔚来ET7有三种电池包可选,分别为75kWh、100kWh以及150kWh,其中150kWh车型的CLTC综合工况续航里程可达1000km。可惜的是,蔚来的150kWh电池包预计在2022年四季度才能交付。
蔚来原本就有换电方面的优势,如今又有大容量电池包加持,未来在豪华新能源市场中势必会更如鱼得水。官方发布的最新数据显示,蔚来在2021年交付新车91429辆,累计总交付量已达167070辆。
蔚来ET5
蔚来ET5是蔚来旗下一款定位略低于蔚来ET7的纯电轿车,其轴距为2888mm,长宽高分别为4790*1960*1499mm,定位中型车。外观方面,蔚来ET5采用与蔚来ET7相似的前脸设计,简洁而富有未来感。据悉,蔚来ET5将会在2022年9月开启交付,其补贴前售价为32.8万元起。
续航方面,蔚来ET5跟蔚来ET7一样,也有75kWh、100kWh以及150kWh三种电池包可选,其中150kWh车型的CLTC综合工况续航里程为1000+km,续航能力惊人。另外,蔚来ET5的风阻系数为0.24Cd,百公里加速时间仅为4.3秒。
虽然蔚来ET5的车身尺寸略逊蔚来ET7一筹,但是其价格更加亲民一些,且续航能力不弱,这意味着蔚来ET5有望成为蔚来下一款走量车型,显著推动蔚来销量增长。
奔驰VISION EQXX
2022年1月初,奔驰发布了全新纯电动概念车——VISION EQXX。新车采用流线型车身设计,拥有超低风阻系数。官方透露,VISION EQXX概念车的风阻系数可低至0.17Cd,可显著提升整车的续航能力。
续航方面,VISION EQXX概念车搭载能量密度惊人的电池包,单次充电后纯电续航里程可超过1000km。另外,新车还搭载了车顶太阳能板,可为车辆提供额外能量,提升整车的续航里程。
VISION EQXX概念车的到来让我们看到了奔驰在电动车研发方面的强大实力,不过该车只是概念车,想入手的话还需要再等等。如果VISION EQXX概念车的电池包能下放到更多售价较亲民的奔驰车型上,那奔驰的新能源销量必定会有质的提升。
续航1000公里电动汽车有哪些
纯电动SUV续航排名
1、 Model X
官方指导价 : 73.71-100.00万
级别 : 中大型SUV
特斯拉Model X属于一款高端纯电动汽车,这款车能够获得很棒的续航能力,可以直接打消车主的忧虑。在运行状态下这辆车的马力输出、舒适性都很不错,然而自动驾驶系统还存在些许不完美。Model X后排腿部空间普普通通,不过对于家庭用户而言并没有什么问题。
2、 蔚来ES8
官方指导价 : 44.80-62.40万
级别 : 中大型SUV
ES8是蔚来旗下的中大型纯电家用SUV,超过500公里的NEDC续航里程在这么多电动车里一点也不差,跑起来相当好,百公里加速只要4.4秒。面对家用场景,它的卖点是豪华感和舒适性,面对各种对手可谓是平分秋色。不过缺点还是有的,这款车体积太大吨位太重,因此耗电量并不低,这个道理告诉我们新能源车不代表就是节能的。
3、 蔚来ES6
官方指导价 : 35.80-54.80万
级别 : 中型SUV
蔚来ES6定位为中型纯电SUV,与蔚来ES8比起来该车的价格区间更能够让人接受。从车辆的.设计角度上看,这款车的车外车内都很有档次感,座椅的软硬程度也特别出众。当你驾驶这辆车的时候,蔚来ES6的感受会比较模糊,属于比较中规中矩的,车辆的操控性仍需改善。车辆的续航能力更弱于蔚来ES8,但也已经不差,四百多千米的NEDC续航里程足够在城市中行驶,飞快的官方零百加速成绩马力表现非常棒。
4、 唐新能源
官方指导价 : 19.78-35.99万
级别 : 中型SUV
30万内0-100km/h最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源而言毫不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、驾驶感受都是次要的,只需调到运动模式,充好电,比亚迪唐新能源就是一辆无情的加速机器,只顾踩油门就行。
5、 小鹏汽车G3
官方指导价 : 14.38-25.78万
级别 : 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
6、 宋Pro新能源
官方指导价 : 16.98-21.98万
级别 : 紧凑型SUV
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里,算下来实际百公里电费也就七块五左右,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程。
7、 星越新能源
官方指导价 : 17.58-21.68万
级别 : 紧凑型SUV
星越PHEV作为一台紧凑型SUV,它的颜值不逊于任何同级车,同时,星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上,都相当有档次,并且一些主流的配置,它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求,慢充充电时间也控制在比较短的范围内,所以它的便利性和经济性依旧是最好的。
8、 领克01新能源
官方指导价 : 22.27-25.98万
级别 : 紧凑型SUV
领克01 PHEV的外观和燃油版的没有任何区别,尾部的造型十分饱满,层次感也非常丰富,通过印有01 PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km,已经能满足不少人日常上下班的需求,在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速,提速过程也十分畅快。领克01 PHEV是一台很适合家用的车型。
9、 Aion LX
官方指导价 : 22.96-34.96万
级别 : 中型SUV
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
10、 荣威MARVEL X
官方指导价 : 46.00万
级别 : 中型SUV
其实荣威MarvelX刚上市的时候把竞争对手定为了特斯拉Model S,而MarvelX的真实性能也与Model S 75D能勉强打个平手,只不过触及30万这个售价区间,荣威MarvelX则被一把否定。虽然与特斯拉这样的龙头相比MarvelX在品牌方面显得没什么优势,但相比20多万的新势力产品,荣威Marvel X还是更靠谱一些,毕竟上汽荣威的生产销售的渠道更为齐全和可靠。
续航1000公里电动汽车有哪些
续航的新能源纯电动汽车有哪些
1、Model S
官方指导价 :72.28-117.49万,级别 :中大型轿车
Model S问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款,但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓,即便以今日的眼光来看也完全不过时。长续航版本的续航能力高达840公里,即使来个长途旅行也不用太过担心续航问题。驾驶辅助系统自动化程度很高,是电动车中的标杆车型。
2、小鹏汽车P7
官方指导价 :22.99-40.99万,级别 :中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
3、Model 3
官方指导价 :26.57-41.98万,级别 :中型轿车
特斯拉Model 3差不多已经是公认的电动车里的豪华品牌了,所以带有一定的吸睛能力。它的优点很明显,就是拥有一大堆黑科技,同时舒适性和操控性都很不赖,超长的续航里程以及广布的充电桩也不用太过担心没电的问题。不过价格方面的问题确实值得商榷,但如果你不介意它价格随意波动,那么这确实是一个很不错的体验选择。
4、汉
官方指导价 :23.00-28.00万,级别 :中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
5、蔚来ES6
官方指导价 :35.80-54.80万,级别 :中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。
续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
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