关于【车起雾了怎么处理】，汽车起雾怎么去除方法，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

1、危险！车窗起雾处理不当易酿事故，教你几招轻松除雾小技巧

2月以来，

南宁天气低温湿冷，

开车过程中车窗起雾现象频频，

对于一些新手司机

或是“马大哈”司机来说，

前挡风玻璃起雾

导致“两眼一抹灰”，

这种感觉太糟糕，

有的人慌乱中用手擦玻璃，

或是干脆停在路边，

容易发生事故。

日前，在泉南高速上，司机李先生开车途中不知如何处理玻璃起雾，索性用手去擦拭，过程中撞上了路边护栏。车窗起雾是小事，但处理不当却可能酿事故，所以掌握除雾技巧非常重要。其实给车窗除雾很简单，最普遍的就是打开空调系统。

车窗起雾不知如何处理

高速路上酿事故

2月16日，家住南宁市青秀区百花岭路的罗女士独自开车出门，车辆刚走出没多远，车窗就起了雾，罗女士一下子有些慌，她试图用手去擦拭，但效果并不佳，最后缓慢地靠边停车，打电话求助家人。“我是新手司机，平时也比较少开车，遇到这种情况还真不知该怎么办。”在家人的电话指导下，罗女士打开了车内的空调，前挡风玻璃的雾气逐渐散去。

和罗女士相比，在高速公路上行车的李先生就比较“心塞”。今年2月7日，广西区公安厅交警总队高速公路管理支队十三大队民警接到报警称，在G80广昆高速转入G72泉南高速六景B匝道口内（往南宁方向），发生一起车辆与护栏碰撞的单方事故。

经查，该起事故是因为红色轿车驾驶员李先生分心驾驶和操作失误导致的。当天，李先生独自驾驶车辆从玉林市兴业县返回南宁，驾驶过程中，由于天气比较冷，车上开着暖气，车辆与外部环境存在较大温差，车辆的前挡风玻璃起雾。李先生不知道怎么除雾，只能用手去擦，就这样，便一路一边驾驶一边动手擦玻璃。当行驶至事发路段时，车窗的雾气又挡住了他的视线，可正当他把身体向前倾，正要除雾时，结果因身体重心不稳，加之在匝道里弯度较大，车辆方向盘偏移，车辆失去控制，直至撞上路边的护栏。

所幸驾驶员李先生在驾驶过程中系好了安全带，并未受伤。最终，民警根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，依法判定李先生承担此次事故全部责任。

快速除雾有技巧

空调除雾最普遍

记者采访中了解到，因车窗起雾未有效处理的案例偶有发生，虽然看似小事，但处理不当却可能出大事，所以掌握除雾技巧非常重要。如何才能快速给车窗除雾呢？记者亲测并结合交警讲解，给大家支支招。

最常见的方式就是打开空调。对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍方式，目前基本所有的汽车前挡风玻璃下都有空调出风口，打开空调后，注意将空调选至相应的档位，确保出风口在前挡风玻璃下即可。

记者亲测，当前挡风玻璃起雾，手动空调第一时间开启车内A/C制冷+外循环。其中原理是利用空调的制冷除湿功能，让冷风吹向前挡风玻璃，潮湿的空气经过冷凝器凝结成水排出，起到除湿效果；同时开外循环，能够将车内湿热空气交换出去，降低车内湿度，雾气很快会消失。

虽然这个方法效果好，但是真的冷，天寒地冻的时候要酌情使用。而且关闭冷风后，雾气也可能再次出现。

如果驾驶车辆有自动空调，则更加便捷。车辆通常有一个“一键除雾”按键，一般位于汽车的中控台上，当车窗起雾时，只需按一下“FRONT”，空调电脑会自动调节最佳的快速除雾模式，就可以将前挡风玻璃的雾气去除掉。

而在倒车需要观察后方时，可按“REAR”按键来去除后方挡风玻璃的雾气。雾气消散后，调低风量，保持除雾模式即可。

雾气不大可开窗对流

必要时可使用正规除雾剂

如果车内雾气不大时，可以将两侧车窗打开一条缝隙（2指宽即可），让车内外空气形成对流，减小温差，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。

有时候侧窗也会起雾，影响驾驶人观察车两边的后视镜。这时我们可以在空调除雾的基础上，调整一下侧窗边的出风口，不让其直接吹到侧窗的玻璃上，一般就可以解决雾气问题。

除以上方法，还有一些车主会自行使用肥皂水、洗洁精水喷在车窗玻璃上形成油膜来达到除雾的效果，但这个方法在夜晚的效果不佳。建议大家还是提前在前挡风玻璃和车窗上使用正规的除雾剂，有效避免玻璃表面水汽凝结，免除雾气困扰。

广西高速交警

提示广大司机朋友，

在驾驶途中用手或抹布

擦拭玻璃除雾属于分心驾驶，

极易引发事故，

千万不要这么做！

如果在开车行驶途中车窗起雾，

一定要尽量保持低速行驶，

将车辆驶入服务区、

停车区或驶出就近出口

将雾气除去后再上路行驶。

（南宁晚报）

2、车起雾了怎么处理：汽车起雾怎么去除方法

汽车起雾怎么去除方法

办法一：采用防雾剂防雾。首先把防雾剂淋湿整个挡风玻璃上，短暂等待后用干净柔软毛巾将防雾剂擦干净。随后用脱脂棉或好的布擦拭前后风挡玻璃内侧上，待晾干后再擦掉留在玻璃内侧残留的水印即可防止起雾。

方法二：采用除湿的方式除雾。利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。在炎热的季节，车内乘客较多的情况同样如此，因为呼吸的缘故车里湿度会更加严重一些，如果没有打开冷气，挡风玻璃很快就会起雾。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。

方法三：使用空调制热系统除雾。汽车车窗起雾的原因通常由两种状况所导致，一是车内空气湿度太高，二是车里玻璃内外的温度差距比较大，除雾就是要解决这两个问题。

空调暖风系统正好可以降低车内外温差，顺带还具有一定的干燥空气的功能。但是，热风除雾需要较高的温度而且时间比较久，建议停下车来，等待完成雾气的消除再驾驶出行。

汽车起雾怎么去除方法

1、开窗对流

打开车窗，让空气流通，很快车内外温度就达到一致，雾气自然就散了。

2、空调除雾

消除雾气还有一个方法就是开启空调的热风模式，将里面的雾气蒸发掉，不过需要注意的是要在行驶汽车前就开启热风，将玻璃弄得干燥一些，以免在行驶过程中玻璃上的雾气越来越大。

3、涂洗洁精

将洗洁精用清水稀释，用干净抹布蘸取后涂抹于挡风玻璃上。当水蒸气接近玻璃时，并没有对玻璃产生任何影响，这个办法不仅能起到很好的防雾作用，而且持续时间很久。

4、玻璃防雾剂

玻璃防雾剂的使用可以减少玻璃表面因为湿气而引起的冷凝现象，消除雾气。车主只要将其喷涂到玻璃内侧表面上，并擦拭干净就可以轻易防止水汽在玻璃上的凝结。最重要的维持时间长，喷擦一次可防雾气十天到十五天左右。

汽车起雾怎么去除方法

如何去除侧窗玻璃雨水

1、电加热后视镜

随着车载电子电器技术的普及，电加热后视镜这种看似高档的配置早已出现在20万左右的中高级车型中，但在雨中行车时它能否真正为我们提供安全保障呢。

答案想必用车人已经有了，想要用60摄氏度的反光镜把不断冲刷的雨水瞬间蒸发是不现实的，况且如果无法清洁侧窗的话，驾驶员同样会在雨水的干扰下影响行车。

其实电加热后视镜的主要目的是清除霜和雾。而如果雨天行车后，车子开进地库，在昏暗的灯光下想要透过沾满雨水的后视镜入库停车同样是一件很头疼的事，况且有时地库与地面温差大、湿度大，在反光镜上也容易产生雾气，所以为了雨季地库内用车的.安全，编辑设计了一个实验来验证电加热后视镜在此种情况下的实用性。

首先我们在地库中向反光镜喷水用以模拟刚刚从雨中驾驶过的汽车，再按下反光镜电加热按钮，每隔30s查看反光镜挂壁的雨水量，直至不再影响后视镜视野，以此来衡量电加热后视镜的除水效果。

可以看到在地库中利用电加热反光镜把雨水蒸发至不影响倒车所需时间是2分钟，其中前1分钟的除水效果远比后一分钟的要慢很多，虽然电加热装置除水有延迟但除雾效果很显著，几乎在10秒左右便使得后视镜中的影像清晰可见。

所以如果雨天行车到地库不要嫌麻烦或者凑活着入库，为了提高地库行车安全性，我们应开启后视镜电加热效果。 如果您的爱车没有此项功能，可以从下文中找寻解决问题的办法。

2、雨挡

经常看到有车友在侧窗处粘贴雨挡，但它的实用性实在有限，大多数时间还是起到了装饰性作用，毕竟要用一条雨挡遮挡一米见方的玻璃防止雨水挂壁是个不靠谱的事，但如果雨挡作用在反光镜上呢?由于反光镜身材短小，加装雨挡后貌似可以为反光镜遮风避雨，但实际情况如何，我们需通过试验证明

通过观察，我们不难发现雨档的挡雨效果不可小觑，无论如何改变雨水量和雨水角度，在雨档的保护下，反光镜上几乎没有水滴。

难道这小雨档真的就这么完美无瑕吗？观察一下细节我们便会发现由于雨挡形状与车窗外沿的形状不可能完全吻合，在细节处难免出现翘曲及细微缝隙塌陷情况，

这些细节将会是风噪及粘贴牢度不足的根源，雨水长期冲刷会使黏胶失效。

通过两次洒水，雨挡已经开始失去粘性，在第二天的测试中我们购买的第二套雨挡因为太阳的暴晒已经失去粘性，想要粘到反光镜上去只能再贴一层双面胶。虽然两个雨挡加起来才12块钱，但低价并不应与质量不过关挂钩，希望厂家不要在细节处缩水，更不应打着“3M”的旗号敛财。

有网友质疑加上雨挡会不会增加风噪，编辑特此进行试验，首先按城市内行车均速60km/h与高速上100km/h两个速度匀速行驶，并分别测试。 在60km/h的车速下测得的平均风噪只有将近不到1分贝的区别，相信在市内开车这点分贝会被其他噪音所掩盖。

为了行车安全，小编没有拍摄车速100km/h时的风噪，在关闭车窗时风噪差别很小，但只有放下车窗才能感觉到雨挡带来的噪音，但估计没有几个人会在高速上开着车窗兜风，所以雨挡的风噪可以忽略不计。

3、肥皂水

曾听说肥皂水能够解决雨水挂壁的情况，从理论上说这是成立的，肥皂融水后分为两种分子，一种是亲水部位，一种是亲油部位。肥皂水的亲水性会使得水渍连成一片而不是一滴一滴，也因此会改善水珠挂壁的现象，与其说是去除水珠不如说是把水珠连成片。分析完原理咱们再来看看实操起来的情况如何。

首先，编辑用微微沾湿的肥皂在玻璃上涂抹，大至涂抹到位后再用干毛巾把涂抹不均匀的肥皂屑涂匀。其次，模拟雨水依次改变雨水量和雨水角度来查看肥皂涂抹的效果。

由上图可以看出来实际情况与理论分析一致，虽然形成了一片雨渍，但坐在驾驶舱内看反光镜是没有障碍的，因为雨渍是一个平面，就好像加了一层玻璃会对反射过来的光进行小位移的折射，而雨滴则通过其圆滑的表面把光路散射出去，所以当雨滴聚集在玻璃上，我们会看不清反光镜。但通过实验，这种方法的问题也暴露出来了。

由于原料是半透明的肥皂所以将其涂抹在玻璃上后会留有痕迹，如果涂抹不均匀还会影响行车安全和美观程度。

还有一点是由于肥皂过于亲水，导致它在雨水冲刷中会很快被稀释甚至是被冲刷走。通过实验，在第二次喷洒雨水时，车窗上已经没有了雨渍，而是像后窗一样又挂上了雨滴。

试想在雨中被冲刷的肥皂沫会因为越来越稀而失效，所以此种方法虽然效果显著但并不长效

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