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1、顺丰快递的寄付月结是什么意思

　　1、寄付月结，意思是寄的人先付款，然后一个月结算一次，这样比较方便，不用每次寄快递都付钱，月底一次付。

　　2、一般是规模或发件需求比较大的发件客户，可以与快递公司签订月结合同，通过指定的账号，并在约定的相对固定的时间统一对上月所发快递进行运费、附加服务费、折扣、优惠等的结算，提高双方效率。

2、顺丰双11变“慢递” 你的顺丰收到了吗？

作者：首席媒体官

2016年双11物流大战已接近尾声，细数本年度双11物流领域的新鲜事，非屡屡造就BIG NEWS的顺丰速运莫属。

曾经创下买飞机、造航线、建机场等壮举的顺丰，在今年双11期间高调推出承包高铁运输快递业务，并且通过与中国铁路总公司的合作，让顺丰快件坐上了高铁。只可惜，在双11大潮即将褪去之时，通过广大消费者的反馈，顺丰今年双11的配送效率实在是不敢恭维。

为何顺丰如秋名山车神般的配送速度，经过一次双11的大潮，就被消耗得如此殆尽了？纵观往常使用顺丰承担物流配送重任的商家，多是一些高端生鲜电商以及众多国际知名品牌，而这些商家在平日的网购销售中基本上不予包邮的，但是在双11购物狂欢节，几乎全平台都采取了包邮政策，因此对于这部分商家而言，商品利润遭到压缩，而且还要自行承担物流费用，显然得不偿失。

众所周知，在商家与顺丰所达成的寄付月结的协议中，固定运费模式下，商家将压缩运输成本的大锅也就直接甩给了顺丰。而顺丰作为双11物流大潮中的冤大头，为保障自身营收利益，只有尽可能极度缩减成本，将大部分商品由空运改为陆运，由次日达改为隔日达。而根据部分网友提供的物流跟踪动态来看，上述猜测并非毫无根据，这可坑坏了广大无辜的剁手党们，于是乎，互联网上的纷纷谩骂与指责也就层出不穷了。

在笔者看来，顺丰也有自己的无可奈何。原本是专注于高端快件运输，受众为高端用户集群，通过精致的服务向用户提供周到的用户体验本身也没有任何错误。但是，在双11电商顺丰包邮政策完全被放开之后，顺丰显然是低估了中国广大网民疯狂的购买力，大量快件积压，再加上对于中低端汽运规划能力有限，如今顺丰全国各物流分拨中心全部达到爆仓状态，看似也是必然。

再者来说，虽说顺丰的直营模式，相比较于“四通一达”的加盟商模式，对于政策的执行力和企业的持久力更为高效，但是直营模式的根本性痛点，就在于无法做到如同“四通一达”那样短时间内的快速扩张。受制于顺丰自身人力资源管理层面上的局限性，当“四通一达”在双11前期早已开始纷纷抛出高薪招兵买马之时，却只有顺丰按兵不动，看似一种要在双11大潮中过五关斩六将、血虐众多快递同行之势，可最终却偏偏给自己狠狠地扇了一个巴掌。

总之，在双11物流效率普遍较低的大环境下，广大消费者对于顺丰在时效层面上的信赖，如今却以极度失望而作古，在笔者看来，同等极端物流模式中，只有做得比其他快递公司更为出色，才能获得消费者的更加信赖，但如此人云亦云的服务理念确实对于顺丰此次双11中的用户服务造成严重的伤害。因此，顺丰想要成为真正意义上的“快递帝国”，还需要很长的路要走。

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